Hellas Rally Raid 2024 - Ξεκινά σήμερα με 400 συμμετοχές

Εκκίνηση στις 22 Μαΐου και τερματισμός στις 3 Ιουνίου, με Έλληνες και ξένους αγωνιζόμενους
Hellas Rally Raid
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/5/2024

Η έκδοση του 2024 για το Hellas Rally Raid ξεκινά σήμερα, με 400 συμμετοχές από 36 χώρες, και με τηλεοπτικά συμβόλαια σε 176 χώρες. Ο αγώνας φιλοξενείται από τον Δήμο Δελφών, ενώ έχει διάρκεια 7 ημερών, ενώ σε αυτόν αγωνίζονται γνωστοί αναβάτες του αθλήματος από το εξωτερικό, αλλά και Έλληνες αναβάτες

Το Hellas Rally Raid είναι αγώνας προετοιμασίας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally, με μεγάλα ονόματα του αθλήματος που έχουν διακριθεί στα κορυφαία event του κόσμου όπως το Rally Dakar και το Africa Eco Race. Ο Δήμος Δελφών είναι συνδιοργανωτής, μαζί με την Π.Ε. Φωκίδας της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, ενώ αρωγός του είναι το Λιμενικό Ταμείο Φωκίδας.

Hellas Rally

Η καρδιά του αγώνα θα στηθεί και θα χτυπά στη Μαρίνα της Ιτέας, από τις 22 Μαΐου έως τις 3 Ιουνίου, με την τελετή έναρξης να λαμβάνει χώρα στις 27 Μαΐου στην Άμφισσα και αντιστοίχως η τελετή λήξης και οι απονομές στις 2 Ιουνίου στη Μαρίνα της Ιτέας. Στο Hellas Rally Raid 2024 θα λάβουν μέρος περίπου 400 συμμετέχοντες, από 36 χώρες, με τους συνολικούς επισκέπτες στην περιοχή, ομάδες και συνοδούς, να ξεπερνούν τα 1.500 άτομα. Αξίζει να σημειωθεί επίσης πως ο αγώνας έχει τηλεοπτικά συμβόλαια σε 176 χώρες, από τα οποία τηλεοπτικά μέσα και θα καλυφθεί, με την εικόνα της περιοχής να ταξιδεύει καθημερινά ανά τον κόσμο σε χιλιάδες θεατές. Στον αγώνα θα συμμετέχουν μοτοσυκλέτες, ATV και SSV.

Hellas Rally

Το αγωνιστικό κομμάτι, με την εκκίνηση να δίνεται καθημερινά στη Μαρίνα Ιτέας, θα αναπτυχθεί και πέρα από τα όρια του Δήμου Δελφών, σε περιοχές των Περιφερειών Στερεάς Ελλάδας, Θεσσαλίας, Δυτικής Ελλάδας και Πελοποννήσου.

Κίμων Καράμπελας

Στους αγωνιζόμενους που ξεχωρίζουν από το εξωτερικό είναι οι εργοστασιακοί αναβάτες της Aprilia, Cerutti και Montanari, ενώ στο ράλι αγωνίζονται μεταξύ άλλων ο Θανάσης Χούντρας και ο Γιάννης Σεβαστόπουλος για τη Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, ο Παναγιώτης Κακολύρης για τη Suzuki Moto Greece, και ο συντάκτης του ΜΟΤΟ Κίμωνας Καράμπελας με μια ειδικά προετοιμασμένη Husqvarna Norden 901.

Ετικέτες

CIV Yamaha R7 Cup, Cremona – 8ος ο Ντίνος Μαυρόπουλος παρά το μηχανικό πρόβλημα

Κατάφερε το καλύτερο δυνατό παρά την ατυχία του ο Έλληνας αναβάτης
8ος ο Ντίνος Μαυρόπουλος παρά το μηχανικό πρόβλημα
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/9/2026

Ένα απαιτητικό αγωνιστικό τριήμερο ολοκληρώθηκε στην Cremona για τον Ντίνο Μαυρόπουλο (Dinos 31) που κατάφερε παρά το μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε να τερματίσει στην 8η θέση του αγώνα.

