Hellas Rally Raid 2023: Ολοκληρώθηκε με επιτυχία & ταλαιπωρία – Η τελική κατάταξη

Νίκη του Pol Tarres στην κατηγορία M6

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/5/2023

Εικόνα μίας άλλης Ελλάδας σχημάτισαν στο μυαλό τους, οι συμμετέχοντες στο Hellas Rally Raid με τους περισσότερους από αυτούς να είναι συνηθισμένοι στη βροχή και το κρύο τέτοια εποχή. Περίμεναν όμως πως θα έχουν να παλέψουν με την ζέση και τις υψηλές θερμοκρασίες, αντί για ακραία καιρικά φαινόμενα που οδήγησαν ακόμη και σε ακύρωση σκέλους.

Ορισμένοι από αυτούς ήταν και χαρούμενοι που δεν είχαν να αντιμετωπίσουν καύσωνα αλλά στο τέλος η πρόσφυση ήταν ζήτημα μέχρι και το τελευταίο σύντομο στάδιο της Κυριακής, που θα έκρινε και τον τελικό νικητή. Όπως φαίνεται και στο παρακάτω video.

Αυτές οι συνθήκες δυσκόλεψαν ακόμη περισσότερο τους συμμετέχοντες της κατηγορίας Μ6 με τα πολυκύλινδρα 650cc-1300cc όπου νικητής ήταν το μεγάλο φαβορί, ο Pol Tarres ο οποίος τερμάτισε και στην τέταρτη θέση γενικής μόλις ενάμισι λεπτό πίσω από τον τρίτο. Αυτό φέρνει τον Pol Tarres στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος Rally της FIM.

Στην ίδια κατηγορία έτρεχαν και δύο Έλληνες όπως έχουμε πει, ο Θανάσης Χούντρας, επίσημη συμμετοχή της ελληνικής αντιπροσωπείας της Yamaha που τερμάτισε στην 19^η θέση της κατηγορίας και στην 215^η γενικής. Επίσης ο Θεοχάρης Στέφανος με ένα ολοκληρωτικά αλλαγμένο από την Aurora, Ducati DesertX. Η ολοκληρωτικές αλλαγές είναι και ο μόνος τρόπος για το DesertX να περιμένει αξιώσεις σε μία τέτοια δοκιμασία και το έργο του Θεοχάρη Στέφανου δεν ήταν καθόλου εύκολο. Δυστυχώς εγκατέλειψε στο 5^ο σκέλος.

<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=314&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FhellasRR%2Fvideos%2F764729451982941%2F&show_text=false&width=560&t=0" width="560" height="314" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share" allowFullScreen="true"></iframe> — Δυναμική η παρουσία και των γυναικών, στο δύσκολο αυτό Rally

Καλύτερη επίδοση από ελληνικής πλευράς του Καρατόλιου Διονύση στην κατηγορία Μ2 που κατάφερε να ανέβει στην 77^η θέση. Ο Τουφεξής Δημήτρης ανέβηκε στην θέση 142 της γενικής κατάταξης, τρέχοντας στην Μ2 κατηγορία, με τον Μεγαλοοικονόμου Δημήτρη που επίσης έτρεχε στην Μ2 κατηγορία να ανεβαίνει στην θέση 147 της γενικής κατάταξης. Στην Μ3 κατηγορία ο Σουαρέφ Σπυρίδων έφτασε στην θέση 149 της γενικής κατάταξης.

Ο Pol Tarres δήλωσε πως ήταν από τα πλέον δύσκολα Rally κυρίως γιατί δεν είχε συνηθίσει σε ένα τέτοιο τερέν το οποίο έθεσε μεγάλο βαθμό δυσκολίας για την Yamaha Tenere World Raid, έχοντας βαλθεί να κυνηγήσει τα μονοκύλινδρα 450. Δηλώνει υπερήφανος για το αποτέλεσμα ενώ θεωρεί πως μετά από το Hellas Rally η τεχνική του έχει βελτιωθεί ακόμη περισσότερο και έχει πάρει πολύ μεγάλη εμπειρία, που είναι και ένας από τους λόγους για τους οποίους έχει ξεχωρίσει το Rally αυτό.

