Η GASGAS αποχωρεί από τους αγώνες μοτοσυκλέτας – Ο Jaime Busto μένει χωρίς εργοστασιακή ομάδα στο Trial

Τέλος εποχής για την ισπανική μάρκα από το 2026, με τον κορυφαίο της αναβάτη να δίχως ομάδα
GASGAS
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/12/2025

Η GASGAS βάζει οριστικό τέλος στην εργοστασιακή αγωνιστική της παρουσία, αποχωρώντας από όλες τις αγωνιστικές διοργανώσεις, από την 1η Ιανουαρίου 2026, σε μια απόφαση που πλήττει ιδιαίτερα το Trial, που είναι συνυφασμένο με το DNA της εταιρείας.

Η απόφαση της GASGAS να εγκαταλείψει κάθε εργοστασιακή αγωνιστική δραστηριότητα από την 1η Ιανουαρίου 2026 σηματοδοτεί το τέλος μιας ολόκληρης εποχής, με τον πιο άμεσο και ηχηρό αντίκτυπο να αφορά το Trial. Εκεί όπου η ισπανική εταιρεία δεν απλώς συμμετείχε, αλλά όριζε την ίδια της την ταυτότητα, και εκεί όπου ο Jaime Busto είχε εξελιχθεί στον βασικό εκφραστή της σύγχρονης αγωνιστικής της εικόνας.

GASGAS

Ο Βάσκος αναβάτης βρέθηκε τα τελευταία χρόνια στο καλύτερο σημείο της καριέρας του. Σταθερά μέσα στην πρώτη τριάδα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος TrialGP, με νίκες, βάθρα και διαρκή παρουσία ως ο βασικός αντίπαλος του Toni Bou, ο Busto αποτέλεσε τον πυρήνα της GASGAS Factory Racing τόσο στο TrialGP όσο και στο  X-Trial. Η τρίτη θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα και η νίκη στο Saint Denis επιβεβαίωσαν ότι η ομάδα όχι μόνο είχε λόγο ύπαρξης, αλλά και ξεκάθαρη δυναμική.

GASGAS

Κι όμως, παρά τα αποτελέσματα, το πρόγραμμα σταματά απότομα. Η συμμετοχή του Busto στον πρόσφατο γύρο του X-Trial στο Ponte di Legno ήταν ουσιαστικά η τελευταία του εμφάνιση με εργοστασιακή GASGAS. Σε λίγες ημέρες, η ομάδα παύει να υφίσταται, αφήνοντας έναν από τους κορυφαίους αναβάτες της σύγχρονης εποχής χωρίς εργοστασιακή στέγη ενόψει του 2026.

GASGAS

Η ειρωνεία είναι εμφανής με την GASGAS να αποχωρεί από το Trial ακριβώς τη στιγμή που διέθετε αναβάτη ικανό να αμφισβητήσει την απόλυτη κυριαρχία της Honda και του Bou. Για τον Busto, η απόφαση δεν σχετίζεται με απόδοση ή αγωνιστική πορεία, αλλά με την ευρύτερη εταιρική αναδιάρθρωση του ομίλου Pierer Mobility, υπό την διοίκηση της Bajaj στο πλαίσιο της οποίας η GASGAS είναι η εταιρεία που χάνει πλήρως την εργοστασιακή αγωνιστική της παρουσία συνεχίζοντας όμως σε επίπεδο μοντέλων παραγωγής στην Αυστρία, τα οποία μάλιστα ανανεώθηκαν κανονικά για το 2026.

GASGAS

Η εταιρεία έχει ξεκαθαρίσει ότι θα συνεχίσει να υποστηρίζει ιδιώτες αναβάτες και ομάδες, όμως το κεφάλαιο της εργοστασιακής συμμετοχής κλείνει οριστικά. Για τον Jaime Busto, το επόμενο βήμα αναμένεται να ανακοινωθεί σύντομα, με το ενδιαφέρον να είναι έντονο, καθώς πρόκειται για έναν αναβάτη σε πλήρη αγωνιστική ωριμότητα.

GASGAS

Για τη GASGAS, όμως, η αποχώρηση από το Trial είναι κάτι πολύ περισσότερο από μια αγωνιστική απόφαση. Είναι ένας αποχαιρετισμός στο ίδιο της το DNA. Και για τον άνθρωπο που την κράτησε στην κορυφή των βάθρων τα τελευταία χρόνια, είναι το τέλος μιας συνεργασίας που έμοιαζε, μέχρι πρόσφατα, ιδανικά συγχρονισμένη.

