MOT.O.E. - Προκήρυξη Πρωταθλήματος Τουρισμού 2023

Με 22 εκδηλώσεις και έπαθλο μια πλήρη στολή και κράνος KLIM

Από τον

Κώστα Γκαζή

2/1/2023

Η ΜΟΤ.Ο.Ε. προκηρύσσει το Πρωτάθλημα Τουρισμού ΜΟΤ.Ο.Ε. (Π.Τ.Μ.) για το έτος 2023 που θα διεξαχθεί σύμφωνα με τον Γενικό Κανονισμό Πρωταθλήματος Τουρισμού της ΜΟΤ.Ο.Ε. και τους Κανονισμούς των εκδηλώσεων που το απαρτίζουν.

Ακολουθούν οι εκδηλώσεις που θα μετρήσουν στο Πρωτάθλημα Τουρισμού ΜΟΤ.Ο.Ε. 2023.

Ημερομηνία	Εκδήλωση	Τόπος	Διοργανωτής
26-29/01	Συνάντηση Μαμμούθ	Καστανόδασος Μικρόπολης Δράμας	ΜΟΤ.Ο.Ε.
01/04/23	2ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy	Σαλαμίνα	ΜΟΤ.Ο.Ε.
28/04 – 01/05	Εαρινές Ιχνηλασίες	Ναύπακτος	ΜΟΤ.Ο.Ε.
30/04/23	1ες Moto-Ιχνηλασίες	Ναύπακτος	ΜΟΤ.Ο.Ε.
06-07/05	36ωρο	Θα ανακοινωθεί	Ελλ. Λέσχη Moto Guzzi
18-21/05	MotOFFtour	Παρθένο Δάσος Φρακτού	ΜΟΤ.Ο.Ε.
01-05/06	41η Πανελλήνια ΜΟΤ.Ο.Ε.	Θα ανακοινωθεί	ΜΟΤ.Ο.Ε.
04/06/23	3ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy	Θα ανακοινωθεί	ΜΟΤ.Ο.Ε.
ΙΟΥΝΙΟΣ	Moto Rally Χαλκιδής	Θα ανακοινωθεί	Μ.Ο.Θ.
22-25/06	FIM Rally	Σαραγόσα – Ισπανία	RFME
20-23/07	Θερινές Ιχνηλασίες	Πρέσπες	ΜΟΤ.Ο.Ε.
22/07/23	2ες Moto-Ιχνηλασίες	Πρέσπες	ΜΟΤ.Ο.Ε.
03-06/08	FIM Motocamp	Kaunas – Λιθουανία	LSMF
07-10/09	32η Συγκέντρωση ENDURO	Θα ανακοινωθεί	ΜΟΤ.Ο.Ε.
09/09/23	4ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy	Θα ανακοινωθεί	ΜΟΤ.Ο.Ε.
21-24/09	Φθινοπωρινές Ιχνηλασίες	Θα ανακοινωθεί	ΜΟΤ.Ο.Ε.
23/09/23	3ες Moto-Ιχνηλασίες	Θα ανακοινωθεί	ΜΟΤ.Ο.Ε.
04-09/10	Ελληνόφωνα Χωριά	Magna Grecia	ΜΟΤ.Ο.Ε.
08-20/10	FIM Mototour of Nations	Djerba – Τυνησία	ΜΟΤ.Ο.Ε.
11-12/11	5ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy	Θα ανακοινωθεί	ΜΟΤ.Ο.Ε.
07-10/12	27η Χειμερινή ΜΟΤ.Ο.Ε.	Θα ανακοινωθεί	ΜΟΤ.Ο.Ε.
09/12/23	6ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy	Θα ανακοινωθεί	ΜΟΤ.Ο.Ε.

Το Παράβολο Συμμετοχής στο Πρωτάθλημα ορίζεται στα 80€ για τους κατόχους κάρτας ΜΟΤ.Ο.Ε. και στα 100€ για τους μη κατόχους, ενώ καταβάλλεται εφ’ άπαξ και μαζί με τη Δήλωση Συμμετοχής.

Βαθμολογία

Η βαθμολογία του Πρωταθλήματος είναι η άθροιση των επί μέρους βαθμολογιών που ο συμμετέχων θα αποκομίσει με την συμμετοχή ή/και την επίδοσή του στις εκδηλώσεις που το απαρτίζουν. Δεν είναι απαραίτητη η συμμετοχή σε όλες τις εκδηλώσεις ενώ η μη συμμετοχή σε κάποια εκδήλωση δεν δίνει βαθμολογία και δεν επιφέρει βαθμούς ποινής.