Ετικέτες

rally

https://bit.ly/MOTO_668

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

WSBK Phillip Island Test, 2η μέρα - Επίδειξη δύναμης από Bulega και Ducati

Τέσσερα Ducati στο Top 5 και "ανάμεσα" ο Toprak Razgatlioglu

Nicolo Bulega Ducati Australia WSBK test 2025

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/2/2025

Με την πίστα βρεγμένη στο δεύτερο session της δεύτερης και τελευταίας ημέρας των επίσημων δοκιμών του WSBK στην Αυστραλία, ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) έδειξε πιο έτοιμος από όλους για τον πρώτο γύρο της σεζόν.

Ολοκληρώθηκαν οι τελευταίες επίσημες δοκιμές στην πίστα του Phillip Island εκεί όπου θα ξεκινήσει σε τρεις ημέρες και ο πρώτος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος με τους αναβάτες της Ducati - εργοστασιακούς και μη - να δείχνουν ότι έχουν το πάνω χέρι σε σχέση με όλους τους υπόλοιπους.

Χαρακτηριστική ήταν άλλωστε η εμφάνιση του Nicolo Bulega, ο οποίος ήταν και ο μοναδικός που κατέβηκε κάτω από το 1’28 επιδεικνύοντας ταχύτητα αλλά και σταθερότητα στο γυρολόγιό του, όπως και οι άλλοι δύο με Panigale V4 R που βρέθηκαν πίσω του.

Ο Ιταλός άφησε πίσω του σχεδόν μισό δευτερόλεπτο τον πολύ δυνατό Andrea Iannone (Team Pata GoEleven), ο οποίος χρονομετρήθηκε σε 11 από τους 31 γύρους που έκανε με τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) να ακολουθεί σε απόσταση αναπνοής για τον τρίτο καλύτερο χρόνο της ημέρας.

Ο τέταρτος καλύτερος χρόνος της ημέρας πήγε στο Παγκόσμιο πρωταθλητή Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) που έδειξε να συνέρχεται από το χθεσινό του ατύχημα όπου ευτυχώς δεν έπαθε κάτι σοβαρό παρά τους πόνους που ένιωθε το υπόλοιπο της ημέρας.

Ο Τούρκος δεν κατάφερε να απειλήσει τον χρόνο του Bulega, που νιώθει πολύ άνετα στην πίστα της Αυστραλίας. Κινήθηκε όμως πολύ κοντά σε εκείνους των Iannone και Petrucci, είχε επίσης σταθερά γρήγορο γυρολόγιο και ανέβαζε διαρκώς τον ρυθμό τους έως και το τέλος του FP4 για να σημειώσει τότε τον καλύτερο χρόνο του.
Σίγουρα η διαφορά του Razgatlioglu με τους αναβάτες της Ducati είναι μικρότερη από αυτό που δείχνουν αυτή τη στιγμή τα δεδομένα -αν και κανείς δεν πρέπει να αποκάλυψε τη δεδομένη στιγμή όλα του τα χαρτιά-, όπως μικρότερη είναι και η διαφορά του 5ου Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) από τους τέσσερεις πρώτους. Ο Ισπανός αναφέρει ότι νιώθει όλο και μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση με το Panigale V4 R σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με το 2023 που κατέκτησε το δεύτερο του πρωτάθλημα...

Πρώτος αναβάτης με ιαπωνική μοτοσυκλέτα ο Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) στην 6η θέση με 1’29.493, που δοκίμασε το νέο ψαλίδι για το R1 του ενώ ακολούθησε ο Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) στην έβδομη θέση με 1’29.534 και εννέα εκατοστά του δευτερολέπτου διαφορά από τον ομόσταυλό του Axel Bassani.

Προσπαθώντας να συγκεντρώσει όσο το δυνατό περισσότερα δεδομένα για τις νέες αναρτήσεις της Ohlins, έπειτα και από την αλλαγή στρατοπέδου από τη Showa, ο Xavi Vierge (Honda HRC) έκανε τον ένατο ταχύτερο χρόνο της ημέρας με 1’29.812. Την πρώτη 10άδα έκλεισε ο Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team).