Hellas Rally 2025 4η μέρα: Έφτασαν Ορεινή Ναυπακτία με χειμερινό σκηνικό! Ανέκαμψε χρόνο ο Κίμων Καράμπελας

Ταχύτεροι Έλληνες ημέρας: Καράμπελας, Μπούδρος, Κακολύρης, Σεβαστόπουλος, Τρίγκας
Hellas Rally 2025 4η μέρα: Έφτασαν Ορεινή Ναυπακτία με χειμερινό σκηνικό! Ανέκαμψε χρόνο ο Κίμων Καράμπελας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/5/2025

Μία δύσκολη ημέρα για το πρώτο σκέλος του Μαραθωνίου καθώς ο καιρός στην περιοχή είναι σχεδόν πάντα διαφορετικός, μία αναμενόμενη δυσκολία για τους συμμετέχοντες.

Πέρασαν απέναντι, παίρνοντας το ferryboat από Αιδηψό αλλά δεν έμειναν για πολύ στον Ν. Φθιώτιδας, καταλήγοντας τελικά στην Άνω Χώρα της Ορεινής Ναυπακτίας.

Η διαδρομή δεν ήταν εύκολη, είχε αρκετές δυσκολίες που ο καιρός τις ανέδειξε ακόμη περισσότερο. Αυτός ήταν και ο λόγος που αποφασίστηκε ήδη από νωρίς εχθές να κοπεί ένα μεγάλο τμήμα της σημερινής ειδικής, για το δεύτερο σκέλος του μαραθωνίου, επιστρέφοντας έτσι με λιγότερο χώμα, πίσω στο Πευκί της Βόρειας Εύβοιας και στην κατασκήνωση του Hellas Rally.

Αυτό δεν είναι το ιδανικό βέβαια για τον Κίμωνα που ξέρει πως μπορεί να κάνει καλύτερο χρόνο όσο υπάρχει μεγαλύτερη δυσκολία και πολλά χιλιόμετρα, ποντάροντας στην κούραση των υπολοίπων.

Η 4η ημέρα ήταν άλλη μία φορά που ο Cerutti κατάφερε να κάνει το Aprilia Tuareg πολύ πιο γρήγορο από όλα τα Enduro και αυτή είναι η απόδειξη για κάτι το οποίο δεν σταματάμε να επαναλαμβάνουμε, πως την διαφορά την κάνει ο αναβάτης. Δεν σημαίνει αυτό πως οποιοσδήποτε στη σέλα μίας Adventure μπορεί να κυνηγήσει τις Enduro μοτοσυκλέτες σε ένα κατάλληλο μέρος που προσφέρεται και για τις δύο, καθώς μέσα στα μονοπάτια αρχίζουν τα πράγματα να δυσκολεύουν ακόμη και για αυτούς τους εξαιρετικά προπονημένους αναβάτες.

Παραδόξως ο Montanari ήταν εκείνος που πλησίασε περισσότερο τον χρόνο του Cerutti από τους υπόλοιπους δύο της αγωνιστικής ομάδας της Aprilia, φέτος η συμμετοχή του Menichini έχει δείξει πως η Aprilia έχει έρθει για να κάνει το 1-2-3 στο βάθρο. Αυτό το 1-2-3 μπορούσε να το καταρρίψει ο Κίμων, έχοντας τουλάχιστον την 3η θέση της Μ5 ως εύκολο στόχο, ένας στόχος που έφυγε εκτός εμβέλειας όταν έχασε σχεδόν 50 λεπτά προσπαθώντας να δώσει λύση σε ένα τεχνικό πρόβλημα που αντιμετώπισε.

<div class="fb-video" data-href="https://www.facebook.com/vasilis.boudros/videos/704133282103361/" data-width="500" data-show-text="false"><blockquote cite="https://www.facebook.com/vasilis.boudros/videos/704133282103361/" class="fb-xfbml-parse-ignore"><a href="https://www.facebook.com/vasilis.boudros/videos/704133282103361/"></a><p></p>Posted by <a href="https://www.facebook.com/vasilis.boudros">Vasilis Boudros</a> on Thursday, May 29, 2025</blockquote></div>

Μετά ήρθε η εξαντλητική τιμωρία για την απώλεια της συσκευής STELLA που δεν έγινε από απερισκεψία αλλά μετά από πτώση και το βάθρο απομακρύνθηκε ακόμη περισσότερο.

