Μια ανάσα από τον θρίαμβο ο Περιστεράς!

Εξαιρετική η επίδοση του νεαρού αναβάτη στο Donington
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/7/2021

O Γιάννης Περιστεράς, που ανήκει στη νέα γενιά Ελλήνων αναβατών που μάχονται για μία διάκριση στο μονοπάτι που οδηγεί στα Grand Prix μέσα από τα πρωταθλήματα του εξωτερικού, είχε μια εξαιρετική επίδοση στον αγώνα του Donington, στα πλαίσια του Yamaha R3 bLU cRU Cup.

Στο δελτίο τύπου που εξέδωσε η ομάδα του, μπορείτε να βρείτε λεπτομέρειες για τα αποτελέσματα του ταλαντούχου αναβάτη στην βρετανική πίστα

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Κοντά στη νίκη ο Περιστεράς στο Donington

2ος στους 16χρονους, στο Yamaha R3 bLU cRU Cup


H δεύτερη αγωνιστική συνάντηση του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021, έγινε στην πίστα του Donington στην Μ.Βρετανία, μαζί με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSBK.

Ο 16χρονος Γιάννης Περιστεράς στον 2ο από τους δύο αγώνες της ημέρας έφτασε κοντά στη νίκη όταν στην προτελευταία στροφή του αγώνα πέρασε πρώτος, για να δεχτεί επιτηδευμένη αγκωνιά από τον Ισπανό Giral που ήταν δεύτερος εκείνη τη στιγμή, με αποτέλεσμα ο Έλληνας οδηγός να βγει εκτός πίστας και να τερματίσει τέταρτος, τη στιγμή μάλιστα που ο Ισπανός δεν τιμωρήθηκε, παρά το ότι υπήρξαν καταγγελίες και από άλλους οδηγούς ότι περνούσε με ανάλογο τρόπο στις μονομαχίες του. Ο Βρετανός Seabright εκμεταλλεύτηκε τη μάχη των δύο οδηγών και τερμάτισε πρώτος και μάλιστα κατέθεσε στους οργανωτές ότι είδε ακριβώς το συμβάν Περιστερά – Giral, αλλά χωρίς τελικά να δοθεί κάποια ποινή.
Ο Περιστεράς ξεκίνησε καλά την προσπάθειά του από την Παρασκευή στις Ελεύθερες και Κατατακτήριες δοκιμές και τελικά ξεκίνησε 11ος, αφού του ακυρώθηκε ο γύρος που τον έφερνε στην 4η θέση, λόγω του ότι καθυστέρησε σε κάποιο τομέα της πίστας. Στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου οι Yamaha R3 των 24 οδηγών που βρέθηκαν στην Αγγλία, φόρεσαν τα βρόχινα ελαστικά της Pirelli και ο Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε με μεγάλη αυτοπεποίθηση σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες. Δεν πτοήθηκε όταν ένας συναθλητής του τον ανάγκασε να βγει εκτός πίστας και σχετικά γρήγορα ανέκαμψε από τις πίσω θέσεις για να τερματίσει τελικά πέμπτος.
Στον δεύτερο αγώνα της ημέρας, που ακολουθούσε λίγες ώρες αργότερα και έγινε με τα σλικ ελαστικά, ο Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε πολύ δυναμικά και ενώ είχε μια επαφή με έναν Βραζιλιάνο εξαιτίας της οποίας έχασε 3'', αμέσως βρήκε φοβερό ρυθμό και κάνοντας συνεχώς ταχύτερους γύρους από όλους, έφτασε στο πρώτο γκρουπ των έξι οδηγών που πάλευαν για τη νίκη. Στον 10ο από τους 11 γύρους του αγώνα πέρασε πρώτος και λόγω slipsteam έχασε δύο θέσεις, αλλά έκανε την επίθεσή του στο πιο κρίσιμο σημείο της πίστας, την προτελευταία δεξιά φουρκέτα, όπου πέρασε και πάλι πρώτος. Στην έξοδο της στροφής είχε το πλεονέκτημα για την επόμενη αριστερή και όλα έδειχναν ότι θα είχαμε την πρώτη ελληνική νίκη στο θεσμό. Όμως ο Giral με μια αντιαθλητική κίνηση, άλλαξε τη γραμμή του κτύπησε με τον αγκώνα του τον Περιστερά που έχασε τέσσεραδέκατα του δευτερολέπτου και μαζί το βάθρο.

