Η ΕΛΑΣΤΡΑΚ Α.Ε. χορηγός του Βασίλη Παντελεάκη

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/3/2022

Η ΕΛΑΣΤΡΑΚ-BRIDGESTONE ανακοίνωσε πριν από λίγο μέσω δελτίο τύπου που έδωσε στην δημοσιότητα, ότι υπέγραψε χορηγικό συμβόλαιο με τον Βασίλη Παντελεάκη για όλο το 2022. Να θυμίσουμε ότι ο νεαρός Έλληνας αναβάτης θα συμμετέχει φέτος στο Hawkers European Talent Cup που εντάσσεται στο FIM Junior GP World Championship. Ακολουθεί το δελτίο τύπου:

Δελτίο τύπου

Η ΕΛΑΣΤΡΑΚ Α.Ε. καλωσορίζει τον 14χρονο αναβάτη Βασίλη Παντελεάκη στην οικογένεια της Bridgestone

H ΕΛΑΣΤΡΑΚ – Bridgestone ανακοινώνει την υπογραφή χορηγικού συμβολαίου με τον νεαρό οδηγό αγώνων μοτοσικλέτας Βασίλη Παντελεάκη για το έτος 2022

Ο αθλητισμός αποτελούσε ανέκαθεν μέρος του DNA της Bridgestone. Μετά την αξέχαστη περίοδο που πρωταγωνίστησε στην F1 και στο MotoGP, η Bridgestone είναι τώρα Περήφανος Χορηγός των Ολυμπιακών και Παραολυμπιακών Αγώνων, ενώ εξακολουθεί να διατηρεί έντονο το ενδιαφέρον της και για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, με ηχηρή παρουσία στα Ιαπωνικά πρωταθλήματα και το Fim Junior World Championship, αν εστιάσουμε στους δύο τροχούς.

Στην Ελλάδα, από την άλλη πλευρά τα τελευταία χρόνια με χαρά παρακολουθούμε να αναδεικνύεται ένα μεγάλο ταλέντο, ένας από τους καλύτερους οδηγούς, που έχουν περάσει από τη χώρα μας, ο Βασίλης Παντελεάκης, ο οποίος αποτελεί μεγάλη ελπίδα και όλα δείχνουν ότι έχει μπροστά του λαμπρό μέλλον.

Η ΕΛΑΣΤΡΑΚ αποφασίζει να σταθεί αρωγός του νεαρού αναβάτη, ανακοινώνοντας την χορηγία του, η οποία αφορά στην συμμετοχή του τόσο στο Ελληνικό Πρωτάθλημα, όπου κατά το 2021 κέρδισε όλους τους αγώνες, στους οποίους συμμετείχε, σημειώνοντας απόλυτο ρεκόρ πίστας στην κατηγορία του, όσο και στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα νέων Fim Junior World Championship, στο οποίο συμμετέχει με πολύ καλές προοπτικές σύμφωνα με την έως τώρα πορεία του.

Ευχόμαστε στον Βασίλη να συνεχίσει να αναδεικνύει το ταλέντο και την τεχνική του μέσα από το άθλημα που αγαπά τόσο πολύ και χαιρόμαστε ιδιαίτερα που κι εμείς με την σειρά μας συμβάλλουμε στη διατήρηση της εστίασης του στην επιτυχία και την επίτευξη των στόχων του.

Η Elastrak – Bridgestone και ο Βασίλης προγραμματίζουν από κοινού για το άμεσο μέλλον μία σειρά από πρωτοβουλίες και ενέργειες. Από μέρους μας, θα υπάρχει συνεχής ενημέρωση και αναφορές για την πορεία του Βασίλη, μέσα από τα κανάλια επικοινωνίας μας, Facebook, Instagram, YouTube. Μείνετε συντονισμένοι!

Ακολουθεί σύντομο βιογραφικό του αναβάτη:

Ο Βασίλης Παντελεάκης γεννήθηκε τον Νοέμβριο του 2007 και ξεκίνησε την αθλητική του πορεία σε ηλικία 3 ετών, με καθοδήγηση από τον πατέρα του Χρήστο Παντελεάκη, ο οποίος υπήρξε πρωταθλητής Ελλάδος στους αγώνες ταχύτητας, στις κατηγορίες 125cc, τα έτη 1999, 2000.

Το 2016 στέφθηκε Πρωταθλητής Ελλάδας για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, κερδίζοντας δυο από τους τρεις αγώνες.

