Greece Rally 2026: Πρώτος ο Stefan Svitko, αλλά νικητής κηρύχθηκε ο Benjamin Harvey-Grounds – Τι έκαναν οι Έλληνες αναβάτες

Χάρισε τη νίκη ο Stefan Svitko με μία πράξη μεγαλοψυχίας
Harvey-Grounds Benjamin
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/9/2026

Ολοκληρώθηκε το Greece Rally 2026 με νικητή τον Stefan Svitko που όμως αποσύρθηκε από τον αγώνα και έτσι τη νίκη του θεσμού πήρε ο Βρετανός Benjamin Harvey-Grounds.

Ο Stefan Svitko με Ducati Desmo 450 EDS ολοκλήρωσε τον αγώνα σε 17 ώρες και 9 λεπτά, την ίδια ώρα που ο Benjamin Harvey-Grounds με Kove 450 Rally χρειάστηκε 18 ώρες και 52 λεπτά. Βέβαια, ο Σλοβάκος έπειτα από 12 συμμετοχές στο Greece Rally, αποδεικνύοντας κάθε φορά ότι βρίσκεται σε πραγματικά άλλο επίπεδο και καθώς βρέθηκε στον αγώνα περισσότερο για να δοκιμάσει την καινούργια του μοτοσυκλέτα ενόψει Dakar Rally, ανακοίνωσε ότι επιθυμεί να αποσυρθεί από την κατάταξη και τη βαθμολογία, δίνοντας έτσι απλόχερα τη νίκη στον Benjamin Harvey-Grounds!

Svitko

Ο Σλοβάκος αναβάτης κέρδισε όλες τις ειδικές εκτός από μία, με τον Benjamin Harvey-Grounds να είναι συνεχώς δεύτερος. Όσον αφορά τα τελικά αποτελέσματα, δεύτερος ήρθε ο Αυστριακός Kreidl Ferdinand με KTM EXC 450 και τρίτος ο Βρετανός Parry Robert επίσης με KTM EXC 450. Στην κατηγορία SSV, τη νίκη πήραν οι Rene van Eerd και Joyce van Eerd, με Can-Am Maverick.

Όσον αφορά τους Έλληνες, ο Παπαμελετίου Θεμιστοκλής με Beta RR 390 τερμάτισε στην 25η θέση και ο Γαρδέλης Μάριος με Husqvarna FE 350 στην 33η θέση, ενώ το δίδυμο Βαρβάκης Γιάννης και Κόκκινος Δημήτρης με Can-Am Maverick πήραν την 6η θέση γενικής στα SSV.

Ετικέτες

Bimota: Στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike από το 2026

Με την FS-3 Racing - Η ιταλική εταιρεία διευρύνει την αγωνιστική της παρουσία
Bimota BSB
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/10/2025

Μετά την είσοδο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, η Bimota ετοιμάζεται να συμμετάσχει και στο βρετανικό πρωτάθλημα Superbike (BSB) το 2026, σε συνεργασία με την ομάδα FS-3 Racing.

Η FS-3 Racing ολοκληρώνει φέτος τη συνεργασία της ως επίσημη ομάδα της Kawasaki στο BSB, καθώς από την επόμενη σεζόν θα αγωνίζεται με μοτοσυκλέτες Bimota.

Η Bimota έκανε φέτος το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, παίρνοντας τη θέση της Kawasaki Racing Team (KRT), της ομάδας με την οποία ο Jonathan Rea κατέκτησε έξι συνεχόμενους τίτλους. Στην πρώτη της χρονιά, η Bimota KB998 Rimini έχει ήδη ανέβει τέσσερις φορές στο βάθρο, όλες με τον Alex Lowes.

Για τη σεζόν του 2026 στο BSB, το δεύτερο καλύτερο πρωτάθλημα στον κόσμο μετά το παγκόσμιο, η ομάδα θα χρησιμοποιεί επίσης την Bimota KB998 Rimini, ενώ θα διατηρήσει τον βασικό χορηγό της, AJN Steelstock. Η ομάδα θα ονομάζεται AJN Steelstock Bimota, και θα συνδυάζει πλαίσιο Bimota με τον κινητήρα της Kawasaki Ninja ZX-10RR, όπως ακριβώς συμβαίνει και στο WSBK.

Η AJN Steelstock Bimota θα έχει τεχνική υποστήριξη τόσο από την Kawasaki Ιαπωνίας όσο και από το αγωνιστικό πρόγραμμα της Bimota στο World Superbike.

Ο επικεφαλής του τμήματος Marketing & Racing της Kawasaki στο Ηνωμένο Βασίλειο, δήλωσε “Η ομάδα και οι αναβάτες μας έκαναν εξαιρετική δουλειά φέτος, με τη Ninja ZX-10RR να αποδεικνύεται ένα ολοκληρωμένο πακέτο για την κατηγορία. Με την Kawasaki UK να έχει πλέον αναλάβει τη διανομή της Bimota στη Βρετανία, είμαστε ενθουσιασμένοι που μπορούμε να στηρίξουμε αυτή τη μετάβαση της FS-3 Racing και να αναδείξουμε τον συνδυασμό των δύο εταιρειών.”

“Ανυπομονούμε να δούμε τη νέα αυτή συνεργασία στις βρετανικές πίστες και να αξιοποιήσουμε στο μέγιστο τη δύναμη του κινητήρα της Kawasaki και το πλαίσιο της Bimota το 2026."

Η Kawasaki UK ανακοίνωσε πως η σύνθεση των αναβατών για τη νέα σεζόν θα γνωστοποιηθεί αργότερα.