Η DNA High Performance Filters στηρίζει τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο
Ως βασικός χορηγός στην προσπάθειά του στο Alpe Adria International Motorcycle Championship - Θα παρέχει και τεχνική υποστήριξη
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
11/7/2025
Η DNA High Performance Filters ανακοίνωσε την υποστήριξή της στον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο αποκτώντας τον ρόλο του κύριου οικονομικού χορηγού , ενώ θα παρέχει και τεχνική υποστήριξη στον DINOS 31.
Ο Μαυρόπουλος είναι τρεις φορές πρωταθλητής Βαλκανιονίκης (BMU SSP300) και φέτος αγωνίζεται στο Alpe Adria International Motorcycle Championship με μία Yamaha R7, στην κατηγορία Sportbike, όπου βρίσκεται στην πρώτη θέση, αποδεικνύοντας για ακόμα μια φορά την αγωνιστική του κλάση και συνέπεια.
Η εταιρεία DNA High Performance Filters στηρίζει διαχρονικά τις προσπάθειες νέων, ταλαντούχων αθλητών και φέτος στέκεται δίπλα στον DINOS 31, όχι μόνο ως τεχνικός συνεργάτης αλλά και ως βασικός οικονομικός υποστηρικτής της διεθνούς του προσπάθειας.
Η Υπεύθυνη Επικοινωνίας της εταιρείας, δήλωσε πως είναι πολύ σημαντικό που η DNA να βρίσκεται δίπλα στην προσπάθεια των νέων παιδιών και να υποστηρίζει ενεργά τους στόχους τους. Η ανάδειξη της Ελλάδας στο διεθνές αγωνιστικό στερέωμα είναι κάτι που προσφέρει υπερηφάνεια, ειδικά ανάμεσα σε εξαιρετικά ανταγωνιστικούς αθλητές από χώρες όπως η Ιταλία, αυτό είναι άλλωστε το πραγματικό νόημα της υποστήριξης στον αθλητισμό.
Ο ίδιος ο Μαυρόπουλος δήλωσε:
“Η DNA ήταν πάντα στο πλευρό μου τεχνικά, φέτος όμως είναι για μένα κάτι παραπάνω, αφού με στηρίζει και οικονομικά σε αυτή την απαιτητική μου προσπάθεια. Για τα φίλτρα της DNA και την απόδοσή τους δεν χρειάζεται να πω πολλά – τα αποτελέσματα είναι ήδη καταγεγραμμένα μέσα στην πίστα, σε πραγματικές συνθήκες αγώνα. Θέλω να ευχαριστήσω θερμά την εταιρεία DNA High Performance Filters και ιδιαίτερα τον Κύριο Μάριο Νικολαΐδη που έχει πιστέψει σε εμένα και με στηρίζει σε κάθε μου βήμα, τον Κύριο Ντίνο Νικολαΐδη για τις πολύτιμες συμβουλές του και τον Αλέξανδρο Νικολαΐδη που πάντα έχει για εμένα ένα χαμόγελο και έναν καλό λόγο.”
Από την πλευρά της η DNA High Performance Filters εύχεται ολόψυχα καλή επιτυχία στον επόμενο αγώνα του DINOS 31 στην αυτοκινητοδρόμιο του Grobnik στην Ουγγαρία, και αναμένει με αγωνία την καρό σημαία στον τελικό του πρωταθλήματος.
Dakar 2025 3ο σκέλος: Αλλαγές λόγο βροχής! Νίκη Sherco-Santolino – Σε ρυθμό προσπεράσεων ο Μπούδρος
Συνεχίζει να προηγείται ο Sanders
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
7/1/2025
Ατελείωτη χαρά και τροφή για συζήτηση σε όλους όσους πιστεύουν στον χάρτη και το πατροποαράδοτo αγωνιστικό Roadbook, δεν θέλουν να βλέπουν συσκευές πλοήγησης και κατά επέκταση και όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα δίνει ο λόγος που ο Sanders χάνει την σημερινή νίκη και μαζί και την ευκαιρία για ένα πολύ δύσκολο άτυπο ρεκόρ τεσσάρων σερί νικών. Ευτυχώς για τον ίδιο, συνεχίζει να προηγείται στην γενική κατάταξη.
Ο Santolino της ηρωικής αντιπολίτευσης Sherco, πήρε από εκεί και πέρα μία άξια νίκη παλεύοντας και κερδίζοντας τους υπόλοιπους που αντιστάθηκαν στην συγκριτικά με τις προηγούμενες ημέρες πιο εύκολη διαδρομή.
Το Dakar έχει γίνει αιτία να αναθεωρήσει μερίδα του ευρύτερου κοινού για τις κλιματικές συνθήκες τις ευρύτερης περιοχής, ήδη από τα προηγούμενα που είχαν σημειωθεί καταστροφές εξαιτίας έντονων βροχοπτώσεων. Σήμερα για να αποφευχθεί κάτι αντίστοιχο η διοργάνωση άλλαξε ελαφρώς την ειδική διαδρομή κόβοντας 169 χιλιόμετρα σε συνολικά 327 ήπιων εδαφών που επιτρέπουν υψηλές ταχύτητες.
