Hellas Rally Raid 2024: Ο Πέτρος Πισσαρίδης τερματίζει τον αγώνα καβάλα στο Voge 300 Rally

Αποδεικνύοντας με τον καλύτερο τρόπο τον αξιόμαχο χαρακτήρα της μικρής On-Off της εταιρείας
Πισσαρίδης VOGE
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/6/2024

Για μια ολόκληρη εβδομάδα περισσότεροι από 400 αναβάτες από ολόκληρο τον κόσμο έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό στο Hellas Rally του 2024, τον δεύτερο αγώνα στο πρόγραμμα του Ευρωπαϊκού Κυπέλλου Tout Terrain Rally, που έλαβε χώρα στις περιοχές ανάμεσα σε Ιτέα, Άμφισσα, Καρπενήσι και Λαμία.

Στα βουνά της κεντρικής Ελλάδας, οι αγωνιζόμενοι κλήθηκαν να καλύψουν κάτι παραπάνω από 1.600 χιλιόμετρα, σε μια σκληρή μάχη κόντρα σε αντιξοότητες και χρονόμετρα, με τη διαδρομή να ανεβαίνει σε υψόμετρα ακόμα και πάνω από τα 2.300m, ενώ στο πρόγραμμα υπήρχε και μία διήμερη δοκιμασία “Marathon Stage” κατά την οποία οι αναβάτες δεν είχαν δυνατότητα λήψης εξωτερικής βοήθειας από τους μηχανικούς τους.

Πάνω από 400 συμμετέχοντες συγκεντρώθηκαν στο bivouac στο λιμάνι της Ιτέας, με τη συνέχεια να διαγράφεται συναρπαστική στα βουνά της Στερεάς Ελλάδας, όπου τα σκληρά χωμάτινα εδάφη και οι καταρρακτώδεις βροχές έβαλαν σε δοκιμασία τόσο τις αντοχές όσο και τις δεξιότητες της πλειοψηφίας των συμμετεχόντων. Το Hellas Rally Raid είναι ένας άκρως σημαντικός αγώνας Rally, καθόσον σε αυτόν καταξιωμένοι διεθνείς αναβάτες προετοιμάζονται για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και παίρνουν την πολυπόθητη πρόκριση για συμμετοχή στο Rally Dakar.

Voge 300 Rally

Αγωνίζονται με μοτοσυκλέτες Enduro και αυτή τη φορά, ανάμεσά τους βρέθηκε και ο Έλληνας Πέτρος Πισσαρίδης, με τη μοναδική On/Off μοτοσυκλέτα να τα βάζει με καθαρόαιμες κατασκευές.

Πισσαρίδης, VOGE

Το Voge 300 Rally απέδειξε περίτρανα πως με λίγη δουλειά μπορεί κάλλιστα να τα βγάλει πέρα ακόμα σε σε συνθήκες ενός κορυφαίου και ιδιαίτερα σκληρού ράλι. Άλλωστε, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι δεν πρόκειται για μια αγωνιστική Enduro αλλά για μοτοσυκλέτα διπλής χρήσης, με την οποία κάλλιστα μπορεί κάποιος να κυκλοφορεί σε καθημερινή βάση!

Πέτρος Πισσαρίδης και Voge 300 Rally

Πέτρος Πισσαρίδης

Ένας ιδανικός όπως αποδείχθηκε συνδυασμός, με τον έμπειρο αναβάτη της ομάδας PPgraphics Rally Team να τερματίζει πάνω σε ένα ειδικά προετοιμασμένο Voge 300 Rally. Αξίζει να αναφερθεί πως αυτός ήταν ο παρθενικός αγώνας της ομάδας σε Rally θεσμούς και πως αυτή αποτελείται από τον αναβάτη Πέτρο Πισσαρίδη, τον μηχανικό Χρήστο Βλάμη, καθώς και αρκετούς ακόμη εξωτερικούς συνεργάτες! Μετά τον αγώνα, ο οδηγός της ομάδας δήλωσε πως είναι εντυπωσιασμένος με τις δυνατότητες του Voge 300 Rally και πως έπεται συνέχεια!

