Kove - Τερμάτισαν και οι 3 μοτοσυκλέτες της στο Dakar

Στο ντεμπούτο της εταιρείας, με τη δική της 450 Rally Factory Edition
Kove τερματισμός Rally Dakar 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/1/2023

Η Kove όχι μόνο πέτυχε τον στόχο της για το ντεμπούτο της στο Rally Dakar -που ήταν ο τερματισμός-, όχι μόνο τερμάτισαν και οι 3 (100% δικές της) μοτοσυκλέτες, αλλά ο καλύτερος αναβάτης της κινέζικης ομάδας (Sunier Sunier) ανέβηκε στην πολύ αξιόλογη 46η θέση της τελικής κατάταξης.

Τρία χρόνια προετοιμασίας, μέσα από την πίστη του CEO της Kove Zhang Xue -πρώην αγωνιζόμενος και μηχανικός κι ο ίδιος- στην αξία της δοκιμής των μοτοσυκλετών της εταιρείας σε κορυφαία αγωνιστικά event στον κόσμο, έδωσαν τους πρώτους καρπούς. “Αν ένα προϊόν δεν δουλεύει στους αγώνες, τότε χάνει το νόημα του”, λέει ο ενθουσιώδης Zhang Xue.

Σημειώστε πως στα τέλη του 2022, είχαμε την επίσημη ανακοίνωση της συμμετοχής της Kove στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP300 του WSBK για το 2023 -και εκεί θα αγωνιστεί με δική της και όχι rebadged μοτοσυκλέτα-, ως ο πέμπτος κατασκευαστής που συμμετέχει στο Πρωτάθλημα, με τον πρώτο Κινέζο αναβάτη του θεσμού, τον Shenjunjie Zhou να οδηγεί την Kove 321RR.

Όσον αφορά στο Rally Dakar, όπως μπορείτε να δείτε στο παραπάνω βίντεο της παρουσίασης της ομάδας, ο CEO της εταιρείας μας παραθέτει ένα εξαιρετικά φιλόδοξο χρονοδιάγραμμα στόχων: “την πρώτη χρονιά να τερματίσουμε και να μάθουμε από την εμπειρία μας, τη δεύτερη χρονιά να έχουμε τουλάχιστον έναν αναβάτη στο TOP-20 της τελικής κατάταξης, την τρίτη χρονιά να μπούμε στο TOP-10, την τέταρτη χρονιά βάθρο, και την πέμπτη να κερδίσουμε τον αγώνα!”

Kove Team Dakar 23

Η πρώτη χρονιά πέρασε στην ιστορία, με την Kove να πετυχαίνει τον στόχο της και με το παραπάνω, παρά τις αντιξοότητες όπως το σπασμένο χέρι του Liansong Deng που έκανε τον Κινέζο αναβάτη να διανύσει 200 χιλιόμετρα με το ένα χέρι για να μην εγκαταλείψει, αλλά και τη ζημιά στον μπροστινό τροχό του Sunier Sunier που παραλίγο να τον οδηγήσει στην εγκατάλειψη, με τον ομόσταυλο του, Mingji Fang να του δίνει τον δικό του τροχό για να συνεχίσει.

Μάνατζερ της ομάδας ήταν ο Thierry Charbonnier, με 12 συμμετοχές στο Dakar, έχοντας ανέβει μέχρι και στη δεύτερη θέση του βάθρου.

Αναμένουμε τώρα να δούμε τί θα καταφέρει η Kove στο WSSP300, και αν καταφέρει να πετύχει τους στόχους που έχει θέσει για το Dakar.

Ετικέτες

Manx Grand Prix 2024 - Νεκρός ο αγωνιζόμενος Louis O’Regan

Ο 43χρονος Ιρλανδός αναβάτης σκοτώθηκε στην πρώτη ημέρα των δοκιμαστικών
Manx Grand Prix 2024 - Louis O Regan
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/8/2024

Δυο κόκκινες σημαίες και ένας νεκρός αναβάτης σημάδεψαν την πρώτη ημέρα του
Manx Grand Prix 2024, με τον Ιρλανδό αγωνιζόμενο Louis ORegan να χάνει τη ζωή του μετά από ατύχημα στο Kates Cottage.

Ο πασίγνωστος αγώνας Road Racing Manx Grand Prix που διεξάγεται στην ίδια διαδρομή με το Isle of Man TT, για το 2024 ξεκίνησε ιδιαίτερα άσχημα, αφού την  Κυριακή 18 Αυγούστου είχαμε δύο κόκκινες σημαίες για σοβαρά συμβάντα, όπου στο ένα από αυτά χάθηκε μια ανθρώπινη ζωή. Κατά συνέπεια, οι οργανωτές διέκοψαν τα δοκιμαστικά νωρίς, στις 4.50 το απόγευμα, τοπική ώρα.

Η δήλωση των οργανωτών για τον θάνατο του Ιρλανδού αγωνιζόμενου αναφέρει τα εξής: “Με μεγάλη λύπη, οι οργανωτές του Manx Grand Prix αναφέρουν πως ο Louis ORegan, 43 ετών, πέθανε από τα τραύματα που υπέστη σε ένα ατύχημα στην περιοχή του Kates Cottage, κατά τα πρώτα δοκιμαστικά για τον αγώνα του 2024. Ο Louis, με καταγωγή από την Ιρλανδία, ζούσε στο Didcot της Βρετανίας, και ήταν έμπειρος αγωνιζόμενος στο Manx Grand Prix, έχοντας κάνει το ντεμπούτο του το 2013, τερματίζοντας 12ος. Είχε σημειώσει τον καλύτερο χρόνο του στον αγώνα Junior του 2019, με μέση ωριαία ταχύτητα 114,7 μιλίων την ώρα (184.59 χλμ/ώρα). Εκφράζουμε τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια στην Sarah, τη σύντροφο του Louis, στην οικογένεια, στους αγαπημένους και στους φίλους του.”

Ετικέτες