Μεγάλη νίκη της Suzuki στον 24ωρο αγώνα Le Mans! Καθοριστική η πτώση της Yamaha
Δεύτερη η BMW που έχει μία πολύ δυνατή ομάδα και στοχεύει στον τίτλο
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
21/4/2024
Η Yoshimura SERT Motul πήρε μία μεγάλη νίκη στον εναρκτήριο αγώνα του FIM Endurance World Championship, του παγκοσμίου πρωταθλήματος αντοχής και ταυτόχρονα στον ιστορικό αγώνα του Le Mans που τώρα πραγματοποίηση την 47η διοργάνωσή του.
Στην κατηγορία Superstock η Honda με την ομάδα National Motos Honda πήρε την νίκη και ταυτόχρονα η Honda είχε και την δεύτερη θέση της κατηγορίας.
Η Yamalube YART Yamaha EWC Official που πήρε τον περσινό τίτλο και είναι φαβορί και για τον φετινό, είχε μία πτώση τις τελευταίες ώρες του αγώνα χάνοντας την ευκαιρία για την πρόκριση από την αρχή του πρωταθλήματος, όπως ήταν τα προγνωστικά.
Πτώση είχε στην αρχή του αγώνα και η ομάδα της Suzuki κάνοντας δυνατή προσπάθεια σε όλη την διάρκεια της νύκτας, με αποτέλεσμα να βρίσκεται σε προνομιακή θέση και έτοιμη να εκμεταλλευτεί την πτώση της ομάδας της Yamaha και να περάσει στην κορυφή.
Να σημειώσουμε πως στην ομάδα της Suzuki αγωνίζεται ο Άγγλος Dan Linfoot, γνώριμος αναβάτης στο MOTO, έχοντας οδηγήσει μαζί του αρκετές φορές, ο Etienne Masson και ο Cregg Black ο οποίος και δήλωσε: «Πήραμε την εκδίκησή μας για πέρσι, η ομάδα έχει δουλέψει πολύ όλο το χειμώνα και καταφέραμε μία μεγάλη νίκη, είναι φανταστικό να είμαστε ξανά στο πρώτο σκαλί του βάθρου»!
Το κλίμα στο Le Mans είναι φανταστικό και συνθέτει μία μοναδική εμπειρία για όποιον βλέπει τον αγώνα από κοντά, ιδιαίτερα αν είναι από τα Βαλκάνια όπου η απόσταση των διοργανώσεων αλλά και των φιλάθλων, κάνει τις διαφορές χαοτικές.
Όπως είπαμε και νωρίτερα στον αγώνα συμμετείχε και ο Martin Choy, γνωστός όλων μας από το BMU και από τις επιδόσεις του στην πίστα των Σερρών όπου είχε πολλές φορές το ρεκόρ πίστας. Η προσπάθειά του σταμάτησε στα μισά του αγώνα όταν ο Αυστριακός αναπληρωματικός αναβάτης Max Melzer, κατέστρεψε την μοτοσυκλέτα της Σλαβακικης ομάδας Maco Racing του Martin Kuzma, με τον νεαρό Αυστριακό να μην τραυματίζεται ευτυχώς. Ο Σλοβάκος Kuzma κάλεσε τον 40χρονο Choy να συμμετέχει φέτος στο EWC. Οι δύο τους συνδέονται με δεσμούς φιλίας και δέλεαρ για τον Choy αποτελούσε τόσο η συμμετοχή του συνονόματου Κροάτη Vugrinec όσο και του Ιάπωνα Takeshi Ishizuka. Ο Αυστριακός αναβάτης ήταν αναπληρωματικός με στόχο όλων μια καλή επίδοση στο παγκόσμιο. Δυστυχώς η πολυσύνθετη αυτή ομάδα δεν ολοκλήρωσε τον 24ωρο αγώνα αντοχής. Οι παρακάτω φωτογραφίες του ΜΟΤΟ δείχνουν την κατάσταση της μοτοσυκλέτας του Choy αμέσως μετά την επιστροφή της στο box.
Ακολουθούν οι πρώτες φωτογραφίες του ΜΟΤΟ από τον 24ωρο αγώνα:
Dakar 2023 13ο σκέλος: Απόδοση νίκης στον Kevin Benavides – Price πρώτος γενικής σε δραματικές στιγμές
Ταχύτερος ο M. Docherty αλλά ο Kevin είχε σταματήσει να βοηθήσει
Ο Kevin Benavides δευτερόλεπτα πίσω από τον Price
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
14/1/2023
Μετά από 3.900 χιλιόμετρα ειδικής διαδρομής, η διαφορά του πρώτου με τον δεύτερο είναι μόλις τριακόσια μέτρα! Αυτό συμβαίνει συχνά πλέον στο Dakar που έχει γίνει απίστευτα ανταγωνιστικό, σε αντίθεση με την άποψη ορισμένων που το παρακολουθούν αποσπασματικά και έχουν μείνει στο παρελθόν κρίνοντας τις συμμετοχές από τον κυβισμό των μοτοσυκλετών αντί της πραγματικότητας.
