Isle of Man Classic TT: Aγώνες Junior 600 και Ultra Lightweight προστίθενται στο πρόγραμμα του 2026

Η αυθεντική μαγεία των Supersport της δεκαετίας του ’90 επιστρέφει στην ορεινή διαδρομή του νησιού
Isle of Man Classic TT 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Το Classic TT του 2026 ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο με δύο νέες κατηγορίες, την Junior 600 και την Ultra Lightweight, προσφέροντας περισσότερη συγκίνηση, νοσταλγία και ποικιλία από εμβληματικές μοτοσυκλέτες από ότι ποτέ

Σε μια κίνηση που αναβιώνει μία από τις πιο λαμπρές εποχές των αγώνων δρόμου, ο αγώνας Junior 600 Classic TT θα επαναφέρει τις Supersport 600 μοτοσυκλέτες (προ-ψεκασμού) στη διάσημη ορεινή διαδρομή της νήσου Man. Πρόκειται για την επιστροφή μιας κατηγορίας που είχε κυριαρχηθεί από θρύλους όπως οι Steve Hislop, Philip McCallen, Ian Simpson, Iain Duffus και Jim Moodie.

Οι φίλοι της διοργάνωσης μπορούν να περιμένουν μια εντυπωσιακή σύνθεση από εμβληματικά μοντέλα των ’90s, όπως Honda CBR600F, Yamaha R6 πρώτης γενιάς, Suzuki GSX-R600 και Kawasaki ZX-6R, μοτοσυκλέτες που καθόρισαν τα πρώτα έτη των αγώνων Supersport. Η κατηγορία αυτή θα είναι επίσης επιλέξιμη για συμμετοχή στο Senior Classic TT, δίπλα στις Formula One και Lightweight, σε ένα φινάλε που αναμένεται συναρπαστικό.

Παράλληλα, στο πρόγραμμα του 2026 εντάσσεται και ένας νέος αγώνας Ultra Lightweight Classic TT. Ο αγώνας αυτός, που θα διεξάγεται παράλληλα με τη Lightweight κατηγορία, όντας φόρος τιμή στις Supersport μοτοσυκλέτες400cc, ενώ ταυτόχρονα ανοίγει την πόρτα για την επιστροφή των 125cc δίχρονων στο βουνό του Isle of Man. Οι μικρότερες, αλλά εξίσου μαχητικές, αυτές μοτοσυκλέτες θα επιστρέψουν στο προσκήνιο, αναβιώνοντας το πνεύμα του Ultra Lightweight TT, μιας αγαπημένης κατηγορίας που χάρισε ανεπανάληπτες μάχες τη δεκαετία του ’90 με πρωταγωνιστές τους Ian Lougher, Robert Dunlop και Joey Dunlop.

Την ίδια στιγμή, οι κατηγορίες Formula One, Historic Junior και Historic Senior παραμένουν στον πυρήνα του Classic TT, συνεχίζοντας να αναδεικνύουν τους κορυφαίους αναβάτες του κόσμου πάνω σε μια μοναδική μίξη από εξωτικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες των δεκαετιών 1960 με 1990.

Με περισσότερες κατηγορίες, μεγαλύτερη ποικιλία και δράση γεμάτη νοσταλγία, το Classic TT 2026 διαμορφώνεται ως μια ανεπανάληπτη γιορτή της ιστορίας των αγώνων μοτοσυκλέτας, μια εμπειρία που κανένας φίλος των δύο τροχών δεν πρέπει να χάσει.

ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΩΝ (QUALIFYING WEEK)

Προκριματικά
Κυριακή 16 Αυγούστου
Απογευματινά Προκριματικά (μόνο για MGP)

Προκριματικά
Δευτέρα 17 Αυγούστου
Βραδινά Προκριματικά (Προαιρετικά για CTT)

Προκριματικά
Τρίτη 18 Αυγούστου
Βραδινά Προκριματικά (Προαιρετικά για CTT)

Προκριματικά
Τετάρτη 19 Αυγούστου
Βραδινά Προκριματικά

Προκριματικά
Πέμπτη 20 Αυγούστου
Βραδινά Προκριματικά

Προκριματικά
Παρασκευή 21 Αυγούστου
Πρωινά Προκριματικά
Απογευματινά Προκριματικά

Προκριματικά
Σάββατο 22 Αυγούστου
Supertwin Manx Grand Prix [3 γύροι]
Classic TT Προκριματικά
Supersport Manx Grand Prix [4 γύροι]
Classic TT Προκριματικά

Ημέρα Ξεκούρασης
Κυριακή 23 Αυγούστου
Εφεδρική Ημέρα (Contingency)

 

ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΑΓΩΝΩΝ (RACE WEEK)

Ημέρα Αγώνων
Δευτέρα 24 Αυγούστου
Junior Manx Grand Prix [3 γύροι]
Senior Manx Grand Prix [4 γύροι]
Historic Junior Classic TT [3 γύροι]

Ημέρα Ξεκούρασης
Τρίτη 25 Αυγούστου
Εφεδρική Ημέρα (Contingency)