Αυτός ήταν και ο λόγος που ο Cox πήρε ποινή 6 λεπτών μετά τον αγώνα πέφτοντας στην 11η θέση, έχοντας χάσει όμως ήδη την πρωτιά του σκέλους που κυνηγούσε όταν έκανε ένα λάθος πλοήγησης με τον Santolino να τον κερδίζει καθαρά εκτός διαφοράς χρόνου από την ποινή. O Cox από την Ν.Αφρική ήταν 5ος το 2022 στην Rally και το 2023 έφυγε πολύ νωρίς, στο πρώτο σκέλος από πτώση ενώ το 2024 ανέβηκε στην 13η θέση γενικής και 3ος στην Rally 2, ενώ φέτος ανεβαίνει στην Rally GP έχοντας υποστήριξη από την BAS αλλά και μία σχεδόν εργοστασιακή μοτοσυκλέτα από την KTM που υποστηρίζει την ομάδα αλλά και τον ίδιο. Αν Honda και KTM αποσυρθούν το 2026 από το Dakar ο Cox μπορεί να μην έχει τις ίδιες ευκαιρίες στην επόμενη συμμετοχή του και έτσι είναι λογική να πιέζει περισσότερο…
Η Sherco έχει ξανά κερδίσει σκέλος σε Dakar και μάλιστα έξι φορές, αλλά ο Santolino έχει κάθε λόγο να το γιορτάσει τώρα! Οδήγησε σταθερά και σε καλό ρυθμό στο βραχώδες έδαφος που κυριαρχούσε για τα πρώτα 100 χιλιόμετρα πριν η διαδρομή γίνει πιο ομαλή. Αντίστοιχα οι πρώτοι που άνοιγαν τον δρόμο άφηναν και πιο ευδιάκριτα ίχνη στους υπόλοιπους να ακολουθήσουν.
Αυτό δεν στάθηκε αρκετό για τον Sanders όμως που η μόνη του ευκαιρία όταν έχασε το ηλεκτρονικό Roadbook ήταν να ακολουθήσει τους αναβάτες που ήταν εμπρός του. Και όταν εκείνοι αντιμετώπισαν πρόβλημα πλοήγησης ο Sanders δεν μπορούσε παρά να κάνει τα ίδια λάθη, χάνοντας πολύτιμο χρόνο. Όχι όμως τόσο που να τον οδηγήσει εκτός διεκδίκησης!
Αναμένουμε με μεγάλο ενδιαφέρον να δούμε και την αντιμετώπιση της διοργάνωσης απέναντι σε ένα τέτοιο περιστατικό καθώς είναι τελείως διαφορετική περίπτωση από το να χάνεις χρόνο εξαιτίας μηχανικού προβλήματος.
Ιδιαίτερα από την στιγμή που ο Sanders δεν ήταν κάπου πίσω αλλά προηγούταν και σε αυτό το σκέλος!
Ο Sanders πήγαινε για να κερδίσει και το 4ο σκέλος
Χρόνο έχασε και ο Van Beveren και έτσι τον έπιασε ο Branch που στην 7η συμμετοχή του σε Dakar έχει βρεθεί πολλές φορές στην κορυφή της μικρής ομάδας που κυνηγά την πρώτη θέση, με καλύτερη από όλες την φετινή, μέχρι στιγμής.
Όπως ο Branch ήταν ο καλύτερος πρωτοεμφανιζόμενος το 2019, έτσι και ο 19χρονος Canet τώρα κάνει την διαφορά με το να κυριαρχεί στην Rally2 κερδίζοντας το σκέλος και μαζί ανοίγοντας την ψαλίδα με τις KTM των Docherty και Ebster από την ίδια ομάδα του Cox που όπως είπαμε έχει μία πολύ καλή σχέση με το αυστριακό εργοστάσιο.
Ο Branch είναι η μεγάλη ευκαιρία της Hero
Ο Βασίλης Μπούδρος της ελληνικής ομάδας DNA AIR FILTERS RACING TEAM- ENDURO GREECE υποστηριζόμενος από τα φίλτρα DNA και την ελληνική αντιπροσωπεία της Husqvarna πήγε εξαιρετικά παρά τα προβλήματα πλοήγησης τερματίζοντας το σκέλος 12ος στην κατηγορία Original by MOTUL και στην 77η θέση της γενικής κατάταξης μετά τον υπολογισμό ποινής 15 λεπτών. Έχοντας περάσει μία από τις πιο δύσκολες εκκινήσεις του Rally Dakar όπου το πρώτο σκέλος δυσκόλεψε όλους τους αναβάτες, καθώς και ένα επικό 48ωρο που επέλεξε να συνεχίσει την οδήγηση στο σκοτάδι απολαμβάνοντας τα τελευταία 60 χιλιόμετρα, ο Βασίλης ξεκίνησε σήμερα το 3ο σκέλος ανεβαίνοντας στην κατάταξη και συνεχίζοντας τον μοναχικό αγώνα που επιβάλλει η συγκεκριμένη κατηγορία!