Motodynamics Rally Team: Γυρίζει σελίδα μετά το φετινό Hellas Rally – Επενδύει στο RedBull Romaniacs!

Έχει τον ρυθμό για μεγαλύτερες διοργανώσεις – Πηγαίνει Romaniacs!
Motodynamics Rally Team: Γυρίζει σελίδα μετά το φετινό Hellas Rally – Επενδύει στο RedBull Romaniacs!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/6/2025

Το αγωνιστικό τμήμα της ελληνικής αντιπροσωπείας της Yamaha ανακοινώνει την αλλαγή σελίδας μεταπηδώντας εκτός συνόρων πλέον με την Motodynamics Rally Team να βάζει τώρα στόχο την συμμετοχή στον πλέον δύσκολο αγώνα, το RedBull Romaniacs 2025!

Η πραγματικότητα έδειξε για δεύτερη συνεχή φορά, πως ο Enduro συντάκτης του MOTO, Κίμων Καράμπελας, έχει τον ρυθμό και την ικανότητα που χρειάζεται για να οδηγήσει τις Rally μοτοσυκλέτες με ανταγωνιστικό ρυθμό σε διοργανώσεις με εργοστασιακές συμμετοχές και η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ θα βοηθήσει την ομάδα να εξερευνήσει την δυναμική της στο επόμενο βήμα!

Η ανακοίνωση της ομάδας:

Πευκί Ευβοίας – Ορεινή Ναυπακτία | 26 Μαΐου – 1 Ιουνίου 2025

Για 3η συνεχή χρονιά η Motodynamics Rally Team αφήνει το αποτύπωμά της στο Hellas Rally Raid

Ολοκληρώθηκε και φέτος το Hellas Rally Raid 2025, ένας από τους πιο απαιτητικούς αγώνες Rally Raid της Ευρώπης, που και φέτος δοκίμασε τα όρια αθλητών και μηχανών στην αγκαλιά της ελληνικής φύσης — από το Πευκί Ευβοίας μέχρι την άγρια ορεινή Ναυπακτία. Την παραμονή της έναρξης, μια απρόσμενη καταιγίδα σάρωσε το Πευκί, μεταμορφώνοντας το καλοκαιρινό τοπίο σε άγριο, σχεδόν χειμερινό σκηνικό.

Η κορυφαία ελληνική ομάδα Rally Raid, η Motodynamics Rally Team πήρε θέση μάχης. Με τον Γιάννη Σεβαστόπουλο και τον Κίμωνα Καράμπελα, δύο κορυφαίους Έλληνες αναβάτες συνοδούς των ασταμάτητων Yamaha Ténéré 700 GYTR και την εμπειρία Τεχνικού Συμβούλου Δημήτρη Χελιώτη που ηγούνταν των τεχνικών του Motodirect, απέδειξε πως όταν το πάθος και η εμπειρία συναντούν την τεχνολογία, το αποτέλεσμα δεν είναι απλώς εντυπωσιακό — είναι εκρηκτικό!

Ξεκινήσαμε δυνατά, πέσαμε-σηκωθήκαμε, θυμώσαμε, απογοητευτήκαμε - το ξεπεράσαμε, αγχωθήκαμε, συγκινηθήκαμε, χαρήκαμε σαν μικρά παιδιά, παλέψαμε μέχρι το τέλος σφίγγοντας τα δόντια!

Λίγο έλειψε η Ελληνική σημαία να σπάσει το απόλυτό της Ιταλικής Εργοστασιακής ομάδας και οι 2 αναβάτες μας να κλείσουν την πρώτη 5άδα της Μ5 και την πρώτη 10άδα της Γενικής, αλλά αποδεχόμαστε τις ατυχίες ενός τέτοιου αγώνα και τις αποφάσεις των αγωνοδικών.

Τελικά, αν και μικρής σημασίας μπροστά στο εξωπραγματικό που κάθε μέρα κατάφερναν οι αναβάτες μας:

•            Κίμωνας (#53): 5η θέση στην FIM M5, 6η θέση στην Μ5 όντας ο 1ος Έλληνας. Την  7η μέρα του αγώνα, έφτασε την 3η θέση της κατηγορίας του!

•            Γιάννης (#54): 6η θέση στην FIM M5, 8η στην Μ5 (3ος  Έλληνας της κατηγορίας), με συνεπή, σταθερή απόδοση σε όλες τις ειδικές.

Οι Yamaha Ténéré 700 GYTR ξεχώρισαν φέτος , όχι μόνο για την απροβλημάτιστη απόδοσή τους, αλλά και για την εντυπωσιακή εμφάνισή τους, αποσπώντας τον θαυμασμό θεατών και ανταγωνιστών, που τη χαρακτήρισαν ως «την απόλυτη μοτοσικλέτα του αγώνα».

Είμαστε υπερήφανοι για τις  μοτοσικλέτες μας και για τους ανθρώπους μας — για την παρουσία τους, την ποιότητά τους, τη δυναμική τους.

Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, η Motodynamics Rally Team ανέβηκε ψηλά, αποδεικνύοντας πως η πραγματική δύναμη βρίσκεται στο πάθος, την αφοσίωση και την ψυχή που βάζει ο καθένας μας σε κάθε χιλιόμετρο. Τρία χρόνια, τρεις παρουσίες, τρία γερά αποτυπώματα στον θεσμό του Hellas Rally μας έκαναν πιο δυνατούς, πιο έμπειρους και πιο σίγουρους ότι μπορούμε να δοκιμαστούμε και σε άλλους πιο απαιτητικούς αγώνες δίπλα στους κορυφαίους των κορυφαίων.

Γυρίζουμε σελίδα λοιπόν και με ενθουσιασμό ανακοινώνουμε ότι η Motodynamics Rally Team σε λίγες εβδομάδες, θα δοκιμάσει για πρώτη φορά τις ικανότητές της στο  Redbull Romaniacs και συγκεκριμένα στην Adventure Ultimate Rally Class. Η Adventure Ultimate Rally Class είναι μια νεοσύστατη κατηγορία του RedBull Romaniacs που απαιτεί hard enduro δεξιότητες. Η προετοιμασία των Yamaha Tenere 700 GYTR εμπεριέχει μια απλή τακτική συντήρηση που ακολουθεί τον κάθε αγώνα, αλλαγή ρυθμίσεων αναρτήσεων και επιλογή ελαστικών για τις απαιτήσεις του νέου τερέν καθώς και αλλαγή του roadbook με GPS πλοήγηση.

Μείνετε συντονισμένοι καθώς το κυνήγι για τον επόμενο ορίζοντα, δεν σταματά…

Σέρρες BMU & 4ος ΠΠΤ: Πρωταθλητές οι Καρακώστας, Παπαγεωργίου, Παντελεάκης, Καμζελης, Κλαδογένης, Χάλαρης! Όσα έγιναν στον 4ο αγώνα Πρωταθλήματος!

Πρώτες φωτογραφίες και αναλυτικά αποτελέσματα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/10/2022

Με εξαιρετικές συνθήκες και με τον αυξημένο ανταγωνισμό από τις χθεσινές μάχες, δόθηκε η εκκίνηση σήμερα στις Σέρρες με αρκετό θέαμα για τον κόσμο που επισκέφτηκε την πίστα, γεμίζοντας την κερκίδα πίσω, από όπου έχεις θέα στο μεγαλύτερο μέρος του αγωνιστικού χώρου.

Στα Superbike το χθεσινό κόλπο των δύο ομόσταυλων, του πολυπρωταθλητή Choy και του Napoli δεν πήγε όπως θα ήθελαν και κάπου εδώ κρύβεται μία αρχαιοελληνικού τύπου ειρωνεία από την στιγμή που σκοπός του Napoli ήταν να προστατέψει τον Choy. Έπεσε όμως επάνω του στα φρένα της πρώτης στροφής, οι δύο αναβάτες βγήκαν εκτός από τον Choy να σημειώνει και πτώση, αλλά σήκωσε γρήγορα την λαβωμένη του μοτοσυκλέτα του και προσπάθησε να ακολουθήσει. Ο Napoli πίεσε κι αυτός για να καταφέρει να ανέβει αλλά δεν τα κατάφερε και σημείωσε με την σειρά του πτώση, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες του ΜΟΤΟ, εγκαταλείποντας ευτυχώς δίχως κανένα τραυματισμό.

Αυτό άφησε το πεδίο ελεύθερο για τον Καρακώστα που οδηγούσε για αρκετή ώρα την κούρσα ενώ όπως έχουμε πει δεν έχει ακόμη φτάσει την καινούρια του μοτοσυκλέτα στο επίπεδο που θα ήθελε. Στο τέλος ο Georgiev που είναι πρώτος στο BMU πέρασε εμπρός και κατέβηκε και στο 1:18 κερδίζοντας τον αγώνα.

Δεύτερος ο Καρακώστας με διαφορά εμπρός από τον τρίτο Μπεγνή, πήρε άλλη μία νίκη και φυσικά το πρωτάθλημα που έτσι κι αλλιώς είχε εξασφαλίσει. Ο Τριντής έκανε καλύτερο αγώνα από εχθές ανεβαίνοντας στην 5η θέση της γενικής.

Ο Καρακώστας οδηγεί τον αγώνα στα SBK:

 

Ο Μπεγνής πανηγυρίζει με τον Καρακώστα την νίκη του στο ΠΠΤ:

 

Και ο πολυπρωταθλητής Λ. Πίππος με τον Καρακώστα πριν την εκκίνηση:

 

Στιγμιότυπο από την πτώση του Napoli στα SBK:

 

