Manx Grand Prix: Αναβάτης έχασε τη ζωή του, ο δεύτερος ελαφριά τραυματισμένος

Το περιστατικό συνέβη κατά τη διάρκεια των προκριματικών της Τρίτης
manx
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/8/2026

Ένας αναβάτης έχασε τη ζωή του, μετά από ατύχημα που συνέβη χτες Τρίτη 18 Αυγούστου, κατά τη διάρκεια των προκριματικών του Manx Grand Prix.

Δύο αναβάτες ενεπλάκησαν στο ατύχημα που συνέβη στο σημείο Cruickshanks της μεγάλης διαδρομής Mountain Course κατά τη διάρκεια των δεύτερων χρονομετρημένων δοκιμών της 18ης Αυγούστου.

Η κόκκινη σημαία που υψώθηκε μετά το ατύχημα έθεσε τέλος στις δοκιμές της Τρίτης. Αυτό συνέβη αφού τόσο τα δοκιμαστικά της Κυριακής όσο και της Δευτέρας είχαν επηρεαστεί από κόκκινες σημαίες και κακές καιρικές συνθήκες.

Το Manx Grand Prix επιβεβαίωσε ότι ένας από τους αναβάτες που εμπλέκονταν στο ατύχημα έχασε τη ζωή του, ενώ ο άλλος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με ελαφρά τραύματα. Οι διοργανωτές δεν έχουν αποκαλύψει τα ονόματα των δύο αναβατών που εμπλέκονταν στο συμβάν.

“Στον πρώτο γύρο της δεύτερης προκριματικής περιόδου των αγώνων του Manx Grand Prix 2026, σημειώθηκε ατύχημα στο Cruickshanks της Ramsey, στο οποίο εμπλέκονταν δύο διαγωνιζόμενοι. Οι δοκιμές διακόπηκαν αμέσως με κόκκινη σημαία.

"Με βαθιά θλίψη, οι διοργανωτές του Manx Grand Prix επιβεβαιώνουν ότι ένας διαγωνιζόμενος υπέστη θανατηφόρα τραύματα. Ένας δεύτερος διαγωνιζόμενος φέρεται να υπέστη ελαφρά τραύματα και λαμβάνει περίθαλψη στο νοσοκομείο Nobles.

"Σύμφωνα με τις τυπικές διαδικασίες λειτουργίας της διοργάνωσης, βρίσκεται σε εξέλιξη μια διαδικασία έρευνας.

"Οι διοργανωτές του Manx Grand Prix θα ήθελαν να ευχαριστήσουν τους κριτές, τις ιατρικές ομάδες, τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, τη Manx Care και όλο το προσωπικό που συνέβαλε στην αντιμετώπιση του σημερινού συμβάντος.

"Οι σκέψεις μας είναι με τους διαγωνιζόμενους, τις οικογένειες και τους φίλους των εμπλεκομένων, οι οποίοι έχουν ζητήσει να σεβαστούμε την ιδιωτικότητά τους αυτή τη στιγμή.

"Θα ακολουθήσει περαιτέρω ενημέρωση εν ευθέτω χρόνω.”

Σήμερα πάντως το πρόγραμμα προβλέπεται να ξεκινήσει με το κλείσιμο των δρόμων στις 12:30 μμ τοπική ώρα.

FIM Hard Enduro World Championship: Νέα κατηγορία για ηλικίες 14-20 ετών

Σκοπός της να αναδείξει την επόμενη γενιά αναβατών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/3/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro της FIM επιβεβαιώνει την εισαγωγή μιας κατηγορίας Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων για τη σεζόν 2026, που δημιουργήθηκε για την ανάδειξη της επόμενης γενιάς αναβατών και αναφέρεται σε αναβάτες ηλικίας 14-20 ετών.

Οι διοργανωτές του HEWC αναφέρουν ότι η ιδέα πίσω από τη νέα κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος είναι να “χτίσουν το μέλλον του αθλήματος, δίνοντας παράλληλα στους νέους αναβάτες την ευκαιρία να αναμετρηθούν με τους συνομήλικούς τους σε όλο το πρόγραμμα του πρωταθλήματος”.

