Isle of Man TT 2024 - Τώρα και σε νόμισμα

Αναμνηστικό νόμισμα 2 λιρών το οποίο απεικονίζει την εμβληματική pub Creg-ny-Baa
motomag Isle of Man TT 2024 – Τώρα και σε νόμισμα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/5/2024

Οι διoργανωτές του Isle of Man TT παρουσίασαν ένα επετειακό νόμισμα 2 λιρών το οποίο παρήχθη από το νομισματοκοπείο Tower Mint, τον νομισματικό εταίρο της κυβέρνησης του Man από το 2017, με το νόμισμα να απεικονίζει την εμβληματική pub Creg-ny-Baa που βρίσκεται στη διαδρομή του αγώνα.

Το Isle of Man TT το οποίο ξεκίνησε χθες είναι ο διασημότερος αγώνας Road Racing στον κόσμο. Τώρα, όπως έγινε γνωστό μέσω του προέδρου της επιτροπής νομισμάτων και μέλους του Υπουργείου Οικονομικών του Man, Bill Henderson, στην παραγωγή βγαίνει ένα επετειακό νόμισμα 2 λιρών, το οποίο από την μία μεριά απεικονίζει έναν αναβάτη να περνά από τη διάσημη pub Creg-ny-Baa η οποία είναι μία εμβληματική τοποθεσία της διαδρομής του αγώνα και από την άλλη τον Βασιλιά Κάρολο Α’ της Αγγλίας.

Το συγκεκριμένο νόμισμα σχεδιάστηκε και παρήχθη από το νομισματοκοπείο Tower Mint, το οποίο είναι ο νομισματικός εταίρος της κυβέρνησης του Μαν από το 2017, ενώ το συγκεκριμένο νόμισμα θα ξεκινήσει να πωλείται στο ταχυδρομείο του Μαν, στο Manx National Heritage, στο The Book Company στην Castle Street στο Douglas, καθώς και στις ιστοσελίδες Westminster Collection και IoM Coins.

Isle of Man TT 2024 – Τώρα και σε νόμισμα

Η Sarah Maltbυ, πολιτικό μέλος με αρμοδιότητα για το ΤΤ και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στο Υπουργείο Επιχειρήσεων, δήλωσε: "Τα αναμνηστικά κέρματα δεν είναι απλώς τεκμήρια της ιστορίας, είναι πολύτιμα ενθύμια που μας συνδέουν με στιγμές, τόπους και αναμνήσεις μεγάλης σημασίας. Αυτό το κέρμα που απεικονίζει έναν αναβάτη να βιώνει τη συγκίνηση της περίφημης διαδρομής, συμπυκνώνει την ουσία του αγώνα, ο οποίος χαίρει παγκόσμιου σεβασμού για την ιστορικότητά του και τις συγκινήσεις που προσφέρει. Για τους οπαδούς που αγαπούν την εμβληματική αυτή διοργάνωση, αυτό το νόμισμα είναι μια απτή ενσάρκωση του πάθους τους και μια μαρτυρία για το πνεύμα των αγώνων που διαρκεί, σε μια μορφή που εξασφαλίζει ότι όπου κι αν βρίσκονται στον κόσμο το πνεύμα του ΤΤ (σσ. στη μορφή του συγκεκριμένου νομίσματος) είναι πάντα κοντά τους.”

Με δεδομένο τη δημοφιλία του αγώνα παγκοσμίως, αναμένουμε το συγκεκριμένο επετειακό νόμισμα να γίνει ανάρπαστο καθώς όλοι φίλοι του Isle of Man TT, θα θέλουν να έχουν στην κατοχή τους ένα αναμνηστικό που να τους συνδέει με τον αγώνα.

Ετικέτες

Yamaha - Επιστροφή στις 8 ώρες της Suzuka με R1 βαμμένο YZF-R7 1999!

Εργοστασιακή συμμετοχή μετά από 6 χρόνια απουσίας και με Ιάπωνα αναβάτη
Yamaha YZF-R1 Suzuka 8 hours
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/3/2025

Στα πλαίσια των εορτασμών της 70ης επετείου της, η Yamaha επιστρέφει στον εμβληματικό αγώνα αντοχής 8 ωρών της Suzuka, με εργοστασιακή ομάδα και με έναν πανέμορφο χρωματικό συνδυασμό στο YZF-R1, φόρο τιμής στα χρώματα του YZF-R7 του 1999.

