Isle of Man TT: Eτοιμάζεται η επιστροφή των Sidecar το 2027 – Νέο πλαίσιο κανονισμών

Σειρά αναθεωρήσεων για την εξασφάλιση της κατηγορίας
Sidecar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/8/2026

Τα Sidecar παραμένουν στα σχέδια του Isle of Man TT, όμως η πιθανή επιστροφή τους το 2027 θα συνοδευτεί από εκτεταμένες αλλαγές στους κανονισμούς, με στόχο τη βελτίωση την ασφάλειας της κατηγορίας.

Οι διοργανωτές του Isle of Man TT ανακοίνωσαν τα πρώτα πορίσματα της σχετικής μελέτης που ξεκίνησε μετά την αναστολή της κατηγορίας στο τελευταίο TT (2026). Η έκθεση καταλήγει ότι υπάρχει μια "ρεαλιστική πορεία" για την επιστροφή των Sidecar ακόμα από το 2027, αρκεί να προηγηθεί ένα εκτεταμένο πακέτο τεχνικών και αγωνιστικών μεταρρυθμίσεων.

Η αξιολόγηση ξεκίνησε μετά τα σοβαρά ατύχημα των Ryan και Callum Crowe στις κατατακτήριες δοκιμές, το οποίο οδήγησε στη διακοπή όλων των αγώνων Sidecar για το υπόλοιπο της διοργάνωσης, ενώ είχε προηγηθεί και το σοβαρό ατύχημα της Maria Costello. Ωστόσο, οι διοργανωτές διευκρίνισαν ότι η μελέτη δεν περιορίστηκε στα συγκεκριμένα περιστατικά, αλλά εξέτασε συνολικά το μέλλον της κατηγορίας στην ορεινή διαδρομή νησιού.

Sidecar

Στο πλαίσιο της μελέτης συγκεντρώθηκαν περισσότερες από 460 προτάσεις και σχόλια από κοινό, αναβάτες, τεχνικούς, κατασκευαστές και στελέχη της διοργάνωσης. Το κοινό συμπέρασμα ήταν ότι τα Sidecar αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της ιστορίας και κληρονομιάς του TT, αλλά δεν είναι δυνατόν να επιστρέψουν με το υφιστάμενο πλαίσιο κανονισμών.

Οι αλλαγές που εξετάζονται

Η πρώτη φάση των μεταρρυθμίσεων προβλέπει μέτρα που θα εφαρμοστούν πριν από το TT 2027, με βασικό στόχο τη μείωση των επιδόσεων και την επακόλουθη αύξηση της ασφάλειας, με τα μέτρα να περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων, περιορισμό της απόδοσης και της τελικής ταχύτητας, έλεγχο των κινητήρων μέσω ορίου στροφών ή ενιαίας ECU, καθορισμό ελάχιστου βάρους, αυστηρότερο τεχνικός έλεγχος και πιστοποίηση των πλαισίων, αναθεωρημένες προδιαγραφές για τα αεροδυναμικά μέρη, αυστηρότερα κριτήρια συμμετοχής αλλά και πρόκρισης των πληρωμάτων.

Sidecar

Σε δεύτερο στάδιο, θα εξεταστούν πιο εκτεταμένες αλλαγές, όπως η εξέλιξη της αεροδυναμικής, ο νέος σχεδιασμός πλαισίων και ένα συνολικά αναθεωρημένο τεχνικό πλαίσιο, μέσω μιας ειδικής Ομάδας Τεχνικής Ανάπτυξης.

Οριστική απόφαση το φθινόπωρο

Παρά τα θετικά συμπεράσματα της πρώτης φάσης, οι διοργανωτές τονίζουν ότι δεν έχει ακόμη ληφθεί η οριστική απόφαση για την επιστροφή των Sidecar στο πρόγραμμα του TT 2027. Αυτή θα εξαρτηθεί από την ολοκλήρωση της επόμενης φάσης των τεχνικών, οργανωτικών και διοικητικών αλλαγών και αναμένεται να ανακοινωθεί το φθινόπωρο του 2026, ώστε οι ομάδες να έχουν χρόνο να προσαρμόσουν τις υπάρχουσες κατασκευές τους στους νέους κανονισμούς.

Ο υπεύθυνος, Gary Thompson, δήλωσε ότι στόχος της μελέτης δεν ήταν να αποφασιστεί αν τα Sidecar θα παραμείνουν ή όχι στο TT, αλλά να διαπιστωθεί αν υπάρχει ένας αξιόπιστος και βιώσιμος δρόμος για το μέλλον της κατηγορίας.

Sidecar

Αν τελικά επιστρέψουν το 2027, τα Sidecar θα το κάνουν με ένα νέο πλαίσιο σημαντικά διαφορετικό από εκείνο που ίσχυε μέχρι την αναστολή της κατηγορίας το 2026.

 

Rally-Raid: Σοβαρός τραυματισμός του Jacopo Cerutti στο Ro Rally Marathon σε σύγκρουση με αυτοκίνητο

Ο αναβάτης της Aprilia Tuareg Racing υπέστη πολλαπλά κατάγματα στα κάτω άκρα και θα υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση στο Βουκουρέστι
JacopoCeutti
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/7/2026

Ο Jacopo Cerutti τραυματίστηκε σοβαρά κατά τη διάρκεια της έκτης ημέρας του Ro Rally Marathon στη Ρουμανία, όταν συγκρούστηκε με αυτοκίνητο που κινούνταν αντίθετα στην ειδική διαδρομή, σε συμβάν για το οποίο δεν έφερε ευθύνη.

Σοβαρό ατύχημα είχε ο Jacopo Cerutti στον τρίτο αγώνα του European Tout Terrain Rally Cup, το Ro Rally Marathon, που διεξήχθη στη Ρουμανία.

Ο αναβάτης της Aprilia συγκρούστηκε με αυτοκίνητο που κινούνταν προς την αντίθετη κατεύθυνση κατά την έκτη ημέρα του αγώνα. Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση της ομάδας, ο Cerutti δεν έφερε καμία ευθύνη για το περιστατικό.

Αμέσως μετά το ατύχημα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο της πόλης Bacău, όπου του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες και παρέμεινε υπό ιατρική παρακολούθηση, με τη γενική κατάσταση της υγείας του να χαρακτηρίζεται σταθερή.

Οι ιατρικές εξετάσεις έδειξαν συντριπτικό και εκτοπισμένο κάταγμα κνήμης και περόνης στο δεξί πόδι, καθώς και κάταγμα επιγονατίδας στο αριστερό γόνατο.

Η ιατρική ομάδα προχώρησε στην αρχική σταθεροποίηση των καταγμάτων, ενώ ο Cerutti θα μεταφερθεί στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο του Βουκουρεστίου, όπου έχει προγραμματιστεί να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση σήμερα το πρωί (Δευτέρα). Μετά την επέμβαση θα οργανωθεί η επιστροφή του στην Ιταλία για τη συνέχεια της αποθεραπείας του.

Το ατύχημα αποτελεί σοβαρό πλήγμα για τον Ιταλό αναβάτη, ο οποίος τα τελευταία χρόνια έχει πρωταγωνιστήσει στα διεθνή ράλι αντοχής με την Aprilia Tuareg Racing, σημειώνοντας σημαντικές διακρίσεις με την Tuareg Rally.