Isle of Man Classic TT: Aγώνες Junior 600 και Ultra Lightweight προστίθενται στο πρόγραμμα του 2026

Η αυθεντική μαγεία των Supersport της δεκαετίας του ’90 επιστρέφει στην ορεινή διαδρομή του νησιού
Isle of Man Classic TT 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Το Classic TT του 2026 ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο με δύο νέες κατηγορίες, την Junior 600 και την Ultra Lightweight, προσφέροντας περισσότερη συγκίνηση, νοσταλγία και ποικιλία από εμβληματικές μοτοσυκλέτες από ότι ποτέ

Σε μια κίνηση που αναβιώνει μία από τις πιο λαμπρές εποχές των αγώνων δρόμου, ο αγώνας Junior 600 Classic TT θα επαναφέρει τις Supersport 600 μοτοσυκλέτες (προ-ψεκασμού) στη διάσημη ορεινή διαδρομή της νήσου Man. Πρόκειται για την επιστροφή μιας κατηγορίας που είχε κυριαρχηθεί από θρύλους όπως οι Steve Hislop, Philip McCallen, Ian Simpson, Iain Duffus και Jim Moodie.

Οι φίλοι της διοργάνωσης μπορούν να περιμένουν μια εντυπωσιακή σύνθεση από εμβληματικά μοντέλα των ’90s, όπως Honda CBR600F, Yamaha R6 πρώτης γενιάς, Suzuki GSX-R600 και Kawasaki ZX-6R, μοτοσυκλέτες που καθόρισαν τα πρώτα έτη των αγώνων Supersport. Η κατηγορία αυτή θα είναι επίσης επιλέξιμη για συμμετοχή στο Senior Classic TT, δίπλα στις Formula One και Lightweight, σε ένα φινάλε που αναμένεται συναρπαστικό.

Παράλληλα, στο πρόγραμμα του 2026 εντάσσεται και ένας νέος αγώνας Ultra Lightweight Classic TT. Ο αγώνας αυτός, που θα διεξάγεται παράλληλα με τη Lightweight κατηγορία, όντας φόρος τιμή στις Supersport μοτοσυκλέτες400cc, ενώ ταυτόχρονα ανοίγει την πόρτα για την επιστροφή των 125cc δίχρονων στο βουνό του Isle of Man. Οι μικρότερες, αλλά εξίσου μαχητικές, αυτές μοτοσυκλέτες θα επιστρέψουν στο προσκήνιο, αναβιώνοντας το πνεύμα του Ultra Lightweight TT, μιας αγαπημένης κατηγορίας που χάρισε ανεπανάληπτες μάχες τη δεκαετία του ’90 με πρωταγωνιστές τους Ian Lougher, Robert Dunlop και Joey Dunlop.

Την ίδια στιγμή, οι κατηγορίες Formula One, Historic Junior και Historic Senior παραμένουν στον πυρήνα του Classic TT, συνεχίζοντας να αναδεικνύουν τους κορυφαίους αναβάτες του κόσμου πάνω σε μια μοναδική μίξη από εξωτικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες των δεκαετιών 1960 με 1990.

Με περισσότερες κατηγορίες, μεγαλύτερη ποικιλία και δράση γεμάτη νοσταλγία, το Classic TT 2026 διαμορφώνεται ως μια ανεπανάληπτη γιορτή της ιστορίας των αγώνων μοτοσυκλέτας, μια εμπειρία που κανένας φίλος των δύο τροχών δεν πρέπει να χάσει.

ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΩΝ (QUALIFYING WEEK)

Προκριματικά
Κυριακή 16 Αυγούστου
Απογευματινά Προκριματικά (μόνο για MGP)

Προκριματικά
Δευτέρα 17 Αυγούστου
Βραδινά Προκριματικά (Προαιρετικά για CTT)

Προκριματικά
Τρίτη 18 Αυγούστου
Βραδινά Προκριματικά (Προαιρετικά για CTT)

Προκριματικά
Τετάρτη 19 Αυγούστου
Βραδινά Προκριματικά

Προκριματικά
Πέμπτη 20 Αυγούστου
Βραδινά Προκριματικά

Προκριματικά
Παρασκευή 21 Αυγούστου
Πρωινά Προκριματικά
Απογευματινά Προκριματικά

Προκριματικά
Σάββατο 22 Αυγούστου
Supertwin Manx Grand Prix [3 γύροι]
Classic TT Προκριματικά
Supersport Manx Grand Prix [4 γύροι]
Classic TT Προκριματικά

Ημέρα Ξεκούρασης
Κυριακή 23 Αυγούστου
Εφεδρική Ημέρα (Contingency)

 

ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΑΓΩΝΩΝ (RACE WEEK)

Ημέρα Αγώνων
Δευτέρα 24 Αυγούστου
Junior Manx Grand Prix [3 γύροι]
Senior Manx Grand Prix [4 γύροι]
Historic Junior Classic TT [3 γύροι]

Ημέρα Ξεκούρασης
Τρίτη 25 Αυγούστου
Εφεδρική Ημέρα (Contingency)

Ημέρα Αγώνων
Τετάρτη 26 Αυγούστου
Formula One Classic TT [3 γύροι]
TT Rewind Παρέλαση [1 γύρος]
Classic Sidecar Παρέλαση [1 γύρος]
Lightweight / Ultra Lightweight Classic TT [3 γύροι]
Junior 600 Classic TT [3 γύροι]

Ημέρα Ξεκούρασης
Πέμπτη 27 Αυγούστου
Εφεδρική Ημέρα (Contingency)