Πολλοί κορυφαίοι αναβάτες άρχισαν να αγωνίζονται στο Hard Enduro σε νεαρή ηλικία και η κατηγορία Junior έχει ήδη αποδείξει την αξία της, με αναβάτες όπως οι αδελφοί Brightmore και ο James Moore να αναδεικνύονται ως διεκδικητές του τίτλου.

Το Παγκόσμιο Κύπελλο Νέων λοιπόν θα ανοίξει τις πόρτες σε μία νέα γενιά αναβατών, ώστε να αποκτήσουν εμπειρία στο υψηλότερο επίπεδο και να χτίσουν επαγγελματικές σχέσεις στον αθλητισμό με κορυφαίες ομάδες, χορηγούς και τα μέσα ενημέρωσης.

Ας δούμε παρακάτω την δομή και τις προϋποθέσεις που απαιτούνται για την συμμετοχή των νέων αναβατών, ηλικίας 14 – 20 ετών στην κατηγορία αυτή:

  • Να διαθέτουν έγκυρη άδεια FIM Enduro
  • Να έχουν εγγραφεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Hard Enduro ή στην κλάση του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων
  • Να συμμετάσχουν σε έναν ή περισσότερους γύρους του πρωταθλήματος
  • Οι νεαροί αναβάτες αγωνίζονται στην κατηγορία που έχουν επιλέξει (Χρυσή, Ασημένια ή Χάλκινη), με την τελική τους θέση μεταξύ των άλλων νεαρών αναβατών να καθορίζει τους βαθμούς τους στο Παγκόσμιο Κύπελλο
  • Αυτή η δομή επιτρέπει στους νεαρούς αναβάτες να αγωνίζονται σε πλήρες αγωνιστικό περιβάλλον, ενώ ταυτόχρονα κατατάσσονται σε σχέση με αναβάτες της ίδιας ηλικιακής κατηγορίας
  • Οι διοργανώσεις του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων πραγματοποιούνται σε ιδιωτικές εκτάσεις-πίστες ή σε επίσημα κλειστούς δρόμους, σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM (επομένως δεν απαιτείται άδεια οδήγησης οδικού οχήματος)
  • Μέγιστη χωρητικότητα μοτοσυκλέτας 150 κυβικά.

Το σύστημα βαθμολόγησης θα ακολουθεί το επίσημο σύστημα βαθμολόγησης HEWC, απονέμοντας βαθμούς στους 15 πρώτους αναβάτες σε κάθε γύρο. Οι βαθμοί απονέμονται με βάση την τελική θέση μεταξύ των άλλων αναβατών του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων, ανεξάρτητα από την κατηγορία του αγώνα. Όπως και στις άλλες κατηγορίες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, η τελική κατάταξη του πρωταθλήματος καθορίζεται από τα έξι καλύτερα αποτελέσματα κάθε αναβάτη κατά τη διάρκεια της σεζόν.

Η κατάταξη του Παγκοσμίου Κυπέλλου Νέων θα λειτουργεί ως ενιαία κατάταξη για όλες τις κατηγορίες αναβατών (Χρυσό, Ασημένιο, Χάλκινο), πράγμα που σημαίνει:

  • Όλοι οι επιλέξιμοι αναβάτες ηλικίας 14-20 ετών θα κατατάσσονται μαζί, ανεξάρτητα από την κατηγορία του αγώνα
  • Οι αναβάτες που τερματίζουν στις πιο απαιτητικές κατηγορίες θα κατατάσσονται πάνω από εκείνους που τερματίζουν στις ευκολότερες κατηγορίες
  • Σε κάθε κατηγορία, οι αναβάτες κατατάσσονται με βάση τα επίσημα αποτελέσματα του αγώνα που έχουν εγκριθεί από την κριτική επιτροπή της FIM
  • Μόνο οι αναβάτες που τερματίζουν τον αγώνα είναι επιλέξιμοι για βαθμούς
  • Σε περίπτωση κατάταξης με βάση τα σημεία ελέγχου, οι αναβάτες της κατηγορίας Youth θα κατατάσσονται ανάλογα.