Honda HRC-8ωρο Suzuka: Με Johann Zarco και Takumi Takahashi στον ιαπωνικό αγώνα αντοχής
Θα ακολουθήσει ανακοίνωση και για τον τρίτο αναβάτη
Από τον
Παύλο Καρατζά
16/6/2025
Στον αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours που θα διεξαχθεί στην Ιαπωνική πίστα στις 3 Αυγούστου θα συμμετέχει η εργοστασιακή ομάδα της Honda που δεν θα μπορούσε να λείπει ανακοινώνοντας τους δύο από τους τρεις αναβάτες που θα συμμετέχουν με την ιαπωνική εταιρεία, τους Johann Zarco και Takumi Takahashi.
Αυτή θα είναι η 46η έκδοση του ιστορικού αγώνα και η Honda στοχεύει στην 31η νίκη της. Για τον λόγο αυτό επέλεξε τους Johann Zarco και Takumi Takahashi, οι οποίοι μαζί με τον Teppei Nagoe αποτελούσαν την περσυνή ομάδα που κέρδισε τον ιστορικό αγώνα. Ακόμη βέβαια η ιαπωνική εταιρεία δεν έχει κάνει γνωστό τον τρίτο αναβάτη που θα συμμετέχει στον 8ωρο της 3ης Αυγούστου. Πάντως το μόνο σίγουρο είναι ότι το δίδυμο αυτό θα επιδιώξει να επαναλάβει την περσυνή επιτυχία με τον Takahashi να είναι μέλος της ομάδας που κέρδισε και το 2023, οπότε φέτος θα προσπαθήσει να πετύχει την τρίτη νίκη στη σειρά για την Honda HRC.
Ο Johann Zarco δήλωσε “ Είμαι πολύ χαρούμενος που επιστρέφω στις 8 Ώρες Suzuka ως μέλος της Honda HRC φέτος. Ανυπομονώ να συμμετάσχω και πάλι σε αυτόν τον παραδοσιακό και διάσημο αγώνα και να συναντήσω όλους τους οπαδούς στην Ιαπωνία. Θα μεταφέρω την καλή μου δυναμική από το MotoGP στη Suzuka, και θα στοχεύσω στη νίκη μαζί με τον ομόσταυλό μου. Τα λέμε στη Suzuka”"
Από την μεριά του ο Takumi Takahashi δήλωσε “Φέτος θα συμμετάσχω και πάλι στις 8 ώρες της Suzuka με τη Honda HRC. Ο αγώνας θα είναι πολύ σκληρός με τον ανταγωνισμό από ισχυρές ομάδες EWC, τρεις εργοστασιακές ομάδες και κορυφαίες ομάδες από το All Japan Championship. Θα επιδιώξω μια τέταρτη συνεχόμενη νίκη ως Honda HRC με τον ομόσταυλό μου, ο οποίος έχει κερδίσει στο παρελθόν τις 8 ώρες της Suzuka. Ελπίζω ότι θα υποστηρίξετε τη Honda HRC χειροκροτώντας μας με πάθος”
Dakar 6o σκέλος: Νίκη Brabec-Honda, παραμένει πρώτος Sanders-KTM! Μόλις τερμάτισε ο Βασίλης Μπούδρος σε ημέρα με πολλά ατυχήματα!
Τόσο δύσκολη ημέρα που τα ελικόπτερα δεν προλαβαίνουν να επιστρέψουν!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
11/1/2025
Μία από τις πιο μεγάλες ημέρες σήμερα με πολύ οδήγηση και δυστυχώς πολλά ατυχήματα, δύο από τα οποία έγιναν στην αρχή της μακράς ειδικής από αναβάτες στην κορυφή των κατηγοριών τους! Ο Bradley Cox της BAS KTM, ομάδα από την Νότια Αφρική που έχει λάβει και υποστήριξη από το εργοστάσιο και έφτασε να κυνηγά τους εργοστασιακούς στην Rally2 κατηγορία, έπεσε μόλις 100 μέτρα από την εκκίνηση αλλά συνέχισε για να εγκαταλείψει τελικά λίγο αργότερα στο πρώτο σημείο καταγραφής.
Ο Ross Branch που κυνηγούσε την κατηγορία RallyGP με μοτοσυκλέτα της Hero και πέρσι είχε καταφέρει να τερματίσει δεύτερος το Rally Dakar, ήταν φέτος φαβορί για άλλο ένα σκαλί του βάθρου ακόμη και το πρώτο, δίνοντας στον ινδικό κολοσσό τον πολυπόθητο τίτλο. Ωστόσο δεν κατάφερε να αποφύγει το ατύχημα στο ξεκίνημα του αγώνα και μόλις στα 48χλμ σημείωσε πτώση και μεταφέρθηκε με ελικόπτερο, ευτυχώς περπατώντας και έχοντας πλήρως τις αισθήσεις του.