Η βαθμολογία ανά εκδήλωση καθορίζεται από τον Ειδικό Κανονισμό της εκδήλωσης, αναγράφεται στο Βιβλιάριο Συμμετέχοντα, και η μέγιστη δυνατή βαθμολογία ανά εκδήλωση έχει ως εξής:

Κωδικός	Ημερομηνία	Εκδήλωση	Max Βαθμοί
23/101	26-29/01	Συνάντηση Μαμμούθ	16
23/201	01/04/23	2ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy	15 + 20
23/301	28/04 – 01/05	Εαρινές Ιχνηλασίες (Ναύπακτος)	16
23/311	30/04/23	1ες Moto-Ιχνηλασίες	8 + 20
23/501	06-07/05	36ωρο	14
23/401	18-21/05	MotOFFtour	24
23/102	01-05/06	41η Πανελλήνια ΜΟΤ.Ο.Ε.	20
23/202	04/06/23	3ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy	8 + 17,5
23/502	ΙΟΥΝΙΟΣ	Moto Rally Χαλκιδής – ΜΟΘ	14
23/601	22-25/06	FIM Rally	12,5
23/302	20-23/07	Θερινές Ιχνηλασίες (Πρέσπες)	16
23/312	22/07/23	2ες Moto-Ιχνηλασίες	8 + 20
23/702	03-06/08	FIM Motocamp	12,5
23/103	07-10/09	32η Συγκέντρωση ENDURO	16
23/203	09/09/23	4ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy	8 + 17,5
23/303	21-24/09	Φθινοπωρινές Ιχνηλασίες (Τ.Β.Α.)	16
23/313	23/09/23	3ες Moto-Ιχνηλασίες	8 + 20
23/601	04-09/10	Ελληνόφωνα Χωριά	24
23/702	08-20/10	FIM Mototour of Nations	25
23/204	11-12/11	5ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy	15 + 20
23/104	07-10/12	27η Χειμερινή ΜΟΤ.Ο.Ε.	24
23/205	09/12/23	6ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy	8 + 17,5

Έπαθλα Πρωταθλήματος

Στους έξη πρώτους θα απονεμηθούν αντίστοιχα κύπελλα, ενώ στον πρώτο νικητή θα δοθεί το αθλοθετημένο έπαθλο, μια πλήρης στολή (Παντελόνι – Μπουφάν – Jersey – γάντια) KLIM και κράνος Carbon KLIM, προσφορά του καταστήματος MAKAN TOURATECH HELLAS.

Απονομές

Οι απονομές του Πρωταθλήματος Τουρισμού ΜΟΤ.Ο.Ε. θα γίνουν σε επίσημη τελετή κατά τη διάρκεια της 27ης Χειμερινής, στις 9 Δεκέμβριου 2023, μαζί με τις υπόλοιπες βραβεύσεις της Ομοσπονδίας.

https://bit.ly/MOTO_682

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Rally Dakar 2022: Αυτοκίνητο χτυπά αναβάτη και φεύγει – Τιμωρήθηκε ο οδηγός [VIDEO]

Κανείς δεν τραυματίστηκε

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/1/2022

Αργά εχθές το βράδυ οι αγωνοδίκες τιμώρησαν το πλήρωμα του αυτοκινήτου #207 της Toyota Gazoo Racing γιατί έπεσαν πάνω σε στον Γάλλο αναβάτη B. GAVARD της RS CONCEPT με αριθμό συμμετοχής #106.

Το περιστατικό συνέβη στο πρώτο σκέλος του αγώνα και δεν το είχε δηλώσει κανείς, ούτε και ο αναβάτης που φαίνεται να κάνει σήμα στον οδηγό του αυτοκινήτου να συνεχίσει, μόλις βγαίνει κάτω από τις ρόδες του.

Οι αγωνοδίκες έλαβαν γνώση όταν επίτροπος της FIM τους έστειλε αναφορά για τον οδηγό και το παρακάτω video ζητώντας την διερεύνησή του. Αν δεν είχε κοινοποιηθεί, μπορεί να απασχολούσε την διοργάνωση του Dakar που μπορεί να μην έβλεπε τα πλάνα εγκαίρως, ειδικά από την στιγμή που δεν υπήρξε σχετική καταγγελία κάποιου αγωνιζομένου.