Ημέρα Αγώνων
Τετάρτη 26 Αυγούστου
Formula One Classic TT [3 γύροι]
TT Rewind Παρέλαση [1 γύρος]
Classic Sidecar Παρέλαση [1 γύρος]
Lightweight / Ultra Lightweight Classic TT [3 γύροι]
Junior 600 Classic TT [3 γύροι]

Ημέρα Ξεκούρασης
Πέμπτη 27 Αυγούστου
Εφεδρική Ημέρα (Contingency)

Ημέρα Αγώνων
Παρασκευή 28 Αυγούστου
Historic Senior Classic TT [3 γύροι]
Senior Classic TT [4 γύροι]
Κεντρική Παρέλαση (Headline Parade) [1 γύρος]

 

Το Classic TT θα μοιραστεί ημερομηνίες με το Manx Grand Prix 2026, το οποίο θα διεξαχθεί από Κυριακή 16 Αυγούστου έως Δευτέρα 24 Αυγούστου.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Manx Grand Prix, επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα: https://manxgrandprix.co.uk

 

 

Mason Klein - Τελευταία στιγμή έφτασε η μοτοσυκλέτα της KOVE για να αγωνιστεί στο Dakar 2024! - [VIDEO]

Αντιμετώπισε πρόβλημα στον εκτελωνισμό στο Dubai, για να φτάσει στο bivouac λίγη ώρα πριν ολοκληρωθούν τα διαδικαστικά της συμμετοχής, το απόγευμα της Πέμπτης
motomagMason Klein – Τελευταία στιγμή έφτασε η μοτοσυκλέτα του για να αγωνιστεί στο Dakar 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

4/1/2024

Μέχρι και πριν λίγη ώρα, η συμμετοχή του Mason Klein στο Dakar 2024 κρεμόταν από μία κλωστή -ή καλύτερα από τις ικανότητες και την αντοχή ενός… βαν και του οδηγού του- καθώς η μοτοσυκλέτα του είχε "κολλήσει" 2.000 χιλιόμετρα μακριά από την Al Ula, στο Dubai, λίγες ώρες πριν την έναρξη του φετινού Dakar. Ευτυχώς, την τελευταία στιγμή, η περιπέτεια του Αμερικανού έλαβε αίσιο τέλος.

Όλα ξεκίνησαν όταν ο Klein έφτασε στο πρώτο bivouac και ολοκλήρωσε όλη την απαραίτητη γραφειοκρατική διαδικασία για τη συμμετοχή του στο Dakar, όμως... δεν είχε τη μοτοσυκλέτα του. Αυτή, είχε μείνει 2.000 χιλιόμετρα μακριά, στο Dubai, εκεί όπου ένα βαν καλέστηκε να ταξιδέψει για να την φέρει πίσω. Αυτό σημαίνει ότι μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα έπρεπε να καλύψει 4.000 χιλιόμετρα, προκειμένου ο Klein να προλάβει να περάσει τον τελευταίο έλεγχο που κλείνει σήμερα (4/1) το απόγευμα.

Ο Klein είχε αποφασίσει να αγωνιστεί στο φετινό Dakar ως ιδιώτης στην σκληροτράχηλη κατηγορία “Original by MOTUL”, μετά την αποχώρησή του από την BAS KTM, ως αποτέλεσμα της απόσυρσής του από το Dakar 2023, που ταυτόχρονα του στέρησε και την συμμετοχή στο περσινό πρωτάθλημα W2RC. Η Kove είδε την ευκαιρία και την άρπαξε, καθώς μιλάμε για έναν αναβάτη που έχει δείξει ότι μπορεί να βρίσκεται με τους πρώτους, διεκδικώντας μέχρι και τον τίτλο. Έτσι, του πρόσφερε πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη για να αγωνιστεί με τη δική του ομάδα "Klein Off-Road Racing Team", δίπλα στους εργοστασιακούς αναβάτες της κινεζικής εταιρείας.

Λίγο πριν την εκκίνηση του Dakar 2024 ανέκυψε ωστόσο ένα σημαντικό πρόβλημα με την Kove 450 Rally EX, καθώς η μοτοσυκλέτα του Klein είχε μείνει 2.000 χιλιόμετρα μακριά, καθιστώντας αμφίβολη την συμμετοχή του. Τελικά, ωστόσο, το καλύτερο σενάριο επιβεβαιώθηκε με την μοτοσυκλέτα του Αμερικανού να καταφτάνει στην ώρα της, στο bivouac της Al Ula, πριν ολοκληρωθούν οι τελευταίοι τεχνικοί έλεγχοι πριν την έναρξη του Προλόγου.  Ας ελπίσουμε ότι αυτή θα είναι η τελευταία του ατυχία για φέτος και ότι θα τον δούμε να παλεύει με τους πρώτους.

Τα πράγματα βέβαια φαίνεται να είναι λίγο πιο μπερδεμένα, καθώς σε βίντεο που ανέβασε βλέπουμε ότι και άλλες μοτοσυκλέτες της εργοστασιακής ομάδας αντιμετώπισαν προβλήματα στο τελωνείο. Δυστυχώς το τμήμα PR της Kove μας δίνει αρκετά συγκεχυμένα τις πληροφορίες, αφήνοντάς μας ελαφρώς μπερδεμένους.

Δείτε παρακάτω το βίντεο που ανέβασε η Kove στο κανάλι της στο YouTube:

Ετικέτες