MXGP 2022, 14ος γύρος, Βέλγιο - Νίκες για Husqvarna & Yamaha

Tim Gajser και Geerts προηγούνται στη γενική των MXGP & MX2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/7/2022
Στο Lommel του Βελγίου, στον 14ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MXGP 2022, τη νίκη στη μεγάλη κατηγορία πήρε ο Brian Bogers της Husqvarna, ενώ στην ΜΧ2 πρώτος ήταν ο Jago Geerts της Yamaha. 
Κάθε χρόνο η πίστα του Lommel αποτελεί έναν από τους πιο δύσκολους αγώνες της σεζόν, και φέτος η μεγάλη ζέστη πρόσθεσε έναν ακόμα βαθμό δυσκολίας στο απαιτητικό τερέν που αποτελεί σκληρή δοκιμασία ακόμα και όσους “το έχουν” με τα αμμώδη εδάφη.
 
ΜΧGP 1ος αγώνας
Στον πρώτο αγώνα της κατηγορίας MXGP, ο Jorge Prado της GASGAS πετάχτηκε πρώτος, με τους Tim Gajser (Honda), Jeremy Seewer (Yamaha) και Brian Bogers (Yamaha) να τον ακολουθούν από κοντά.
 
Ο Seewer κατάφερε να περάσει τον Gajser και να βρεθεί δεύτερος, ενώ τον αναβάτη της Honda πέρασε και ο Bogers.
 
Παρά την καλή του εκκίνηση, ο Gajser φάνηκε να υπολείπεται των ανταγωνιστών του, καθώς στον αγώνα θα τερμάτιζε μόλις στην 7η θέση, 48 ολόκληρα δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο.
 
O Bogers σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα στο κυνήγι του Prado, καταφέρνοντας να περάσει τελικά τον Ισπανό και να τεθεί πρώτος.
 
Στην συνέχεια ο Prado ξεκίνησε να πηγαίνει… με την όπισθεν, για να τερματίσει τελικά 9ος!
Ο Bogers κέρδισε τελικά τον αγώνα -η πρώτη του νίκη στη μεγάλη κατηγορία-, με τον Calvin Vlaanderen (Yamaha) να έρχεται δεύτερος και με τον Romain Fevbre (Kawasaki) να ανεβαίνει στο τελευταίο σκαλί του βάθρου.
 
MXGP - Αποτελέσματα 1ου αγώνα
1. Brian Bogers (NED, Husqvarna), 34:45.644
2. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:15.848
3. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:25.476
4. Glenn Coldenhoff (NED, Yamaha), +0:33.523
5. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:38.213
 
MXGP, 2ος αγώνας
Στον δεύτερο αγώνα, ο Prado ηγήθηκε για 15η φορά φέτος της κούρσας στην αρχή, με τους Ben Watson (Kawasaki), Glen Coldenhoff, Brian Bogers, Jeremly Seewer, Romain Bebvre και Tim Gajser να τον κυνηγούν.
 
Ο Seewer έπεσε για να καταλήξει στην 10η θέση, ενώ στον τέταρτο γύρο ο Coldenhoff πέρασε στην πρώτη θέση, με τον Prado 2ο. Ο Gajser βρέθηκε για μια ακόμη φορά υπό πίεση, με αρκετούς αναβάτες να τον περνούν, καθώς ο Σλοβένος δεν είχε απάντηση.
Υπό την πίεση του Febvre, o Prado έπεσε, για να βρεθεί από δεύτερος… έβδομος, με τον Febvre να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο στον 7ο γύρο και να βάζει πλώρη για την πρώτη θέση.
Μια πρώτη θέση που θα πήγανε τελικά στον Coldenhoff, μια πρώτη θέση για την οποία  ο αναβάτης της Yamaha θα έπρεπε να παλέψει στους τελευταίους γύρους σκληρά ενάντια στους Vlaanderen και Bogers, που τερμάτισαν 2ος και 3ος αντίστοιχα.
 
Έτσι, μια νίκη και μια Τρίτη θέση έδωσαν στον Bogers την πρώτη θέση στο GP του Lommel στη μεγάλη κατηγορία, με δεύτερο τον Vlaanderen και τρίτο τον Coldenhoff.
Παρόλο τώρα που δεν κατάφερε να εντυπωσιάσει στο Βέλγιο, ο Gajser συνεχίζει να ηγείται της γενικής κατάταξης με… 122 βαθμούς διαφορά από τον πιο κοντινό διώκτη του, που είναι ο Seewer, με τρίτο τον Prado.
 
MXGP - Αποτελέσματα 2ου αγώνα
1. Glenn Coldenhoff (NED, Yamaha), 35:05.672
2. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:05.406
3. Brian Bogers (NED, Husqvarna), +0:15.775
4. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:30.304
5. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +0:38.870
 
Γενική κατάταξη MXGP κατηγορίας μετά τον αγώνα του Βελγίου
1. Tim Gajser (SLO, HON), 605 βαθμοί
2. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 483 
3. Jorge Prado (ESP, GAS), 465 
4. Glenn Coldenhoff (NED, YAM), 442 
5. Maxime Renaux (FRA, YAM), 441 
 
MX2
Στον πρώτο αγώνα της MX2, η νίκη πήγε στον Kay de Wolf της Husqvarna, με δεύτερο τον Jago Geerts (Yamaha, φωτό άνω) και τρίτο τον Simon Langenfelder (GASGAS), ενώ στον δεύτερο αγώνα ήταν ο Geerts που βγήκε πρώτος, δεύτερος ήταν ο Kay de Wolf και τρίτος ο Simon Langenfelder.
 
