Μέχρι σήμερα πιστεύαμε ότι ο αγώνας του Isle of Man είναι ο πιο επικίνδυνος που έχουν δει τα μάτια μας, αλλά μάλλον κάναμε λάθος.
Στην Ιρλανδία γίνονται ακόμα πιο επικίνδυνοι αγώνες σε δημόσιους δρόμους, αφού δεν πρόκειται μόνο για χρονομετρημένη διαδικασία. Στον αγώνα του Isle of Man, οι αναβάτες ξεκινούν ένας-ένας, με μια μικρή διαφορά ασφαλείας και ο στόχος τους είναι η μεγαλύτερη μέση ωριαία ταχύτητα που θα φέρει τον καλύτερο χρόνο. Όμως στους δρόμους του Cookstone γίνεται κανονική εκκίνηση με όλους τους αναβάτες να παίρνουν θέση ανάλογα με τον χρόνο που έκαναν στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά.
Οπότε εδώ, όχι μόνο πρέπει να πας τέζα ξύνοντας γόνατο στα πεζοδρόμια και ακουμπώντας τον ώμο σου στο φράκτη της γειτόνισσας, αλλά θα πρέπει να προσπεράσεις και τους αντιπάλους σου. Μάλλον δεν είναι τυχαίο που οι περισσότεροι θρύλοι του Isle of Man έχουν καταγωγή από την Ιρλανδία…
Daytona 200 – Εφιαλτικός αγώνας για την Triumph με διπλή εγκατάλειψη
Πολλές οι ελπίδες για διάκριση αλλά στο τέλος οι Hickman και Cooper έφυγαν με άδεια χέρια
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
13/3/2024
Η ομάδα PHR Performance Team θα θέλει να ξεχάσει όσο το δυνατόν πιο γρήγορα τον αγώνα Daytona 200 καθώς είδε και τους δύο αναβάτες της, Peter Hickman και Richard Cooper, να μην ολοκληρώνουν τον αγώνα.
Οι δύο αναβάτες της ομάδας, Peter Hickman και Richard Cooper, οι οποίοι αμφότεροι θα είχαν στη διάθεση τους το Triumph Street Triple 765 RS ξεκίνησαν τον αγώνα με στόχο ένα διπλό βάθρο. Ο Cooper ο οποίος είχε βρεθεί στην πρώτη θέση για κάποιο διάστημα κατά τη διάρκεια του pitstop έχασε χρόνο ενώ λίγο αργότερα στον 25ο γύρο του αγώνα θα είχε μία πτώση που θα τον έθετε εκτός αγώνα.
Η ομάδα της PHR Performance μετά την εγκατάλειψη του Cooper είχε εναποθέσει τις ελπίδες της στον Hickman, αλλά τα πράγματα δεν θα πήγαιναν καλά ούτε για αυτόν. Ο Hicky στη στροφή 1 είχε μπροστά του έναν άλλον αναβάτη, του οποίου ο κινητήρας έσπασε με αποτέλεσμα να εκτοξευθεί λάδι πάνω στον αναβάτη της Triumph.
Ο Hickman με γεμάτη τη ζελατίνα του κράνους λάδια προσπάθησε να οδηγήσει όσο γινόταν ωστόσο λίγο αργότερα χρειάστηκε να μπει στα pits για να αλλάξει ζελατίνα με αποτέλεσμα να πέσει στην 29η θέση της κατάταξης. Ο αναβάτης και ιδιοκτήτης της PHR Performance δεν το έβαλε κάτω με τον ίδιο να κερδίζει 17 θέσεις (!) ανεβαίνοντας στην 12η. Ωστόσο για την PHR Performance και την Triumph ο αγώνας δεν έμελλε να έχει αίσιο τέλος καθώς μόλις 2 γύρους πριν το τέλος το Street Triple 765 RS του Hickman αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός αγώνα.