Isle of Man TT 2026: Ξεκινά τη Δευτέρα – Αναλυτικά όλο το πρόγραμμα

Έρχονται δύο εβδομάδες εξαιρετικής αγωνιστικής δράσης

Από τον

Παύλο Καρατζά

22/5/2026

Το Isle of Man TT θεωρείται ο πιο επικίνδυνος αγώνας στον κόσμο και όχι άδικα, αφού στα 119 χρόνια ιστορίας του έχουν σημειωθεί 270 θάνατοι. Ο θεσμός διεξάγεται σε δημόσιους δρόμους, με τη συνολική διαδρομή να είναι 37,73 μίλια, δηλαδή 60,72 χιλιόμετρα με 219 στροφές. Ο αγώνας γίνεται κάθε χρόνο, εκτός εξαιρετικών περιπτώσεων, όπως πόλεμοι και επιδημίες.

Ο απόλυτος recordman του θεσμού είναι ο Michael Dunlop με 33 νίκες, που εννοείται πως θα επιδιώξει να αυξήσει το ρεκόρ του φέτος, ακολουθεί με 26 ο αξέχαστος θείος του, Joey Dunlop, ο οποίος σκοτώθηκε σε αγώνα δρόμου στην Εσθονία το 2000, ενώ τρίτος με 23 νίκες είναι ο John McGuinness που συνεχίζει να αγωνίζεται ακόμη κανονικά, όντας μάλιστα αρκετά ανταγωνιστικός.

Ο αγώνας ξεκινά την Δευτέρα 25 Μαΐου και παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά το πρόγραμμα κάθε ημέρας (τοπική ώρα, 2 ώρες πίσω από ώρα Ελλάδας):

Ημέρα	Πρόγραμμα
UNTIMED FREE PRACTICE & QUALIFYING 1 Δευτέρα 25 Μαΐου	08:45 – Mountain Section only begins to close
	10:00 – Full TT Mountain Course closed
	UNTIMED FREE PRACTICE
	10:45 – Newcomer Speed Controlled Lap (Solo and Sidecar)
	11:00 – Supersport / Sportbike
	11:45 – Sidecars
	12:40 – Superbike / Superstock
	QUALIFYING 1
	14:15 – Supersport / Sportbike
	15:00 – Sidecars
	15:55 – Superbike / Superstock
	21:30 – All roads will re-open no later than
QUALIFYING 2 Τρίτη 26 Μαΐου	16:45 – Mountain Section only begins to close
	18:00 – Full TT Mountain Course closed
	QUALIFYING 2
	18:30 – Superbike / Superstock
	19:20 – Supersport / Sportbike
	20:15 – Sidecars
	21:30 – All roads will re-open no later than
QUALIFYING 3 & QUALIFYING 4 Τετάρτη 27 Μαΐου	11:15 – Mountain Section only begins to close
	12:30 – Full TT Mountain Course closed
	QUALIFYING 3
	13:00 – Supersport / Sportbike
	14:00 – Sidecars
	14:55 – Superbike / Superstock
	16:30 – All roads will re-open no later than except for Mountain Section
	18:00 – Full TT Mountain Course closed
	QUALIFYING 4
	18:30 – Superbike / Superstock
	19:20 – Supersport / Sportbike
	20:15 – Sidecars
	21:30 – All roads will re-open no later than
Πέμπτη 28 Μαΐου	REST DAY
QUALIFYING 5 & QUALIFYING 6 Παρασκευή 29 Μαΐου	08:45 – Mountain Section only begins to close
	10:00 – Full TT Mountain Course closed
	QUALIFYING 5
	10:30 – Superbike / Superstock
	11:25 – Sidecars
	12:20 – Supersport / Sportbike
	QUALIFYING 6
	13:15 – Superbike / Superstock
	14:20 – Sidecars
	15:10 – Supersport / Sportbike
	16:30 – All roads will re-open no later than
RACE DAY 1 Σάββατο 30 Μαΐου	09:00 – Mountain Section only begins to close
	10:00 – Full TT Mountain Course closed
	10:45 – RL360 Superstock TT Race 1 – [3 laps]
	13:30 – Motul Sidecar TT Race 1 – [3 laps]
	21:30 – All roads will re-open no later than
RACE DAY 2 Κυριακή 31 Μαΐου	11:00 – Mountain Section only begins to close
	12:30 – Full TT Mountain Course closed
	13:30 – RST Superbike TT – [6 laps]
	18:30 – All roads will re-open no later than
Δευτέρα 1 Ιουνίου	Rest Day
RACE DAY 3 Τρίτη 2 Ιουνίου	09:00 – Mountain Section only begins to close
	10:00 – Full TT Mountain Course closed
	10:45 – Monster Energy Supersport TT Race 1 – [4 laps]
	13:00 – Sidecar Shakedown – [1 lap]
	14:15 – Carole Nash Sportbike TT Race 1 – [3 laps]
	15:50 – Solo Practice – [1 lap]
	17:00 – All roads will re-open no later than
RACE DAY 4 Τετάρτη 3 Ιουνίου	09:00 – Mountain Section only begins to close
	10:00 – Full TT Mountain Course closed
	10:45 – Motul Sidecar TT Race 2 – [3 laps]
	13:30 – RL360 Superstock TT Race 2 – [3 laps]
	15:30 – Solo Practice – [1 lap]
	17:00 – All roads will re-open no later than
Πέμπτη 4 Ιουνίου	Rest Day
RACE DAY 5 Παρασκευή 5 Ιουνίου	09:00 – Mountain Section only begins to close
	10:00 – Full TT Mountain Course closed
	10:45 – Monster Energy Supersport TT Race 2 – [4 laps]
	14:00 – Carole Nash Sportbike TT Race 2 – [3 laps]
	16:00 – Senior TT Practice – [1 lap]
	21:30 – All roads will re-open no later than
RACE DAY 6 Σάββατο 6 Ιουνίου	09:00 – Mountain Section only begins to close
	10:00 – Full TT Mountain Course closed
	11:00 – Milwaukee Senior TT – [6 laps]
	21:30 – All roads will re-open no later than