 

Διαβητικός αναβάτης συμμετείχε στο Baja 1000 κάνοντας συνεχές video-call με τη μάνα του μέσω Starlink! [VIDEO]

Μόνο έτσι τον άφησε να αγωνιστεί η μαμά, για να ελέγχει πως είναι καλά στην υγεία του! - Με την κεραία στο κεφάλι και την μπαταρία στη σέλα
Διαβητικός αναβάτης με starlink
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/11/2024

Στον τερματισμό του αγώνα ράλι Baja 1000 2024, βρέθηκε η μοτοσυκλέτα των αδελφών Ben & David Hundter, που τράβηξε δικαίως την προσοχή των τηλεοπτικών συνεργείων που κάλυπταν το event, αφού ο Ben που πάσχει από Σακχαρώδη Διαβήτη τύπου 1 συμμετείχε κάνοντας διαρκώς face-time (video call) με τη μητέρα του, η οποία ήθελε να είναι σίγουρη πως το παιδί της ήταν εντάξει!

Όταν η μητέρα του Ben έμαθε πως ο γιος της ήθελε να αγωνιστεί στο εξαντλητικό ράλι Baja 1000 του έθεσε όρο να μπορεί να τον βλέπει καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα μέσω live-streaming για να είναι σίγουρη πως είναι καλά στην υγεία του. Εκείνος συμφώνησε, αλλά η τεχνική λύση για την πραγματοποίηση της υπόσχεσής του δεν ήταν καθόλου εύκολη.

Τελικά η λύση βρέθηκε με την βοήθεια του δορυφορικού internet Starlink, με τον Ben να δένει στην κορυφή του κράνους του την κεραία εύρεσης δορυφόρων (σε μέγεθος τοστιέρας), έχοντας το smartphone του στο στήθος, μια 360 κάμερα πάνω από το κεφάλι του στηριγμένη σε μακρύ κοντάρι, και μια τεραστίων διαστάσεων μπαταρία δεμένη στη σέλα με μονωτική ταινία! Σίγουρα δεν ήταν και το καλύτερο setup σε περίπτωση πτώσης, όμως η υπόσχεση στη μαμά ήταν ιερή.

Έτσι τα αδέλφια συμμετείχαν στον αγώνα, καβάλα σε μια μοτοσυκλέτα της Sherco, καταφέρνοντας να τερματίσουν με χρόνο 31 ωρών και 30 λεπτών, που τους χάρισε τη 2η θέση στην κατηγορία τους, πριν όμως δεχθούν εξοντωτική ποινή 17 ωρών για μη προβλεπόμενη παράκαμψη στη διαδρομή, και βρεθούν έτσι τελευταίοι.

Ben Hundter

Ο Ben δήλωσε, κάνοντας και λίγη πλάκα με το όνομα του Musk: “Bασικά εγώ, ο Elon Musk, και η ομάδα μας -Baja Ready-, βρήκαμε αυτή τη λύση τοποθετώντας την κεραία στο κεφάλι μου. Ναι, είναι λίγο βαριά, αλλά τα καταφέραμε!” 

Στον τερματισμό, ο πατέρας του Ben έχοντας κι αυτός την ίδια αίσθηση χιούμορ με τον γιο του δήλωσε από την πλευρά του: “Δεν μου αρέσει να περηφανεύομαι, αλλά ο Elon και εγώ βρήκαμε τη λύση. Εγώ με τη μονωτική ταινία, ο Elon με το Starlink. Elon, αν μας ακούς, στείλε συγχαρητήρια στο Team Sherco. Woo-hoo!”

Κι η ευχή του πατέρα δεν πήγε χαμένη, καθώς αργότερα ο Musk έγραψε κάτω από την ανάρτηση "cool".

Αξίζει να σημειωθεί πως στο βίντεο που θα δείτε, στην αρχή βλέπουμε τον πατέρα να τερματίζει πριν χρόνια το Baja και να λέει "τα παιδιά μου είναι χαζά, δεν θα πάνε ποτέ στο Πανεπιστήμιο, αλλά θα γίνουν σίγουρα Πρωταθλητές Baja! Σας αγαπώ παιδιά." Και στη συνέχεια βλέπουμε τον Ben να τερματίζει με το mini-starlink στο κεφάλι... το μήλο κάτω από τη μηλιά

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by BAJA (@bajaready)

 

 

Ετικέτες