King of the Baggers 2026: Ο Bradley Smith συνεχίζει με την Harley-Davidson

Δεύτερη συνεχόμενη σεζόν για τον πρώην αναβάτη των MotoGP στο θεαματικό αμερικανικό πρωτάθλημα

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/3/2026

Ο Bradley Smith θα επιστρέψει το 2026 στο πρωτάθλημα King of the Baggers με την ομάδα Harley-Davidson x DynoJet Factory Racing, ξεκινώντας τη δεύτερη του σεζόν στο αμερικανικό πρωτάθλημα.

Ο πρώην αναβάτης των MotoGP Bradley Smith θα συνεχίσει στο πρωτάθλημα King of the Baggers και τη σεζόν 2026, παραμένοντας στην ομάδα της Harley-Davidson, DynoJet Factory Racing, με την οποία συνεργάστηκε για πρώτη φορά το 2025.

Η νέα σεζόν ξεκινά αυτό το Σαββατοκύριακο στη Daytona, στον πρώτο από τους επτά αγωνιστικούς γύρους του πρωταθλήματος. Κάθε αγωνιστικό τριήμερο περιλαμβάνει δύο αγώνες, στο έντονο πρόγραμμα δράσης της διοργάνωσης.

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά ο Smith θα οδηγήσει την αγωνιστική Harley-Davidson Road Glide, η οποία εξοπλίζεται με τον τροποποιημένο για επιδόσεις κινητήρα Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight 131.

Ο Smith θα αγωνιστεί πλευρό του Kyle Wyman, ο οποίος υπήρξε πρωταθλητής του Daytona 200 το 2019 και ηγείται της προσπάθειας με την ομάδα Harley-Davidson x Dynojet Factory Racing Road Glide.

Ως ο πιο διακεκριμένος αναβάτης της κατηγορίας με τις περισσότερες νίκες και έχοντας κατακτήσει τον πρώτο τίτλο (2021) αλλά και τον τελευταίο (2025), ο Wyman θεωρείται το απόλυτο φαβορί, έχοντας κερδίσει πέντε συνεχόμενους αγώνες στην Daytona.

Μάλιστα, το 2025 επικράτησε και στους δύο αγώνες στην ίδια πίστα, καταφέρνοντας να ανακτήσει το νούμερο #1 από τον Troy Herfoss της Indian.

Την παρουσία της Harley-Davidson στο πρωτάθλημα συμπληρώνει ο James Rispoli, που θα αγωνιστεί με τη δορυφορική ομάδα Big Diehl x Harley-Davidson Factory Racing.

Μιλώντας για τη δεύτερη σεζόν του στο King of the Baggers, ο Smith δήλωσε: "Είμαι ενθουσιασμένος για τη σεζόν 2026 με την Harley-Davidson x DynoJet Factory Racing. Ένας χρόνος εμπειρίας πάνω στη Road Glide και η εξοικείωση με όλες τις πίστες πιστεύω ότι θα βοηθήσουν να βελτιώσω τα αποτελέσματά μου.

"Δουλέψαμε πολύ στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου. Δεν υπάρχει καλύτερη ομάδα σε αυτή τη σειρά και πιστεύω ότι θα είμαστε ξανά ανάμεσα στους βασικούς διεκδικητές του τίτλου."

Το πρόγραμμα του King of the Baggers για το 2026 περιλαμβάνει και έναν ιδιαίτερα ξεχωριστό αγώνα τον Σεπτέμβριο στην πίστα Circuit of the Americas (COTA), την ίδια εγκατάσταση που φιλοξενεί και το MotoGP, προσφέροντας μια ακόμη μεγάλη σκηνή για το ιδιαίτερο αυτό πρωτάθλημα των μεγάλων bagger μοτοσυκλετών.

