Husqvarna Factory Racing - Με τον Luciano Benavides και το FR 450 Rally στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid [VIDEO]
Το 2024 στο Rally Dakar ο Αργεντινός ευελπιστεί πως θα καταφέρει κάτι καλύτερο από την έκτη θέση η οποία είναι το καλύτερο του αποτέλεσμα μέχρι στιγμής
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
19/12/2023
H Husqvarna Factory Racing παρουσίασε τη σύνθεση της για το Rally Dakar, με τον Αργεντινό -Παγκόσμιο Πρωταθλητή World Rally-Raid- Luciano Benavides να αποτελεί τον μοναδικό αναβάτη της ομάδας, αγωνιζόμενος στη σέλα του FR 450 Rally.
Ο Benavides ο οποίος πέρυσι τερμάτισε στην έκτη θέση του Dakar θα έχει ως Team Manager στην Husqvarna Factory Racing τον Andreas Hölzl, με τον Αργεντινό να δηλώνει μετά την παρουσίαση της ομάδας: "Ήμουν 14 ετών όταν συνειδητοποίησα ότι ήθελα να γίνω αναβάτης του Dakar. Θυμάμαι ότι παρακολουθούσα τον αγώνα στη Salta, το να βλέπω όλους τους κορυφαίους αναβάτες να αγωνίζονται τόσο κοντά στο σπίτι μου ήταν μια τρελή εμπειρία. Όταν παρακολουθούσα εκείνη την ημέρα, οδηγούσα ακόμα enduro εκείνη την εποχή και θυμάμαι να λέω ότι ήθελα να αγωνιστώ σε αγώνες ράλλυ μια μέρα. Και τώρα είμαι εδώ!"
"Το Dakar είναι μια φανταστική 15νθήμερη περιπέτεια, όπου πρέπει να είσαι πλήρως προετοιμασμένος για τα πάντα: χαρά, λύπη, κούραση, πείνα. Mερικές ημέρες απλά δεν θέλεις να αγωνιστείς και τα συναισθήματά σου έχουν σκαμπανεβάσματα. Αλλά όταν αισθάνεσαι ότι είσαι στην κορυφή, θέλεις να ξαναγυρίσεις. Περνάς τόσα πολλά και αισθάνεσαι τόσα πολλά σε ένα μόνο Dakar που θα χρειαζόσουν 10 χρόνια για να τα χωρέσεις όλα αυτά με οποιονδήποτε άλλο τρόπο. Είναι ένας αγώνας που σε κάνει καλύτερο άνθρωπο τόσο σωματικά όσο και ψυχικά. Το περσινό Dakar μου έδωσε μεγάλη αυτοπεποίθηση και κίνητρο για να ξέρω ότι έχω αυτό που χρειάζεται για να κερδίσω. Η νίκη στο έκτο στάδιο ήταν κάτι που μου άλλαξε το μυαλό και την προοπτική μου για τους αγώνες και μου ενίσχυσε το όνειρο της ζωής μου, που είναι να κερδίσω το Dakar."
O Andreas Hölzl, Team Manager της Husqvarna Factory Racing ανέφερε: "Η κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος World Rally-Raid με τον Luciano φέτος ήταν απίστευτη! Τώρα, εν όψει του Dakar 2024, ο Luciano δείχνει εξαιρετικά γρήγορος στις δοκιμές, η ταχύτητά του είναι μεγάλη και είναι φανερό ότι έχει μεγάλη αυτοπεποίθηση με τη μοτοσυκλέτα. Έχει κάνει ένα μεγάλο βήμα μπροστά όσον αφορά την τεχνική στην οδήγηση, οπότε με την αυτοπεποίθηση από τον Παγκόσμιο Τίτλο του, πιστεύω ότι μπορεί να τα πάει πολύ καλά στο Dakar!"
Hellas Rally Raid: Δύσκολη προτελευταία μέρα με ατυχήματα και πτώσεις – Πάλεψε για την 2η της Μ6 ο Κίμων!
Από αστοχία μετρητή έχασε το προβάδισμα!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
2/6/2024
Μία δύσκολη ημέρα με μπόλικη πέτρα, κροκάλα και πολλές πτώσεις ήταν η προτελευταία του Hellas Rally Raid που καθιστά την σημερινή σύντομη ειδική, μία βόλτα σβησίματος της εμπειρίας, αν και για κάποιους το τέλος του Rally ήρθε λίγο νωρίτερα.