Ημέρα Αγώνων
Παρασκευή 28 Αυγούστου
Historic Senior Classic TT [3 γύροι]
Senior Classic TT [4 γύροι]
Κεντρική Παρέλαση (Headline Parade) [1 γύρος]

 

Το Classic TT θα μοιραστεί ημερομηνίες με το Manx Grand Prix 2026, το οποίο θα διεξαχθεί από Κυριακή 16 Αυγούστου έως Δευτέρα 24 Αυγούστου.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Manx Grand Prix, επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα: https://manxgrandprix.co.uk

 

 

MotoGP: Ο Bradley Smith επιστρέφει ως wildcard στον βρετανικό γύρο του Silverstone

Mπροστά στο κοινό της πατρίδας του, με Harley-Davidson στο Bagger World Cup
Bagger World Cup
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Ο  πρώην αναβάτης GP, θα επιστρέψει στην εκκίνηση του Βρετανικού Grand Prix, αυτή τη φορά όχι για τα MotoGP, αλλά στο Harley-Davidson Bagger World Cup. Ο Βρετανός θα συμμετάσχει ως wildcard στον αγώνα του Silverstone (7-9 Αυγούστου), οδηγώντας μία Harley-Davidson Road Glide της ParkinGO.

Ο πρώην αναβάτης των MotoGP και νυν εργοστασιακός αναβάτης της Harley-Davidson στο αμερικανικό πρωτάθλημα MotoAmerica Mission King of the Baggers θα αγωνιστεί στον τέταρτο γύρο του πρώτου FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, ο οποίος φιλοξενείται στο πλαίσιο του Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας.

Ο Smith θα οδηγήσει την δεύτερη μοτοσυκλέτα της ParkinGO, πλαισιώνοντας τον μόνιμο αναβάτη της ομάδας, Filippo Rovelli. Παρότι αγωνίζεται στις Ηνωμένες Πολιτείες με τα εργοστασιακά χρώματα της Harley-Davidson Factory Racing, στο Silverstone θα χρησιμοποιήσει την ίδια τεχνική προδιαγραφή που διαθέτουν όλες οι ομάδες του πρωταθλήματος, σύμφωνα με τους κανονισμούς του θεσμού.

Bradley Smith

Για να τιμηθεί η πρώτη επίσκεψη του Bagger World Cup στο Ηνωμένο Βασίλειο, η μοτοσυκλέτα του Smith θα φέρει επίσης μια μοναδική επετειακή εμφάνιση ειδικά σχεδιασμένη για το Silverstone.

Ο 35χρονος Βρετανός δεν έκρυψε τον ενθουσιασμό του για την επιστροφή του μπροστά στους συμπατριώτες του: "Όταν η ParkinGO και η Harley-Davidson μου πρότειναν να αγωνιστώ στο Silverstone, η απόφαση ήταν πολύ εύκολη. Αυτό θα είναι το 14ο Βρετανικό Grand Prix της καριέρας μου και η ευκαιρία να αγωνιστώ μπροστά στους φιλάθλους της πατρίδας μου είναι πάντα κάτι πολύ ξεχωριστό.

"Απολαμβάνω πραγματικά αυτή τη νέα πρόκληση με τη Harley-Davidson Factory Racing στο MotoAmerica King of the Baggers και αυτή η wildcard συμμετοχή μου δίνει την ευκαιρία να οδηγήσω τη μοτοσυκλέτα ξανά σε παγκόσμιο επίπεδο.

Bradley Smith

"Το Bagger World Cup έχει ήδη αποδείξει ότι είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικό, με πολλούς φίλους και παλιούς αντιπάλους μου να συμμετέχουν. Το Silverstone είναι μια πίστα που γνωρίζω πολύ καλά και πάντα προσφέρει σπουδαίους αγώνες. Έχω μερικά πράγματα να μάθω, κυρίως σχετικά με τα διαφορετικά ελαστικά, όμως αυτοί οι αναβάτες έρχονται στη δική μου έδρα. Το γόητρο είναι μεγάλο και η μάχη ξεκινά. Το να οδηγήσω μια Harley-Davidson μπροστά στους Βρετανούς φιλάθλους είναι μια ευκαιρία που δεν μπορούσα να αφήσω να περάσει."

Ο Smith υπήρξε ένας από τους πιο σταθερούς Βρετανούς αναβάτες των τελευταίων δύο δεκαετιών. Το 2009 ολοκλήρωσε δεύτερος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 125cc, ενώ το 2011 κατέκτησε την τρίτη θέση στη Moto2. Στη συνέχεια αγωνίστηκε για οκτώ σεζόν στα MotoGP, ανεβαίνοντας δύο φορές στο βάθρο, πριν αναλάβει καθήκοντα δοκιμαστή και αργότερα μετακομίσει στις Ηνωμένες Πολιτείες για να ενταχθεί στο εργοστασιακό πρόγραμμα της Harley-Davidson.

Από την ένταξή του στο King of the Baggers, ο Βρετανός συγκαταλέγεται σταθερά στους πρωταγωνιστές του θεσμού, γεγονός που κάνει την παρουσία του στο Silverstone μία σημαντική wildcard συμμετοχή.

Bradley Smith

Ο αγώνας στο Silverstone θα αποτελέσει τον τέταρτο γύρο της παρθενικής σεζόν του Harley-Davidson Bagger World Cup και την πρώτη εμφάνιση του πρωταθλήματος στο Ηνωμένο Βασίλειο. Παράλληλα με τους αγώνες, η Harley-Davidson θα δημιουργήσει ειδικό Fan Village, αποκλειστική εξέδρα για τους φίλους της εταιρείας και ανοιχτό paddock, δίνοντας στους επισκέπτες την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά τον εντυπωσιακό κόσμο των αγωνιστικών bagger.