Isle of Man TT 2026: Ξεκινά τη Δευτέρα – Αναλυτικά όλο το πρόγραμμα

Έρχονται δύο εβδομάδες εξαιρετικής αγωνιστικής δράσης

Από τον

Παύλο Καρατζά

22/5/2026

Το Isle of Man TT θεωρείται ο πιο επικίνδυνος αγώνας στον κόσμο και όχι άδικα, αφού στα 119 χρόνια ιστορίας του έχουν σημειωθεί 270 θάνατοι. Ο θεσμός διεξάγεται σε δημόσιους δρόμους, με τη συνολική διαδρομή να είναι 37,73 μίλια, δηλαδή 60,72 χιλιόμετρα με 219 στροφές. Ο αγώνας γίνεται κάθε χρόνο, εκτός εξαιρετικών περιπτώσεων, όπως πόλεμοι και επιδημίες.

Ο απόλυτος recordman του θεσμού είναι ο Michael Dunlop με 33 νίκες, που εννοείται πως θα επιδιώξει να αυξήσει το ρεκόρ του φέτος, ακολουθεί με 26 ο αξέχαστος θείος του, Joey Dunlop, ο οποίος σκοτώθηκε σε αγώνα δρόμου στην Εσθονία το 2000, ενώ τρίτος με 23 νίκες είναι ο John McGuinness που συνεχίζει να αγωνίζεται ακόμη κανονικά, όντας μάλιστα αρκετά ανταγωνιστικός.

Ο αγώνας ξεκινά την Δευτέρα 25 Μαΐου και παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά το πρόγραμμα κάθε ημέρας (τοπική ώρα, 2 ώρες πίσω από ώρα Ελλάδας):

Ημέρα	Πρόγραμμα
UNTIMED FREE PRACTICE & QUALIFYING 1 Δευτέρα 25 Μαΐου	08:45 – Mountain Section only begins to close
	10:00 – Full TT Mountain Course closed
	UNTIMED FREE PRACTICE
	10:45 – Newcomer Speed Controlled Lap (Solo and Sidecar)
	11:00 – Supersport / Sportbike
	11:45 – Sidecars
	12:40 – Superbike / Superstock
	QUALIFYING 1
	14:15 – Supersport / Sportbike
	15:00 – Sidecars
	15:55 – Superbike / Superstock
	21:30 – All roads will re-open no later than
QUALIFYING 2 Τρίτη 26 Μαΐου	16:45 – Mountain Section only begins to close
	18:00 – Full TT Mountain Course closed
	QUALIFYING 2
	18:30 – Superbike / Superstock
	19:20 – Supersport / Sportbike
	20:15 – Sidecars
	21:30 – All roads will re-open no later than
QUALIFYING 3 & QUALIFYING 4 Τετάρτη 27 Μαΐου	11:15 – Mountain Section only begins to close
	12:30 – Full TT Mountain Course closed
	QUALIFYING 3
	13:00 – Supersport / Sportbike
	14:00 – Sidecars
	14:55 – Superbike / Superstock
	16:30 – All roads will re-open no later than except for Mountain Section
	18:00 – Full TT Mountain Course closed
	QUALIFYING 4
	18:30 – Superbike / Superstock
	19:20 – Supersport / Sportbike
	20:15 – Sidecars
	21:30 – All roads will re-open no later than
Πέμπτη 28 Μαΐου	REST DAY
QUALIFYING 5 & QUALIFYING 6 Παρασκευή 29 Μαΐου	08:45 – Mountain Section only begins to close
	10:00 – Full TT Mountain Course closed
	QUALIFYING 5
	10:30 – Superbike / Superstock
	11:25 – Sidecars
	12:20 – Supersport / Sportbike
	QUALIFYING 6
	13:15 – Superbike / Superstock
	14:20 – Sidecars
	15:10 – Supersport / Sportbike
	16:30 – All roads will re-open no later than
RACE DAY 1 Σάββατο 30 Μαΐου	09:00 – Mountain Section only begins to close
	10:00 – Full TT Mountain Course closed
	10:45 – RL360 Superstock TT Race 1 – [3 laps]
	13:30 – Motul Sidecar TT Race 1 – [3 laps]
	21:30 – All roads will re-open no later than
RACE DAY 2 Κυριακή 31 Μαΐου	11:00 – Mountain Section only begins to close
	12:30 – Full TT Mountain Course closed
	13:30 – RST Superbike TT – [6 laps]
	18:30 – All roads will re-open no later than
Δευτέρα 1 Ιουνίου	Rest Day
RACE DAY 3 Τρίτη 2 Ιουνίου	09:00 – Mountain Section only begins to close
	10:00 – Full TT Mountain Course closed
	10:45 – Monster Energy Supersport TT Race 1 – [4 laps]
	13:00 – Sidecar Shakedown – [1 lap]
	14:15 – Carole Nash Sportbike TT Race 1 – [3 laps]
	15:50 – Solo Practice – [1 lap]
	17:00 – All roads will re-open no later than
RACE DAY 4 Τετάρτη 3 Ιουνίου	09:00 – Mountain Section only begins to close
	10:00 – Full TT Mountain Course closed
	10:45 – Motul Sidecar TT Race 2 – [3 laps]
	13:30 – RL360 Superstock TT Race 2 – [3 laps]
	15:30 – Solo Practice – [1 lap]
	17:00 – All roads will re-open no later than
Πέμπτη 4 Ιουνίου	Rest Day
RACE DAY 5 Παρασκευή 5 Ιουνίου	09:00 – Mountain Section only begins to close
	10:00 – Full TT Mountain Course closed
	10:45 – Monster Energy Supersport TT Race 2 – [4 laps]
	14:00 – Carole Nash Sportbike TT Race 2 – [3 laps]
	16:00 – Senior TT Practice – [1 lap]
	21:30 – All roads will re-open no later than
RACE DAY 6 Σάββατο 6 Ιουνίου	09:00 – Mountain Section only begins to close
	10:00 – Full TT Mountain Course closed
	11:00 – Milwaukee Senior TT – [6 laps]
	21:30 – All roads will re-open no later than

