Motul Racing Lab: Ανάλυση λιπαντικών απευθείας στο Dakar!

Για πρώτη φορά στην ιστορία του Dakar
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/1/2018

Η MOTUL πραγματοποιεί αναλύσεις λιπαντικών σε κινητό εργαστήριο, δίνοντας απαντήσεις σε όλες τις υποστηριζόμενες ομάδες για την κατάσταση των κινητήρων! Η ενέργεια αυτή αποτελεί μία πρωτοβουλία που ήρθε από την πλευρά της MOTUL, κατά την διάρκεια των συνομιλιών με την οργάνωση του Dakar, για μία πιο ενεργή συμμετοχή των χορηγών. Αντί να φαίνεται απλά το όνομα της MOTUL ως μέγα χορηγού, συζήτησαν την ενεργή συμμετοχή τους στην υπηρεσία των αγωνιζομένων, από την στιγμή που τους παρείχαν και λιπαντικά.

Η MOTUL πρότεινε τότε την εμπλοκή ενός κινητού εργαστηρίου αναλύσεων, πράγμα που η οργάνωση εκτίμησε ιδιαίτερα, καθώς πέρα από την διαφημιστική προβολή, εξυπηρετούσε πλήρως τις ανάγκες των αγωνιζομένων προσφέροντας μία υπηρεσία που δεν υπήρχε πριν.

Καθημερινά λοιπόν, το κινητό εργαστήριο, που αστειεύονται μεταξύ τους πως προσομοιάζει ένα μικροβιολογικό - χωρίς να έχουν μεγάλη απόκλιση είναι η αλήθεια – λαμβάνει δείγμα από τα λιπαντικά των ομάδων που αφαιρούν οι μηχανικοί τους. Το εξετάζουν για προσμίξεις μετάλλων, ή για αραίωση με ψυκτικό υγρό, οξειδώσεις κτλ, κι αντιλαμβάνονται έτσι αν πρέπει να γίνει άμεσα κάποια αλλαγή ανταλλακτικού, ή κι ακόμα περισσότερο, αν είναι επιτακτική η ανάγκη να ανοίξουν τον κινητήρα πριν την επόμενη ειδική.

Την χρησιμότητα αυτής της νέας υπηρεσίας, την εξηγούν οι ίδιες οι ομάδες και οι μηχανικοί: Κάνουν λόγο για μεγάλη μείωση εξόδων και επίσης μείωση του χρόνου εργασίας, αποφεύγοντας προληπτικά service.

Το κινητό εργαστήριο της MOTUL μπορεί να αναλύσει μία μεγάλη σειρά από λιπαντικά, υγρά φρένων κτλ και η ακρίβειά του είναι υψηλότατη, με πιστότητα αντίστοιχη ενός μεγάλου κανονικού εργαστηρίου. Τα μηχανήματα όμως, είναι η μία πλευρά του Motul Racing Lab, η άλλη είναι οι μηχανικοί που συμμετέχουν. Χρειάζονται να έχουν εμπειρία, φυσική κατάσταση, αντοχή και γνώσεις, ένας συνδυασμός που είναι δύσκολο να τον πετύχει κανείς, ωστόσο η εταιρία έχει τους κατάλληλους ανθρώπους. Ο Joseph Charlot κι ο Nicolas Demaria δεν είναι η πρώτη φορά που συμμετέχουν στο Dakar ως μηχανικοί ομάδων και υπεύθυνοι υποστήριξης. Είναι η πρώτη φορά που έχουν την ιδιότητα των αναλυτών, αλλά είναι στελέχη της MOTUL για πολλά χρόνια κι έχουν ακολουθήσει το Dakar σε παλαιότερες διοργανώσεις μέσα από τις υποστηριζόμενες ομάδες. Μάλιστα ο Joseph, «technical expert» της MOTUL εδώ και μία δεκαετία, έχει υπάρξει επικεφαλής μηχανικός σε αγωνιστικές ομάδες, κυρίως με την Ferrari, έχοντας τεράστια εμπειρία στις αγωνιστικές συνθήκες και τον συνδυασμό πίεσης χρόνου κι αποτελέσματος.

