Οι αδελφοί Crowe επέστρεψαν δυναμικά μετά το ατύχημα με 257 km/h στο Isle of Man TT

Οι τέσσερις φορές νικητές του Isle of Man TT επέστρεψαν στους αγώνες με δύο νίκες και νέο ρεκόρ γύρου στα sidecar
Crowes
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/8/2026

Οι Ryan και Callum Crowe επέστρεψαν στη δράση μετά το σοβαρό ατύχημα στο Isle of Man TT 2026, κατακτώντας δύο νίκες και σημειώνοντας νέο ρεκόρ γύρου στο GO Classic Bike Festival Ireland.

Οι Ryan και Callum Crowe έκαναν νικηφόρα την επιστροφή στους αγώνες το περασμένο Σαββατοκύριακο, συμμετέχοντας στο GO Classic Bike Festival Ireland στην πίστα Bishopscourt.

Οι τέσσερις φορές νικητές του Isle of Man TT επικράτησαν σε δύο αγώνες με το LCR Honda 600, ενώ παράλληλα σημείωσαν νέο ρεκόρ γύρου για την κατηγορία sidecar στην πίστα μήκους 2,935 χιλιομέτρων.

Το νέο ρεκόρ διαμορφώθηκε στα 141,203 χιλιόμετρα ανά ώρα, ενώ στον αγώνα του Σαββάτου οι Crowe τερμάτισαν 13,3 δευτερόλεπτα μπροστά από τους Dylan Lynch και Cillian Rodgers, που αγωνίζονταν με LCR Suzuki.

Ήταν η πρώτη εμφάνιση των δύο αδελφών σε αγώνα δρόμου μετά το σοβαρό ατύχημά τους στο Isle of Man TT 2026.

Οι Crowe θεωρούνταν από τα φαβορί για τη φετινή διοργάνωση, έχοντας ήδη τέσσερις νίκες στην ορεινή διαδρομή. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια των δοκιμών ενεπλάκησαν σε ένα πολύ σοβαρό ατύχημα, με τη μοτοσυκλέτα τους να κινείται με ταχύτητα περίπου 160 mph (257 km/h).

Το περιστατικό ήταν το δεύτερο σοβαρό ατύχημα στην κατηγορία sidecar μέσα σε δύο ημέρες. Είχε προηγηθεί το ατύχημα των Maria Costello και Shaun Parker, με αποτέλεσμα οι διοργανωτές να αναστείλουν το υπόλοιπο πρόγραμμα της κατηγορίας sidecar στο TT 2026.

Παρά την ιδιαίτερα υψηλή ταχύτητα και τη σφοδρότητα της σύγκρουσης, οι Ryan και Callum Crowe δεν υπέστησαν τραυματισμούς που να απείλησαν τις ζωές τους.

Μετά την αναστολή της κατηγορίας, οι διοργανωτές του TT ξεκίνησαν σχετική έρευνα και τεχνική μελέτη, με στόχο τη διατήρηση της κατηγορίας στη διοργάνωση.

Τα πρώτα συμπεράσματα δείχνουν ότι υπάρχει σημαντικό ενδιαφέρον για τη διατήρηση των sidecar στο Isle of Man TT. Ωστόσο, πριν επιβεβαιωθεί η επιστροφή τους, αναμένεται να εξεταστούν αλλαγές τόσο στους τεχνικούς όσο και στους αθλητικούς κανονισμούς της κατηγορίας.

Africa Eco Race 2026, Stage 3 - Ο Kevin Gallas με Tenere ξεχωρίζει στα μεγάλα κυβικά

Νίκη ημέρας και πρωτοπορία στη γενική μοτοσυκλετών ανεξαρτήτως κατηγορίας ο Thomas Marini με Husqvarna 450 Rally
Africa Eco Race 2026, stage 3
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Το τρίτο stage του Africa Eco Race 2026 -2η ημέρα αγώνα ουσιαστικά μετά την ακύρωση προλόγου και 1ης ημέρας- αποδείχθηκε ιδιαίτερα απαιτητικό τόσο για τη Yamaha όσο και για την Aprilia στα μεγάλα κυβικά, με τους αναβάτες των 450 Marini & Lepan να κάνουν το 1-3. Καλύτερα τοποθετημένος στα πολυκύλινδρα 650+ που ενδιαφέρουν περισσότερο και για λόγους marketing βρέθηκε ο Kevin Gallas με Yamaha Tenere, που βρέθηκε 2ος τόσο στη γενική ημέρας όσο και στη γενική των δυο πρώτων ημερών, ενώ ηγείται της μεγάλης κατηγορίας, αφήνοντας πίσω του τα μεγάλα εργοστασιακά ονόματα!