Ετικέτες

Isle of Man

Isle of Man 2026

Isle of Man TT

Isle of Man TT 2026

michael dunlop

Joey Dunlop

mcguinness

https://bit.ly/MOTO_679

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Yoshimura SERT Motul: Με σταθερή σύνθεση και τη νέα Suzuki GSX-R1000R για επιστροφή στην κορυφή του EWC

Ίδιος στόχος, ίδιοι αναβάτες νέα μοτοσυκλέτα - Μετά την απώλεια του τίτλου για μόλις έναν βαθμό το 2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/3/2026

Η ιαπωνο-γαλλική ομάδα Yoshimura SERT Motul μπαίνει στη νέα σεζόν του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance στοχεύοντας στον τίτλο του 2026, Χωρίς αλλαγές στους αναβάτες αλλά με νέα μοτοσυκλέτα

Η Yoshimura SERT Motul ανακοίνωσε την αγωνιστική της δομή για το 2026 στο FIM Endurance World Championship, με την ομάδα να διατηρεί αμετάβλητη τη σύνθεση των αναβατών της και να ποντάρει στη συνοχή και την εμπειρία για την επιστροφή στην κορυφή.

Μετά από μια εξαιρετικά ανταγωνιστική σεζόν το 2025, όπου έχασε τον τίτλο για μόλις έναν βαθμό, από την Yamalube YART Yamaha, η ομάδα μπαίνει στη νέα σεζόν με ακόμη μεγαλύτερο πείσμα και αποφασιστικότητα. Από τον αγώνα του 24 Hours of Le Mans μέχρι τον τελικό στο Bol d'Or, η Yoshimura SERT Motul κατέγραψε νίκες και βάθρα, ωστόσο το τελικό αποτέλεσμα την άφησε στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης.