Παράλληλα με την μεγάλη βοήθεια που παρέχουν στους αγωνιζόμενους, η MOTUL χρησιμοποιεί τα δεδομένα των αναλύσεων για την δική της έρευνα, καθώς δεν υπάρχει καλύτερο πεδίο δοκιμών από μία σειρά διαφορετικών κινητήρων στην κόλαση του Dakar. Μετρά έτσι τις αντοχές διαφορετικών λιπαντικών, αποτυπώνει την ανωτερότητα των πλήρως συνθετικών από τα ημι-συνθετικά και κρατά μία σειρά από παραδείγματα για την ποιότητα του 300V, του αγωνιστικού τους λιπαντικού.

Ως χορηγός του Dakar, η MOTUL καθημερινά επιβραβεύει τις «επικές στιγμές» - μικρές ιστορίες από τις πολλές διαφορετικές που εξελίσσονται στον δυσκολότερο αγώνα του κόσμου, δημοσιεύοντας ένα video την ημέρα

Ετικέτες

SuperEnduro 2026, 1ος γύρος Πολωνία: Billy Bolt και Husqvarna στην κορυφή

Δεύτερος ο Jonny Walker, σε ρηχά νερά ο 8ος Manuel Lettenbichler - 6ος ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής EnduroGP, Josep Garcia
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/12/2025

Ο Billy Bolt ξεκίνησε με εντυπωσιακό τρόπο την πορεία του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro 2026 στο Gliwice της Πολωνίας, με τον Jonny Walker να έρχεται δεύτερος και τον Eddie Karlsson να συμπληρώνει το βάθρο.

Στην SuperPole ο Bolt τερμάτισε πρώτος μπροστά από τους Mitch και Ash Brightmore, τον Eddie Karlsson και τον Josep Garcia, ενώ ο Walker έκανε ένα λάθος που θα καθόριζε τον πρώτο γύρο.

Bolt

1ος αγώνας

Ο Billy Bolt με Husqvarna δεν άφησε κανένα περιθώριο στους αντιπάλους του και έλεγξε τον αγώνα από την αρχή του. Πίσω του τα αδέρφια Brightmore με GASGAS έδιναν τη δική τους μάχη με τον Walker με Triumph που είχε ανακάμψει και τους είχε φτάσει. Ο Walker στην συνέχεια είχε πτώση και τερμάτισε στην 5η θέση, ενώ τέταρτος ήρθε ο Karlsson με Stark.

2ος αγώνας

Ο δεύτερος αγώνας χρησιμοποιεί αντίστροφη σειρά εκκίνησης, που σημαίνει ότι οι κορυφαίοι αναβάτες από τον πρώτο αγώνα ξεκινούν από τις τελευταίες θέσεις! Ο Walker είχε εδώ το πλεονέκτημα και πήρε τη νίκη με τον Bolt να ακολουθεί. Για την τρίτη θέση πάλευαν τα αδέρφια Brightmore και ο Karlsson, με τον Ashton Brightmore να κατακτά τελικά την τελευταία θέση στο βάθρο.

3ος αγώνας

Ο Bolt πήρε τη νίκη με δεύτερο τον Walker, με τον Bolt να παραδέχεται αργότερα ότι χαλάρωσε ελαφρώς και ότι ένας ακόμη γύρος θα μπορούσε να είχε αλλάξει τα πράγματα. Τα αδέρφια Brightmore συγκρούστηκαν μεταξύ τους και είχαν πτώση, κάτι που εκμεταλλεύτηκε ο Eddie Karlsson, ο οποίος κατέκτησε το πρώτο του βάθρο στο SuperEnduro και ένα ιστορικό αποτέλεσμα για τη Stark.

Στην πρώτη του εμφάνιση στο θεσμό και απέναντι στους καλύτερους αναβάτες του, ο εργοστασιακός αναβάτης της KTM και Παγκόσμιος Πρωταθλητής Enduro 2025, Josep Garcia, τα βρήκε λίγο σκούρα, αλλά η 6η θέση που κατέκτησε δεν είναι και μικρό πράγμα, περνώντας μπροστά και από τον ομόσταυλό του Lettenbichler, ο οποίος δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την 8η θέση στη γενική.

 

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και την βαθμολογία μετά την ολοκλήρωση του πρώτου γύρου του SuperEnduro 2026:

Bolt