Το νέο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Endurance!

Με την ελπίδα ότι είναι το οριστικό
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

7/4/2020

Η Παγκόσμια Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας σε συνεργασία με την Eurosport Events, που είναι ο κύριος διοργανωτής των αγώνων του EWC, προχώρησαν στη δημοσίευση ενός νέου προγράμματος του Παγκόσμιου Endurance, καθώς και σε περαιτέρω αλλαγές και προτάσεις. Ως εκ τούτου, η ανακοίνωση ότι το 24ωρο του Le Mans μεταφέρθηκε για τις 04-05 Σεπτεμβρίου, πλέον δεν ισχύει. Πέρα από τις αλλαγές στις ημερομηνίες των αγώνων είχαμε την ακύρωση του Oschersleben και την προσθήκη του 24ωρου Bol d’Or στο Le Castellet για το 2020, αποτελώντας έτσι την αφετηρία και το τέλος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance.

Ωστόσο, η διοργάνωση ενστερνιζόμενη τόσο τη δύσκολη κατάσταση που επικρατεί λόγω της πανδημίας, αλλά και το πόσο κοστίζει κάθε αγώνας στις ομάδες, αποφάσισε αρχικά να μην πραγματοποιηθούν τα προδοκιμαστικά (δοκιμές που διεξάγονται μερικές μέρες πριν ξεκινήσουν επίσημα οι αγωνιστικές δραστηριότητες στην πίστα με τις ελεύθερες δοκιμές κλπ.) στους δύο τελευταίους αγώνες του πρωταθλήματος. Ακόμη, η Eurosport Events σε συνεργασία με την ACO και την Éditions Larivière θα ενισχύσουν οικονομικά όλες τις μη εργοστασιακές ομάδες του πρωταθλήματος για τους δύο τελευταίους αγώνες του πρωταθλήματος, προσφέροντας 1.500 ευρώ για κάθε μοτοσυκλέτα της ομάδας.

Οι δηλώσεις του επικεφαλής της Eurosport Event, François Ribeiro, ήταν ξεκάθαρες σε ό,τι αφορά όλες τις αλλαγές του προγράμματος. Όπως ανέφερε, το Oschersleben που είχε προγραμματιστεί για τις 06 Ιουνίου 2020, ακυρώθηκε λόγω της πανδημίας και θα πραγματοποιηθεί την ερχόμενη σεζόν, στις 20-23 Μαΐου 2021 (με την ακριβή ημερομηνία του αγώνα να μην διευκρινίζεται). Επιπρόσθετα, με τη νέα ημερομηνίας διεξαγωγής του 24ωρου στο Le Mans στις 29-30 Αυγούστου εξετάστηκε και έγινε δεκτή η πρόταση να πραγματοποιηθεί ένας δεύτερος αγώνας στην ίδια σεζόν στο Bol d’Or με αποτέλεσμα ο οκτάωρος αγώνας στη Suzuka να μην αποτελεί πια την αυλαία του πρωταθλήματος.

Ένα απ’ τα προβλήματα που καλείται να λύσει η διοργάνωση είναι και η τηλεοπτική προβολή των αγώνων του πρωταθλήματος, καθώς με τους περισσότερους αγώνες όλων των πρωταθλημάτων να πραγματοποιούνται από το καλοκαίρι και έπειτα – αν όλα πάνε καλά – τότε θα δημιουργηθεί ένα τηλεοπτικό “μποτιλιάρισμα”, ενώ αν συμπεριλάβουμε και τους αγώνες των υπόλοιπων αθλημάτων (ποδόσφαιρο, μπάσκετ κλπ.) μπορούμε να αντιληφθούμε καλύτερα το μέγεθος του προβλήματος. “Η αναβολή των αγωνιστικών δραστηριοτήτων λόγω του κορωνοϊού επεκτείνεται και μετά το καλοκαίρι, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί πρόβλημα στην τηλεοπτική τους κάλυψη. Η Eurosport Events σαν διοργανωτής μεταδίδει τους αγώνες στο δίκτυο του Eurosport. Από πλευράς μας θα βάλουμε τα δυνατά μας ώστε να έχουμε την καλύτερη δυνατή κάλυψη,” ανέφερε ο François Ribeiro.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, εστίασε τις δηλώσεις του στο πόσο δύσκολη είναι τα πράγματα λέγοντας: "Βιώνουμε μια πρωτοφανή κατάσταση και αυτό σημαίνει ότι παίρνουμε μέτρα και αποφάσεις που δεν πιστεύαμε ποτέ ότι θα πάρουμε. Το πιο σημαντικό απ’ όλα είναι να μην καταλαγιάσει η επιθυμία της επιστροφής των αγώνων μοτοσυκλέτας και να συνεχίσει το Παγκόσμιο Endurance όσο το δυνατόν συντομότερο. Συνεργαζόμαστε στενά με την Eurosport Events και το νέο πρόγραμμα θα μας προσφέρει ένα πρωτάθλημα αντάξιο του ονόματός του και των προσδοκιών των φιλάθλων του.”

Το νέο πρόγραμμα του Παγκόσμιου Endurance 2019-2020
Πίστα
Χώρα
Ημ/νια
Paul Ricard - Le Castellet
Γαλλία
21-22 Σεπτεμβρίου 2019
Sepang
Μαλαισία
14 Δεκεμβρίου 2019
Suzuka
Ιαπωνία
19 Ιουλίου 2020
Le Mans
Γαλλία
29-30 Αυγούστου 2020
Paul Ricard - Le Castellet
Γαλλία
19-20 Σεπτεμβρίου 2020
 
Ετικέτες

Βασίλης Μπούδρος - Εγκρίθηκε η συμμετοχή του για το Rally Dakar 2025

Έτοιμος να διεκδικήσει μια ακόμα καλύτερη θέση από το 24, και πάλι με τη χορηγία της ελληνικής DNA Filters
Βασίλης Μπούδρος και DNA στο Dakar 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/7/2024

O Βασίλης Μπούδρος ανέβασε στα social media του την την έγκριση συμμετοχής του από την οργανωτική επιτροπή του Rally Dakar 2025, με την περιπέτεια του πιο σκληρού αγώνα του κόσμου να καλεί ξανά τον Έλληνα αγωνιζόμενο ο οποίος το 2024 έφερε τη μοτοσυκλέτα της ελληνικής DNA στον τερματισμό, και φέτος φιλοδοξεί να κάνει το ίδιο, βελτιώνοντας και τη θέση του στη γενική κατάταξη.

Η έγκριση αναφέρει τα εξής: "Αγαπητέ αγωνιζόμενε, 

Καλώς ήρθες στην περιπέτεια του Dakar!

Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας έχουμε ανάμεσα στους αναβάτες μοτοσυκλέτας που επελέγησαν για την 47η έκδοση, και θα είμαστε στο πλευρό σας καθ' όλη τη διάρκεια αυτής της μοναδικής πρόκλησης! Έναρξη του αγώνα στις 3 Ιανουαρίου 2025 στην Bisha και τερματισμός στις 17 Ιανουαρίου στη Shubaytah.

David Castera και όλη η ομάδα του Dakar"

Βασίλης Μπούδρος και DNA στο Dakar 2025

Θυμίζουμε πως πέρυσι, παρά τις μεγάλες δυσκολίες που αντιμετώπισε ο Βασίλης, με τραυματισμούς και με διανυκτέρευσή εκτός Bivouac στη μέση της ερήμου χωρίς προμήθειες, κατάφερε να τερματίσει τον αγώνα καβάλα στη Husqvarna FR450 Rally της DNA Filters την οποία βάφτισε “ΠΝΟΗ”, στη δυσκολότερη κατηγορία Original by Motul στην οποία ο αναβάτης δεν έχει υποστήριξη και εκτελεί ο ίδιος και χρέη μηχανικού! Κάπως έτσι, ο Βασίλης Μπούδρος έφτασε στον τερματισμό του Rally Dakar 2024 στην 78η θέση γενικής και στην 17η θέση της Original by Motul, με το φίλρο της DNA να τον βγάζει ασπροπρόσωπο, καταφέρνοντας να παραμείνει χωρίς ίχνος άμμου και χώματος, ενώ μοτοσυκλέτα και αναβάτης ήταν... "χτισμένοι" από την κορυφή έως τα νύχια!

Βασίλης Μπούδρος και DNA στο Dakar 2025

Ο Έλληνας αναβάτης εμφανώς συγκινημένος μετά τον τερματισμό του έκανε δηλώσεις στις οποίες ανέφερε τα εξής: “Ένα παιδί από τη Ραφήνα κατάφερε να τερματίσει στον δυσκολότερο μηχανοκίνητο αγώνα στον κόσμο. Πρέπει να ονειρευόμαστε, να κυνηγάμε τις δυσκολίες, να μην τις αποφεύγουμε. Δεν έχει νόημα να πω για τις δυσκολίες που συνάντησα. Το σημαντικό είναι να δίνεις το παράδειγμα σε αυτούς που θέλουν να πραγματοποιήσουν τα όνειρα τους. Δεν έχει να κάνει με την θέση που τερματίζεις καθώς το σημαντικό είναι ο τερματισμός. Είμαι στην λίστα όσων τερμάτισαν και όχι όσων εγκατέλειψαν στην δυσκολότερη κατηγορία την Original by Motul, 'την κατηγορία των... άπλυτων' όπως την λέω εγώ. Τα καλύτερα έρχονται, έχουμε το ταξίδι προς την τελετή λήξης. Προχωράμε.”

Κι η περιπέτεια συνεχίζεται, με τον Βασίλη Μπούδρο και την DNA να προετοιμάζονται για τη νέα τους συμμετοχή στον πιο δύσκολο αγώνα του κόσμου. Καλή τους επιτυχία!

Ετικέτες