Στην Cremona διεξήχθη λοιπόν ο 5ος γύρος του ιταλικού θεσμού Yamaha R7 Cup, εκεί όπου αγωνίζεται ο νεαρός Έλληνας αναβάτης Ντίνος Μαυρόπουλος. Ο Dinos #31 βρέθηκε στην τρίτη θέση στο FP1 της Παρασκευής. Στο FP2 πήρε την έκτη θέση, ενώ παράλληλα συγκέντρωνε και πολύτιμα δεδομένα για την συγκεκριμένη πίστα.

Στις κατακτήτριες του Σαββάτου, ο Μαυρόπουλος ήταν έβδομος, όμως στο Q2 είχε μία πτώση στον πρώτο γύρο και δεν μπόρεσε να συνεχίσει την προσπάθειά του.

Dinos31

Στον αγώνα της Κυριακής, εκκίνησε από την 8η θέση και έκανε μία καλή εκκίνηση, μένοντας κοντά με το μπροστινό γκρουπ αναβατών. Στη συνέχεια, όμως, ένα πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων τον περιόρισε και δεν του επέτρεψε να διατηρήσει τον ρυθμό των πρώτων γύρων. Ο Μαυρόπουλος διαχειρίστηκε όσο καλύτερα μπορούσε το τεχνικό πρόβλημα και τερμάτισε στην 8η θέση του αγώνα.

Η ομάδα του Team Rosso e Nero δήλωσε: “Ο Ντίνος είναι ένας επαγγελματίας οδηγός και αποδεικνύει σε κάθε αγωνιστικό τριήμερο την αγωνιστικότητα, την επιμονή και την ικανότητά του να διαχειρίζεται έναν αγώνα ακόμη και όταν καλείται να αντιμετωπίσει ένα τεχνικό πρόβλημα.

Είμαστε ικανοποιημένοι από την προσπάθεια και το αποτέλεσμα, ιδιαίτερα αν αναλογιστούμε τις συνθήκες που αντιμετώπισε. Αυτό που κρατάμε περισσότερο είναι η σταθερή εξέλιξή του: σε κάθε session του αγωνιστικού τριημέρου κατάφερνε να βελτιώνει τον χρόνο του. Για εμάς, αυτή η συνεχής πρόοδος είναι ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία”.

Ο Ντίνος Μαυρόπουλος δήλωσε: “Πάλεψα όσο μπορούσα για να διατηρήσω τουλάχιστον τη θέση από την οποία ξεκίνησα. Η διαφορά από τους οδηγούς μπροστά μου ήταν μικρή, όμως με το πρόβλημα που αντιμετωπίσαμε δεν κατάφερα να την κλείσω όσο θα ήθελα.

Για εμένα έχει σημασία ότι, παρά τις δυσκολίες, καταφέραμε να τερματίσουμε και να κρατήσουμε την 8η θέση. Συλλέξαμε πολλά και σημαντικά δεδομένα από αυτό το τριήμερο, γνωρίζουμε πλέον περισσότερα και στρέφουμε την προσοχή μας στον επόμενο αγώνα”

Στις 10 και 11 Οκτώβρη πραγματοποιείται στην Vallelunga ο τελευταίος γύρος του θεσμού που είναι μάλιστα και διπλός και ο Έλληνας αναβάτης και η ομάδα του επικεντρώνονται πλέον εκεί. Ο Μαυρόπουλος βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 9η θέση της βαθμολογίας με 43 βαθμούς.

Παρακάτω και οι χορηγοί που υποστηρίζουν την προσπάθειά του:

Motodynamics

Yamaha Racing Hellas

Serres Racing Circuit

DNA High Performance Filters

PMS Hellas

AMOTOE

ΛΑΜΣ

Intamoto Pirelli

Tassoulis Extra Products

Motodirect

TecnomotoPerformance

Papastavrou Shops

Delegate

Superfast Ferries

Cultivos Kypseli

Motoholics

Mylo Pastry

Sart Aero

Raider graphics

Christos Georgiades

Pissaridis Graphics