Κορυφαίος Έλληνας αναβάτης ήταν ο συντάκτης του ΜΟΤΟ Κίμων Καράμπελας που κατάφερε να σβήσει την διαφορά των εννέα λεπτών με τον δεύτερο εργοστασιακό αναβάτη της Aprilia, Francesco Montanari και να αρχίζει να χτίζει μία διαφορά ασφαλείας! Ο Κίμων είχε μία από τις καλύτερες ημέρες στο δύσκολο έδαφος με το Husqvarna Norden της Πέτρος Πετρόπουλος με κιτ της Aurora και σβήνοντας την διαφορά του Montanari, μία πτώση του εργοστασιακού αναβάτη έβαλε την σφραγίδα στην μεταξύ τους απόσταση με τον Κίμων να εξασφαλίζει για λίγο την δεύτερη θέση της Μ6 με την πρώτη να είναι άπιαστη από τον φοβερό Cerutti Jacopo.
Μία λάθος στροφή πάνω από την τεχνητή λίμνη Μόρνου έκανε τον Κίμωνα να χάσει χρόνο, διατηρώντας όμως ακόμη την απόσταση από τον Montanari που στο μεταξύ είχε αρχίσει να πιέζει περισσότερο. Μπαίνοντας στη σωστή διαδρομή ο Κίμων βλέπει πως τα σημάδια δεν αντιστοιχούν στην απόσταση και ανακαλύπτει έτσι πως έχει πρόβλημα η συσκευή πλοήγησης. Χάνει και άλλο χρόνο γυρνώντας προς τα πίσω με τον αναβάτη της Aprilia να περνά μπροστά και να αρχίζει πλέον να τρώει τον χρόνο που είχε κερδίσει ο Κίμων.
Μην έχοντας άλλη επιλογή περιμένει να περάσει κάποιος πιο αργός αναβάτης για να τον ακολουθήσει και πράγματι μία ξένη συμμετοχή με GASGAS μπαίνει μπροστά κάνοντας τον πλοηγό, μέχρι που χάνεται και ο ίδιος. Κάνει αναστροφή και φεύγει πολύ γρήγορα προς την αντίθετη κατεύθυνση με τον Κίμων να κρατά μία απόσταση ασφαλείας αλλά ταυτόχρονα να μην θέλει να τον αφήσει να φύγει καθώς μετά η προσπάθεια ήταν χαμένη. Τότε ήταν που τρίτος αναβάτης, έχοντας κάνει το ίδιο λάθος πλοήγησης προσπερνώντας την στροφή συγκρούεται μετωπικά με το GASGAS και η μοτοσυκλέτα του κυριολεκτικά εκτοξεύεται πάνω στο Norden με τον Κίμωνα να πέφτει αποφεύγοντας τους άλλους αναβάτες. Τους βοηθά να καλέσουν σε βοήθεια καθώς είναι τραυματίες και δεν μπορούν να συνεχίσουν ενώ έχει τραυματιστεί και ο ίδιος στον αντίχειρα. Μόλις η κατάσταση σταθεροποιείται φεύγει προς την σωστή κατεύθυνση για να ολοκληρώσει τον αγώνα, 11 γενικής παρόλο αυτά και ενώ κάλλιστα θα μπορούσε να είναι στην 8η θέση γενικής και στην 2η της Μ6! Από μία απλή συσκευή μέτρησης που προβλέπεται να υπάρχει διπλή, ακριβώς για να μην συμβεί κάτι τέτοιο, χάθηκε η δεύτερη θέση της κατηγορίας και παραλίγο και ο αγώνας.
Ήταν μία δύσκολη ημέρα για πολλούς αναβάτες με απαιτητικές διαδρομές! Ο Γιάννης Σεβαστόπουλος επίσης τα πήγε εξαιρετικά ανεβαίνοντας στην 31η θέση γενικής με το Yamaha Tenere και στην 6η θέση της Μ6. Ο Πάνος Κακολύρης διατηρεί την 13η θέση της Μ6 πίσω από τον Θανάση Χούντρα που έχει την 11η ενώ ο Στέφανος Θεοχάρης έχει επίσης μία εξαιρετική πορεία στο Hellas Rally Raid και είναι στην 15η θέση της απαιτητικής Μ6.
Στην του Hellas Rally Raid συνεχίζει ο Toni Mulec ολοταχώς για τον τίτλο ακολουθούμενος από τον Minadier Loic ενώ ο φανταστικός Cerutti Jacopo θα έχει την ευκαιρία να παλέψει για το βάθρο του Hellas Rally με την Aprilia Tuareg έναντι των enduro μοτοσυκλετών!