This should not have been a five-minute penalty for Giniel de Villiers (like he received), it should be an instant disqualification the second he drove off without checking on the biker #Dakar2022 pic.twitter.com/zBLsIbSnbR
— Simon Patterson (@denkmit) January 3, 2022

Το πλήρωμα Giniel De Villiers και Dennis Murphy κλήθηκαν να απαντήσουν για την πράξη τους, ενώ απολογήθηκαν και στα κοινωνικά δίκτυα ζητώντας συγνώμη και εξηγώντας την στάση του.

Καταρχήν ο Gavard, ο αναβάτης με το Ν.106 συνεχίζει κανονικά και μάλιστα είναι #48 γενικής κατάταξης με βάση την σημερινή ημέρα, στο τέλος του 3^ου σκέλους.

Ο de Villiers, οδηγός του Toyota, εξηγεί πως φτάνοντας σε στενό πέρασμα είδε την μοτοσυκλέτα να έχει σταματήσει και προσπάθησε να περάσει από δίπλα της και όσο πιο σιγά γινόταν αλλά ένα βράχος κάτω από την άμμο τον έκανε να πέσει επάνω στην μοτοσυκλέτα. Έκανε πίσω και περνώντας μπροστά από τον αναβάτη εξέλαβε το σήμα του πως «όλα είναι καλά» ως προτροπή να συνεχίσει κι επειδή δεν ήθελε να κολλήσει στο συγκεκριμένο σημείο, έφυγε χωρίς να σταματήσει. Περίπου τα ίδια λέει και στην απολογία του και στα κοινωνικά δίκτια όπου δεν παρέλειψε να ζητήσει συγνώμη τονίζοντας πως ο αναβάτης είναι καλά συνεχίζοντας την πορεία του.

Οι αγωνοδίκες άκουσαν όσα είπε και τον τιμώρησαν με πεντάλεπτη ποινή. Συνοψίζοντας την αιτιολογία της απόφασής τους, ο de Villiers παραβίασε το άρθρο 48.5 του κώδικα CCRSR της FIA (Cross Country Rally Sporting Regulations) και μία διεθνών κανονισμών της FIA που καθορίζουν πως είναι υποχρεωτικό κάποιος να σταματήσει τελείως και να παράσχει βοήθεια σε αυτόν που χτύπησε. Ασχέτως αν ο αναβάτης του έκανε νόημα ή όχι.

Αυτή είναι παράβαση που κανονικά θα επέσυρε ποινή αποκλεισμού από τον αγώνα, όμως μειώθηκε στο πεντάλεπτο γιατί προσμετρήθηκε η προτροπή του αναβάτη προς τον οδηγό να συνεχίσει.

Στο σημείο αυτό δεν γίνεται να μην σας θυμίσω το editorial του ΜΟΤΟ τ.623, μόλις τον περασμένο Οκτώβριο, όταν γνωρίστηκα με τον Joey Evans που όνειρό του ήταν να τρέξει στο Dakar μέχρι που έμεινε παραπληγικός.

Έχει καταγράψει την απίστευτη ιστορία του στο βιβλίο «From Para to Dakar» και χωρίς κάποιο spoiler, καθώς η ιστορία του είναι γνωστή και το βιβλίο το διαβάζει κανείς για τις λεπτομέρειες, στο τέλος του Dakar κι ένα έχει φτάσει πολύ κοντά στον τερματισμό, ένας από τους πρωτοκλασάτους οδηγούς πατά την μοτοσυκλέτα του, κυριολεκτικά την σιδερώνει και συνεχίζει σαν να μην συνέβη ποτέ τίποτα! Καμία σχέση με το παραπάνω σκηνικό, μία ξεκάθαρη εγκληματική ενέργεια εκείνη για την οποία ο Joey ποτέ δεν έλαβε κάποια συγνώμη παρότι ο οδηγός ήξερε τι έκανε μιας και είπε στον check point πιο κάτω να έχουν το νου τους για κάποιον αναβάτη μέσα σε χαντάκι… Θα πρέπει να δείτε τι προσωπικότητα είναι ο Joey για να καταλάβετε πως δεν ήθελε ούτε να μάθει ποιος ήταν και πως τον ευχαριστεί κιόλας, όπως γράφω στο editorial, γιατί του χάρισε αυτή την εμπειρία…

Η μοτοσυκλέτα του Evans μετά από παρόμοιο περιστατικό και με τον ίδιο να γλιτώνει από τύχη - Η συνέχεια μετά από αυτό είναι που κάνει την ιστορία του ακόμη πιο συγκλονιστική: