Hard Enduro, Hixpania – Παγκόσμιος Πρωταθλητής για 5η σερί χρονιά ο Manuel Lettenbichler [Video]

Τη νίκη στον αγώνα πήρε ο Mario Román
Manuel Lettenbichler
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/10/2026

Ο Manuel Lettenbichler εξασφάλισε τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro της FIM για το 2026, στο φινάλε της φετινής σεζόν και πρόκειται για τον 5ο σερί τίτλο του στο HEWC!

Ο τελικός γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro 2026 στο Aguilar de Campoo στη βόρεια Ισπανία ήταν για άλλη μια φορά θεαματικός: ο Mario Román (Husqvarna) κέρδισε τον κύριο αγώνα, «The Lost Road», μπροστά στο κοινό της πατρίδας του, οκτώ χρόνια μετά την πρώτη του νίκη στο Hixpania. Πίσω από τον τοπικό ήρωα, ο Manuel Lettenbichler της ομάδας Red Bull KTM Factory Racing τερμάτισε στη δεύτερη θέση. Ο Manuel είχε ήδη εξασφαλίσει τον πέμπτο συνεχόμενο τίτλο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα – και τον έκτο συνολικά – νωρίτερα από το προγραμματισμένο, την Παρασκευή μετά τον Πρόλογο. Η τρίτη θέση πήγε στον Billy Bolt  (Husqvarna), με τον Mitch Brightmore (GASGAS) να καταλαμβάνει την τέταρτη.

Manuel Lettenbichler

Ο Román έκανε μία τεράστια ανατροπή, ξεκινώντας από την έβδομη σειρά, ανέβηκε θέσεις και πήρε το προβάδισμα. Στα τελικά στάδια ξέσπασε μια σφοδρή μάχη με τον Lettenbichler, με την πρωτιά να αλλάζει χέρια αρκετές φορές, πριν ο Ισπανός ξεφύγει στους τρεις τελευταίους γύρους. Τελικά, το προβάδισμά του ήταν αρκετά μεγάλο ώστε να του επιτρέψει μια στάση ανεφοδιασμού χωρίς να θέσει σε κίνδυνο τη νίκη του.

Mario Román: “Το να κερδίζεις μπροστά στην οικογένειά μου, τους φίλους μου και όλο το κοινό είναι απίστευτο. Δυσκολεύτηκα να το πιστέψω – είναι δύσκολο να πιστέψεις στον εαυτό σου όταν όλοι οι άλλοι οδηγούν στα όρια και εσύ ο ίδιος δεν έχεις το ρυθμό. Αλλά αυτή τη φορά ήξερα ότι είχα το ρυθμό. Έτσι έδωσα τα πάντα, επιτέθηκα αμέσως από την έβδομη σειρά και προσπέρασα όλους. Μετά ήταν ο Manuel, που μου άσκησε μεγάλη πίεση – δεν κάνει συχνά λάθη. Η πρωτιά άλλαξε χέρια μεταξύ μας μερικές φορές. Αλλά οι τρεις τελευταίοι γύροι πήγαν πολύ καλά. Είναι υπέροχο.”

Ο Lettenbichler δήλωσε: “Ήταν σίγουρα ένας πολύ καλός αγώνας, και οι οπαδοί ήταν καταπληκτικοί – όλοι μας ενθάρρυναν. Ο Mario είναι ο αγαπημένος του κοινού εδώ, ο τοπικός ήρωας. Προσπάθησα να τον προφτάσω και να του δυσκολέψω τη ζωή, αλλά ήταν πραγματικά δυνατός. Έπρεπε να δώσω τα πάντα. Υπήρχαν δύο ή τρία τμήματα που ήταν αρκετά δύσκολα λόγω των βραχώδεις σκαλοπατιών. Είτε ήσουν τυχερός και κατάφερνες να χτίσεις ένα προβάδισμα εκεί, είτε έχανες πολύ χρόνο. Οπότε ναι, είμαι αρκετά ικανοποιημένος. Ήταν μια σκληρή μάχη. Ήταν σίγουρα ένας πολύ καλός, δύσκολος αγώνας. Και αγώνες όπως αυτός είναι καλοί για το άθλημά μας”.

