MiniGP Cup 2018: 2ος γύρος, 23 Σεπτεμβρίου, Μέγαρα

Αγώνας γεμάτος θέαμα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/10/2018

Mε τις καλύτερες συνθήκες έγινε ο 2ος αγώνας της χρονιάς για το MiniGP Cup αφού, τόσο οι σημαντικά αυξημένες συμμετοχές ακόμα και από την μακρινή Ρόδο, όσο ο τέλειος καιρός και η πεντακάθαρη πίστα, φρόντισαν να ξεσηκώσουν του αθλητές οι οποίοι με την σειρά τους φρόντισαν να «ξεσηκώσουν» με την πανγρήγορη οδήγησή τους τους αρκετούς θεατές που συγκεντρώθηκαν στην πίστα καρτ του Αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων. Αξίζει σημειωθεί το γεγονός ότι την προηγούμενη ημέρα του αγώνα υπήρξε προπόνηση αθλητών με κάρτ και έτσι η πίστα απέκτησε την μέγιστη πρόσφυση ενώ οι περισσότεροι αθλητές του MiniGP Cup μπόρεσαν και αυτοί να κάνουν ελεύθερες δοκιμές και να προετοιμαστούν καλύτερα για τον Κυριακάτικο αγώνα. Όπως ξεκίνησε η χρονιά, έτσι και στα Μέγαρα υπήρξαν 2 αγωνιστικά σκέλη σε κάθε κατηγορία με ξεχωριστή βαθμολογία το καθένα, στοιχείο που ήρθε για να μείνει αφού συμβάλει στην αύξηση του αγωνιστικού θεάματος και στην ανάπτυξη της εμπειρίας των αθλητών.

Με τα δεδομένα αυτά, ήδη από τις πρώτες πρωινές δοκιμές έγινε φανερή η ταχύτητα των αθλητών με τον 10χρονο Βασίλη Παντελεάκη

 (ΑΡΗΣ, RMU) να αποδεικνύει έμπρακτα την στοχευμένη συνολική προετοιμασία του και, ξεκινώντας από την pole position με την καθαρόαιμη αγωνιστική μοτοσυκλέτα του, να φτάνει σε δύο αναμφισβήτητες νίκες στην κατηγορία MiniGP1 σημειώνοντας μάλιστα το απόλυτο ρεκόρ ταχ. Γύρου της πίστας καρτ των Μεγάρων όλων των κατηγοριών!! Ο μεγάλος του αντίπαλος, ο λίγο νεαρότερος πεισματάρης Δωδεκανήσιος (Κως) Σπύρος Φουρθιώτης (ΛΕΜΟΤ, Ohvale) έκανε ότι μπορούσε, βελτίωσε κατά πολύ το προσωπικό του ρεκόρ, αλλά περιορίστηκε σε 2 δεύτερες θέσεις με την μοτοσυκλέτα του να μην «βολεύεται» στις απαιτήσεις τις «ανοικτής» πίστας. Αρκετά πιο πίσω ο Κορίνθιος rookie Γιάννης Παλιογιάννης (ΜΟΛΠ, Kayo) τα πήγε περίφημα στον 2ο του μόλις αγώνα. Μοναχικά ο, γνωστός και καταξιωμένος λάτρης του MiniGP Cup, Νίκος Ελευθεριάδης (Ο65, IMR) αφού ο προσωπικός του αντίπαλος Γιώργος Γερακιανάκης (ΑΡΗΣ) απουσίαζε πήρε 2 ακόμα νίκες στην κατηγορία MiniGP.

Βελτιώνοντας κατά 1,5 και πλέον δευτερόλεπτα το προσωπικό του ρεκόρ γύρου, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (Ο65, IMR) έκανε το 4 στα 4 στις νίκες φέτος στην KidGP, με τον Γιώργο Μαυρόπουλο (Ο65, IMR) να βελτιώνει πάρα πολύ το ρεκόρ του (4+ δευτ) και να φτάνει άνετα στις δευτεριές χωρίς να απειληθεί από τον «όλο και μαθαίνω» Σπύρο Αντωνίου (ΦΙΑΜ, IMR) ενώ ο μικρότερος όλων Σαράντης Γεωργιάδης (ΟΔΜΑΑ, IMR) κατάφερε να περάσει τις δυσκολίες μιας πτώσης σε προπόνηση και να χαρεί την δεύτερη αγωνιστική  συμμετοχή του.