Αυτές οι πτώσεις και οι καθυστερήσεις των υπόλοιπων οδηγών, να σημειωθεί πως ο Sanders είχε επίσης καθυστερήσει στο ξεκίνημα της ειδικής και έχασε χρόνο, άφησαν τον Van Beveren να ανοίγει τον δρόμο εισπράττοντας μόνος του το bonus για αυτή την δουλειά. Αυτό όπως είπαμε και στο προηγούμενο σκέλος, δεν σημαίνει πως δεν συνεχίζει να χάνει χρόνο συγκριτικά με τους υπόλοιπους που απλά κρατούν το γκάζι ανοικτό κοιτώντας τις γραμμές εμπρός τους αντί για την οθόνη τους και έτσι ο Beveren είχε τον 8ο χρόνο στα πρώτα 140 χιλιόμετρα της ειδικής.
Νίκη Brabec και μείωση απόστασης στην γενική!
Ο Howes και ο Schareina πάλευαν για το ποιος έχει σήμερα τον καλύτερο ρυθμό με αρχική επικράτηση του Schareina.
Στην Rally2 ο Canet, ο απίθανος 19χρονος έχανε χρόνο από τον Ebster και τελικά το καλύτερο ρυθμό στην Rally2 στο πρώτο κομμάτι είχε ο Drdaj.
Η ειδική έσπαγε σε δύο κομμάτια σήμερα με 170 χιλιόμετρα στη μέση να μην έχουν χρόνο και να δίνουν την ευκαιρία στους αναβάτες να αφήσουν για λίγο τον τρελό ρυθμό, ένα μέτρο ασφαλείας που μειώνει το τεράστιο ρίσκο αυτού του αγώνα. Επιπρόσθετα είναι και ένα σημείο που οι αναβάτες μπορούν να σταματήσουν για μία γρήγορη επισκευή χωρίς να τιμωρηθούν οπότε τα 605χλμ της ειδικής βγήκαν λίγο πιο εύκολα καθώς “μόνο” τα 430 ήταν στον υψηλότατο ρυθμό του Dakar.
Ο Ebster πήρε γρήγορα την πρωτοκαθεδρία από τον Drdaj και μαζί την μεγάλη νίκη για το έκτος σκέλος με τον Canet να διατηρεί την πρωτιά στην γενική κατάταξη και να είναι μπροστά κατά 12 λεπτά!
Κράτησε την πρώτη γενικής ο Sanders
Ένας από τους αδερφούς Benavides στην RallyGP καταγορία, ο Kevin εγκατέλειψε επίσης με τον Luciano να οδηγεί κοντά με τον Cornejo αλλά τελικά να χάνει χρόνο, όπως και ο Schareina με τον Beveren να έχει σήμερα άλλη μία πολύ κοντινή δεύτερη θέση, μόλις 23 δευτερόλεπτα πίσω από τον Brabec που πήρε μία σημαντική νίκη.
Τόσος ήταν και ο χρόνος με τον οποίο έχασε σήμερα ο Botturi την νίκη στο άλλο μεγάλο Rally, τον αγώνα Africa Eco Race που λαμβάνει χώρα στην παραδοσιακή διαδρομή του Dakar και έχει και μεγάλες δικύλινδρες μοτοσυκλέτες! Εκεί η Yamaha πήγαινε για την νίκη και την έχασε μέσα από τα χέρια της από την Aprilia! Πίσω στο Dakar, η μόνη Yamaha που έπαιρνε μέρος σε αυτόν τον αγώνα είχε σήμερα μηχανικό πρόβλημα και όλα δείχνουν πως πηγαίνει για εγκατάλειψη.
Η νίκη του Brabec δεν επηρέασε τον Sanders που είναι πρώτος, από την πρώτη ημέρα του αγώνα στην γενική κατάταξη αλλά ο κλοιός του HRC έχει σφίξει πολύ και δεν αφήνει στον Sanders ούτε λεπτό που μπορεί να πάρει το μυαλό του από τον αγώνα! Η πρώτη πεντάδα έχει μία KTM και 4 Honda!
Ο μοναδικός Έλληνας του φετινού Dakar, ο Βασίλης Μπούδρος, έχει πάει εξαιρετικά από πλευράς ρυθμού και έχει καταφέρει και σήμερα να βελτιώσει την θέση του στην γενική κατάταξη. Τερμάτισε την μακρά διαδρομή 64ος και αυτό τον ανέβασε στην 58η θέση της γενικής -αυτή την στιγμή- με καταμετρημένους τους 96 αναβάτες.
