Οι αδελφοί Crowe επέστρεψαν δυναμικά μετά το ατύχημα με 257 km/h στο Isle of Man TT

Οι τέσσερις φορές νικητές του Isle of Man TT επέστρεψαν στους αγώνες με δύο νίκες και νέο ρεκόρ γύρου στα sidecar
Crowes
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/8/2026

Οι Ryan και Callum Crowe επέστρεψαν στη δράση μετά το σοβαρό ατύχημα στο Isle of Man TT 2026, κατακτώντας δύο νίκες και σημειώνοντας νέο ρεκόρ γύρου στο GO Classic Bike Festival Ireland.

Οι Ryan και Callum Crowe έκαναν νικηφόρα την επιστροφή στους αγώνες το περασμένο Σαββατοκύριακο, συμμετέχοντας στο GO Classic Bike Festival Ireland στην πίστα Bishopscourt.

Οι τέσσερις φορές νικητές του Isle of Man TT επικράτησαν σε δύο αγώνες με το LCR Honda 600, ενώ παράλληλα σημείωσαν νέο ρεκόρ γύρου για την κατηγορία sidecar στην πίστα μήκους 2,935 χιλιομέτρων.

Το νέο ρεκόρ διαμορφώθηκε στα 141,203 χιλιόμετρα ανά ώρα, ενώ στον αγώνα του Σαββάτου οι Crowe τερμάτισαν 13,3 δευτερόλεπτα μπροστά από τους Dylan Lynch και Cillian Rodgers, που αγωνίζονταν με LCR Suzuki.

Ήταν η πρώτη εμφάνιση των δύο αδελφών σε αγώνα δρόμου μετά το σοβαρό ατύχημά τους στο Isle of Man TT 2026.

Οι Crowe θεωρούνταν από τα φαβορί για τη φετινή διοργάνωση, έχοντας ήδη τέσσερις νίκες στην ορεινή διαδρομή. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια των δοκιμών ενεπλάκησαν σε ένα πολύ σοβαρό ατύχημα, με τη μοτοσυκλέτα τους να κινείται με ταχύτητα περίπου 160 mph (257 km/h).

Το περιστατικό ήταν το δεύτερο σοβαρό ατύχημα στην κατηγορία sidecar μέσα σε δύο ημέρες. Είχε προηγηθεί το ατύχημα των Maria Costello και Shaun Parker, με αποτέλεσμα οι διοργανωτές να αναστείλουν το υπόλοιπο πρόγραμμα της κατηγορίας sidecar στο TT 2026.

Παρά την ιδιαίτερα υψηλή ταχύτητα και τη σφοδρότητα της σύγκρουσης, οι Ryan και Callum Crowe δεν υπέστησαν τραυματισμούς που να απείλησαν τις ζωές τους.

Μετά την αναστολή της κατηγορίας, οι διοργανωτές του TT ξεκίνησαν σχετική έρευνα και τεχνική μελέτη, με στόχο τη διατήρηση της κατηγορίας στη διοργάνωση.

Τα πρώτα συμπεράσματα δείχνουν ότι υπάρχει σημαντικό ενδιαφέρον για τη διατήρηση των sidecar στο Isle of Man TT. Ωστόσο, πριν επιβεβαιωθεί η επιστροφή τους, αναμένεται να εξεταστούν αλλαγές τόσο στους τεχνικούς όσο και στους αθλητικούς κανονισμούς της κατηγορίας.

Bagger World Cup: Τέσσερις ομάδες και αναβάτες από το κάτω ράφι - Όλες οι λεπτομέρειες

Ξεκινά την επόμενη εβδομάδα παράλληλα με το MotoGP στο Τέξας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Ο νέος θεσμός Bagger World Cup ξεκινά την επόμενη εβδομάδα και θα διεξαχθεί παράλληλα με τον αγώνα MotoGP του Τέξας, όμως οι λεπτομέρειες των αναβατών και των ομάδων γίνονται γνωστές κυριολεκτικά στο παρά πέντε!

