Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM: Βγήκε το πρόγραμμα για το 2025

Πέντε αγώνες σε πέντε ηπείρους για τον θεσμό του Παγκόσμιου Πρωτάθληματος Supercross
Supercross
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/6/2025

Ανακοινώθηκε το ημερολόγιο της σεζόν 2025 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Το Πρωτάθλημα θα διεξαχθεί σε πέντε ηπείρους, ενώ τέσσερις πόλεις θα φιλοξενήσουν για πρώτη φορά το Παγκόσμιο Supercross. Η σεζόν ξεκινάει στη Μαλαισία, προτού κατευθυνθεί στην Αργεντινή, τον Καναδά, την Αυστραλία και τη Νότια Αφρική.

Το πολυαναμενόμενο καλεντάρι του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Supercross της FIM για το 2025 παρουσιάστηκε επίσημα, με ένα πρόγραμμα πέντε γύρων που θα προσφέρει μια πρωτοφανή παγκόσμια σύνθεση, που θα καλύπτει πέντε ηπείρους. Με ένα δυναμικό μείγμα εμβληματικών πόλεων και νέων προορισμών, η σεζόν 2025 επιβεβαιώνει την αποστολή του World Supercross να μεταφέρει το supercross παγκόσμιας κλάσης στους οπαδούς σε όλο τον κόσμο.

 Η δράση ξεκινά στις 18 Οκτωβρίου στην Kuala Lumpur, στο στάδιο Merdeka, σηματοδοτώντας τον πρώτο γύρο του World Supercross στη Μαλαισία. Από εκεί, το πρωτάθλημα μεταφέρεται στο Buenos Aires της Αργεντινής, στις 8 Νοεμβρίου. Στη συνέχεια, το World Supercross προσγειώνεται στο Vancouver του Καναδά, επιστρέφοντας στη Βόρεια Αμερική στις 15 Νοεμβρίου. Πέρυσι σηματοδότησε την πολυαναμενόμενη επιστροφή του ανταγωνιστικού supercross στην περιοχή για πρώτη φορά μετά από 20 χρόνια, και τώρα το Vancouver θα προσφέρει άλλη μια βραδιά με  έντονη ατμόσφαιρα και θεαματικούς αγώνες.

Στις 29 Νοεμβρίου, το πρωτάθλημα κατευθύνεται προς την ήπειρο της Ωκεανίας, για το GP Αυστραλίας στο Cbus Super Stadium στην Gold Coast της Αυστραλίας. Αυτό σηματοδοτεί την επιστροφή στην Αυστραλία, μετά από έναν επιτυχημένο διπλό αγώνα στο Perth πέρυσι.

Η σεζόν 2025 ολοκληρώνεται με ένα ιστορικό GP της Νότιας Αφρικής στο Cape Town στις 13 Δεκεμβρίου στο στάδιο DHL. Ως ο πρώτος γύρος του World Supercross στην Αφρική, αυτός ο γύρος-ορόσημο σηματοδοτεί την επέκταση του πρωταθλήματος σε μια νέα ήπειρο, φέρνοντας τον κορυφαίο αγώνα supercross σε ένα από τα πιο ζωντανά αθλητικά έθνη του κόσμου. Ως το μεγάλο φινάλε της σεζόν, όπου θα στεφθούν οι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές Supercross. Το GP της Νότιας Αφρικής υπόσχεται να αποτελέσει ένα δραματικό και αξέχαστο κλείσιμο μιας απίστευτης αγωνιστικής σεζόν.

Supercross

Η σεζόν του 2025, η δεύτερη υπό τη διαχείριση της SX Global που σηματοδοτεί επίσης την έναρξη μιας νέας εμφάνισης του World Supercross αντικατοπτρίζοντας αυτό που το κάνει να ξεχωρίζει ως το μοναδικό πρωτάθλημα Supercross που μεταφέρει το άθλημα σε όλο τον κόσμο.

 Ο Tom Burwell, διευθύνων σύμβουλος της SX Global, δήλωσε: "Το ημερολόγιο του 2025 είναι μια καθοριστική στιγμή για το World Supercross, καθώς συνεχίζουμε να προωθούμε το άθλημα σε νέα εδάφη και κοινό. Η επέκταση σε νέες περιοχές όπως η Μαλαισία, η Αργεντινή και η Νότια Αφρική, παράλληλα με την επιστροφή σε βασικές αγορές όπως ο Καναδάς και η Αυστραλία, αναδεικνύει το όραμά μας να κάνουμε το supercross ένα πραγματικά παγκόσμιο θέαμα. Το να προσφέρουμε για πρώτη φορά κορυφαίους αγώνες supercross σε πέντε ηπείρους είναι μια τεράστια στιγμή. Αυτή θα είναι η μεγαλύτερη και καλύτερη σεζόν μέχρι τώρα".

