Πανελλήνιο Supermoto 2020 - 2ος αγώνας! Κορυφαίο Θέαμα - FULL Gallery!

Όμορφος ανταγωνισμός σε 1ο και 2ο σκέλος!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/10/2020

Για μία ακόμη φορά, τα Supermoto προσέφεραν κορυφαίο αγωνιστικό θέαμα, αν και πιο ήπια τα πράγματα σε μάχες συγκριτικά με τον πρώτο τους αγώνα. Σε μία πολύ γεμάτη ημέρα από πλευράς προγράμματος, τα Supermoto ξεχώρισαν και για τον τρόπο που όλοι οι αναβάτες κινούνταν στα paddock σεβόμενοι όλους τους υπόλοιπους, αναβάτες ταχύτητας, κλασσικούς κτλ, αλλά και για την ευγενή άμιλλα μέσα στον αγώνα.

Το πρώτο σκέλος ξεκίνησε με έναν δύσκολο πρώτο γύρο για Παπασταύρου και Παρασκευά, αλλά γρήγορα εξελίχθηκε σε μία επικράτηση του Παπασταύρου με δεύτερο τον Κεφαλωνίτη που για λίγο μόνο κόντραρε τον νεαρό και έμπειρο σε streetάδικο στιλ οδήγησης, Παπασταύρου. Ο Κεφαλωνίτης ανακάλυψε γρήγορα πως έκανε… ροντέο πάνω στην Husqvarna κι αυτό γιατί είχε ξεβιδωθεί η σέλα και μετά βίας κρατιόταν επάνω της, χάνοντας σταδιακά χρόνο. Σε δύο διαφορετικούς γύρους ο Κεφαλωνίτης έχασε αρκετό χρόνο διπλασιάζοντας το γυρολόγιό του και αφήνοντας να φύγει η ελπίδα να πιάσει τον Παπασταύρου που αλάθητα και εξαιρετικά γρήγορος δεν άφησε περιθώριο. Ο Παρασκευάς ήταν εξίσου ταχύτατος κυνηγώντας τους πρώτους από κοντά, εκτός από ένα γύρο προς το τέλος του αγώνα που τον άφησε σε απόσταση. Τα ντουμπλαρίσματα έγιναν χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα στο πρώτο σκέλος που έληξε με νίκη Παπασταύρου, δεύτερο τον Κεφαλωνίτη και τρίτο τον Παρασκευά που πάλεψε και επικράτησε του τέταρτου Κωνσταντινάκου, ενώ στην πέμπτη θέση καραδοκούσε ο Καρακώστας βέβαια… Μαζί με τον Μικέ ολοκληρωνόταν ένα γκρουπ αναβατών που ξεχώριζε σε ρυθμό οδήγησης. Από εγκαταλείψεις στο πρώτο σκέλος υπήρχε μία μόνο, του Κρεμάλα.

Στο δεύτερο σκέλος υπήρξε έντονη μαχητικότητα για το βάθρο σε όλες τις θέσεις. Καταρχήν δεν είχαμε προβλήματα στον πρώτο γύρο και δεν ξεχώρισαν αναβάτες, ο Κεφαλωνίτης είχε δέσει την σέλα, ο Καρακώστας δεν θα άφηνε να γίνει επανάληψη και ο Κωνσταντινάκος επίσης δεν ήθελε να ξεφύγουν ξανά. Το αποτέλεσμα ήταν να υπάρχει θέαμα και όμορφος συναγωνισμός με τον Κεφαλωνίτη να παίρνει τελικά την πρώτη θέση παλεύοντας με τον Καρακώστα και νικώντας με έμπειρο και καθαρό τρόπο. Ο Κωνσταντινάκος πήρε την τρίτη θέση πίσω από Καρακώστα και μπροστά από Παπασταύρου και Παρασκευά. Χαρακτηριστική ήταν και η πτώση του Μικέ, ευτυχώς ανώδυνη αν και θα μπορούσε να εξελιχθεί πιο σοβάρα, όπως αποτυπώθηκε στον φωτογραφικό φακό...

Εξαιρετικοί όλοι οι συμμετέχοντες, μας χάρισαν έναν αγώνα που έλειψε βέβαια το χώμα, να μην επαναλαμβανόμαστε από τον πρώτο αγώνα, αλλά ταυτόχρονα ήταν και το καλύτερο που μπορούσε να γίνει για την περίοδο που διανύουμε. Το Supermoto συνεχίζει έτσι κι αλλιώς το πρόγραμμά του…

Δείτε μία πλούσια συλλογή φωτογραφιών από τον δεύτερο αγώνα μετά τους Πίνακες Κατάταξης:

1ο ΣΚΕΛΟΣ:

