Isle of Man TT 2023: Hickman - Dunlop ταχύτεροι σε Superbike - Superstock στη δεύτερη μέρα δοκιμαστικών [VIDEO]

Ο Peter Hickman απάντησε στην χθεσινή κυριαρχία του Michael Dunlop
Isle of Man TT 2023: Hickman και Dunlop ταχύτεροι στα Superbike και Superstock κατά τη δεύτερη ημέρα των δοκιμαστικών (+ video)
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/5/2023

Peter Hickman και Michael Dunlop μοιράστηκαν τους ταχύτερους γύρους σε Superbike και Superstock κατά τη δεύτερη ημέρα των δοκιμαστικών στο Isle of Man TT 2023.

Με ηλιοφάνεια και καλές καιρικές συνθήκες ξεκίνησε και η δεύτερη ημέρα του IOMTT 2023. O Peter Hickman ήταν ταχύτερος όλων στην κατηγορία Superbike με την μοτοσυκλέτα της Monster Energy by FHO Racing BMW (132.079 μίλια – 212.560 χλμ./ώρα), με τους Dean Harrison (DAO Racing Kawasaki) και Michael Dunlop (Hawk Racing) να ακολουθούν.

Στην κατηγορία Superstock, o Michael Dunlop με την μοτοσυκλέτα της MD Racing Honda έκανε το δύο στα δύο, καθώς ήταν ο ταχύτερος όλων κατά τη δεύτερη ημέρα δοκιμών (131.843 μίλια – 212.180 χλμ./ώρα). Οι Jamie Coward (KTS Racing powered by Steadplan) και Davey Todd (Milenco by Padgett’s Motorcycles), ακολούθησαν όσον αφορά τους ταχύτερους χρόνους.

Isle of Man TT 2023: Hickman - Dunlop ταχύτεροι σε Superbike - Superstock στη δεύτερη μέρα δοκιμαστικών [VIDEO]

Στα sidecars, οι Ben και Tom Birchall (Wyckham Blackwell - Birchall Racing) ήταν ταχύτεροι όλων (118.316 μίλια - 190.411). Λόγω λαδιών στη διαδρομή, οι δοκιμές των κατηγοριών Superstock και Supertwin δεν πραγματοποιήθηκαν.

 

Isle of Man TT 2023: Hickman - Dunlop ταχύτεροι σε Superbike - Superstock στη δεύτερη μέρα δοκιμαστικών [VIDEO]

BMW M Motorsport - Στόχος του Valentino Rossi η νίκη στις 24 ώρες του Le Mans 2025 με το #46 BMW M4 GT3 EVO

Ο “γιατρός” έχει απαράμιλλη δημοτικότητα, και οι Βαυαροί το εκμεταλλεύονται στο έπακρο
Valentino Rossi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2025

Στην ανακοίνωση της BMW M Motorsport για τους οδηγούς αγώνων αυτοκινήτου του βαυαρικού εργοστασίου για το 2025, η φωτογραφία του ανοίγματος έχει… αποκλειστικά τον Valentino Rossi, με τους υπόλοιπους οδηγούν να παρουσιάζονται σε δεύτερο επίπεδο.

Η κίνηση αυτή της BMW λέει πολλά για τη δημοτικότητα του Rossi, χωρίς αυτό να υποβαθμίζει το ταλέντο και την ταχύτητα του Ιταλού στους τέσσερις τροχούς.

Η παρουσίαση των εργοστασιακών οδηγών WEC & IMSA έρχεται μερικές εβδομάδες μετά την παρουσίαση των οδηγών του Hypercar της BMW, εκεί που φιλοδοξεί να μεταβεί κάποια στιγμή και ο Rossi στο κοντινό μέλλον.

Όσον αφορά στο 2025, ο Rossi θα συμμετάσχει για δεύτερη χρονιά στην κατηγορία LMGT3 του FIA WEC με το #46 BMW M4 GT3 EVO. Ο Ιταλός θα μοιράζεται το κόκπιτ με τους Kelvin van der Linde (RSA) και Ahmad Al Harthy (OMA).

Στο αυτοκίνητο με το #31 στον Augusto Farfus (BRA) θα κάνουν παρέα οι νεοεισερχόμενοι στην ομάδα Timur Boguslavskiy και Yasser Shahin, ενώ στους αγώνες της IMSA η Paul Miller Racing θα αγωνιστεί με δυο BMW M4 GT3 EVO στην GTD Pro κατηγορία. Παράλληλα η Turner Motorsport θα έχει το  #96 BMW M4 GT3 EVO στην κατηγορία GTD.

Η Team WRT ξεκινά τη σεζόν 2025 του FIA WEC με στόχο τη νίκη στην LMGT3 κατηγορία στον αγώνα 24 Hours of Le Mans (FRA) και την κατάκτηση του τίτλου στο Πρωτάθλημα.

Ο Rossi δήλωσε μεταξύ άλλων: “Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω στο FIA WEC, καθώς πέρυσι ήταν μια δυνατή πρώτη σεζόν. Είχαμε μερικούς καλούς αγώνες, συμπεριλαμβανομένων δύο βάθρων, και θέλουμε να προσπαθήσουμε να γίνουμε πιο δυνατοί και πιο γρήγοροι. Θα δουλέψουμε σκληρά μαζί με την BMW M Motorsport για να βελτιώσουμε τις επιδόσεις μας και να είμαστε πιο ανταγωνιστικοί σε κάθε αγώνα. Είναι υπέροχο να αγωνίζομαι για άλλη μια φορά σε μερικές φανταστικές πίστες, τις οποίες γνωρίζω καλά από τους αγώνες μοτοσυκλετών, και αυτό με κάνει να απολαμβάνω τους αγώνες στο FIA WEC. Το Le Mans είναι φυσικά το πιο σημαντικό, ήμασταν άτυχοι πέρυσι, αλλά θα παλέψουμε για το βάθρο το 2025!”

Ετικέτες