Συνολικά τώρα και ο Τρίγκας έχει δεχτεί μισή ώρα ποινή, από δύο δεκαπεντάλεπτα, το ένα μόλις εχθές. Την πρώτη φορά ήταν για μία ελαφρά παραβίαση ορίου ταχύτητας στην απλή διαδρομή του Rally.

Καταλήγοντας στην Άνω Χώρα, οι αναβάτες έκαναν εν μέσω βροχής την δική τους συντήρηση στις μοτοσυκλέτες και διανυκτέρευσαν εκεί.

Η ενημέρωση από τον συντάκτη του MOTO, Κίμων Καράμπελα:

 

Day 4 - Hellas Rally - Marathon Stage Μια ωραία ημέρα! 🤞 Yamaha Motor Yamaha Racing Hellas Motodirect Michelin

Posted by Kimon Karampelas on Thursday, May 29, 2025

 

 

Η ζωντανή ενημέρωση από τον Βασίλη Μπούδρο:
 

 

 

Posted by Vasilis Boudros on Thursday, May 29, 2025

 

Έβρεχε όλη την νύχτα λοιπόν και αυτή την στιγμή βλέπει κανείς πως υπάρχουν ήδη οι πρώτες εγκαταλείψεις από ξένους αναβάτες. Οι Έλληνες συμμετέχοντες συνεχίζουν κανονικά το δεύτερο, κοντύτερο πλέον, σκέλος του Μαραθωνίου.

Αποτελέσματα συνολικά μετά την 4η μέρα:

KTM 990 RC R CUP – Νέο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα με 6 γύρους για ερασιτέχνες αναβάτες

35 συμμετοχές, οι κρατήσεις ξεκινούν στις 6 Νοεμβρίου
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/10/2025

Το KTM 990 RC R CUP είναι ένα Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα έξι γύρων που δίνει την ευκαιρία σε ερασιτέχνες αναβάτες να συμμετέχουν σε πραγματικούς αγώνες - όχι σε επαγγελματίες εργοστασιακούς αναβάτες.

Είτε οδηγείτε την KTM 990 RC R που είναι εγκεκριμένη για κυκλοφορία στο δρόμο είτε την 990 RC R TRACK που είναι μόνο για πίστα (διαθέσιμη από τον Φεβρουάριο του 2026), αυτή είναι η ευκαιρία σας να νιώσετε σαν επαγγελματίας σε μια επαγγελματικά διοργανωμένη σειρά αγώνων με ελεγχόμενο κόστος.

Το πρωτάθλημα θα έχει συνολικά 6 γύρους σε κορυφαίες Ευρωπαϊκές πίστες, με τον μέγιστο αριθμό αναβατών να είναι 35 συμμετοχές. Θα υπάρχουν δύο διαφορετικές κατηγορίες με βάση την ηλικία του κάθε αναβάτη: Κατηγορία Rookie (18–34), κατηγορία Masters (35+).

990

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να εξασφαλίσουν την συμμετοχή τους αγοράζοντας το αντίτιμο για ολόκληρη τη σεζόν ή για μεμονωμένους αγώνες, ενώ θα υπάρχει και η δυνατότητα αγοράς πακέτο ανταλλακτικών από τους συμμετέχοντες.

Οι κρατήσεις ξεκινούν στις 6 Νοεμβρίου 2025 και οι αναβάτες θα έχουν υποστήριξη εργοστασιακού επιπέδου με ελεγχόμενο κόστος, χωρίς την πίεση των επαγγελματικών αγώνων, ενώ μέντορες από το MotoGP θα δίνουν τις συμβουλές τους σε κάθε γύρο.

Είναι ξεκάθαρο, πως δεν πρόκειται για αναζήτηση ταλέντων από την Αυστριακή εταιρεία, αλλά για μία ευκαιρία για τους ερασιτέχνες αναβάτες να ζήσουν την εμπειρία των αγώνων από μέσα.