Οι δηλώσεις του Πέτρου Πισσαρίδη

Πέτρος Πισσαρίδης, VOGE Greece

“Στο Hellas Rally Raid 2024 στόχος μας ήταν ένας ασφαλής τερματισμός του Voge 300 Rally μας, καθόσον επρόκειτο για την πιο αδύναμη και βαριά μοτοσυκλέτα στην κατηγορία της, παράλληλα και τη μόνη On/Off. Σίγουρα αυτό δεν ήταν εύκολο μιας και τα χιλιόμετρα ήταν πολλά και το τερέν κάποιες φορές πολύ απαιτητικό. Δεν θα λέγαμε το ίδιο και για το roadbook, με τη χρήση του οποίου κατάφερα και προσαρμόστηκα σχετικά άμεσα και παρά τις μόλις τέσσερις προπονήσεις. Από προβλήματα είχαμε κάθε μέρα με τη βάση του πύργου της πλοήγησης, κάποιες φορές έφτασα στον τερματισμό κρατώντας τον με τα χέρια μου! Υπήρξαν δύο σημαντικές στιγμές, κατά τις οποίες νόμιζα ότι ο αγώνας τελείωσε για μένα. Η πρώτη ήταν τη δεύτερη μέρα, όταν και είχα μια πτώση που επέφερε μια τρύπα στο καπάκι του κινητήρα και απώλεια λιπαντικού. Βρήκα τη δύναμη και το έφτιαξα, χρησιμοποιώντας λάδι diesel που βρήκα σε ένα βενζινάδικο. Ναι καλά το ακούσατε, με αυτό το λάδι έκανα χωρίς πρόβλημα περισσότερα από 170 χιλιόμετρα μέχρι να γυρίσω στο Bivouac και να το αναλάβει ο μηχανικός μου! Η δεύτερη στιγμή ηταν στη Marathon stage 1 των 330 χλμ, όπου μια καταρρακτώδης βροχή επέφερε μια βραχυκυκλωμένη ασφάλεια! Στις δύο Marathon ειδικές κατάλαβα πόσο επικίνδυνος ήταν αυτός ο αγώνας, μιας και έβλεπα μοτοσυκλέτες πεσμένες σε γκρεμούς και τραυματισμένους αναβάτες. Για να μην σας κουράζω, ήθελα πάση θυσία τον τερματισμό όπως και έγινε! Προσωπικά θέλω να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ στην ομάδα μου, στον Χρήστο Βλάμη και τον βοηθό του Σάλι Σκέλτζεν, που δούλεψαν νύχτα μέρα. Όπως επίσης ενα μεγάλο ευχαριστώ για αυτή την τεράστια αγκαλιά από τη μαμά εταιρεία Voge Greece! Όπως έχω πει στο παρελθόν, το μικρόβιο μπήκε σε ολους μας, χτίζουμε μια βάση και συλλέγουμε δεδομένα από τις εμπειρίες και τις δυσκολίες που μόνο καλύτερους μας κάνουν! Στόχος μας φυσικά είναι το όνειρο! Το όνειρο που μας εμφύσησε ο φίλος Βασίλης Μπούδρος! Ραντεβού στον επόμενο αγώνα 24 ώρες 1000 χιλιόμετρα τον Οκτώβριο, πάντα στη σέλα του Voge 300 Rally!”

Περισσότερες πληροφορίες για τη μοτοσυκλέτα μπορείτε να δείτε ΕΔΩ.