Ετικέτες

Isle of Man

Isle of Man 2026

Isle of Man TT

Isle of Man TT 2026

michael dunlop

Joey Dunlop

mcguinness

https://bit.ly/MOTO_679

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Ηθικό ζήτημα με χορηγό στικ νικοτίνης στο BSB

Η Oxford Products εναντίον της -θυγατρικής της Philip Morris- ZYN

Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2026

Από τις εποχές που τα τσιγάρα ήταν ο νούμερο ένα χορηγός στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα, περάσαμε στην καθολική απαγόρευση καπνικών προϊόντων στις μεγάλες διοργανώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Τώρα, ζήτημα προκύπτει στις αρχές του 2026 με τα στικ / σακουλάκια νικοτίνης που αποτελούν μεγάλο χορηγό του Βρετανικού Πρωταθλήματος Superbikes BSB.

Λίγο πριν την έναρξη της σεζόν 2026 του BSB, ο μεγάλος χορηγός του Πρωταθλήματος (ασφάλειες μοτοσυκλετών Bennetts) είχε ανακοινώσει την απόσυρσή του από τη διοργάνωση, μετά από πολλά χρόνια παρουσίας του σε αυτό. Η Bennets είχε αρχικά πάρει τη θέση του χορηγού το 2005, μετά αποχώρησε, για να ξεκινήσει ξανά ως κύριος χορηγός το 2018, μέχρι και το 2025, γράφοντας συνολικά πάνω από 10 έτη χορηγίας στα βρετανικά Superbikes.

Το κενό της Bennetts ανέλαβαν να καλύψουν συνδυαστικά η βρετανική Oxford Products (γνωστή για τα αξεσουάρ και τον ρουχισμό μοτοσυκλέτας και ποδηλάτου) και η σουηδική ZYN, θυγατρική του αμερικάνικου κολοσσού Philip Morris, που κατασκευάζει και διαθέτει σακουλάκια / στικάκια νικοτίνης.

Θα ερωτηθεί κανείς: μπορεί να είναι χορηγός Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας ένα προιόν νικότινης; Όπως φαίνεται -για την ώρα- μπορεί, αφού υπάρχει νομικό κενό στη Βρετανία για τα συγκεκριμένα προϊόντα που έχουν γίνει γνωστά και στη χώρα μας ως "Snus", μια λέξη που στα σουηδικά σημαίνει "snuff", το παλιό καπνικό προϊόν που ίσως έχετε δει σε ταινίες εποχής να... “σνιφάρουν” από τη μύτη. Tα σακουλάκια του Snus παλιότερα περιείχαν καπνό, ενώ τώρα έχουν μόνο νικοτίνη -και πολλές φορές και διάφορα πρόσθετα, γλυκαντικά, τεχνητές γεύσεις, κλπ.

Παρόλο που ο ιδιοκτήτης του BSB (MSV) δεν εξέφρασε αντίθεση στη χορηγία της ZYN, στις 24 Φεβρουαρίου του 2026, ο έτερος μεγάλος χορηγός Oxford Products έδωσε τη δική του -αρνητική- άποψη για το θέμα με την ακόλουθη ανακοίνωση:

“Η προώθηση της εξάρτησης από ουσίες δεν συνάδει με τη φιλοσοφία μας για το ‘MAKING LIFE ON BIKES BETTER’.

Η ZYN είναι θυγατρική του καπνοβιομηχανικού κολοσσού Philip Morris International, επομένως αυτό φαίνεται να αποτελεί ακόμη μία προσπάθεια των μεγάλων επιχειρήσεων να αποκομίσουν κέρδη από την πώληση εθισμού, όπως ακριβώς συμβαίνει με τη σημερινή ‘επιδημία’ του ατμίσματος.

Δεν πιστεύουμε ότι οι φίλοι των αγώνων μοτοσυκλέτας ή γενικότερα οι μοτοσυκλετιστές θα ωφεληθούν από την προώθηση της εξάρτησης με αυτόν τον τρόπο.

Με λύπη μας, οφείλουμε να εξετάσουμε αν επιθυμούμε να συνδέσουμε τα εμπορικά μας σήματα με το British Superbike Championship (BSB), που κατά τα άλλα αποτελεί την κορυφαία μορφή αγώνων μοτοσυκλέτας στο Ηνωμένο Βασίλειο.”

Το θέμα πάντως δείχνει πως θα πάρει σύντομα τροπή κατά της ΖΥΝ, αφού ο νέος βρετανικός νόμος με τίτλο “The Tobacco and Vapes Bill” ετοιμάζεται να τεθεί σε ισχύ, καθώς πέρασε με επιτυχία τη μάχη στη Βουλή των Λόρδων, εκεί όπου με 246 ψήφους κατά και μόλις 78 υπέρ απορρίφθηκε κίνηση των συντηρητικών να ακυρωθεί η εφαρμογή του. Ο νέος αυτός νόμος αναμένεται να εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2027, και είναι ιδιαίτερα αυστηρός τόσο για τα vape όσο και για όλα τα προϊόντα νικοτίνης, απαγορεύοντας μεταξύ άλλων κάθε χορηγία από τις συγκεκριμένες εταιρείες.

Μένει να δούμε αν η Oxford αποσυρθεί μέσα στο 2026 από το BSB, ή αν θα παραμείνει, μέχρι την εφαρμογή του νέου νόμου που θα διώξει τη ZYN από το Πρωτάθλημα.