Μνήμες Fenati ξύπνησαν στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας [Βίντεο]

Ωστόσο οι αγωνοδίκες θεώρησαν πως ήταν αγωνιστικό συμβάν
IDM 300
Από το

motomag

9/8/2023

Ένα περιστατικό το οποίο συνέβη μεταξύ του Ολλανδού Walid Khan και του Τσέχου Petr Svoboda στην πίστα Red Bull Ring στα πλαίσια του αγώνα IDM 300 για το Διεθνές Γερμανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας έφερε μνήμες από το 2018 όταν ο Romano Fenati στο Misano έκανε την απερίγραπτη κίνηση να πατήσει την μανέτα του φρένου του Stefano Manzi και να αποπεμφθεί από τα MotoGP.

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή, στον αγώνα IDM 300 υπήρξε ένα περιστατικό μεταξύ των Walid Khan #93 και Petr Svoboda #53 το οποίο αναμφίβολα έθεσε ερωτηματικά για τις προθέσεις του Khan. Στο βίντεο βλέπουμε τους δύο αναβάτες να βρίσκονται στην ευθεία της εκκίνησης τερματισμού πλάι πλάι στο τέλος του τρίτου γύρου, λίγο πριν περάσουν την γραμμή του τερματισμού ο αναβάτης με το νούμερο 93 - Walid Khan- απλώνει το χέρι του και κάνει μια κίνηση προς τον αναβάτη με το νούμερο 53 -Petr Svoboda- στα πλάνα δεν φαίνεται ξεκάθαρα αν ο Khan πατάει τη μανέτα του φρένου του Svoboda ή απλά προσπαθεί να απωθήσει τη μοτοσυκλέτα του Τσέχου. Η συγκεκριμένη κίνηση δεν έφερε κάποια πτώση για κάποιον εκ των δύο ενώ οι αγωνοδίκες θεώρησαν το εν λόγω περιστατικό αγωνιστικό συμβάν.

Παρακάτω το επίμαχο στιγμιότυπο και στο τέλος του άρθρου το πλήρες VIDEO

[OT] An incident in the IDM supersport300
by u/AvocadoJas in motogp

Για την ιστορία ο Ολλανδός Walid Khan τερμάτισε τον αγώνα στην τέταρτη θέση, ενώ ο Τσέχος Petr Svoboda είχε μία πτώση στον ένατο γύρο με αποτέλεσμα να φύγει χωρίς βαθμούς από το Red Bull Ring. Βέβαια τα αποτελέσματα έρχονται σε δεύτερη μοίρα καθώς μετά τον αγώνα ο Τσέχος αναβάτης ανάρτησε μια φωτογραφία με το συγκεκριμένο συμβάν στον προσωπικό του λογαριασμό στο Instagram γράφοντας: “Ήταν μια τρομακτική κατάσταση, η οποία δεν θα έπρεπε να υπάρχει στο άθλημά μας. Ένας αναβάτης της KTM προσπάθησε να βάλει το χέρι του στο μπροστινό μου φρένο, στην ευθεία εκκίνησης τερματισμού και ενώ ήμασταν ακόμα όλοι κοντά, σε ένα group. Τι θα μπορούσε να συμβεί σε μια τέτοια κατάσταση; Ο φύλακας άγγελός μου με προστάτευσε, αλλά κάτι τέτοιο θα έπρεπε να τιμωρείται. Ίσως η Διεύθυνση Αγώνων IDM θα πρέπει να το ξανασκεφτεί πριν προκύψουν ξανά τέτοιες επικίνδυνες καταστάσεις."

IDM 300

Φυσικά για το συγκεκριμένο περιστατικό το οποίο έχει πάρει μεγάλη έκταση εξέδωσε ανακοίνωση η διοργανώτρια IDM στην οποία ανέφερε τα εξής: “Κατά τη διάρκεια του αγώνα 2 της κατηγορίας IDM Supersport 300 στο Red Bull Ring, οι αναβάτες #93 Walid Khan και #53 Petr Svoboda βρέθηκαν δίπλα-δίπλα στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, καθώς πλησίαζαν στη γέφυρα Red Bull, οι δύο αναβάτες ήρθαν κοντά. Στην ζωντανή μετάδοση, διακρίνεται μια κίνηση του χεριού του Walid Khan προς τον Petr Svoboda. Μετά την ανάλυση των διαθέσιμων βίντεο από διαφορετικές οπτικές γωνίες της κάμερας, η διεύθυνση του αγώνα αποφάσισε ότι η κίνηση του χεριού του Walid Khan δεν έγινε ώστε να πιάσει την μανέτα του φρένου της μοτοσυκλέτας του Petr Svoboda. Οι εικόνες δείχνουν ότι οι δύο αγωνιζόμενοι ήρθαν σε επαφή μεταξύ τους και ότι ο Walid Khan έκανε μια κίνηση του χεριού που ερμηνεύτηκε -από τους αγωνοδίκες- ότι ο Petr Svoboda έπρεπε να δώσει χώρο στον Walid Khan καθώς το πλάτος στο συγκεκριμένο σημείο της πίστας ήταν πολύ μικρό. Με βάση αυτές τις διαπιστώσεις, δεν ελήφθησαν περαιτέρω μέτρα από τους αγωνοδίκες. Μετά τον αγώνα ο Petr Svoboda και η ομάδα του δεν προέβησαν σε κάποια ενέργεια σχετικά με το συγκεκριμένο περιστατικό.”

