Kove - Τερμάτισαν και οι 3 μοτοσυκλέτες της στο Dakar

Στο ντεμπούτο της εταιρείας, με τη δική της 450 Rally Factory Edition
Kove τερματισμός Rally Dakar 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/1/2023

Η Kove όχι μόνο πέτυχε τον στόχο της για το ντεμπούτο της στο Rally Dakar -που ήταν ο τερματισμός-, όχι μόνο τερμάτισαν και οι 3 (100% δικές της) μοτοσυκλέτες, αλλά ο καλύτερος αναβάτης της κινέζικης ομάδας (Sunier Sunier) ανέβηκε στην πολύ αξιόλογη 46η θέση της τελικής κατάταξης.

Τρία χρόνια προετοιμασίας, μέσα από την πίστη του CEO της Kove Zhang Xue -πρώην αγωνιζόμενος και μηχανικός κι ο ίδιος- στην αξία της δοκιμής των μοτοσυκλετών της εταιρείας σε κορυφαία αγωνιστικά event στον κόσμο, έδωσαν τους πρώτους καρπούς. “Αν ένα προϊόν δεν δουλεύει στους αγώνες, τότε χάνει το νόημα του”, λέει ο ενθουσιώδης Zhang Xue.

Σημειώστε πως στα τέλη του 2022, είχαμε την επίσημη ανακοίνωση της συμμετοχής της Kove στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP300 του WSBK για το 2023 -και εκεί θα αγωνιστεί με δική της και όχι rebadged μοτοσυκλέτα-, ως ο πέμπτος κατασκευαστής που συμμετέχει στο Πρωτάθλημα, με τον πρώτο Κινέζο αναβάτη του θεσμού, τον Shenjunjie Zhou να οδηγεί την Kove 321RR.

Όσον αφορά στο Rally Dakar, όπως μπορείτε να δείτε στο παραπάνω βίντεο της παρουσίασης της ομάδας, ο CEO της εταιρείας μας παραθέτει ένα εξαιρετικά φιλόδοξο χρονοδιάγραμμα στόχων: “την πρώτη χρονιά να τερματίσουμε και να μάθουμε από την εμπειρία μας, τη δεύτερη χρονιά να έχουμε τουλάχιστον έναν αναβάτη στο TOP-20 της τελικής κατάταξης, την τρίτη χρονιά να μπούμε στο TOP-10, την τέταρτη χρονιά βάθρο, και την πέμπτη να κερδίσουμε τον αγώνα!”

Kove Team Dakar 23

Η πρώτη χρονιά πέρασε στην ιστορία, με την Kove να πετυχαίνει τον στόχο της και με το παραπάνω, παρά τις αντιξοότητες όπως το σπασμένο χέρι του Liansong Deng που έκανε τον Κινέζο αναβάτη να διανύσει 200 χιλιόμετρα με το ένα χέρι για να μην εγκαταλείψει, αλλά και τη ζημιά στον μπροστινό τροχό του Sunier Sunier που παραλίγο να τον οδηγήσει στην εγκατάλειψη, με τον ομόσταυλο του, Mingji Fang να του δίνει τον δικό του τροχό για να συνεχίσει.

Μάνατζερ της ομάδας ήταν ο Thierry Charbonnier, με 12 συμμετοχές στο Dakar, έχοντας ανέβει μέχρι και στη δεύτερη θέση του βάθρου.

Αναμένουμε τώρα να δούμε τί θα καταφέρει η Kove στο WSSP300, και αν καταφέρει να πετύχει τους στόχους που έχει θέσει για το Dakar.

Ετικέτες

Isle of Man TT: Κινδυνεύει με παράλυση η Maria Costello, άνοιξε λογαριασμό για χρηματική στήριξη από το κοινό

Τραυματίστηκε 26 Μαΐου στις δοκιμές των Sidecars τη χρονιά που γιόρταζε 30 χρόνια συμμετοχών στο ΤΤ
maria-costello
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/6/2026

Η 52χρονη Maria Costello, τιμημένη με τον τίτλο ΜΒΕ (Member of the Most Excellent Order of the British Empire) στην Αγγλία, είχε ένα τρομακτικό ατύχημα στις δοκιμές της κατηγορίας Sidecar στις 26 Μαΐου, συνεπεία του οποίου τόσο η ίδια όσο και ο συνεπιβάτης της, Shaun Parker, τραυματίστηκαν αρκετά σοβαρά.

Όπως προκύπτει από τα τελευταία νέα που μας έρχονται από το Isle of Man, η Costello είναι αυτή που χτύπησε βαρύτερα από τους δύο. Η Αγγλίδα μεταφέρθηκε αρχικά στο νοσοκομείο Noble’s Hospital στο Νησί και οι αρχικές αναφορές μιλούσαν για σοβαρή αλλά σταθερή κατάσταση χωρίς κίνδυνο για τη ζωή της.

maria costello

Χτες ωστόσο, Δευτέρα 1 Ιουνίου, έγινε γνωστό πως η Costello μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στην εξειδικευμένη κλινική Walton Centre στο Λίβερπουλ για να συνεχίσει τη θεραπεία της καθώς έχει σοβαρά χτυπήματα στη σπονδυλική στήλη, μεταξύ αρκετών άλλων.

Η διάγνωση είναι τρομακτική και συνοδεύεται από μια πολύ δυσάρεστη είδηση, πως η αναβάτρια έχει παραλύσει από το ύψος των σπονδύλων Τ5/Τ6 και κάτω. Η Costello έχει σπάσει αυτούς τους δύο σπονδύλους, ενώ έχει κάμποσα ακόμη κατάγματα σε στέρνο, χέρι, πολλά πλευρά, μύτη και ζυγωματικό, ενώ ακόμη έχει υποστεί τραύμα στο συκώτι και αρκετές ακόμη εξωτερικές αμυχές στο πρόσωπο.

maria costello

Το άμεσο πλάνο προβλέπει μια πολύ σημαντική επέμβαση στη σπονδυλική στήλη με την ελπίδα να αποκτήσει ξανά κινητικότητα στα πόδια της και για τον λόγο αυτόν έχει ανοίξει μια ιστοσελίδα κοινωνικής χρηματοδότησης (crowdfunding) ζητώντας τη συνδρομή του κοινού για να αντιμετωπίσει τα τεράστια έξοδα που προβλέπονται για την αποκατάστασή της.

Η Costello επρόκειτο να αγωνιστεί σε δύο κατηγορίες στο Isle of Man Tourist Trophy, καθώς εκτός από τα Sidecars θα έτρεχε και στη Sportbike με Aprilia RS660 Factory και χορηγό την εταιρεία δημοπρασιών Iconic Auctioneers.