Το 2018 για τον Βασίλη ήταν χρονιά προσαρμογής στην κορυφαία κατηγορία MiniGP του Ιταλικού πρωταθλήματος εφόσον ήταν ο μικρότερος στην κατηγορία με ηλικίες 10 έως 13. Στο Ελληνικό Πρωτάθλημα ξεχώρισε για ακόμα μια φορά κατακτώντας για 3η φορά τον τίτλο του Πρωταθλητή Ελλάδος σημειώνοντας 4 νίκες σε 5 αγώνες και ανεβάζοντας τον πήχη πολύ ψηλά στα Μέγαρα όπου πέτυχε τον απόλυτο χρόνο ρεκόρ πίστας με 46,6 ανεξαρτήτου μοτοσυκλέτας, καταρρίπτοντας με εμφατικό τρόπο το 48,7 που επικρατούσε από το 2016.

Το 2019 εστίασε αποκλειστικά στο CIV MiniGP Championship και αγωνίστηκε εναντίον 23 αντιπάλων στην κατηγορία MiniGP. Και στους δέκα αγώνες του έτους βρισκόταν εύκολα στους κορυφαίους 7 αναβάτες, με το καλύτερο αποτέλεσμα της 5ης θέσης σε δύο αγώνες. Στο τέλος της αγωνιστικής περιόδου, κατάφερε να πάρει 7 πόντους και τερμάτισε στην 7η θέση της κατάταξης.

Το ταλέντο του εκτιμήθηκε πολύ από την Ομάδα που κέρδισε το Πρωτάθλημα - την AC Racing - και ως αποτέλεσμα υπέγραψαν τον Βασίλη ως τον επίσημο αναβάτη τους για τη σεζόν 2020. Οι πρώτες του εμφανίσεις με την AC Racing στην κατηγορία του Pre Moto3 ήταν εξαιρετικές. Πέτυχε σπουδαία αποτελέσματα στο Mugello, τερματίζοντας 9ος και 5ος και έκανε ένα ακόμα μεγαλύτερο βήμα στο Misano, όπου κατάφερε να πάρει μια θέση στο βάθρο (3ος), ένα απολύτως καταπληκτικό και ιστορικό αποτέλεσμα, καθώς ήταν η πρώτη φορά Έλληνας οδηγός έφτασε στο βάθρο στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV!

Το 2021 συμμετείχε για δεύτερη φορά στο Ιταλικό πρωτάθλημα στην κατηγορία του Pre Moto3 κατάφερε να πάρει την έβδομη θέση στο πρωτάθλημα από 35 οδηγούς σημειώνοντας μεγάλη βελτίωση παρά τα μηχανικά προβλήματα που αντιμετώπισε στερώντας του δυο τερματισμούς και την ευκαιρία να πέτυχει ακόμα καλυτέρα αποτελέσματα . Αξιοσημείωτο είναι ότι κατέκτησε το ρεκόρ πίστας στην Imola καθώς και να ψηφιστεί ως ο δημοφιλέστερος οδηγός σε διαγωνισμό της RedBull MotoGP Rookies Cup, γεγονός που δείχνει την εξαιρετική αλληλεπίδραση του με το κοινό. Επίσης συμμετείχε στο ισπανικό πρωτάθλημα FIM CEV Repsol στην κατηγορία European talent cup έχοντας πολύ καλές επιδόσεις και δείχνοντας το πόσο καλά προσαρμόζεται σε μια καινούρια μοτοσικλέτα και πίστα. Τέλος συμμετείχε για πρώτη φορά σε τρεις αγώνες του Ελληνικού πρωταθλήματος, πετυχαίνοντας τρεις άνετες νίκες και κάνοντας το απόλυτο ρεκόρ πίστας στην κατηγορία racing .

To 2022 ο μεγάλος στόχος επετεύχθη με την συμμέτοχη του στην κορυφαία ομάδα Cardoso στο πιο ανταγωνιστικό πρωτάθλημα για ηλικίες από 13 έως 16 Fim Junior World Championship.

Ακολουθήστε τον οδηγό στα social media:

https://www.instagram.com/vasilispanteleakis3/

https://www.facebook.com/VasilisPanteleakisMoto/

https://vasilispanteleakis.com/

https://bit.ly/MOTO_682

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Eπιτυχία του Φουρθιώτη στην Ιταλία

Ένα βάθρο για κάθε κατηγορία του πρωταθλήματος

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/5/2019

Δεν είναι η πρώτη φορά που ο Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης κατακτά ένα βάθρο στο ιταλικό πρωτάθλημα. Πέρσι, σαν σήμερα μάλιστα, αναφέραμε τις επιτυχίες του μικρού (σε ηλικία πάντα) αναβάτη που είχε καταφέρει να ανεβεί στο βάθρο, παρά το γεγονός ότι δεν είχε ξαναγωνιστεί στην πίστα Pomposa της Ιταλίας. Φέτος, ο FOURQUEZ₂₈(Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης) βίωσε καρμπόν το ίδιο σενάριο, καθώς αγωνίστηκε γι’ άλλη μια φορά σε άγνωστο έδαφος κατά τη διάρκεια του ιταλικού πρωταθλήματος. Στην πίστα Adria Raceway και κάτω από πολύ δύσκολες συνθήκες, κατάφερε να ανεβεί στο τρίτο σκαλί του βάθρου για την κατηγορία των 110cc και στο δεύτερο σε αυτή των 160cc! Το γεγονός πως ο Φουρθιώτης καταφέρνει για δεύτερη συνεχόμενη φορά να ανεβεί στο βάθρο και μάλιστα σε μια πίστα που δεν έχει ξαναοδηγήσει, υπερτονίζει το ταλέντο του, την αποφασιστικότητά του, αλλά και την δίψα του για τη νίκη! Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περαιτέρω λεπτομέρειες για τους αγώνες, τις δυσκολίες που αντιμετώπισε αλλά και τα συγχαρητήρια που δέχτηκε απ’ τους αντιπάλους του.

Στο τέλος του άρθρου ακολουθεί πλούσιο φωτογραφικό υλικό

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Έκλεψε την παράσταση και ανέβηκε στο βάθρο των νικητών ο Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης στο Ιταλικό πρωτάθλημα με την Blue Star Ferries στο πλευρό του!

Ο πρώτος αγώνας του CNV MOTOASI είχε ακυρωθεί λόγω κακοκαιρίας κι έτσι ουσιαστικά το πρωτάθλημα ξεκίνησε στις 25 και 26 Μαΐου, στην πολύ όμορφη πίστα Adria Raceway.

Ο Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης είχε μπροστά του μια μεγάλη πρόκληση, καθώς θα έπαιρνε μέρος σε δυο κατηγορίες ταυτόχρονα (110cc / 160cc με πάνω από 20 οδηγούς η κάθε μία), μέσα σε μια πίστα που όλοι σχεδόν οι αντίπαλοί του την έχουν «γυρίσει» εκατοντάδες φορές, καθώς οι περισσότεροι εξ αυτών μένουν πολύ κοντά. Επιπλέον, στην προσπάθεια των διοργανωτών να καλυφθούν οι πρώτοι δυο χαμένοι αγώνες, είχε αποφασιστεί ότι θα γίνονταν τρεις αγώνες ανά κατηγορία (2 συν ένας από τους πρώτους δυο που αναβλήθηκαν), ενώ τριπλός θα είναι και κάποιος άλλος αγώνας στη συνέχεια.

Ο Έλληνας αναβάτης – αλλά και η ομάδα του – είχαν μπροστά τους έναν Γολγοθά με συνεχή sessions και αστραπιαίες αλλαγές, μιας και έπρεπε σε λιγοστό χρόνο να κάνουν τις απαραίτητες ρυθμίσεις ώστε να είναι έτοιμοι για κάθε κατηγορία ξεχωριστά. Πέραν όλων των άλλων, ο συγκεκριμένος αγώνας είχε και μια άλλη ιδιαιτερότητα: ήταν ο πρώτος στην ιστορία που έγινε νύχτα, υπό το φως των προβολέων, όπως ακριβώς και οι αγώνες στο Qatar για το παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω, συνειδητοποιεί κανείς την τιτάνια προσπάθεια που κατέβαλε ο Έλληνας αναβάτης, αλλά και τα ατελείωτα ψυχικά αποθέματα του ίδιου και της ομάδας του.