Σίγουυρα η έκπληξη του αγώνα ακούει στο όνομα Αλέξανδρος Αρναουτάκης (Ικαρος, IMR) ο οποίος, στην πρώτη του συμμετοχή στο MiniGP Cup και στην κατηγορία Open PitBikes, τα «πήρε όλα και έφυγε» (και στο όλα συμπεριλαμβάνεται και ένα σασμάν που παρέδωσε πνεύμα ανάμεσα στα σκέλη αλλά η ομάδα του το άλλαξε τάχιστα) αποδεικνύοντας ότι στην Ρόδο το «μικρόβιο» του MiniGP έχει «πιάσει» για τα καλά και ήδη εδραιώνεται «σχολή-παραγωγή» αθλητών εκεί.

Ο γνωστός Σωτήρης Στυλιάδης (ΑΡΗΣ, IMR) έκανε ότι μπορούσε για να αντιμετωπίσει τον Αρναουτάκη αλλά, έχοντας τον νου του και στην βαθμολογία όπου προηγείται με άνεση πλέον, αρκέστηκε σε 2 δεύτερες θέσεις. Εκμεταλλευόμενος την ταχύτατη μοτοσυκλέτα του, ο «παλιός» Νίκος Λιόλιος (Ο65, IMR) πήρε τις 2 τρίτες θέσεις. Λίγο πιο πίσω, στο α’ σκέλος, ο Νίκος Γεωργόπουλος (Ο65, Kayo) επανέκαμψε ανανεωμένος μετά τον τραυματισμό του σε οδικό ατύχημα και επικράτησε του καταξιωμένου Αντώνη Καλέμη (Ο65, IMR) ο οποίος δεν απειλήθηκε από τον Χρήστο Φωτιάδη. Στο β’ σκέλος ήταν ο Ηλίας Δίπλας (Αρτεμις, IMR) αυτός που τα ‘βαλε με τον Α. Καλέμη σε μια μονομαχία που παρακολούθησε από κοντά ο πρώην κυπελλούχος MiniGP Δημήτρης Καρακώστας (ΑΡΗΣ, Honda – έπεσε στο α’σκέλος) ο οποίος συμμετείχε με μια υποτονική μοτοσυκλέτα για να στηρίξει τον θεσμό αλλά και να κάνει μια καλή προπόνηση εν όψει του τελευταίοθ αγώνα για το ΠΠΤαχύτητας

Αυξημένες συμμετοχές και στο «ξανανανεωμένο» IMR Cup όπου ο Μανώλης Τανής (Ο65) και πολυνίκης Γιάννης Λογοθέτης (Ο65) μοιράστηκαν τις νίκες αλλά και από μία πτώση (ο Λογοθέτης συνέχισε και τερμάτισε 4ος) και ήταν ο Γιώργος Μπερτσάτος (Ο65) αυτός που με 2 δευτεριές πήρε την νίκη, συνολικά, της ημέρας, σταθερός ο Γιώργος Φράγκος (Ο65) αλλά και ο Καλαματιανός (!) Βασίλης Κουδούνης (ΛΕΜΟΚΑ), δεν μπόρεσε να αποφύγει το λάθος ο Κώστας Τσικρικάς (ΦΙΑΜ).

Λόγω των σχολικών υποχρεώσεων για τις παρελάσεις, ο επόμενος και τελευταίος αγώνας μεταφέρεται από την 28η για την 14η Οκτωβρίου.

Ευχαριστούμε τον Θ.Ερμήλιο για τις φωτό.

 

AMA Supercross 2025, 17ος γύρος Slat Lake City - Στον Cooper Webb το στέμμα του πρωταθλητή!

3ο πρωτάθλημα για τον αναβάτη της Yamaha – Στους Chase Sexton και ΚΤΜ η νίκη
Cooper Webb AMA Supercross 2025
Από το

motomag

12/5/2025

Μπορεί ο Chase Sexton (Red Bull KTM Factory Racing) να πήρε την έβδομη νίκη του στη σεζόν, ο Cooper Webb (Monster Energy Yamaha Star Racing) όμως ήταν εκείνος που έκανε δικό του τον τίτλο στην μεγάλη κατηγορία του αμερικάνικου SX.

Ο Cooper Webb της Monster Energy Yamaha Star Racing κατέκτησε τον τρίτο του τίτλο στην κατηγορία 450 AMA Supercross, και έγινε ο έβδομος αναβάτης με τρία πρωταθλήματα στη μεγάλη κατηγορία. Ο τίτλος του Webb έβαλε τέλος σε δύο συνεχόμενα πρωταθλήματα για την Honda HRC και φύρισε στη Yamaha που τον είχε κατακτήσει τελευταία φορά το 2022 με τον Eli Tomac.

