MotoRC 2025 - Στην Ελλάδα η κορυφαία ρουμανική διοργάνωση των 2 τροχών
Στο Serres Racing Circuit θα πραγματοποιηθεί ο 2ος γύρος της διοργάνωσης
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
23/6/2025
Μετά από την έναρξη στη Ρουμανία, το πρωτάθλημα MotoRC 2025 περνάει τα σύνορα και κάνει στάση στην Ελλάδα για την 2η φάση της διοργάνωσης, στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, από τις 20 έως τις 22 Ιουνίου.
Η κορυφαία ρουμανική διοργάνωση του μηχανοκίνητου αθλητισμού στους δύο τροχούς επιλέγει τις Σέρρες και το Serres Racing Circuit — μια πίστα με εξαιρετική τεχνική χάραξη, δυνατότητες υψηλών ταχυτήτων και φανατικό κοινό.
Ο θεσμός #MOTORC2025 φιλοδοξεί να προσφέρει την πιο ολοκληρωμένη σεζόν μέχρι σήμερα, με συνολικά πέντε φάσεις σε τρεις χώρες (Ελλάδα, Ρουμανία και Τουρκία) και νέες προκλήσεις για αναβάτες και ομάδες. Η δεύτερη φάση στις Σέρρες αποτελεί ορόσημο της διεθνοποίησης του MotoRC, με στόχο την ανάδειξη ταλέντων και την προώθηση ακόμη περισσότερο του μηχανοκίνητου αθλητισμού σε ολόκληρη την περιοχή των Βαλκανίων.
Και αν δεν μπορείτε να είστε εκεί, μείνετε συντονισμένοι στους λογαριασμούς του Serres Racing Circuit και του MotoRC World για συνεχή ενημέρωση, backstage περιεχόμενο και highlights από κάθε στιγμή της διοργάνωσης. Η είσοδος για το κοινό είναι ελεύθερη.
Olympia Rally 2025, Ημέρες 3-5 – Από τη Ζήρια στην Καρύταινα
Mike Wiedemann πρώτος στη γενική – Πρώτος Έλληνας ο Γιάννης Σεβαστόπουλος
Από το
motomag
2/5/2025
Το Olympia Rally 2025 φτάνει σιγά-σιγά στο τέλος του χωρίς εκπλήξεις για τους πρωταγωνιστές του φετινού rally raid αγώνα.
Ημέρα 3η
Η 3η μέρα του Olympia Rally με ειδική διαδρομή να σηματοδοτεί την αρχή του μαραθωνίου, μια αληθινή δοκιμασία αντοχής και δεξιοτεχνίας, που εκτείνεται από το Λάλα, περνάει από τη Ζήρια και καταλήγει στο Ξυλόκαστρο. Αυτή η απαιτητική διαδρομή οδήγησε τους αγωνιζόμενους μέσα από ποικιλία εδαφών, κάθε ένα από τα οποία απαιτούσε εξαιρετική πλοήγηση και αδιάκοπη συγκέντρωση.
Η ειδική του μαραθωνίου σήμαινε ότι οι διαγωνιζόμενοι έπρεπε να διασφαλίσουν ότι δεν θα πιέσουν τα όριά τους, καθώς οι αλλαγές ελαστικών δεν επιτρέπονταν. Κάθε αγωνιζόμενος εστιάζονταν τόσο στη διαδρομή όσο και στην εξοικονόμηση των ελαστικών για την επιστροφή στο bivouac την επόμενη μέρα.
Ο πρώτος που ολοκλήρωσε την ειδική ήταν ο #69 Mike Wiedemann (ΓΕ) με τη YAMAHA TENERE XTZ, με χρόνο 4:44:26. Ακολούθησε ο #317 Mats Jannebring (ΣΟΥΗ) με τη KTM 450 EXC στη δεύτερη θέση με χρόνο 4:55:56, και ο τοπικός #602 Γιάννης Σεβαστόπουλος (ΕΛ) με τη Yamaha Tenere XTZ στην τρίτη θέση με χρόνο 4:56:08.
Ημέρα 4η
Η 4η ημέρα του Olympia Rally σηματοδότησε το δεύτερο σκέλος της μαραθώνιας διαδρομής. Οι αναβάτες αντιμετώπισαν μια απαιτητική διαδρομή που ξεκίνησε από το Ξυλόκαστρο και επέστρεψε στο bivouac, διασχίζοντας μια σειρά από τραχιά και γραφικά σημεία, όπως το Ζεμενό, η Κυλλήνη, το Όρος Ζήρεια, η Λίμνη Στυμφαλία, η Λίμνη Δόξα, τα Ζαρέλια, το Πλανητέρο, η Κλειτορία, ο ποταμός Λάδωνας, ο ποταμός Ερύμανθος και το Δάσος της Φολόης.
Με συνολικό μήκος 270 χιλιομέτρων, αυτό το σκληρό σκέλος έφερε τους αγωνιζόμενους στα όριά τους. Πολλοί συμμετέχοντες αναγκάστηκαν να αποσυρθούν, επιβεβαιώνοντας τη φήμη του Olympia Rally ως ενός από τα πιο απαιτητικά αγωνιστικά γεγονότα.
Πρώτος που ολοκλήρωσε τη διαδρομή ήταν ο #69 Mike Wiedemann (DE), με Yamaha Ténéré XTZ, και χρόνο 6:27:59. Τον ακολούθησε ο #29 Tomas Millet (SE), με KTM EXC 350 F, με χρόνο 6:34:01. Τρίτος τερμάτισε ο #319 Lejon Fokkema (NL), με KTM 450 EXC, με χρόνο 6:34:03.
Ο πρώτος Έλληνας αναβάτης ήταν ο #601 Γιάννης Σεβαστόπουλος (GR), που τερμάτισε τέταρτος με χρόνο 6:36:31.
Ημέρα 5η
Η 5η ημέρα του Olympia Rally κύλησε με συνολικές διαδρομές 280 χιλιομέτρων μέσα από την Γορτυνία περνώντας από την ειδυλλιακή Καρύταινα και τους μαγευτικούς καταρράκτες της Νεμούτας με πρώτο που ολοκλήρωσε τη διαδρομή να είναι ο #69 Mike Wiedemann (DE), με Yamaha Ténéré XTZ, και χρόνο 4:12:18. Τον ακολούθησε ο #29 Tomas Millet (SE), με KTM EXC 350 F, με χρόνο 4:13:54. Τρίτος τερμάτισε ο #601 Γιάννης Σεβαστόπουλος (GR), με χρόνο 4:17:20.