Εβδομήντα χρόνια παραγωγής μοτοσυκλετών αλλά και εβδομήντα χρόνια αγωνιστικής δραστηριότητας, με πρώτη συμμετοχή των Ιαπώνων στους αγώνες, 10 ημέρες μετά την ίδρυση της εταιρείας, τότε στον 3ο αγώνα ανάβασης στο βουνό Φούτζι.

Για να γιορτάσουν τα 70 χρόνια αγωνιστικής εμπλοκής τους, οι Ιάπωνες επιστρέφουν στον 8ωρο αγώνα αντοχής της Suzuka, απ’ όπου απείχαν από το 2019.

Ο αγώνας θα διεξαχθεί μεταξύ 1-3 Αυγούστου στην πίστα της Suzuka στην Ιαπωνία, με τη Yamaha Racing Team να περιλαμβάνει τον έμπειρο Ιάπωνα αγωνιζόμενο και αναβάτη εξέλιξης Katsuyuki Nakasuga, με 89 αγώνες και 12 τίτλους στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα JSB1000, αλλά και 4 νίκες στις 8 ώρες της Suzuka. Δίπλα του θα αγωνιστούν δυο ακόμα αναβάτες, χωρίς ακόμα να γνωρίζουμε ποιοι, από το MotoGP και το WorldSBK.

Yamaha YZF-R1 Suzuka 8 hours

Διευθυντής της ομάδας θα είναι ο Wataru Yoshikawa, ένας από τους κορυφαίους εργοστασιακούς αναβάτες της Yamaha τη δεκαετία του 1990, ο οποίος αγωνίστηκε στις 8 ώρες της Suzuka το 1999 με την YZF-R7, κερδίζοντας και έναν τίτλο All Japan με την ίδια μοτοσυκλέτα.

Yamaha YZF-R1 Suzuka 8 hours

Ιδιαίτερα εντυπωσιακοί είναι όμως οι χρωματισμοί της YZF-R1 που θα αγωνιστεί στις φετινές 8 ώρες της Suzuka, στην κλασική λευκή-κόκκινη διχρωμία της Yamaha, με σχέδιο που είχε χρησιμοποιηθεί για πρώτη φορά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix του 1964, ενώ έγινε ιδιαίτερα γνωστός και με την αγωνιστική YZF-R7, η οποία κυκλοφόρησε το 1999 σε περιορισμένη έκδοση 500 μοτοσυκλετών και αγωνίστηκε στις 8 ώρες την ίδια χρονιά.

Yamaha YZF-R1 Suzuka 8 hours

Ταυτόχρονα, τα ρούχα των αναβατών και του προσωπικού, καθώς και η εμφάνιση του γκαράζ της ομάδας, έχουν σχεδιαστεί ώστε να αντικατοπτρίζουν το ύφος του 1999!

YZF-R7 1999

Η YZF-R7 του 1999 ήταν εξοπλισμένη με έναν πρωτοποριακό κινητήρα με την ιδιαίτερα γνωστή σήμερα “three-axis” διάταξη, που περιλάμβανε ενιαίο μπλοκ κυλίνδρων και κάρτερ, μπιέλες από τιτάνιο και διπλά μπεκ ψεκασμού, μαζί με πλαίσιο αλουμινίου Deltabox II. Η μοτοσυκλέτα έφερε τέλος αναρτήσεις Öhlins, παρέχοντας συνολικά μια καλή βάση για τη συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Αγώνων Δρόμου.

YZF-R7 1999

Η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιήθηκε από την κορυφαία ομάδα της Yamaha στις 8 ώρες της Suzuka από το 1999 έως το 2002, με την καλύτερη της επίδοση να είναι η 4η θέση, την οποία πέτυχαν τόσο οι Noriyuki Haga/Regis Laconi το 1999, όσο και οι Wataru Yoshikawa/Takeshi Tsujimura το 2002.

Στην κατηγορία Superbike, που τότε ήταν η κορυφαία κατηγορία στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Αγώνων Δρόμου, ο Wataru Yoshikawa κατέκτησε τον τίτλο με την YZF-R7 στο ντεμπούτο της μοτοσυκλέτας το 1999, ενώ στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, ο Noriyuki Haga τερμάτισε 2ος στη γενική κατάταξη της σεζόν 2000.

Ετικέτες