Ο Nacho Cornejo πιθανός αντικαταστάτης του Toby Price στην KTM
Ξεκίνησαν οι αλλαγές στις εργοστασιακές ομάδες της Rally Raid σκηνής
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
21/3/2024
Μετά την ΚΤΜ η οποία είπε αντίο στον Toby Price, ήρθε η Monster Energy Honda Rally Team για να πει αντίο στον Jose “Nacho” Cornejo, με τον τελευταίο να κατευθύνεται όπως όλα δείχνουν στην θέση του Αυστραλού, στην αυστριακή εταιρεία.
Η είδηση της φυγής του Price από την KTM τάραξε τα νερά της Rally Raid σκηνής καθώς ο Αυστραλός ήταν όλα αυτά τα χρόνια αναπόσπαστο κομμάτι της αυστριακής εταιρείας.
Ο Price ο οποίος δεν περνά και τις καλύτερες αγωνιστικά μέρες του θα αφήσει πίσω του την πορτοκαλί αρμάδα χωρίς να έχει ομάδα για το 2025, ωστόσο την θέση του όπως όλα δείχνουν στην ΚΤΜ θα πάρει ο Jose “Nacho” Cornejo. H Monster Energy Honda Rally Team ανακοίνωσε πως ο Nacho δεν θα είναι πλέον μέρος της ομάδας και έτσι το πεδίο είναι ελεύθερο για τους Αυστριακούς.
Ο Cornejo με μήνυμα του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ανέφερε πως έρχονται νέα χρώματα και νέες περιπέτειες και αυτό είναι ένα πρώτο σημάδι για μία ενδεχόμενη συνεργασία με τους πορτοκαλί. Από την εξίσωση δεν πρέπει να αποκλείσουμε και την Hero η οποία μετά την 2η θέση που κατέκτησε στο Rally Dakar 2024 με τον Ross Branch, αναζητά κορυφαίους αναβάτες για να σταθούν δίπλα στον αναβάτη από την Μποτσουάνα, με στόχο φυσικά την κατάκτηση του τίτλου στο θρυλικό ράλι.
Όλα δείχνουν πως το μεταγραφικό παζάρι έχει ξεκινήσει για τα καλά στη Rally Raid κοινότητα όσον αφορά τα μεγάλα εργοστάσια, μένει τώρα να δούμε σε ποιες ομάδες θα... προσγειωθούν Cornejo και Price.
Isle of Man TT: H CFMOTO 675SR-R στην κατηγορία sportsbike με δύο έμπειρους αναβάτες
Συμμετοχή με Anderson και Cringle στη νέα κατηγορία sportbike (πρώην supertwin)
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
27/4/2026
Με φιλοδοξίες αλλά και προσγειωμένη προσέγγιση, η MotoTwelve Racing και η CFMOTO ετοιμάζονται για την πρώτη τους συμμετοχή στο Isle of Man TT 2026, φέρνοντας την 675SR-R στη νέα κατηγορία Sportbike.
Οι αγώνες TT του Isle of Man του 2026 θα σηματοδοτήσουν ένα νέο κεφάλαιο για τη CFMOTO και τη MotoTwelve Racing, καθώς η ομάδα θα συμμετάσχει για πρώτη φορά στον θρυλικό αγώνα δρόμου, παίρνοντας μέρος στους δύο αγώνες της κατηγορίας Sportbike με τη 675SR-R.
Στη σέλα των μοτοσυκλετών θα βρίσκονται οι Shaun Anderson και Jamie Cringle, σε ένα δίδυμο με σημαντική εμπειρία από την διοργάνωση. Παρότι πρόκειται για την πρώτη κοινή τους εμφάνιση στο TT, τόσο η ομάδα όσο και ο κατασκευαστής κατέχουν σημαντική προϋπηρεσία από το βρετανικό πρωτάθλημα.