Παρακάτω η τελική βαθμολογία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Hard Enduro 2026:

Θέση

Αναβάτης

Βαθμοί

1

Manuel Lettenbichler

223

2

Mitch Brightmore

183

3

Teodor Kabakchiev

149

4

Ashton Brightmore

143

5

James Moore

138

6

Mario Roman

120

7

Billy Bolt

104

8

Wade Young

64

9

Lorenzo Gandola

63

10

Eddie Karlsson

62

 

KTM: Επέκταση της Premium εργοστασιακής εγγύησης σε όλη τη γκάμα - Και την off-road!

Μετά την διεύρυνση στα μοντέλα δρόμου από το 2025 ακολουθούν τα off-road από το 2027
ΚΤΜ PMW 1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2026

Η KTM είχε επεκτείνει την Premium Εργοστασιακή Εγγύησή της, καλύπτοντας πλέον όλα τα μοντέλα δρόμου από το 2025 και μετά με τετραετή εγγύηση, ενώ από το 2027 εντάσσεται στο πρόγραμμα και ολόκληρη η off-road γκάμα με 1 έτος εργοστασιακής εγγύησης.

Η KTM έδειχνε ήδη την εμπιστοσύνη στις μοτοσυκλέτες της έμπρακτα, με την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση. Το πρόγραμμα, που αρχικά είχε ανακοινωθεί για τις Street και Travel μοτοσυκλέτες με δικύλινδρους κινητήρες LC8 και LC8c, είχε επεκταθεί σε ολόκληρη τη γκάμα των KTM μοτοσυκλετών δρόμου (Adventure, Dual Sport, Naked, Supersport, Sports Tourer και Supermoto) από το 2025 και μετά.

Το πρόγραμμα προσέφερε τετραετή εγγύηση και εφαρμόστηκε αυτόματα, χωρίς να απαιτείται κάποια ενέργεια από τον ιδιοκτήτη. Η κάλυψη ίσχυσε και αναδρομικά για μοτοσυκλέτες που ενέπιπταν στους όρους του προγράμματος και είχαν ήδη αγοραστεί πριν από την ανακοίνωσή του.

WAR

Η εγγύηση αφορά τη μοτοσυκλέτα και όχι τον ιδιοκτήτη. Έτσι, σε περίπτωση μεταπώλησης κατά τη διάρκεια της περιόδου κάλυψης, η εγγύηση μεταβιβάζεται στον επόμενο ιδιοκτήτη.

Για να παραμείνει ενεργή καθ' όλη τη διάρκεια των τεσσάρων ετών, η συντήρηση πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της KTM και σύμφωνα με το επίσημο πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή.

Παράλληλα, κάθε μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την υπηρεσία οδικής βοήθειας Service Activated Roadside Assistance (SARA). Η κάλυψη έχει αρχική διάρκεια 12 μηνών και ανανεώνεται αυτόματα μετά από κάθε προγραμματισμένο service.

Και στα off-road από το 2027

Η νέα επέκταση αφορά όλα τα competition μοντέλα (Enduro, Motocross και Supermoto), 2027 και μετά με κάλυψη όμως ενός (1) έτους.

Η KTM επεκτείνει το πρόγραμμα και στις καθαρόαιμες off-road μοτοσυκλέτες της, με την αρχή να γίνεται από την σειρά του 2027. Η Premium Εργοστασιακή Εγγύηση θα καλύπτει πλέον ολόκληρη την off-road γκάμα, συμπεριλαμβανομένων των motocross, enduro, cross country, ηλεκτρικών μοντέλων και του 450 SMR.

Με αυτόν τον τρόπο η KTM διαμορφώνει ένα πρόγραμμα Premium Εργοστασιακής Εγγύησης για τη γκάμα της, με τα μοντέλα δρόμου του 2025 και μετά να καλύπτονται για τέσσερα (4) χρόνια και τα off-road μοντέλα του 2027 και μετά να προφέρονται με Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός (1) έτους.