Ημερολόγιο Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Supercross της FIM για το 2025:

1ος αγώνας: GP Μαλαισίας, Κουάλα Λουμπούρ - Στάδιο Merdeka, 18 Οκτωβρίου

2ος αγώνας: Buenos Aires City GP, Αργεντινή - Oscar & Juan Gálvez Racetrack, 8 Νοεμβρίου

3ος αγώνας: Καναδικό GP, Βανκούβερ - BC Place, 15 Νοεμβρίου

4ος αγώνας: GP Αυστραλίας, Gold Coast - Cbus Super Stadium, 29 Νοεμβρίου

5ος αγώνας: GP Νότιας Αφρικής, Κέιπ Τάουν - DHL Stadium, 13 Δεκεμβρίου

Supercross.

 

Ετικέτες

Isle of Man TT: Μόνιμη βλάβη στην όραση για τον Shaun Parker μετά το ατύχημα με τη Maria Costello

Οκτώ εβδομάδες μετά ανακοίνωσε ότι η όρασή του δεν πρόκειται να αποκατασταθεί πλήρως
Sidecar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/8/2026

Ο συνοδηγός της Maria Costello αποκάλυψε ότι υπέστη μόνιμη βλάβη και στα δύο μάτια μετά το σοβαρό ατύχημα στις κατατακτήριες του Sidecar TT, ενώ συνεχίζει την αποκατάστασή του από πολλαπλούς τραυματισμούς.

Ο Shaun Parker, συνοδηγός της Maria Costello στο Sidecar TT, αποκάλυψε ότι έχει υποστεί μόνιμη βλάβη στην όρασή του μετά το σοβαρό ατύχημα που είχαν κατά τη διάρκεια των πρώτων κατατακτήριων δοκιμών του Isle of Man TT 2026, στις 26 Μαΐου.

Το πλήρωμα τραυματίστηκε σοβαρά όταν έχασε τον έλεγχο του sidecar στη διάρκεια του πρώτου προκριματικού. Περισσότερες από οκτώ εβδομάδες μετά το ατύχημα, ο Parker αναρρώνει από τραυματισμούς στο γόνατο, τη γνάθο και εσωτερικά όργανα, όμως η μεγαλύτερη συνέπεια αφορά τελικά την όρασή του.

Σε ενημέρωση που δημοσίευσε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο Parker ανέφερε ότι εξακολουθεί να βλέπει θολά στο κέντρο του οπτικού πεδίου του αριστερού ματιού.

Sidecar

"Πήγα στο νοσοκομείο την περασμένη Πέμπτη και όλα δείχνουν ότι η βλάβη θα είναι μόνιμη. Θα ζητήσω και δεύτερη ιατρική γνώμη, αλλά η αιμορραγία στον αμφιβληστροειδή ήταν τόσο σοβαρή που η όραση δεν πρόκειται να επανέλθει. Έχω επίσης χάσει μέρος της όρασης και στο δεξί μάτι και ούτε αυτό θα αποκατασταθεί. Έχουν περάσει οκτώ εβδομάδες, οπότε όση βελτίωση μπορούσε να υπάρξει έχει ήδη γίνει."

Παρά τη μόνιμη βλάβη, ο Parker διευκρίνισε ότι οι τραυματισμοί στα μάτια του δεν επηρεάζουν τη δυνατότητά του να διατηρεί άδεια οδήγησης.

Την ίδια ημέρα, η Maria Costello ευχαρίστησε δημόσια τη μοτοσυκλετιστική κοινότητα για τη στήριξη που έχει δεχθεί μετά το ατύχημα, τονίζοντας ότι τόσο η ίδια όσο και ο Parker επικεντρώνονται πλέον στην όσο το δυνατόν πληρέστερη αποκατάστασή τους.

Sidecar

Οι φίλοι του αθλήματος μπορούν να στηρίξουν οικονομικά και τους δύο μέσω των προσωπικών τους σελίδων στο GoFundMe της Costello αλλά και του Parker.

Το ατύχημα των Costello και Parker ήταν ένα από τα δύο σοβαρά περιστατικά στην κατηγορία Sidecar κατά τη διάρκεια του φετινού Isle of Man TT. Λίγες ημέρες αργότερα ακολούθησε το σοβαρό ατύχημα των Ryan και Callum Crowe στις κατατακτήριες δοκιμές, γεγονός που οδήγησε τους διοργανωτές στην απόφαση να διακόψουν το υπόλοιπο πρόγραμμα της κατηγορίας για το 2026.

Η απόφαση έφερε μεγάλες συζητήσεις για την κατηγορία, με την απαγόρευση της να συνεχίζεται και στον αγώνα Southern 100 για το 2026.

Παράλληλα έχει ήδη αρχίσει η μελέτη των τεχνικών κανονισμών και των αλλαγών που οφείλουν να εφαρμοστούν σε αυτούς, με γνώμονα την διατήρηση της κατηγορίας στο πρόγραμμα αγώνων αλλά και την απαραίτητη βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας τόσο για τους αγωνιζόμενους όσο και για το κοινό, με απώτερο στόχο την επιστροφή της κατηγορίας, ακόμα από το ερχόμενο έτος (2027) εάν επιτευχθούν συγκεκριμένοι στόχοι, εντός χρονοδιαγράμματος.