Στην SSP600 για ακόμη μία φορά ο Παπαγεωργίου χάρισε θέαμα και μάχες υπερσπιζόμενος τα πάτρια εδάφη και κερδίζοντας το μένος των Βούλγαρων, Ρουμάνων κτλ, που άλλαξαν τακτική και προσπαθούν τώρα να πάρουν το Βαλκανικό πρωτάθλημα στα χαρτιά ασκώντας ενστάσεις για την μοτοσυκλέτα του, που δεν πρόκειται να οδηγήσουν πουθενά. [UPDATE]: Οι ενστάσεις πράγματι δεν οδήγησαν πουθενά, η μοτοσυκλέτα του Παπαγεωργίου ελέγχθηκε πλήρως και είναι σύννομη με όλους τους κανονισμούς. Απλά ο Παπαγεωργίου ήταν πολύ γρήγορος και η μοτοσυκλέτα του πολύ καλά προετοιμασμένη. Εκτός από φετινός πρωταθλητής Ελλάδας στην SSP600, είναι και πρωταθλητής BMU! Παλεύοντας και σήμερα ο Άλεξ με τον Pascota τόσο έντονα που κατάφερε τελικά ο Furkan -που χθες απλά πάλευε για το βάθρο με τον Braescu- να πάρει την νίκη εκμεταλλευόμενος την μάχη των πρώτων, βγήκε δεύτερος γενικής έχοντας κάνει όμως τον καλύτερο χρόνο και ο μόνος της κατηγορίας που κατέβηκε στο 1:20! Κοντογιάννης, Δέσκας και Τζορτζόπουλος έκαναν επίσης έναν πολύ καλό αγώνα δίνοντας την δική τους μάχη με τους αναβάτες του BMU.

Παπαγεωργίου κρατά πίσω του τον Pascota στην μάχη του BMU:

 

Ο Δήμαρχος Σερρών (δεξιά), ένθερμος υποστηρικτής των αγώνων μοτοσυκλέτας. Χωρίς τέτοιους ανθρώπους δεν θα είχαμε ούτε τις Σέρρες, την καλύτερη πίστα των Βαλκανίων:

Στην OPEΝ που τρέχουν και οι αναβάτες του BMU στην κατηγορία F1000 που δεν συμπλήρωσαν το όριο χρόνου, όπως και το δίδυμο της Senior, την γενική πήρε ο Panteliev με τον συνεργάτη του ΜΟΤΟ, Χάλαρη Γεώργιο να περνά τον Κύριο Μ. και να παίρνει τον τίτλο στην Senior. Στην OPEN που αγωνίζεται ο γιος του Κύριος Γεώργιος, γιος του Μιχάλη, τον τίτλο πήρε ο Κλαδογένης έχοντας κόντρα με τον Νικολόπουλο που εχθές απλά προετοιμάστηκε με στόχο να πάρει σήμερα την νίκη. Κατάφερε να περάσει εμπρός και να παλέψει με τον Κλαδογένη μέχρι την καρό σημαία κυριολεκτικά σε μέγιστο βαθμό καθώς τερμάτισαν δίπλά-δίπλα με ελάχιστη διαφορά, μόλις 0.125!

Ο Χάλαρης με τον τίτλο στην Senior:

Χαμός από μάχες στην SSP300 με τον Παντελεάκη μόνο του κυριολεκτικά και μεταφορικά αφού είναι στην δική του κατηγορία και τρέχει με μεγάλη διαφορά εμπρός, έχοντας τους αναβάτες του BMU πίσω του. Ο Καμζελης Απόστολος πάλεψε έντονα με Μαυρόπουλο για την νίκη και για το πρωτάθλημα που το είχε εξασφαλίσει και έπρεπε να το υπερασπιστεί. Τερμάτισαν με πολύ μικρή διαφορά, με τον Καμζελη στην 5η θέση γενικής και Πρωταθλητής Ελλάδας και τον Μαυρόπουλο στην 6η θέση.

 

Ο Παντελεάκης ξέρει να γιορτάζει τις νίκες:

Στην F1000 ο Μαρινάκης δεν είχε μία καλή εκκίνηση, η μοτοσυκλέτα του έσβησε και έχασε πολύτιμο χρόνο, οπότε η 6η θέση γενικής είναι ένα μεγάλο επίτευγμα που σημειώθηκε με πάρα πολλές προσπεράσεις! Έκανε έναν πολύ όμορφο αγώνα με υψηλό ρυθμό, όπως αντίστοιχα και ο Παρασκευάς στην 11η θέση γενικής αλλά και ο Κατρατζάκης.

Στην F600 μοναδική ελληνική συμμετοχή όπως και εχθές, ο Στάγκος Γεώργιος στην 14η θέση γενικής κατάταξης σε έναν ωραίο αγώνα για όλη την κατηγορία.

 

Ο πρωταθλητής Δημήτρης Παπαγγέλου. Ήταν ήδη ελάχιστες συμμετοχές, είναι τα πράγματα τραγικά στο ΠΠΤ με τις συμμετοχές, τραυματίστηκε και αυτός στην προπόνηση και έχασε τον διπλό αγώνα:

 

Δείτε τα αναλυτικά αποτελέσματα ανά κατηγορία, καθώς και πλούσιο φωτογραφικό υλικό από την σημερινή ημέρα, την τελευταία για το ΠΠΤ:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Δείτε πλούσιο φωτογραφικό υλικό από τον 4ο αγώνα ΠΠΤ και τον 14ο BMU: