Νεκρός ο 23χρονος Otojiro Tanimoto μετά από ατύχημα στην πίστα του Motegi

Ο Ιάπωνας πάλευε για 15 ημέρες στο νοσοκομείο μετά το ατύχημα που είχε στα πλαίσια του αγώνα της κατηγορίας JSB1000

Από το

motomag

6/9/2023

Μετά το θάνατο του Haruki Noguchi για τον οποίο είχατε διαβάσει στο MOTO, ήρθε η είδηση για ακόμη έναν θάνατο Ιάπωνα αναβάτη μετά από ατύχημα σε αγώνα μοτοσυκλετών. Ο λόγος για τον Otojiro Tanimoto ο οποίος πάλεψε στο νοσοκομείο για 15 ημέρες, όμως τελικά δεν τα κατάφερε να κρατηθεί στη ζωή.

Ο νεαρός Ιάπωνας αναβάτης ο οποίος αγωνιζόταν στην κατηγορία JSB1000 με την ομάδα της TATARA Aprilia, είχε ένα ατύχημα στην πίστα του Motegi στα πλαίσια του πέμπτου γύρου του Ιαπωνικού Πρωταθλήματος Superbike. O Tanimoto είχε επαφή με έναν άλλον αναβάτη στον τρίτο γύρο του αγώνα στην γραμμή εκκίνησης-τερματισμού με αποτέλεσμα να πέσει με δύναμη στα προστατευτικά της στροφής 1 της πίστας. Μετά το ατύχημα ο αγώνας διακόπηκε με τον 23χρονο να μεταφέρεται άμεσα στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Dokkyo σε κρίσιμη κατάσταση. Μετά από 15 ημέρες παραμονής στην εντατική και παρά τις προσπάθειες των γιατρών, ο Otojiro Tanimoto υπέκυψε στα τραύματα του.

Ο Tanimoto είχε σημειώσει σημαντικές επιτυχίες στην κατηγορία 250 κυβικών του ιαπωνικού πρωταθλήματος ταχύτητας, ενώ το 2022 αγωνιζόταν στην κατηγορία Stock 1000. Ο Ιάπωνας αναβάτης επίσης πριν λίγες εβδομάδες συμμετείχε στον αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours με την ομάδα Goshi Racing Honda, τερματίζοντας στην 37η θέση της γενικής κατάταξης.

Ετικέτες

tanimoto

otojiro

https://bit.ly/MOTO_680

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Hellas Rally Raid 2023: Ολοκληρώθηκε με επιτυχία & ταλαιπωρία – Η τελική κατάταξη

Νίκη του Pol Tarres στην κατηγορία M6

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/5/2023

Εικόνα μίας άλλης Ελλάδας σχημάτισαν στο μυαλό τους, οι συμμετέχοντες στο Hellas Rally Raid με τους περισσότερους από αυτούς να είναι συνηθισμένοι στη βροχή και το κρύο τέτοια εποχή. Περίμεναν όμως πως θα έχουν να παλέψουν με την ζέση και τις υψηλές θερμοκρασίες, αντί για ακραία καιρικά φαινόμενα που οδήγησαν ακόμη και σε ακύρωση σκέλους.

Ορισμένοι από αυτούς ήταν και χαρούμενοι που δεν είχαν να αντιμετωπίσουν καύσωνα αλλά στο τέλος η πρόσφυση ήταν ζήτημα μέχρι και το τελευταίο σύντομο στάδιο της Κυριακής, που θα έκρινε και τον τελικό νικητή. Όπως φαίνεται και στο παρακάτω video.

Αυτές οι συνθήκες δυσκόλεψαν ακόμη περισσότερο τους συμμετέχοντες της κατηγορίας Μ6 με τα πολυκύλινδρα 650cc-1300cc όπου νικητής ήταν το μεγάλο φαβορί, ο Pol Tarres ο οποίος τερμάτισε και στην τέταρτη θέση γενικής μόλις ενάμισι λεπτό πίσω από τον τρίτο. Αυτό φέρνει τον Pol Tarres στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος Rally της FIM.

Στην ίδια κατηγορία έτρεχαν και δύο Έλληνες όπως έχουμε πει, ο Θανάσης Χούντρας, επίσημη συμμετοχή της ελληνικής αντιπροσωπείας της Yamaha που τερμάτισε στην 19^η θέση της κατηγορίας και στην 215^η γενικής. Επίσης ο Θεοχάρης Στέφανος με ένα ολοκληρωτικά αλλαγμένο από την Aurora, Ducati DesertX. Η ολοκληρωτικές αλλαγές είναι και ο μόνος τρόπος για το DesertX να περιμένει αξιώσεις σε μία τέτοια δοκιμασία και το έργο του Θεοχάρη Στέφανου δεν ήταν καθόλου εύκολο. Δυστυχώς εγκατέλειψε στο 5^ο σκέλος.

<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=314&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FhellasRR%2Fvideos%2F764729451982941%2F&show_text=false&width=560&t=0" width="560" height="314" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share" allowFullScreen="true"></iframe> — Δυναμική η παρουσία και των γυναικών, στο δύσκολο αυτό Rally

Καλύτερη επίδοση από ελληνικής πλευράς του Καρατόλιου Διονύση στην κατηγορία Μ2 που κατάφερε να ανέβει στην 77^η θέση. Ο Τουφεξής Δημήτρης ανέβηκε στην θέση 142 της γενικής κατάταξης, τρέχοντας στην Μ2 κατηγορία, με τον Μεγαλοοικονόμου Δημήτρη που επίσης έτρεχε στην Μ2 κατηγορία να ανεβαίνει στην θέση 147 της γενικής κατάταξης. Στην Μ3 κατηγορία ο Σουαρέφ Σπυρίδων έφτασε στην θέση 149 της γενικής κατάταξης.

Ο Pol Tarres δήλωσε πως ήταν από τα πλέον δύσκολα Rally κυρίως γιατί δεν είχε συνηθίσει σε ένα τέτοιο τερέν το οποίο έθεσε μεγάλο βαθμό δυσκολίας για την Yamaha Tenere World Raid, έχοντας βαλθεί να κυνηγήσει τα μονοκύλινδρα 450. Δηλώνει υπερήφανος για το αποτέλεσμα ενώ θεωρεί πως μετά από το Hellas Rally η τεχνική του έχει βελτιωθεί ακόμη περισσότερο και έχει πάρει πολύ μεγάλη εμπειρία, που είναι και ένας από τους λόγους για τους οποίους έχει ξεχωρίσει το Rally αυτό.