Michael Dunlop: Θα συμμετάσχει στον αγώνα Mid Antrim 150 για πρώτη φορά μετά από 17 χρόνια
Ο αστέρας του Isle of Man TT θα κάνει μία εμφάνιση-έκπληξη
Από τον
Παύλο Καρατζά
24/7/2026
Επιβεβαιώθηκε η συμμετοχή του Michael Dunlop στον αγώνα Mid Antrim 150, με την τελευταία εμφάνιση του πολυνίκη του Isle of Man να χρονολογείται το 2009.
Ο συγκεκριμένος αγώνας έχει να πραγματοποιηθεί από το μακρινό 2016 και σίγουρα ο Dunlop θα είναι το πιο γνωστό όνομα που θα αγωνιστεί στη διοργάνωση.
Ο Βορειοϊρλανδός που πέτυχε φέτος 3 νίκες στο Isle of Man TT – φτάνοντας τις 36 συνολικά – φαίνεται πως δεν χόρτασε αγώνες τη φετινή σεζόν, καθώς κάποιοι απ’ αυτούς ακυρώθηκαν λόγω καιρού και αποφάσισε να αγωνιστεί έπειτα από χρόνια στο Mid Antrim 150.
Ο αγώνας θα διεξαχθεί από τις 31 Ιουλίου έως την 1η Αυγούστου στην πίστα Clough των 6,5 χιλιομέτρων και ο Michael θα προσπαθήσει να προσθέσει κι άλλες νίκες στις 139 που έχει πετύχει σε αγώνες δρόμου στην Ιρλανδία, πλησιάζοντας τον Joey Dunlop που έχει 156, αλλά και τον Ryan Farquhar που έχει 211 νίκες.
Olympia Rally, 2η Ημέρα: Πρώτος ο Ferdinand Kreidl, δεύτερος ο Σεβαστόπουλος [Photos]
Ο “δικός μας” Κίμων Καράμπελας αντιμετώπισε τεχνικό θέμα, κρατιέται όμως στην πρώτη δεκάδα
Από τον
Παύλο Καρατζά
28/4/2026
Η 2η ημέρα του Olympia Rally 2026 προσέφερε μία από τις πιο απαιτητικές προκλήσεις του αγώνα, με την πλοήγηση να βρίσκεται στο απόλυτο επίκεντρο της ειδικής διαδρομής. Η συνολική απόσταση των 236 χιλιομέτρων σε συνδυασμό με 438 waypoints απαιτούσε συνεχή συγκέντρωση, ακριβή ανάγνωση του roadbook και αδιάκοπη εστίαση από την αρχή έως το τέλος. Με αμέτρητες διασταυρώσεις και συχνές αλλαγές κατεύθυνσης, δεν υπήρχε περιθώριο για δισταγμό ή λάθος, μετατρέποντας κάθε επιλογή σε κρίσιμη απόφαση.
Η διαδρομή πέρασε από τη Φολόη και την περιοχή του Πηνειού, προσφέροντας γρήγορα κομμάτια σε συνδυασμό με ιδιαίτερα τεχνικές ζώνες πλοήγησης που δοκίμασαν τόσο την πνευματική αντοχή όσο και την πειθαρχία των αναβατών. Η διατήρηση του ρυθμού, παράλληλα με τη διαχείριση της πολυπλοκότητας της διαδρομής, αποδείχθηκε καθοριστική, καθώς η πυκνότητα των διασταυρώσεων απαιτούσε απόλυτη αφοσίωση και διαρκή εγρήγορση σε όλη τη διάρκεια της ειδικής.
Στο 2ο μέρος της ειδικής διαδρομής υπήρχαν πολλά τεχνικά περάσματα από λάσπες και ποτάμια που δυσκόλεψαν τους αναβάτες, ενώ η διαδρομή έκλεισε και για κάποια ώρα! Η οργάνωση ανταποκρίθηκε με προσωπικό και οχήματα που επενέβησαν και διαμόρφωσαν το πάτημα, ξεπαγίδευσαν τις μοτοσυκλέτες, ώστε να περάσουν όλοι οι αναβάτες.
Πρώτος στον τερματισμό της ειδικής ήταν ο #33 Ferdinand Kreidl με KTM EXC 450, δεύτερος ο “δικός μας” #2 Γιάννης Σεβαστόπουλος με Yamaha WR450F και τρίτος ο #20 Oboňa Vladimír με KOVE 450 Rally, ενώ ο Γιάννης Τρίγκας με DR-Z4s βρίσκεται στην 7η θέση. Ο συνεργάτης του MOTO Κίμων Καράμπελας με Yamaha Tenere 700 αντιμετώπισε θέματα με τον πύργο του και υποχώρησε στην 10η θέση γενικής.
Η σημερινή ημέρα (τρίτη) αποτελεί το πρώτο μέρος της διαδρομής στο ταξίδι προς Καλαμάτα.