Κύπελλο Supermoto 2022 - Ολοκληρώθηκε με 3 γύρους αντί για 5 μετά από αίτημα των αθλητών!
Και απόφαση για Κύπελλο τριών αγώνων για το 2023
Από τον
Κώστα Γκαζή
3/10/2022
Η Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. έκανε δεκτό το αίτημα των συμμετεχόντων στο Κύπελλο Supermoto 2022, αποφασίζοντας να μην τελεστούν οι 2 τελευταίοι αγώνες της χρονιάς, και να θεωρηθεί το Κύπελλο ολοκληρωμένο στους 3 τελεσθέντες αγώνες, και όχι στους 5.
Κάπως έτσι, το φετινό Κύπελλο Supermoto έλαβε τέλος, ενώ το 2023 θα περιλαμβάνει 3 και όχι 5 αγώνες.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.:
"ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΟΥ ΦΕΤΙΝΟΥ ΚΥΠΕΛΛΟΥ SUPERMOTO ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΙΤΗΜΑ ΤΩΝ ΑΘΛΗΤΩΝ
Την Πέμπτη 29 Σεπτεμβρίου 2022 πραγματοποιήθηκε διαδικτυακή συνάντηση μεταξύ των συμμετεχόντων στους αγώνες SUPERMOTO αθλητών και της Προέδρου της Ομοσπονδίας.
Οι αθλητές πρότειναν στην Πρόεδρο να μην πραγματοποιηθούν οι εναπομείναντες δύο αγώνες του θεσμού και το Κύπελλο να θεωρηθεί ολοκληρωμένο με τους έως τώρα πραγματοποιημένους αγώνες.
Επίσης συζητήθηκε το ενδεχόμενο για το έτος 2023 να γίνουν τρεις αγώνες για τον θεσμό και όχι πέντε, όπως αρχικά είχαν προτείνει.
Με γνώμονα ότι οι αγώνες γίνονται για τους αθλητές, η πρόταση των αθλητών κρίθηκε λογική και με δεδομένο ότι αυτό επιθυμούν οι ίδιοι που αγωνίζονται, αποφασίζεται η ολοκλήρωση του θεσμού με 3 αγώνες, η οριστικοποίηση της βαθμολογίας με 3 αγώνες και η διοργάνωση τριών διπλών συναντήσεων για το έτος 2023."
Dakar 2026 - 5ο σκέλος: Χάος ελαστικών, ποινών και πλοήγησης! Νίκη Benavides – Επιστροφή Sanders – Ανέβηκε θέσεις ο Μπούδρος!
11ος στην Original by MOTUL ο Βασίλης Μπούδρος!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
8/1/2026
Δύσκολη ημέρα σήμερα με πολλές ανακατατάξεις και ένα χάος φθαρμένων ελαστικών μετά το μαραθώνιο σκέλος, προσπαθώντας να τα κάνουν να αντέξουν για 800 χιλιόμετρα.
Το mousse σε αυτές τις μοτοσυκλέτες και κυρίως, σε αυτές τις ταχύτητες δεν αντέχει δεύτερο σκέλος και πρόβλημα είχαν όλοι οι αναβάτες της RallyGP κατηγορίας και οι πρώτοι της Rally2 κατηγορίας. Το ποσοστό επιτυχίας από την διαχείριση αυτού του προβλήματος είχε μία διακύμανση από το κερδίζω το σκέλος, έως εγκαταλείπω με ότι αυτό συνεπάγεται.
O Schareina άνοιγε και πάλι την διαδρομή όμως έφυγε εκτός από το εγκεκριμένο σημείο και κέρδισε μία αρκετά μεγάλη ποινή για τα δεδομένα της κορυφής της κατηγορίας GP. Δέκα λεπτά είναι αρκετά για να τον στείλουν αρκετά μακριά από την διεκδίκηση του βάθρου και θα πρέπει τώρα να τα καλύψει τις επόμενες ημέρες.
Στο μεταξύ και ο Canet που ήταν πίσω 11 λεπτά ξεκίνησε δυναμικά δείχνοντας πως μπορεί να ψαλιδίσει μέρος της διαφοράς πριν γίνει ένας από εκείνους που έλιωσε το mousse και έψαχνε τρόπο να κρατήσει το ελαστικό στην θέση του.
Επιστράτευσε οτιδήποτε είχε μαζί του, κυρίως πλαστικά δεματικά για να το δέσει πάνω στην ζάντα και κόβοντας ταχύτητα να φτάσει στον τερματισμό. Όταν αυτό γίνεται μερικά χιλιόμετρα μακριά, το ποσοστό επιτυχίας είναι μεγάλο. Στην μέση της ειδικής με διακόσια χιλιόμετρα να καλύψει τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά.
Μέχρι να το πάθει αυτό οδηγούσε την κούρσα και είχε μία φανταστική ευκαιρία να καλύψει την απόσταση από τις Honda. Μετά από αυτό τερμάτισε με τέσσερις ώρες διαφορά από τον πρώτο και χρεώθηκε και με έξι ώρες ποινή, κατεβαίνοντας στην 66η θέση της γενικής, πίσω από τον Βασίλη Μπούδρο!
Πίσω του ήταν ο Van Beveren ο οποίος έπαθε κάτι διαφορετικό χάνοντας λιγότερο χρόνο. Ο τροχός του βρήκε ένα μακρύ κομμάτι από λεπτό σύρμα, αρκετά μακρύ και αρκετά λεπτό για να μπλεχτεί στο πίσω γρανάζι και να τον καθυστερήσει αρκετά μέχρι να το βγάλει.
Ευκαιρία για τον Cox να αναδειχτεί με την τελευταία Sherco που μένει στο Rally Dakar και πράγματι σήμερα τα πήγε εξαιρετικά ανεβαίνοντας στην 4η θέση!
Αντίστοιχo πρόβλημα με τον Canet αλλά όχι τόσο μεγάλη ζημιά, μία περίπου ώρα έχασε και ο Branch από το ίδιο ακριβώς ζήτημα.
Τελικά ο Luciano Benavides τερμάτισε πρώτος, έχοντας πίσω του τον Cornejo της Hero και τον Sanders ο οποίος περνά ξανά στην πρώτη θέση του φετινού Dakar.
Από εκεί που χθες δεν υπήρχε διαφορά χρόνου μεταξύ πρώτου και δεύτερου, τώρα ξεχώρισαν περισσότερο τα πράγματα μεταξύ Sanders και Brabec με δύο λεπτά διαφοράς, αμελητέα σε αγώνα Rally, εκτός και αν μιλάμε για την κατηγορία GP στο Rally Dakar.
Ο Βασίλης Μπούδρος μετρά μία ήπια πτώση και ένα μικρό λάθος προσανατολισμού όμως τα διόρθωσε όλα αυτά και τερμάτησε 66ος σήμερα με ένα χρόνο που τον ανεβάζει στην 56η θέση της γενικής κατάταξης ενώ είναι στην 11η θέση της κατάταξης στην κατηγορία του!
Αύριο το Rally Dakar φτάνει στην πρωτεύουσα και εκεί θα ακολουθήσει η ημέρα ανάπαυσης, πολυπόθητη για όλους τους αναβάτες.