Η μετάβαση από τις κλειστές πίστες στην απαιτητική ορεινή διαδρομή των 37,73 μιλίων αποτελεί τεράστια πρόκληση. Ωστόσο, η εμπειρία από το βρετανικό πρωτάθλημα θεωρείται πολύτιμη για την προσαρμογή στις ιδιαιτερότητες του TT.
Η 675SR-R έχει ήδη δείξει θετικά δείγματα γραφής σε αγώνες πίστας. Το 2025, ο Adon Davie κατάφερε να φέρει τη μοτοσυκλέτα στην όγδοη θέση της γενικής στο βρετανικό πρωτάθλημα Pirelli National Sportbike, με αποκορύφωμα τη δεύτερη θέση στον τελικό γύρο στο Brands Hatch, δίνοντας μια ένδειξη των δυνατοτήτων της πριν την είσοδο στον κόσμο των αγώνων δρόμου.
Καθοριστικό ρόλο στο εγχείρημα αναμένεται να παίξει ο Shaun Anderson. Ο Βορειοϊρλανδός διαθέτει 54 εκκινήσεις στο TT και συγκαταλέγεται στην ολιγομελή ομάδα αναβατών που έχουν ξεπεράσει το όριο των 130 mph σε γύρο στην ορεινή διαδρομή. Παρά το γεγονός ότι οι καλύτερες επιδόσεις του έχουν έρθει σε μεγαλύτερες κατηγορίες, έχει αποδείξει την αξιοπιστία του και στη Supertwin (που διευρύνθηκε στη νέα κατηγορία Sportbike) με αποτελέσματα όπως η 15η και 19η θέση το 2025.
Από την άλλη, ο 28χρονος Jamie Cringle, αναβάτης από το Isle of Man, έρχεται στην πέμπτη του χρονιά στη διοργάνωση, έχοντας ήδη χτίσει σημαντικό υπόβαθρο στη διαδρομή. Η μέχρι τώρα παρουσία του στη Supertwin περιλαμβάνει μία 23η θέση το 2023, ενώ πλέον, με περισσότερα αγωνιστικά χιλιόμετρα και εμπειρία, στοχεύει σε ένα βήμα προόδου στη νέα κατηγορία.
Ο ίδιος δήλωσε πως η συμμετοχή αυτή αποτελεί μια τεράστια ευκαιρία, τονίζοντας τον ενθουσιασμό του για τη συνεργασία με την ομάδα και τη νέα μοτοσυκλέτα. Αντίστοιχα, ο Anderson στάθηκε στη σημασία του εγχειρήματος, υπογραμμίζοντας πως η προτεραιότητα θα είναι η σταδιακή εξέλιξη και η σταθερότητα κατά τη διάρκεια της εβδομάδας των αγώνων.
Επικεφαλής της ομάδας είναι ο Eddie Roberts, ο οποίος επιστρέφει στο TT για πρώτη φορά μετά τα τέλη της δεκαετίας του ’80. Με εμπειρία τόσο ως αναβάτης σε επίπεδο Grand Prix όσο και ως διοικητικό στέλεχος στον χώρο των αγώνων, φέρνει μαζί του σημαντική τεχνογνωσία. Στο παρελθόν έχει κατακτήσει νίκη στο TT, συγκεκριμένα στο Production TT του 1975 μαζί με τον Charlie Williams πάνω σε Honda 500.
Η είσοδος της MotoTwelve και της CFMOTO προσθέτει βάθος και ενδιαφέρον στη νέα κατηγορία Sportbike, συνδυάζοντας ένα ανταγωνιστικό δίδυμο αναβατών, τεχνική εμπειρία και σαφή στόχο μακροπρόθεσμης εξέλιξης. Το TT 2026 αναμένεται να αποτελέσει το πρώτο μεγάλο τεστ για ένα εγχείρημα που δείχνει να έχει γερά θεμέλια και φιλοδοξίες για το μέλλον.