Cooper Webb AMA Supercross 2025

Στην 250 της Δυτικής Ακτής υπήρχε ήδη πρωταθλητής, από τον προτελευταίο 16ο Γύρο, καθώς ο Haiden Deegan της Monster Energy Yamaha Star Racing εξασφάλισε τον τίτλο με νίκη στο Denver χωρίς αυτό να τον αποθαρρύνει από τον να παλέψει και να πάρει την καρό σημαία στον τελευταίο γύρο του πρωταθλήματος 250 κ.εκ.

Στα 250 της Ανατολικής Ακτής η μπίλια δεν είχε κάτσει μέχρι και τον τελευταίο γύρο της σεζόν, με τους Tom Vialle, Seth Hammaker και R.J. Hampshire να απέχουν μόλις τρεις βαθμούς μεταξύ τους. Τελικά, ο Vialle κατέκτησε τον τίτλο με τρίτη θέση στο East/West Showdown στο Salt Lake City 

Ο Webb πάλεψε μέχρι το τέλος της σεζόν με τον Chase Sexton, με τον αναβάτη της KTM να κερδίζει με το σπαθί του τον αγώνα χωρίς να απειλείται σε κανένα σημείο από κάποιον άλλο, ενώ ο Webb σιγούρεψε ότι θα πάρει το πρωτάθλημα και αρκέστηκε στην 4η θέση που ήταν ακριβώς αυτό που χρειαζόταν. Με πέντε νίκες φέτος, αλλά καλύτερους τερματισμούς φέτος από τον Sexton, ο Webb συγκέντρωσε 365 βαθμούς στο δρόμο προς τον τίτλο.

Cooper Webb AMA Supercross 2025

“Αυτό το πρωτάθλημα σημαίνει τα πάντα”, είπε ο Webb. “Δεν φαντάζεστε πόσες νύχτες ξυπνούσα απλώς με την επιθυμία να το ξαναζήσω. Ποτέ μην υποτιμάτε τον εαυτό σας. Ίσως να μην είμαι ο καλύτερος, αλλά όταν βάζεις κάτι στο μυαλό σου, το καταφέρνεις... Ήξερα ότι δεν είχα τελειώσει μετά από αυτά τα δύο πρωταθλήματα. Είναι φοβερό. Μην τα παρατάτε ποτέ.”

Από την άλλη ο δεύτερος του πρωταθλήματος Chase Sexton δήλωσε πως ο Cooper είχε μία εξαιρετική σεζόν και ότι άξιζε το πρωτάθλημα. Ο Αμερικανός γνώριζε ότι η πιθανότητα να το κατακτήσει στον τελευταίο γύρο της χρονιάς ήταν πολύ μικρή με εννέα βαθμούς να τον χωρίζουν από τον Webb, παραδεχόμενος ότι είναι εξαιρετικός αναβάτης. "Προσπάθησαν να κάνουν το καλύτερο που μπορούσα, οδήγησα πραγματικά καλά στο τέλος της σεζόν: προφανώς έχασαν τη μία νίκη που χρειαζόμουν (σ.σ. για να πάρω το πρωτάθλημα). Αλλά πήγαμε πολύ καλά και δεν μπορώ να ευχαριστήσω αρκετά την ομάδα μου και τους fans. Θα επιστρέψουμε για το Outdoor και το SMX. Έχουμε δύο ακόμη πρωταθλήματα να κυνηγήσουμε και θα προσπαθήσουμε να "χτίσουμε" και για την επόμενη χρονιά, να ξεκινήσουμε όπως τελειώσαμε και να είμαστε σε καλό σημείο."

Cooper Webb AMA Supercross 2025

Ο Webb πήρε το πρωτάθλημα με 365 βαθμούς, με τον Sexton στη δεύτερη θέση με 363 βαθμούς. Στην τρίτη θέση ο ομόσταυλος τους Webb, Justin Cooper με 281 βαθμούς και τέταρτος ο Malcom Stewart (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) με 277 βαθμούς και μόλις μία νίκη φέτος. Την πεντάδα έκλεισε ο Ken Roczen (Suzuki) με 271 βαθμούς.

Στους Κατασκευαστές πρώτη είναι η Yamaha με 748 βαθμούς, με την KTM να ακολουθεί με 720 και την Honda στην τρίτη θέση με 568 βαθμούς. Στην τέταρτη θέση είναι η Kawasaki με 525 και την πεντάδα κλείνει η Husqvarna με 450 βαθμούς.