Κι όμως οι πρώτοι αγώνες του Σαββάτου δεν ξεκίνησαν ιδανικά για τον Σπύρο-Μάριο. Το βράδυ η πίστα είχε πολλή υγρασία και η μοτοσυκλέτα δεν ήταν σωστά στημένη γι’ αυτές τις συνθήκες. Ενήργησε όμως έξυπνα και συνειδητοποιώντας γρήγορα ότι δεν θα μπορούσε να κυνηγήσει τους μπροστά, πήρε μια 6^η (110cc) και μια 7^η (160cc) θέση, μαζεύοντας σημαντικούς βαθμούς για τη συνέχεια.

Την Κυριακή ήταν που θα έδειχνε το δυνατό του πρόσωπο. Παρά την κούραση, ρίχτηκε αποφασισμένος στη μάχη και πάλεψε σαν ίσος απέναντι σε αντιπάλους που γνώριζαν πολύ καλά την Adria Raceway. Στον πρώτο αγώνα (3^ος κατά σειρά) των 110cc, ο Σπύρος-Μάριος έκανε δυνατή εκκίνηση και γρήγορα κέρδισε μια θέση, ανεβαίνοντας στην 4^η από την 5^η που ξεκίνησε. Κυνήγησε και έπιασε τον τρίτο και μετά από μια ωραία μάχη, κατάφερε να τον νικήσει στον τελευταίο γύρο του αγώνα και να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου!

Ακολούθησε ο αγώνας στα 160cc, με τον Έλληνα αναβάτη να κρατάει ένα σταθερό γυρολόγιο σε όλη τη διάρκειά του, κατακτώντας θέση στην πεντάδα! Στον επόμενο αγώνα των 110cc, έχοντας δυνατή ψυχολογία μετά την προηγούμενη επιτυχία του, ανέβηκε γρήγορα στην 3^η θέση. Με δυνατούς χρόνους σε κάθε γύρο, κατάφερε να φτάσει τον οδηγό που ήταν στην πρώτη θέση και να δώσει πολλές και σκληρές μάχες μαζί του. Το θέαμα ήταν εξαιρετικό και η δεύτερη θέση που τελικά πήρε ο Σπύρος-Μάριος, ήταν μια ακόμα επιβεβαίωση του ταλέντου του. Στον τελευταίο αγώνα του εξαντλητικού διημέρου για τον Έλληνα πιλότο από την Κω, θα περίμενε κανείς ότι η κούραση θα τον είχε καταβάλει. Όμως και πάλι κατάφερε να εκπλήξει ευχάριστα τους πάντες και απέναντι στους 25 οδηγούς της κατηγορίας των 160cc, να πάρει την 4^η θέση χάνοντας το βάθρο κυριολεκτικά για μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Η συνολική παρουσία του Σπύρου-Μάριου δεν πέρασε απαρατήρητη και πολλές από τις ομάδες έδωσαν συγχαρητήρια στον οδηγό μας, τόσο για την ταχύτητά του όσο και για το αγωνιστικό του ήθος. Η ομάδα και ο Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης θέλουν να ευχαριστήσουν όλους τους χορηγούς τους για τη σταθερή στήριξή τους και καλωσορίζουν την Blue Star Ferries, το νέο μεγάλο χορηγό του Σπύρου-Μάριου, η παρουσία του οποίου ανέβασε στα ύψη τη ψυχολογία του Έλληνα αναβάτη, δίνοντάς του την απαραίτητη ώθηση ώστε να καταφέρει να ανταπεξέλθει στις προκλήσεις και να επιστρέψει στην Ελλάδα με δυο ακόμα βάθρα στο ενεργητικό του.

Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης #28

«Μετά το τέλος αυτών των πολύ κουραστικών ημερών, νοιώθω αρκετά καταπονημένος αλλά και χαρούμενος συγχρόνως, μιας και πέτυχα το στόχο μου που ήταν να ανέβω τουλάχιστον μια φορά στο βάθρο. Ειδικά σ’ αυτή την πίστα τα πράγματα ήταν πολύ πιο δύσκολα για εμένα, μιας και οι περισσότεροι αντίπαλοί μου την έχουν οδηγήσει πάρα πολλές φορές. Για εμένα ήταν η δεύτερη φορά που αγωνίζομαι στην Adria και πιστεύω ότι κάναμε καλή δουλειά. Φυσικά δεν ξεχνάω ποτέ την πολύτιμη υποστήριξη της οικογένειάς μου και των χορηγών μας και ειδικά την Blue Star Ferries που μας γέμισε χαρά, συμβάλλοντας και αυτή στις μάχες που έδωσα εδώ για να ανεβάσω την Ελληνική σημαία 2 φορές στο βάθρο».