Indian FTR750 - Τέλος εποχής στην απόλυτη κυριαρχία της στους αγώνες Flat Track [VIDEO]

Επτά τίτλοι και 100 νίκες σε 135 αγώνες - Νέοι κανονισμοί τη βγάζουν εκτός παιχνιδιού
Indian FTR750
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/8/2024

Η Indian Motorcycle γιορτάζει το τέλος μιας εποχής στην οποία η αμερικάνικη εταιρεία κυριάρχησε απόλυτα στους αγώνες Flat Track με την FTR750, κατακτώντας 7 τίτλους και παίρνοντας 100 νίκες σε 135 αγώνες.

Η FTR750 έκανε το ντεμπούτο της το 2016, με στόχο την επάνοδο της Indian στους αγώνες, μετά από 60 χρόνια αποχής από αυτούς. Τώρα, στην 8η σεζόν συμμετοχής της FTR750 στους αγώνες Flat Track, μπορούμε να μιλάμε για την πιο επιτυχημένη μοτοσυκλέτα στην ιστορία του αθλήματος.

Από το 1901 οι αγώνες αποτελούσαν τμήμα του DNA της Indian, καθώς ακόμα και οι ιδρυτές της εταιρείας, Hendee και Hedstrom συμμετείχαν σε αγώνες αντοχής. Ιστορικές είναι οι νίκες του “Wrecking Crew” στα τέλη του 1940, με τη σύγχρονη FTR να επαναφέρει την Indian στην κορυφή των αγώνων Flat Track.

Τρεις αγώνες απομένουν στη σεζόν του 2024, που θα είναι η τελευταία για την FTR750 καθώς οι νέοι κανονισμοί της ΑΜΑ απαιτούν οι Flat Track μοτοσυκλέτες που θα αγωνίζονται από το 25 στην κατηγορία SuperTwins να διαθέτουν κινητήρες παραγωγής μέχρι 900 κ.εκ. (τα FTR παραγωγής έχουν διαφορετικό κινητήρα από τις FTR750, στα 1.203 κ.εκ., ενώ την ίδια μοίρα με την FTR750 για το 25 έχει και η αντίπαλη Harley-Davidson XR750), και η μοτοσυκλέτα της Indian έχει συνολικά 75% λόγο νικών / συμμετοχών, κερδίζοντας 101 από τους 135 αγώνες στους οποίους έχει λάβει μέρος! Παράλληλα η FTR750 έχει 286 βάθρα σε 129 αγώνες, ανεβαίνοντας στο βάθρο στο 96% των αγώνων στους οποίους συμμετείχαν αναβάτες με αυτή. Τέλος, είναι ανίκητη από το 2017, κατακτώντας κάθε σεζόν τον τίτλο της κατηγορίας της, ενώ σε αυτά τα χρόνια 45 αναβάτες συμμετείχαν σε αγώνες Flat Track στη σέλα της.

Θυμίζουμε πως πέρα από το Flat Track η Indian συμμετέχει και στο ΑΜΑ King of the Baggers, σε ασφάλτινες πίστες, με τα Bagger / Touring μοντέλα της, αλλά και στην κατηγορία Super Hooligan με την FTR. Μάλιστα το 2022 η Indian κατάφερε να κερδίσει και τους τρεις τίτλους (Flat Track, Baggers, SuperHooligan), γιορτάζοντάς το με το σύντομο βίντεο που ακολουθεί στο άρθρο.

Ετικέτες

NW200 2024 – Τρομακτικό ατύχημα με απογείωση αναβάτη! [VIDEO]

Προσγείωση σε παρκαρισμένο αυτοκίνητο σε γκαράζ σπιτιού, με αποφυγή σοβαρού τραυματισμού
NW200 Τρομακτικό ατύχημα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/5/2024

Στον πιο γνωστό Road-Racing αγώνα της Ιρλανδίας, το φημισμένο NW200, ο αγωνιζόμενος Paul Cassidy είχε ένα τρομακτικό ατύχημα, όπου μετά από πρόσκρουση σε προστατευτική μαλακή μπαριέρα απογειώθηκε σε ύψος 7-8 μέτρων παίρνοντας τούμπες, για να προσγειωθεί πάνω σε αυτοκίνητο που βρισκόταν σε γκαράζ σπιτιού, αποφεύγοντας ως εκ θαύματος κάποιον σοβαρό τραυματισμό!

Ο Paul Cassidy ανέφερε τα εξής για το ατύχημά του: “Όπως γνωρίζετε είχα ένα μικρό ατύχημα στο NW200. Είμαι εντάξει, απλώς πολύ μελανιασμένος και πονεμένος. Βρισκόμουν πίσω από έναν άλλο αναβάτη, με 4η στο κιβώτιο, όταν η μοτοσυκλέτα του προπορευόμενου αγωνιζόμενου εμφάνισε πρόβλημα και έσβησε. Εκείνος τραβήχτηκε προς τα αριστερά, μη γνωρίζοντας πως βρισκόμουν ακριβώς από πίσω, και συγκρουστήκαμε. Δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο με αυτή την ταχύτητα. Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους για την υποστήριξή σας, και στο ιατρικό προσωπικό που έκανε εξαιρετικά τη δουλειά του. Έσκασα στον προστατευτικό φράχτη και πήρα ύψος 7 ή 8 μέτρων, για να προσγειωθώ στον κήπο ενός σπιτιού, πάνω σε ένα αυτοκίνητο.”

Αξίζει να σημειωθεί πως παρά την τεράστια επικινδυνότητα του NW200, η χρήση φόρμας με αερόσακο δεν είναι υποχρεωτική, απλώς συστήνεται. Υποχρεωτική είναι η χρήση συμβατικής φόρμας, αλλά και πέρα από τον υπόλοιπο εξοπλισμό τόσο η χρήση προστασίας πλάτης όσο και στήθους.

Paul Cassidy

Ο Cassidy φορούσε φόρμα της RST, όπως βλέπουμε πάνω, ενώ δεν γνωρίζουμε αν η συγκεκριμένη ερχόταν με αερόσακο.

 

Posted by Paul Cassidy on Thursday, May 9, 2024
Ετικέτες