Όπως σας είχαμε ενημερώσει, η τελευταία προσθήκη ήταν της ομάδας ParkinGO Team που έχει συμμετάσχει στο παρελθόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport κατακτώντας και τίτλο, καθώς επίσης στη Moto2 και σε αγώνες αντοχής και θα αγωνιστεί στον θεσμό με τον αναβάτη Filippo Rovelli. Επίσης, η ομάδα Saddlemen Racing έχει επεκτείνει τη συμμετοχή της και θα αγωνίζεται με τρεις μοτοσυκλέτες.

Πάντως είναι ξεκάθαρο πως ο θεσμός πάσχει από οργάνωση αλλά και από μεγάλα ονόματα αναβατών και μας θυμίζει έντονα τον ομολογουμένως αποτυχημένο θεσμό MotoE, προτού καν ξεκινήσει!

Τρέχουσα λίστα συμμετοχών ομάδων για το 2026

· Joe Rascal Racing (Αυστραλία) – 3 μοτοσυκλέτες

· Niti Racing (Ινδονησία) – 2 μοτοσυκλέτες

· ParkinGO Team (Ιταλία) – 1 μοτοσυκλέτα

· Saddlemen Racing (ΗΠΑ) – 3 μοτοσυκλέτες

Σύνθεση αναβατών

#10 Travis Wyman (ΗΠΑ) – Saddlemen Racing. Ο Travis Wyman έχει μεγάλη εμπειρία από τις συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες, αφού έχει συμμετάσχει στο αντίστοιχο πρωτάθλημα της Αμερικής King Of The Baggers, όπως και στο πρωτάθλημα MotoAmerica σε διάφορες κατηγορίες.

#13 Cory West (ΗΠΑ) – Saddlemen Racing. Ο Cory West είναι ένας έμπειρος αναβάτης που έχει επίσης συμμετοχές στο King Of The Baggers και το 2024 αναδείχθηκε νικητής στην σειρά αγώνων Super Hooligan.

#20 Dimas Ekky Pratama (INA) – Niti Racing. Ο Ινδονήσιος Dimas Ekky Pratama είναι 34 ετών και έχει κάποιες συμμετοχές στον Ευρωπαϊκό θεσμό FIM CEV Moto2, όπως και στη Moto2 του παγκοσμίου πρωταθλήματος.

#27 Filippo Rovelli (ITA) – ParkinGO Team. Ο Ιταλός είχε γίνει γνωστός από την απίστευτη ενσυναίσθηση που έδειξε όταν αποσύρθηκε από το υπόλοιπο του πρωταθλήματος για να κατακτήσει τον τίτλο National Trophy 2024 του Ιταλικού Πρωταθλήματος ο Luca Salvadori, που έχασε την ζωή του κατά τη διάρκεια αγώνα Road Racing στη Γερμανία ενώ προηγούταν στη γενική κατάταξη μέχρι εκείνη τη στιγμή. Κατά τα άλλα, ο Rovelli έχει συμμετάσχει και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSSP300, χωρίς ιδιαίτερες διακρίσεις.

#34 Cody Wyman (USA) – Joe Rascal Racing. Ο Αμερικάνος αναβάτης έχει συμμετέχει ανά τα χρόνια σε διάφορες κατηγορίες του MotoAmerica και προέρχεται από μία άκρως μοτοσυκλετιστική οικογένεια.

#51 Eric Granado (BRA) – Joe Rascal Racing. Ο Βραζιλιάνος αναβάτης έχει αναδειχθεί 4 φορές Πρωταθλητής στο Brazilian Superbike Championship και μία φορά του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος FIM CEV Moto2, ενώ τα τελευταία χρόνια συμμετείχε στην MotoE.

#69 Archie McDonald (AUS) – Joe Rascal Racing. Ο Αυστραλός αναβάτης είναι μόλις 20 ετών και έχει εμπειρίες από το Αυστραλιανό πρωτάθλημα Superbikes (ASBK) και το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Superstock 600.

#85 Jake Lewis (USA) – Saddlemen Racing. Ο Jake Lewis κέρδισε το πρωτάθλημα AMA Pro SuperSport East το 2012, ενώ 9 χρόνια αργότερα αναδείχθηκε πρωταθλητής της κατηγορίας MotoAmerica Stock 1000.

#99 Oscar Gutiérrez (ESP) – Niti Racing. Ο Ισπανός αναβάτης έχει συμμετάσχει σε Moto2 και MotoE, όπου μάλιστα έχει πετύχει 5 νίκες και 10 βάθρα.