Νικητής ήταν ο τοπικός Fenton Seabright, δεύτερος τελικά ο Julian Giral και τρίτος o Iker Garcia Abella. O Έλληνας αναβάτης πήρε το Έπαθλο της 2ης θέσης μεταξύ των οδηγών μέχρι 16 χρόνων και έδειξε και σε αυτόν τον αγώνα, σε μια άγνωστη για τον ίδιο πίστα, ότι μπορεί να βρίσκεται ανάμεσα στους πρώτους.

Γιάννης Περιστεράς: “Πήγα καλά στο βρεγμένο, αλλά από το ξεκίνημα στον δεύτερο αγώνα στο στεγνό η Yamaha R3 μου έδωσε μεγάλη αυτοπεποίθηση. Παρά το ότι έχασα 3'' σε ένα αγωνιστικό συμβάν, κατάφερα να είμαι μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος από το πρώτο γκρουπ. Τους πέρασα όλους και στον τελευταίο γύρο ξαναπέρασα μπροστά στην προτελευταία στροφή. Απογοητεύτηκα από την αντιαθλητική κίνηση του Giral, έχασα τη νίκη για τέσσερα δέκατα και μάλιστα δεν τιμωρήθηκε ο συναθλητής μου. Αυτά έχουν οι αγώνες, τώρα θα προετοιμαστώ για το Assen της Ολλανδίας που τρέχω στα τέλη Ιουλίου”.
 

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, Andeli Moto Touring, Visit Greece, REPSOL Petrolmak S.A., TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, SHOEI, KARASSULIS International Transport, SP Spiliotis, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.

 

Peristeras Moto Tyres

OFFICIAL SUPPLIER  GREECE:

Dunlop Moto Racing Tyres

Dunlop Kart Racing Tyres

Chicken Hawk moto & kart Warmers 

Gerbing Heated Clothes

Gruppo Pritelli Official Racing Apparel

VR/46 Racing Apparel

 

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally W2RC - Υποχρεωτικό πλέον για όλους το ψηφιακό roadbook [VIDEO]

Τέρμα στο χαρτί! - Ντεμπούτο της καθολικής χρήσης του ψηφιακού συστήματος στο Rallye du Maroc 2024
Digital roadbook
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/9/2024

Το 25ο Rallye du Maroc, θα διεξαχθεί από τις 4 έως τις 11 Οκτωβρίου σηματοδοτώντας τον τελικό γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally-Raid 2024, όπου για πρώτη φορά όλοι οι αγωνιζόμενοι μοτοσυκλέτας θα είναι υποχρεωμένοι να φέρουν ψηφιακά roadbook.

Καθώς οι αγωνιζόμενοι του Πρωταθλήματος ετοιμάζονται να κάνουν τα τελευταία 2.468 αγωνιστικά χιλιόμετρα για φέτος, στο Rallye du Maroc που είναι ο πέμπτος και τελικός γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rally-Raid, πρέπει παράλληλα να συνηθίσουν στη νέα πραγματικότητα των ψηφιακών road book.

Ο λόγος που η υιοθέτηση των ψηφιακών road book στη μοτοσυκλέτα έχει αργήσει αρκετά σε σχέση με το αυτοκίνητο, είναι οι αντανακλάσεις που δημιουργούνται στην οθόνη, όπου αν ο ήλιος είναι στη “λάθος” θέση το διάβασμα των πληροφοριών γίνεται ιδιαίτερα δύσκολο.

Σημειώστε πως η εξέλιξη των ψηφιακών roadbook βρίσκεται ήδη στο πέμπτο έτος, ενώ όπως αναφέρει ο Διευθυντής αγώνων του ράλι στο Μαρόκο αλλά και του Rally Dakar, David Castera: “οι αναβάτες πρέπει να συνηθίσουν το νέο σύστημα”, το οποίο από εδώ και πέρα θα είναι υποχρεωτικό σε όλα τα Rally event της FIM -εννοείται και στο Rally Dakar.