Στα video που ακολουθούν μπορείτε να δείτε την προετοιμασία της ομάδας και του Voge 300 Rally πριν τον αγώνα

Ετικέτες

IoTT 2026: Εντυπωσιακή λίστα συμμετοχών με κατόχους πολλών ρεκόρ

Το Isle of Man TT ετοιμάζεται για μια υποσχόμενη διοργάνωση με συμμετοχή πολλών διακριθέντων αναβατών
IoMTT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/2/2026

Με οκτώ πρώην νικητές αγώνων, 249 συνολικά βάθρα και συμμετοχές από πέντε ηπείρους, το TT 2026 δείχνει ότι παραμένει το επίκεντρο των αγώνων δρόμου παγκοσμίως.

Το Isle of Man TT Races του 2026 συγκεντρώνει για ακόμη μία χρονιά ένα πραγματικά αστρονομικό επίπεδο συμμετοχών. Τρεις από τις τέσσερις αγωνιστικές κατηγορίες είναι υπερπλήρεις, ενώ όλοι οι νικητές και οι αναβάτες που ανέβηκαν στο βάθρο το 2025 επιστρέφουν για να ξαναδοκιμάσουν την τύχη τους στη θρυλική Mountain Course.

Συνολικά, οκτώ πρώην νικητές αγώνων συμμετέχουν στη φετινή λίστα, έχοντας μαζί τους 97 νίκες TT. Στην κορυφή βρίσκεται ο Michael Dunlop με 33 νίκες, ακολουθούμενος από τους John McGuinness (23), Ian Hutchinson (16), Peter Hickman (14), Dean Harrison (5), Davey Todd (3), Gary Johnson (2) και James Hillier (1).

Ακόμη δέκα αναβάτες που θα πάρουν εκκίνηση το 2026 έχουν ανέβει τουλάχιστον μία φορά στο βάθρο του TT, με τους 18 συνολικά να συγκεντρώνουν ένα εντυπωσιακό σύνολο 249 βάθρων!

Στα στατιστικά της ταχύτητας, 18 αναβάτες της λίστας έχουν περάσει την μέση ωριαία των 130 mph (209,2 km/h), ενώ 39 έχουν ξεπεράσει στο παρελθόν το φράγμα των 125 mph (201,2 km/h). Παράλληλα, 32 από τους 89 αναβάτες έχουν κατακτήσει νίκες είτε στο Manx Grand Prix είτε στο Classic TT.

Η παγκόσμια απήχηση του TT αποτυπώνεται ξεκάθαρα και στις εθνικότητες: πέντε ήπειροι και 19 χώρες εκπροσωπούνται στις solo κατηγορίες, από την Αυστραλία και την Ιαπωνία μέχρι τις ΗΠΑ, τη Νότια Αφρική και σχεδόν ολόκληρη την Ευρώπη.

IoMTT 2026 Entry List

Sidecar: Παγκόσμιο επίπεδο και στην τριάδα

Yψηλό επίπεδο συναντάμε και στις κατηγορίες Sidecar. Τέσσερις πρώην νικητές αγώνων βρίσκονται στη λίστα του 2026, με 21 συνολικές νίκες: Ryan Crowe, Ben Birchall, John Holden και Tim Reeves. Συνολικά επτά αναβάτες έχουν μεταξύ τους 67 παρουσίες στο βάθρο, με τον Holden να προηγείται με 22.

Παράλληλα, τρεις πρώην παγκόσμιοι πρωταθλητές Sidecar, οι Reeves, Birchall και Todd Ellis, συμμετέχουν στη διοργάνωση, έχοντας στο ενεργητικό τους 14 παγκόσμιους τίτλους, ενώ 15 πληρώματα έχουν ήδη γυρίσει τη διαδρομή με μέση ταχύτητα πάνω από 110 mph (177 km/h). Οκτώ διαφορετικές εθνικότητες εκπροσωπούνται στη λίστα συμμετοχών.

Με τέτοια ονόματα, τέτοια στατιστικά και τέτοια διεθνή απήχηση, το TT 2026 υπόσχεται μία από τις πιο συναρπαστικές διοργανώσεις που έχουμε δει στο Isle of Man.