Μετά την ακύρωση προλόγυ και πρώτης ημέρας και τη μείωση της διαδρομής της δεύτερης λόγω ακραίων καιρικών φαινομένων, οι αναβάτες αντιμετώπισαν την πρώτη πλήρους μήκους ειδική από το Tagounite έως την Assa: 440 χιλιόμετρα από μαλακή άμμο, βραχώδη μονοπάτια και τις αμμοθίνες Chegaga, με συνολικά 74 χλμ. απλών διαδρομών πριν και μετά την ειδική.

Όσον αφορά στους αναβάτες της Ténéré Yamaha Rally Team, ο Gautier Paulin συνέχισε την καλή του πορεία στο ντεμπούτο του στο AER 2026, τερματίζοντας τέταρτος και ανεβαίνοντας στην έκτη θέση της γενικής κατάταξης. Ο Alessandro Botturi, παρά το μειονέκτημα του να ανοίγει τη διαδρομή και ένα μικρό λάθος πλοήγησης, ολοκλήρωσε την ειδική έκτος και βρίσκεται πλέον πέμπτος συνολικά.

Εκείνος όμως που ξεχώρισε, όπως προείπαμε, ήταν ο Kevin Gallas από το Ténéré Spirit Experience που κατέκτησε τη δεύτερη θέση της μέρας, εξασφαλίζοντας δεύτερο συνεχόμενο βάθρο και ανεβαίνοντας στη δεύτερη θέση της γενικής, μόλις πέντε λεπτά από την κορυφή!

Από την Aprilia Tuareg Racing, ο περσινός νικητής του AER, Jacopo Cerutti τερμάτισε δεύτερος στην κατηγορία +650 δικύλινδρων και τέταρτος γενικής, κάνοντας ένα λάθος πλοήγησης στην αρχή ενώ καθυστέρησε λίγο ακόμα όταν κόλλησε στην άμμο. Θετικά ήταν τα δείγματα για τον Marco Menichini, ο οποίος κατέλαβε την έβδομη θέση στην κατηγορία και την ένατη γενικής, ενώ ο Francesco Montanari ακολούθησε όγδοος στην κατηγορία και δέκατος συνολικά.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα στις μοτοσυκλέτες -ανεξαρτήτως κατηγορίας- για το Stage 3.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 04:53:26  
2 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 05:01:19 +7:53 +7:53
3 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY REPLICA 05:02:20 +8:54 +1:01
4 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 05:03:13 +9:47 +53
5 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 05:04:34 +11:08 +1:21
6 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 05:07:37 +14:11 +3:03
7 MENICHINI Marco APRILIA TUAREG 660 05:19:15 +25:49 +11:38
8 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 JYTR 05:19:18 +25:52 +3
9 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 05:19:39 +26:13 +21
10 MONTANARI Francesco APRILIA TUAREG 660 05:38:01 +44:35 +18:22

Και η πρώτη δεκάδα γενικής μετά το Stage 3.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 07:22:36  
2 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 07:27:40 +5:04 +5:04
3 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY REPLICA 07:28:34 +5:58 +54
4 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 07:31:14 +8:38 +2:40
5 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 07:31:41 +9:05 +27
6 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 07:34:26 +11:50 +2:45
7 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 JYTR 07:55:06 +32:30 +20:40
8 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 08:00:40 +38:04 +5:34
9 MENICHINI Marco APRILIA TUAREG 660 08:13:43 +51:07 +13:03
10 MONTANARI Francesco APRILIA TUAREG 660 08:18:54 +56:18 +5:1
Ετικέτες