Ειδικά σήμερα το σκηνικό του αγώνα ήταν βγαλμένο από ταινία με τόσες εναλλαγές. Ο Walkner πέφτει και ο Kevin Benavides σταματά να βοηθήσει αλλά ξανά μπαίνει στον αγώνα ανεβάζοντας τον ρυθμό ακόμη περισσότερο. Του αποδίδεται και bonus χρόνου επειδή σταμάτησε, όπως είναι ο κανονισμός και έτσι ο Docherty ελάχιστα πρόλαβε να χαρεί για την πρώτη του νίκη στο Dakar, καθώς αυτή έφυγε από τα χεριά του.
Ταυτόχρονα μάλιστα ο Luciano Benavides νόμιζε πως είχε πάρει εκείνος την νίκη αλλά μία ποινή για υπερβολική ταχύτητα, η πιο συνηθισμένη ποινή του Dakar, τον έκανε να ξεχάσει αυτό το ενδεχόμενο. Για λίγο λοιπόν η νίκη του 13ου σκέλους έκανε γκελ στα κεφάλια των ταχύτερων σε ρυθμό και μπρος – πίσω, στο όνομα Benavides.
Ο Price είχε πολύ μικρή διαφορά στην γενική κατάταξη έναντι του Howes που είναι ένα από τα φαβορί ενώ είχε και 02:40 λεπτά διαφορά από τον Kevin Benavides στην σημερινή εκκίνηση. Στο μεταξύ ο Benavides ξόδεψε 23:10 λεπτά στο πλάι του Walkner μέχρι να τον πάρει το ελικόπτερο αλλά το δύσκολο σε αυτές τις περιπτώσεις, όπως έχουν πει και στο παρελθόν διάφοροι συμμετέχοντες, είναι να συνεχίσεις με τον ίδιο ρυθμό αποβάλλοντας τις εικόνες που μόλις είδες. Πράγμα ακόμη πιο δύσκολο όταν είναι κάποιος γνωστός του, ή ομόσταυλος.
Ο Michael Doherty παρά λίγο στην πρώτη του νίκη στο Dakar
Στο τέλος ο Kevin Benavides έφτασε να πάρει την νίκη αλλά και να μειώσει την διαφορά του με τον Price σε μόλις 12 δευτερόλεπτα. Ο Price έχει ξανά βρεθεί σε τέτοια περίπτωση, να φτάνει στο τελευταίο σκέλος του αγώνα με ελάχιστη διαφορά και τότε ο Αυστραλός είχε κερδίσει τον τίτλο.
Σήμερα ο Benavides επωφελήθηκε και από τους αναβάτες που τον πέρασαν όσο εκείνος είχε σταματήσει για τον Walkner και ξεκινώντας ξανά την προσπάθειά του 61ος είχε μπροστά του και πολλά ίχνη ώστε να ασχολείται λιγότερο με το άνοιγμα της διαδρομής. Αύριο στην ίδια θέση όμως θα είναι και ο Price αφού θα ξεκινήσουν με αντίστοιχη φορά από την κατάταξη.
Η Honda το καλύτερο που κατάφερε να κάνει είναι να έχει τον μέχρι τώρα αναβάτη της Yamaha, τον Adrien Van Beveren ένα τέταρτο της ώρας πίσω από τις KTM-Husqvarna και μαζί και την επίσης νέα μεταγραφή, τον Pablo Quintanilla. Αν δεν γίνουν λάθη πλοήγησης, πτώσεις ή μηχανικά προβλήματα, η Honda απλά θα παλέψει για την τέταρτη θέση.
Ο Ross Branch με Hero, σε μία μαγευτική φωτογραφία στους αμμόλοφους. Μέχρι τώρα αναβάτης της Yamaha, πριν αυτή αποσυρθεί από το Rally
Στο μεταξύ από όλα τα καταστροφικά σενάρια για τους τρεις πρώτους οι πτώσεις είναι -συγκριτικά- το πιο πιθανό σενάριο για την Honda να δει την κορυφή καθώς μηχανικά προβλήματα για την KTM στο Dakar είναι πολύ σπάνια ενώ αύριο εκτός από την εύκολο διαδρομή σε πλοήγηση και η σειρά εκκίνησης θα διευκολύνει τα πράγματα.
Ήδη πάντως ένα από τα φαβορί φέτος ακόμη και από την πρώτη του εμφάνιση στην RallyGP, ο Klein, δεν τα κατάφερε μετά από πτώσεις και δεν μπορεί να συνεχίσει. Στο Dakar δεν υπάρχουν προγνώσεις και τα πάντα είναι ανοικτά όχι μόνο μέχρι τον τερματισμό του ταχύτερου, αλλά μέχρι το τέλος του σκέλους. Είναι όμως αρκετά ασφαλές να πει κανείς πως ο τίτλος θα πάει σε KTM ή Husqvarna…
