Isle of Man – Και το Classic TT θύμα των καιρικών φαινομένων

Η διοργάνωση ανακοινώνει αλλαγές τελευταίας στιγμής στο πρόγραμμα εξαιτίας της επερχόμενης κακοκαιρίας
Classic TT 2025 Rescheduled
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/8/2025

Αλλαγές στις ώρες (GMT) και στις αποστάσεις των αγώνων για να ολοκληρωθεί το πρόγραμμα πριν την επιδείνωση του καιρού

Η έναρξη της αγωνιστικής ημέρας του Classic TT 2025 έχει διαταραχθεί από την καταιγίδα Erin και επιβεβαιώθηκε ότι η εναλλακτική ημέρα της Πέμπτης είναι απίθανο να χρησιμοποιηθεί.

Η πρώτη εβδομάδα τουκατατακτηρίων του Classic TT και του Manx Grand Prix πραγματοποιήθηκε με καλές καιρικές συνθήκες, αλλά η ημέρα έναρξης του Classic TT έχει υποστεί αλλαγές στο πρόγραμμα.

Ο αγώνας Classic Junior θα διεξαχθεί πλέον την Τετάρτη στις 14:00 και θα έχει διάρκεια μόλις ενός γύρου, ενώ ο αγώνας Lightweight θα γίνει στις 15:00 με δύο γύρους. Τέλος, ο αγώνας Formula 1 έχει προγραμματιστεί για τις 18:30 και θα πραγματοποιηθεί σε δύο γύρους.

Ο υπεύθυνος για τον προγραμματισμό, Gary Thompson, δήλωσε μετά την ανακοίνωση του νέου προγράμματος:
“Δεχόμαστε την επίδραση της καταιγίδας Erin που βρισκόταν στον Ατλαντικό. Έτσι σήμερα έχουμε κάποια αναστάτωση, τώρα βρέχει. Θέλω απλώς να πω ευχαριστώ στο κοινό για την υπομονή και την αντοχή του.

Προφανώς προσπαθώ να κρατήσω τους δρόμους ανοιχτούς όσο περισσότερο γίνεται για να ελαχιστοποιηθεί η αναστάτωση στο κοινό.

Θέλω επίσης να πω ευχαριστώ στους αγωνιζόμενους, και σε όλους τους κριτές. Προφανώς θα πρέπει να είμαστε λίγο ευέλικτοι.”

Ο Thompson επιβεβαίωσε ότι η πρόθεση είναι όλοι οι προγραμματισμένοι αγώνες της Τετάρτης να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος της ημέρας, καθώς η εναλλακτική ημέρα της Πέμπτης φαίνεται να επηρεάζεται από κακές καιρικές συνθήκες.

“Θα καταφέρουμε να βγάλουμε τη σημερινή μέρα, αυτό το μέτωπο καιρού θα περάσει και το πιθανότερο είναι ότι θα βελτιωθεί ο καιρός το απόγευμα και το βράδυ” δήλωσε.

“Αλλά το πρόγραμμα θα είναι λίγο ευέλικτο.

Το σχέδιο προς το παρόν, εφόσον οι δρόμοι στεγνώσουν εγκαίρως, είναι να κλείσουν στις 13:00, να γίνει ο αγώνας Classic Junior στις 14:00 για έναν γύρο, να γίνει ο αγώνας Classic TT Lightweight στις 15:00, μετά να ανοίξουν οι δρόμοι από τις 16:30 μέχρι τις 18:00, να κλείσουν ξανά στις 18:00 και να γίνει ο αγώνας Formula 1 σε δύο γύρους στις 18:30.

Αυτό είναι το σχέδιο.

Αύριο τα πράγματα δεν φαίνονται καλά. Η Πέμπτη είναι η προγραμματισμένη εναλλακτική ημέρα, αλλά δεν βλέπω να καταφέρνουμε να κάνουμε πολλά αύριο με την πρόγνωση που βλέπουμε.

Γι’ αυτό προσπαθούμε πραγματικά να ολοκληρώσουμε το πρόγραμμα σήμερα και αυτό θα μας αφήσει με τον αγώνα Historic Senior το πρωί της Παρασκευής και τον Classic Senior το απόγευμα.”

 

Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU

Τα δύο πρωταθλήματα είχαν ενωθεί αυτό το Σαββατοκύριακο
Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2026

Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU
Τα δύο πρωταθλήματα είχαν ενωθεί αυτό το Σαββατοκύριακο

 

Τραγικός απολογισμός στην πίστα του Brno όπου δύο αναβάτες έχασαν την ζωή τους στην εκκίνηση της κατηγορίας Superbike.

Ο Philipp Steinmayr (γεννημένος στην Αυστρία, 13 August 1993) έχασε ακαριαία την ζωή του και ο Adrian Rus Shinner ( γεννημένος στην Ρουμανίας, 11 August 1982) μεταφέρθηκε σοβαρά τραυματισμένος στο νοσοκομείο όπου υπέκυψε στα τραύματά του λίγο αργότερα.

Το δυστύχημα έγινε στην εκκίνηση όταν ο Steinmayr που ξεκινούσε από την δεύτερη σειρά αντιμετώπισε πρόβλημα με την μοτοσυκλέτα του και έκανε το μόνο δυνατό εκείνη την στιγμή, σήκωσε το χέρι για να δώσει σήμα στην διοργάνωση και τους υπόλοιπους αγωνιζόμενους.

Στην σχάρα εκκίνησης και μπροστά, βρισκόταν ο Δημήτρης Καρακώστας και λίγο πιο πίσω ο Μιχάλης Σπιλιώτης, οι δύο Έλληνες αναβάτες που ακολουθούν την κατηγορία αυτή με πολλούς ακόμη που αγωνίζονται σε άλλες κατηγορίες να βρίσκονται στην εξέδρα για να συμπαρασταθούν στους συμπατριώτες τους.

Αρκετοί αναβάτες κατάφεραν να αποφύγουν τον Steinmayr, εκτός από τον Rus Shinner που δεν τον είδε παρά την τελευταία στιγμή πέφτοντας πάνω του με μεγάλη ταχύτητα. Αμέσως οι μοτοσυκλέτες τυλίχθηκαν στις φλόγες με τον Steinmayr να χάνει ακαριαία τη ζωή του και τους διασώστες να δίνουν μάχη να κρατήσουν στη ζωή τον Rus Shinner.

Στην σχάρα της εκκίνησης βρισκόντουσαν εκείνη την στιγμή 47 μοτοσυκλέτες κάτι που ξεφεύγει δύο φορές πάνω από το φυσιολογικό.

Αυτό σημαίνει πως οι τελευταίοι αναβάτες, όπως ο Adrian που εκκινούσε από την προτελευταία σειρά, είχαν να καλύψουν μεγάλη απόσταση στην ευθεία και προλάβαιναν να μαζέψουν χιλιόμετρα.

Αυτό είναι το πρώτο μεγάλο ζήτημα με τις πολλές συμμετοχές. Με σχεδόν 40 από τους 47, να προσπαθούν να αποφύγουν ένα εμπόδιο μερικά μέτρα μπροστά τους, είναι δεδομένο πως θα συμβεί ατύχημα καθώς δεν υπάρχει ορατότητα από τους πίσω, ούτε διαγώνια, ούτε στο πλάι, ούτε μία χαραμάδα που να φαίνεται τι έχει συμβεί μπροστά. Ο Rus Shinner δεν είχε περιθώρια.

Πολυτάλαντος στην προσωπική του ζωή και ιδιαίτερα αγαπητός στον περίγυρό του, ο Adrian είχε καλλιτεχνική φύση που την είχε αξιοποιήσει και καλλιτεχνικά εργαζόμενος ως μουσικός, ενώ παράλληλα ήταν και τεχνικός IT με πολλά χρόνια εμπειρίας. Στους αγώνες έκανε το πάθος του και ήταν εξαιρετικός αναβάτης.

Ο Steinmayr ήταν ένας νεαρός αθλητής που είχε βλέψεις να φτάσει ακόμη ψηλότερα, να βρει χορηγούς και να επεκταθεί και σε άλλα πρωταθλήματα θέλοντας να παραμείνει στους αγώνες ταχύτητας για όσο περισσότερο μπορούσε, ενώ και επαγγελματικά είχε βάλει στόχο να παραμείνει στον χώρο για να μπορεί να συνεχίσει να αγωνίζεται.

Το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU με χαρά ανακοίνωνε πριν λίγες ημέρες πως αυτό το Σαββατοκύριακο τα δύο περιφερειακά πρωταθλήματα της ανατολικής Ευρώπης θα συστεγάζονταν, κάνοντας λόγο για 228 συμμετοχές.

Συστέγαση σημαίνει λιγότερα έξοδα. Αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό, απεναντίας είναι θετικό στα πρωταθλήματα αυτά που συντηρούνται από τους ίδιους τους συμμετέχοντες και όχι θεσμικά ή από χορηγούς, οι οποίοι λειτουργούν υποστηρικτικά αλλά όχι σε πλήρη κάλυψη. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως θα έπρεπε να είναι και όλοι αυτοί οι αναβάτες σε μία εκκίνηση.

Διοργανωτικά υπήρχαν λύσεις, καμία δεν θα άφηνε τους πάντες χωρίς γκρίνια, είναι δεδομένο πως θα υπήρχαν προβλήματα με όποια λύση και αν είχαν σκεφτεί να προχωρήσουν, σίγουρα όμως θα ήταν ασφαλέστερη η εκκίνηση με λιγότερους αναβάτες. Η καλύτερη λύση θα ήταν να χωριστούν με βάση χρόνου σε δύο μεικτούς αγώνες με τους συμμετέχοντες του Alpe Adria που και πάλι θα είχε δυσαρεστήσει αρκετούς αναβάτες, αλλά θα είχε μειώσει τις πιθανότητες για ένα τέτοιο δυστύχημα.

Η FIM που έχει την αιγίδα των πρωταθλημάτων, εξέδωσε ανακοίνωση για τους νεκρούς του Alpe Adria εκφράζοντας τα συλλυπητήριά της στις οικογένειές τους.

Όλοι οι αγώνες έχουν ακυρωθεί αμέσως μετά το δυστύχημα, τόσο οι χθεσινοί, όσο και σήμερα Κυριακή.

Συλλυπητήρια στις οικογένειες που θρηνούν, συγγενείς, φίλους και στις ομάδες.