Digital Roadbook

David Castera: “Προφανώς, οι επαγγελματίες αναβάτες θα πουν ότι δεν βλέπουν το ίδιο καλά και ότι ήταν καλύτερα πριν. Έπρεπε όμως να κάνουμε το βήμα. Πρέπει να το συνηθίσουν και να λειτουργούν διαφορετικά. Από την πλευρά μας, θα συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε το ψηφιακό roadbook για να το βελτιώνουμε συνεχώς και να το κάνουμε πιο απλό σε χρήση και πιο εύκολο στην ανάγνωση. Η εφαρμογή του roadbook που θα γίνει στον αγώνα του Rallye du Maroc, είναι μια πρόκληση και μια καινοτομία, διότι δεν πρέπει να επηρεάσει τον αγώνα, πρέπει να είμαστε σίγουροι ότι όλα θα λειτουργήσουν σωστά. Μέχρι τώρα, εξαιρούσαμε την κορυφαία κατηγορία, αλλά οι αναβάτες του RallyGP δοκίμαζαν το προϊόν όλο το καλοκαίρι και όλες οι ομάδες είναι έτοιμες να το χρησιμοποιήσουν. Πρέπει να ξέρεις πώς να εξελίσσεσαι και είναι μέρος της λογικής του αθλήματός μας να σταματήσουμε να χρησιμοποιούμε χαρτί και να περάσουμε στην ψηφιακή εποχή”.

Στους αγωνιζόμενους θα δοθούν τα δεδομένα των ψηφιακών roadbook 20 λεπτά πριν από την έναρξη του RALLY.

Εντωμεταξύ Hero MotoSports και Monster Energy Honda ερίζουν για τον τίτλο του 2024 W2RC, με τον πρωτοπόρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ross Branch της Hero MotoSports και τους αναβάτες της Honda HRC, Ricky Brabec και Adrien Van Beveren, να βρίσκονται πολύ κοντά, στους 72, 63 και 56 βαθμούς αντίστοιχα.

Ράλι Μαρόκο

Οι κύριοι πρωταγωνιστές της κατηγορίας Rally2 του W2RC είναι ο ηγέτης Romain Dumontier, ο οποίος έχει και πάλι την υποστήριξη της εργοστασιακής δορυφορικής ομάδας της Honda, ο Cox της BAS World KTM Racing, ο Michael Docherty της BAS World KTM Racing και ο Harith Noah της Sherco TVS Rally Factory, νικητής της κατηγορίας στο Ντακάρ. Στα νέα ταλέντα της κατηγορίας Rally2 ξεχωρίζουν ο Tobias Ebster (τον γνωρίζουμε από το Hellas Rally) της BAS World KTM Racing, νικητή της κατηγορίας Original by Motul στο πρώτο του Dakar και τον νεαρό Ισπανό αναβάτη Edgar Canet της BAS World KTM Racing, ο οποίος έρχεται από τους αγώνες Moto-x περνώντας στα Rally πριν ένα χρόνο.

Ο μικρότερος αδερφός του Mason Klein, Carter Klein της BAS World KTM Racing, όπως και ο αδερφός του το 2021, κάνει το διεθνές ντεμπούτο του στο Rallye du Maroc, στον αγώνα του 2024. Ο Carter είναι Πρωταθλητής του 2023 στις ΗΠΑ και φαίνεται να είναι ένα από τα ανερχόμενα αστέρια των American Bajas.

Για να πάρετε μια γεύση από το ψηφιακό roadbook που πλέον αποτελεί κανόνα για όλους τους αναβάτες αγώνων στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ράλι, δείτε το ακόλουθο εξαιρετικό βίντεο από τον αγωνιζόμενο Manuel Lucchese. Κανονικά θα έπρεπε να υπάρχει επίσημο επεξηγηματικό βίντεο από τους διοργανωτές, όμως δυστυχώς κάτι τέτοιο δεν έχει ακόμα συμβεί.

Ετικέτες