Γενική κατάταξη MX2 κατηγορίας μετά τον αγώνα του Βελγίου
1. Jago Geerts (BEL, YAM), 590 βαθμοί
2. Tom Vialle (FRA, KTM), 567
3. Simon Längenfelder (GER, GAS), 469
4. Kevin Horgmo (NOR, KAW), 410
5. Thibault Benistant (FRA, YAM), 378
 
Επόμενος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MXGP, στις 6-7 Αυγούστου στην Uddevalla της Σουηδίας.

KOVE - Στο Rally Dakar 2025 με 12 αναβάτες από 10 διαφορετικές χώρες!

Κατά μέτωπο επίθεση από την κινέζικη εταιρεία, απέναντι στα Ευρωπαϊκά και Ιαπωνικά εργοστάσια
12 αναβάτες με την KOVE στο Rally Dakar 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/9/2024

Καθώς KTM και Honda σκέφτονται να ακολουθήσουν το παράδειγμα της Yamaha που αποχώρησε από το Rally Dakar για να προωθήσει το Tenere 700 σε ράλι που επιτρέπουν τα μεγάλα δικύλινδρα κατασκευαστές όπως η KOVE ζητούν εκείνοι πρωταγωνιστικό ρόλο.

Στο Rally Dakar του 2023 η KOVE έκανε το ντεμπούτο της στον αγώνα της Σαουδικής Αραβίας, με το πρωτόλειο ακόμα ράλι μοντέλο της εταιρείας να καταφέρνει να δει τον τερματισμό με το καλημέρα, στο πιο δύσκολο ράλι του κόσμου.

Στο 2024, στους αμμόλοφους του Empty Quarter κάνει την εμφάνισή του το 450Rally EX, η νέα αγωνιστική μοτοσυκλέτα της KOVE, η οποία μάλιστα κατάφερε να ανέβει στην τρίτη θέση την 1η ημέρα του ράλι και στην 5η την 5η ημέρα. Γρήγορη μεν, είχε όμως και αρκετά προβλήματα αξιοπιστίας, κάτι που προς τιμή της η KOVE αναγνωρίζει, αναφέροντας πως επρόκειτο για νέα μοτοσυκλέτα, και αυτά τα προβλήματα ήταν αναμενόμενα. Το θέμα ήταν να τα αντιμετωπίσει το εργοστάσιο και να τα λύσει στην επόμενη αναβάθμιση του μοντέλου.

Taklimakan

Η κινέζικη εταιρεία αναφέρει πως τα προβλήματα που εμφανίστηκαν στο 450Rally EX κατά τη διάρκεια του Dakar λύθηκαν, με τη μοτοσυκλέτα να δοκιμάζεται σκληρά σε διάφορους αγώνες, συμπεριλαμβανομένων του Taklimakan Rally και του Baja Aragon.

Κάπως έτσι φτάνουμε στο 2025, με μια μοτοσυκλέτα που φαίνεται να έχει λύσει τα πρώιμα προβλήματά της, και με αρκετούς αγωνιζόμενους να ετοιμάζονται να αποδείξουν τον παραπάνω ισχυρισμό στο Rally Dakar που πλησιάζει με βήμα ταχύ.

Baja Aragon

Συγκεκριμένα, στο Rally Dakar 2025 η KOVE θα λάβει μέρος με 12 αναβάτες από 10 χώρες: Κινα, Βρετανία, Γαλλία, Η.Π.Α., Ιταλία, Ισπανία, Καναδάς, Ινδία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, και Σαουδική Αραβία.

Θυμίζουμε πως το 47ο Rally Dakar διοργανώνεται για 6η συνεχόμενη χρονιά στη Σαουδική Αραβία, από τις 3 έως τις 17 Ιανουαρίου 2025. Το ράλι θα διαρκέσει 15 ημέρες, με 12 από αυτές να είναι μέρες αγώνα.

Neels Theric

Η εργοστασιακή ομάδα της KOVE για το Dakar 2025 θα αποτελείται από τον Γάλλο Neels Theric, 18ο στο Dakar 2023, κι έναν ακόμα "μυστηριώδη" αναβάτη που αναμένεται να ανακοινωθεί τον Δεκέμβριο -τελευταία στιγμή.

Η περιφερειακή ομάδα του εργοστασίου θα έχει ως μέλη τους Κινέζους Sunier, 46ο στο Dakar 2023, και Deng Liansong, 67ο στο Dakar 2023.

KOVE

Αν οι Γιαπωνέζοι και οι Ευρωπαίοι λοιπόν σκέφτονται ολοένα και περισσότερο να "λύσουν κάβους" και να αποχωρήσουν από το Rally Dakar που επιτρέπει μόνο μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ., καθώς οι παραπάνω κατασκευαστές έχουν ρίξει το βάρος τους στα δικύλινδρα Adventure μεσαίου και μεγάλου κυβισμού, ενώ τα αγωνιστικά μονοκύλινδρά τους έχουν πωλήσεις που συνεχώς μειώνονται, η KOVE δείχνει να έχει τα εχέγγυα να πρωταγωνιστήσει στο θρυλικό ράλι, με μια 450άρα μοτοσυκλέτα που κυκλοφορεί νόμιμα στους δρόμους, όπως συμβαίνει και στη χώρα μας.

Αναμένουμε με ενδιαφέρον να δούμε τις επιδόσεις των αναβατών της KOVE στο επερχόμενο ράλι Dakar.

Ετικέτες