Νέα GSX-R1000R και ξεκάθαρος στόχος

Για το 2026, η ομάδα θα αγωνιστεί με την ανανεωμένη Suzuki GSX-R1000R, με στόχο όχι μόνο την κατάκτηση του τίτλου, αλλά και τη νίκη στον εμβληματικό αγώνα Suzuka 8 Hours, τον τρίτο γύρο του πρωταθλήματος.

Ο Διευθυντής της Ομάδας, Yohei Kato, υπογράμμισε πως η διαφορά του ενός βαθμού αποτέλεσε σημαντικό μάθημα για την ομάδα, η οποία γνωρίζει πλέον τι χρειάζεται για να καλύψει το κενό. Η απόφαση να διατηρήσει την ίδια η τετράδα αναβατών βασίζεται στην πεποίθηση ότι πρόκειται για μία από τις ισχυρότερες συνθέσεις παγκοσμίως.

Από την πλευρά του, ο Manager της Ομάδας, Damian Saulnier, δήλωσε πως η ομάδα έχει ήδη ξεκινήσει εντατική προετοιμασία, δίνοντας έμφαση τόσο στην τεχνική εξέλιξη όσο και στη συνοχή. Στόχος είναι ένα δυνατό ξεκίνημα από τον πρώτο κιόλας αγώνα της χρονιάς για μια σταθερή πορεία προς την κορυφή.

Η Yoshimura SERT Motul διατηρεί το σύνολο των αναβατών της, αποτελούμενο από τους Greg Black, Etienne Masson, Dan Linfoot και τον εφεδρικό/δοκιμαστή Shin Atsumi.

Ο Black χαρακτήρισε την ομάδα “μια μεγάλη οικογένεια” και εξέφρασε την αισιοδοξία του για συνέχιση των δυνατών εμφανίσεων, τονίζοντας τη συμβολή των αναρτήσεων της ZF στη βελτίωση της απόδοσης, ειδικά σε απαιτητικούς αγώνες όπως η Suzuka και το Bol d'Or.

Ο Masson από την πλευρά του στάθηκε στη σημασία της συνέχειας, τόσο στη μοτοσυκλέτα όσο και στο δυναμικό της ομάδας, ενώ ανυπομονεί για τις δοκιμές εξέλιξης.

Ο Linfoot ξεκαθάρισε πως, παρά τον αριθμό 12 με τον οποίο θα ξεκινήσει, ο μοναδικός στόχος είναι η επιστροφή στο Νο1, έχοντας ήδη εντοπίσει τα σημεία βελτίωσης.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η περίπτωση του Atsumi, ο οποίος πέρα από τον ρόλο του στην ομάδα, έχει θέσει ως προσωπικό στόχο τη βελτίωσή του σε βρόχινες και δύσκολες συνθήκες, διατηρώντας παράλληλα υψηλές φιλοδοξίες για διάκριση στη Suzuka, όπου πέρσι κατέλαβαν την τρίτη θέση, πίσω από τις Honda HRC και Yamaha Racing Team .

Το καλεντάρι του 2026

Η σεζόν του FIM World Endurance Championship για το 2026 ξεκινά με τον αγώνα των 24 ωρών του Le Mans στο Bugatti Circuit της Γαλλίας (16-19 Απριλίου). Ακολουθούν οι 8 ώρες του Spa στο Circuit de Spa-Francorchamps (5-6 Ιουνίου), πριν η δράση μεταφερθεί στην Ιαπωνία για τις 8 ώρες της Suzuka (3-5 Ιουλίου).

Ο Linfoot ξεκαθάρισε πως, παρά τον αριθμό 12 με τον οποίο θα ξεκινήσει, ο μοναδικός στόχος είναι η επιστροφή στο Νο1, έχοντας ήδη εντοπίσει τα σημεία βελτίωσης.

Η αυλαία της χρονιάς θα πέσει με τον 24ωρο αγώνα Bol d'Or στο Circuit Paul Ricard (17-20 Σεπτεμβρίου), μετά από τέσσερις εξαιρετικά απαιτητικούς γύρους.