Ετικέτες

Bagger

baggers

King of the Baggers

motoamerica

https://bit.ly/MOTO_678

ΑΓΩΝΕΣ

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Aprilia Tuareg Racing - Απόλυτος κυρίαρχος ο Jacopo Cerutti στον πρώτο γύρο του ιταλικού Motorally

Ο ομόσταυλός του, Montanari ανέβηκε και αυτός στο βάθρο στο Riotorto

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

24/4/2024

Ο πρώτος γύρος του ιταλικού Motorally στην παραθαλάσσια πόλη του Riotorto της Τοσκάνης, είδε τον Jacopo Cerutti να επαναλαμβάνει τον περσινό του θρίαμβο στην κατηγορία του, G-1000, όπου παρά τις δύσκολες καιρικές συνθήκες κατόρθωσε να ανέβει στο πρώτο σκαλί του βάθρου, παίρνοντας δυνατό προβάδισμα από την αρχή, με τον Francesco Montanari να κάνει το 1-3 για την Aprilia

Ολοκληρώθηκε ο πρώτος γύρος του ιταλικού πρωταθλήματος Motorally 2024, ο οποίος χαρακτηρίστηκε από τα έντονα καιρικά φαινόμενα. Η βροχή, η λάσπη και οι χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος αποτέλεσαν το κερασάκι σε μία ήδη απαιτητική χωμάτινη "τούρτα", που στο τελευταίο της κομμάτι την Κυριακή, είδε την ακύρωση μερικών σκελών.

Aprilia Tuareg Racing – Απόλυτος κυρίαρχος ο Jacopo Cerutti στον πρώτο γύρο του ιταλικού Motorally

Τίποτα όμως δεν σταμάτησε τον Cerutti, ο οποίος κατάφερε να επικρατήσει, ξεκινώντας με το δεξί τις αγωνιστικές του υποχρεώσεις για το 2024 με την Aprilia και το Tuareg 660. O ρυθμός του παρέμεινε υψηλός όλες τις ημέρες, χωρίς σοβαρά λάθη, μένοντας σταθερά τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα μπροστά από τους υπόλοιπους αναβάτες της κατηγορίας του. Λίγο πιο πίσω του, στην τρίτη θέση βρέθηκε ο ομόσταυλός του, Francesco Montanari, ο οποίος παρά κάποια λάθη του στην αρχή, κατάφερε να επανέλθει, τερματίζοντας λιγότερο από ένα λεπτό πίσω από τον Cerutti. Σπουδαία ήταν και η επίδοση του Caludio Spanu, ο οποίος παρά το γεγονός ότι έλαβε ποινή, είχε να επιδείξει σπουδαία ταχύτητα στην πρώτη του συμμετοχή στο πρωτάθλημα.

Aprilia Tuareg Racing – Απόλυτος κυρίαρχος ο Jacopo Cerutti στον πρώτο γύρο του ιταλικού MotorallyAprilia Tuareg Racing – Απόλυτος κυρίαρχος ο Jacopo Cerutti στον πρώτο γύρο του ιταλικού Motorally

Τα καλά αποτελέσματα, ωστόσο, δεν σταματούν εδώ. Ο Paolo Petinari καβάλα επίσης σε ένα Tuareg 660 κατάφερε να πατήσει τις μπότες του στο τρίτο σκαλί του βάθρου, στην κατηγορία GPX. Το εργοστάσιο του Noale, όμως, δεν περιόρισε την συμμετοχή του στις μεγάλες δικύλινδρες adventure, αλλά είχε και δύο αναβάτες στις μονοκύλινδρες των 125 κυβικών. Οι Fabbio Pozzoni και Federico Salucci σημείωσαν μία καλή εμφάνιση, με καλά αποτελέσματα, κάτι που σίγουρα τράβηξε πάνω τους τα βλέμματα.

Κάπως έτσι, σε σημαντική επιτυχία για την Aprilia εξελίχθηκε ο πρώτος γύρος του ιταλικού Motorally, που χάρη στους δύο αναβάτες της και τους μηχανικούς τους είχε τουλάχιστον έναν αναβάτη στο βάθρο, σε κάθε σκέλος. Η επόμενη στάση του ιταλικού πρωταθλήματος rally είναι στην βουνοσκέπαστη πόλη Foligno της κεντρικής Ιταλίας.