Να θυμίσουμε πως από το 2016 η Dorna στο MotoGP έχει επιβάλει χρηματικό πρόστιμο μέχρι και για τις χειρονομίες των αναβατών ενώ για το θέμα της ασφάλειας των αναβατών συνεχώς λαμβάνονται νέα μέτρα και κανονισμοί.

 

Το εν λόγω περιστατικό μπορείτε να το δείτε στο σημείο: 3:20:00 στο παραπάνω βίντεο.

Ετικέτες

Michael Dunlop – Έντεκα χρόνια μετά θα συμμετάσχει ξανά στις 24 ώρες του Le Mans με Honda Fireblade

Αποτελεί μέλος της γαλλικής ομάδας TRT27, μαζί με τρεις ακόμα Βρετανούς αναβάτες
Michael Dunlop – Έντεκα χρόνια μετά θα συμμετάσχει ξανά στις 24 ώρες του Le Mans με Honda Fireblade
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

11/4/2024

Ο 25 φορές νικητής του TT, Michael Dunlop, θα αγωνιστεί μετά από 11 χρόνια στον θρυλικό 24ωρο αγώνα του Le Mans στις 18-21 Απριλίου, που αποτελεί μέρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance, με στόχο να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο σε ένα καλό αποτέλεσμα της ομάδας του TRT27.

Μαζί με τους τρεις ομόσταυλούς τους Βρετανούς αναβάτες, Ben Luxton, Tom Ward και Tom Oliver, o Dunlop θα βρεθεί πάνω στην σέλα μίας Honda CBR1000RR-R Fireblade για τη κατηγορία Superstock του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance της FIM. Μία σε γενικές γραμμές γνώριμη για τον ίδιο μοτοσυκλέτα, με την οποία αγωνίστηκε πέρυσι στο Isle of Man TT, παίρνοντας την νίκη στην κατηγορία Superbike με μέση ωριαία ταχύτητα 216 χ.α.ω., πλησιάζοντας τον θείο του, Joey Dunlop, ο οποίος βρίσκεται στην κορυφή των αναβατών με τις περισσότερες νίκες στο “Νησί”.

Michael Dunlop – Έντεκα χρόνια μετά θα συμμετάσχει ξανά στις 24 ώρες του Le Mans με Honda Fireblade

Την τελευταία φορά που ο Dunlop αγωνίστηκε στον θρυλικό αγώνα της γαλλικής πίστας ήταν το 2013, ξανά με μία μοτοσυκλέτα του Big H, με την ομάδα Honda TT Legends. Όπως ανέφερε ο ίδιος, τότε ήταν ο ταχύτερος της ομάδας του πάνω στην μοτοσυκλέτα. Μία άτυχη στιγμή όμως ενός εκ των αναβατών, ανάγκασε την ομάδα του να εγκαταλείψει, καθώς η πτώση του είχε σαν αποτέλεσμα την ολική καταστροφή της μοτοσυκλέτας.

Το γυρολόγιό που είχε τότε, σε συνδυασμό με τις δοκιμές που έκανε με την τωρινή του ομάδα, TRT27, τον κάνουν να έχει ανεβασμένη αυτοπεποίθηση, βάζοντας ως στόχο να πρωταγωνιστήσει στον αγώνα. Όπως είπε, η φετινή μοτοσυκλέτα είναι λίγο διαφορετική από αυτή που είχε πέρυσι στο TT, όμως διατηρεί αρκετά από τα γνώριμα σε εκείνον χαρακτηριστικά.

Michael Dunlop – Έντεκα χρόνια μετά θα συμμετάσχει ξανά στις 24 ώρες του Le Mans με Honda Fireblade

Από την μία ο Dunlop έχει να διαχειριστεί την οδήγηση σε πίστα, κάτι εντελώς διαφορετικό από το IOMTT και τους στενούς δημόσιους δρόμους του, αλλά και την νυχτερινή οδήγηση. Ο ίδιος βέβαια, θεωρεί ότι η θητεία του στους αγώνες δρόμου, και ιδιαίτερα στο TT, θα τον βοηθήσουν σε αυτό το δύσκολο εγχείρημα, καθώς ο γύρος του νησιού απαιτεί περισσότερο από μιάμιση ώρα με ταχύτητες που σε πολλά σημεία ξεπερνάνε τα 300 χ.α.ω. Ο αναβάτης από την Βόρεια Ιρλανδία μάλιστα δεν απέρριψε το ενδεχόμενο να βρεθεί και σε άλλους αγώνες του EWC, με την Suzuka της Ιαπωνίας να είναι μία από τις πίστες που θέλει πολύ να προσθέσει στο αγωνιστικό του βιογραφικό.

Michael Dunlop – Έντεκα χρόνια μετά θα συμμετάσχει ξανά στις 24 ώρες του Le Mans με Honda Fireblade

Σε κάθε περίπτωση, η συμμετοχή του στον 24ωρο αγώνα του Le Mans αποτελεί πολύτιμο χρόνο πάνω σε μοτοσυκλέτα σε ανταγωνιστικές συνθήκες, στον δρόμο για τον North West 200, αλλά και το Isle of Man TT του 2024. Αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι και σήμερα δεν έχει ανακοινώσει τα σχέδιά του για τους επερχόμενους αγώνες δρόμου.