MiniGP Cup

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/7/2017

Δελτίο τύπου

"Ο Γιάννης Περιστεράς #John41 συμμετείχε στον 1^ο φετινό αγώνα του MiniGP Cup στην πίστα Kartodromo στα Κιούρκα και εντυπωσίασε με την απόδοσή του. Ο αναβάτης που ήδη φέτος έχει κάνει εξαιρετικές εμφανίσεις στο ιταλικό Πρωτάθλημα CIV Junior, έδειξε ότι οι εμπειρίες που αποκομίζει από τις πίστες της Ιταλίας του έχουν δώσει άλλο αέρα οδήγησης και αγωνιστικού ρυθμού. Στον αγώνα συμμετείχε με μια Ohvale 125, καθώς ο ελληνικός κανονισμός δεν επιτρέπει στον δωδεκάχρονο να συμμετάσχει με την 160 με την οποία αγωνίζεται στο CIV.

Στις δοκιμές του αγώνα κατέγραψε τον ταχύτερο χρόνο από όλες τις κατηγορίες, ακόμη και από την Open στην οποία συμμετέχει και ο νονός του, ο πολυπρωταθλητής Άλεξ Παπαγεωργίου. Το ίδιο συνέβη και στη διάρκεια του αγώνα, τον οποίο κέρδισε με πολύ μεγάλη διαφορά, σημειώνοντας μάλιστα με 52.990sec και πάλι τον ταχύτερο χρόνο γύρου από όλες τις κατηγορίες!

Ήταν λοιπόν μια καλή ευκαιρία για τον Έλληνα αναβάτη που μας εκπροσωπεί στο εξωτερικό να ξεκινήσει με τον καλύτερο τρόπο τις αγωνιστικές του υποχρεώσεις και στη χώρα μας."

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Κώστα Γκαζή

22/8/2024

Η Indian Motorcycle γιορτάζει το τέλος μιας εποχής στην οποία η αμερικάνικη εταιρεία κυριάρχησε απόλυτα στους αγώνες Flat Track με την FTR750, κατακτώντας 7 τίτλους και παίρνοντας 100 νίκες σε 135 αγώνες.

Η FTR750 έκανε το ντεμπούτο της το 2016, με στόχο την επάνοδο της Indian στους αγώνες, μετά από 60 χρόνια αποχής από αυτούς. Τώρα, στην 8η σεζόν συμμετοχής της FTR750 στους αγώνες Flat Track, μπορούμε να μιλάμε για την πιο επιτυχημένη μοτοσυκλέτα στην ιστορία του αθλήματος.

Από το 1901 οι αγώνες αποτελούσαν τμήμα του DNA της Indian, καθώς ακόμα και οι ιδρυτές της εταιρείας, Hendee και Hedstrom συμμετείχαν σε αγώνες αντοχής. Ιστορικές είναι οι νίκες του “Wrecking Crew” στα τέλη του 1940, με τη σύγχρονη FTR να επαναφέρει την Indian στην κορυφή των αγώνων Flat Track.

Τρεις αγώνες απομένουν στη σεζόν του 2024, που θα είναι η τελευταία για την FTR750 καθώς οι νέοι κανονισμοί της ΑΜΑ απαιτούν οι Flat Track μοτοσυκλέτες που θα αγωνίζονται από το 25 στην κατηγορία SuperTwins να διαθέτουν κινητήρες παραγωγής μέχρι 900 κ.εκ. (τα FTR παραγωγής έχουν διαφορετικό κινητήρα από τις FTR750, στα 1.203 κ.εκ., ενώ την ίδια μοίρα με την FTR750 για το 25 έχει και η αντίπαλη Harley-Davidson XR750), και η μοτοσυκλέτα της Indian έχει συνολικά 75% λόγο νικών / συμμετοχών, κερδίζοντας 101 από τους 135 αγώνες στους οποίους έχει λάβει μέρος! Παράλληλα η FTR750 έχει 286 βάθρα σε 129 αγώνες, ανεβαίνοντας στο βάθρο στο 96% των αγώνων στους οποίους συμμετείχαν αναβάτες με αυτή. Τέλος, είναι ανίκητη από το 2017, κατακτώντας κάθε σεζόν τον τίτλο της κατηγορίας της, ενώ σε αυτά τα χρόνια 45 αναβάτες συμμετείχαν σε αγώνες Flat Track στη σέλα της.

Θυμίζουμε πως πέρα από το Flat Track η Indian συμμετέχει και στο ΑΜΑ King of the Baggers, σε ασφάλτινες πίστες, με τα Bagger / Touring μοντέλα της, αλλά και στην κατηγορία Super Hooligan με την FTR. Μάλιστα το 2022 η Indian κατάφερε να κερδίσει και τους τρεις τίτλους (Flat Track, Baggers, SuperHooligan), γιορτάζοντάς το με το σύντομο βίντεο που ακολουθεί στο άρθρο.