NORMAL
1	466	ΤΖΟΥΦΛΑΣ ΛΑΜΠΡΟΣ	YAMAHA 450	13:20.697	17 Laps	00:44.616
KREMALAS RACE TEAM						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
2	344	ΚΛΑ∆ΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	HUSABERG 65	13:36.491	00:15.794	00:46.852
TEAM BOUSTAS.NET-PIZZA PROJECT RHODES						ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
RACINGOPEN
1	2	ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	HONDA CRF 45	13:08.422	18 Laps	00:43.186
TEAM MOTUL WOLF-RACING						ΑΡΤΕΜΙΣ
2	118	ΚΕΦΑΛΩΝΙΤΗΣ ΣΠΥΡΙ∆ΩΝ	HUSQVARNA F	13:19.623	00:11.201	00:43.253
HUSQVARNA MOTORCYCLES-PAPASTAVROU SHOP						ΛΕ.Μ.Ι
3	148	ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	SUZUKI RMZ 4	13:24.432	00:16.010	00:44.063
TEAM MOTUL WOLF-RACING						ΑΡΤΕΜΙΣ
4	1	ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑΚΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	YAMAHA YZF 4	13:24.701	00:16.279	00:43.456
Ministry Λεσχη Σπαρτης Pizza Mafia Ηau						Α.Μ.Ο.Σ.
5	97	ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	HONDA CRF 45	13:25.619	00:17.197	00:43.614
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ HONDA ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ SHOEI IXS S						ΑΡΗΣ
6	199	ΜΙΚΕΣ ΗΛΙΑΣ	HONDA CRF 45	13:27.796	00:19.374	00:43.693
MOTO-TOGELOS GMXWORKS TYRESHOP MICHELI						ΑΡΤΕΜΙΣ
7	18	ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΑΝ∆ΡΈΑΣ	YAMAHA 450	13:55.027	00:46.605	00:44.454
P. D. R MASTER Team deutero MERCEDES						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
8	23	ΒΕΛΙΣΣΑΡΙ∆ΗΣ ΛΕΩΝΙ∆ΑΣ	HUSQVARNA 4	13:10.241	17 Laps	00:44.251
banana racing team						Μ.Ο.Θ.
9	35	ΜΠΑΡΤΖΩΚΑΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ	YAMAHA YZF 4	13:28.691	00:18.450	00:45.675
Kremalas YAMAHA Racing team-Rider repa						Σ.Μ.Α.ΛΑΡΙΣΑΣ
10	79	ΣΟΦΤΑ-ΜΕΧΜΕΤ ΑΛΗ	YAMAHA YZF 4	13:38.002	00:27.761	00:46.979
ΠΙΤΣΑ CORNER protypo gym						ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙ ΞΑΝ
11	96	ΣΙ∆ΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	Aprilia SXV 550	13:49.637	16 Laps	00:49.446
ΑΡΗΣ
DNS
12	46	ΚΡΕΜΑΛΑΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	YAMAHA 450
--ΚΡΕΜΑΛΑΣ RACE TEAM--						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
ΝΕOI ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝOI
1	179	ΚΟΥΡΟΣ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ	HUSQVARNA F	13:20.701	17 Laps	00:45.436
ΚΟΥΡΟΥΜΠΕΛΟ						Α.Μ.Ο.Σ.
2	121	ΚΟΤΣΑΛΗΣ ΚΩΣΤΑΣ	YAMAHA 450	13:28.302	00:07.601	00:46.424
monster bike patras,eXTra products Tas						Α.Σ.Η.
3	24	ΠΑΓΙΑΤΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	YZF 450	13:33.788	00:13.087	00:46.967
ΑΛΜΚΕ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

2ο Σκέλος

NORMAL
1	466	ΤΖΟΥΦΛΑΣ ΛΑΜΠΡΟΣ	YAMAHA 450	14:01.632	18 Laps	00:46.026
KREMALAS RACE TEAM						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
2	344	ΚΛΑ∆ΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	HUSABERG 65	14:06.616	17 Laps	00:48.462
TEAM BOUSTAS.NET-PIZZA PROJECT RHODES						ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
RACINGOPEN
1	118	ΚΕΦΑΛΩΝΙΤΗΣ ΣΠΥΡΙ∆ΩΝ	HUSQVARNA F	13:22.164	18 Laps	00:43.739
HUSQVARNA MOTORCYCLES-PAPASTAVROU SHOP						ΛΕ.Μ.Ι
2	97	ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	HONDA CRF 45	13:22.423	00:00.259	00:43.754
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ HONDA ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ SHOEI IXS S						ΑΡΗΣ
3	1	ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑΚΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	YAMAHA YZF 4	13:23.449	00:01.285	00:43.630
Ministry Λεσχη Σπαρτης Pizza Mafia Ηau						Α.Μ.Ο.Σ.
4	2	ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	HONDA CRF 45	13:23.596	00:01.432	00:43.803
TEAM MOTUL WOLF-RACING						ΑΡΤΕΜΙΣ
5	148	ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	SUZUKI RMZ 4	13:35.018	00:12.854	00:44.003
TEAM MOTUL WOLF-RACING						ΑΡΤΕΜΙΣ
6	18	ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΑΝ∆ΡΈΑΣ	YAMAHA 450	13:45.840	00:23.676	00:45.010
P. D. R MASTER Team deutero MERCEDES						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
7	23	ΒΕΛΙΣΣΑΡΙ∆ΗΣ ΛΕΩΝΙ∆ΑΣ	HUSQVARNA 4	13:55.924	00:33.760	00:44.948
banana racing team						Μ.Ο.Θ.
8	35	ΜΠΑΡΤΖΩΚΑΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ	YAMAHA YZF 4	13:32.619	17 Laps	00:46.718
Kremalas YAMAHA Racing team-Rider repa						Σ.Μ.Α.ΛΑΡΙΣΑΣ
9	79	ΣΟΦΤΑ-ΜΕΧΜΕΤ ΑΛΗ	YAMAHA YZF 4	13:40.213	00:07.594	00:47.156
ΠΙΤΣΑ CORNER protypo gym						ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙ ΞΑΝ
Non Class. Laps under 75% of the 1 First : 14 Laps DSQ
10	96	ΣΙ∆ΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ		1:58.759	2 Laps	00:55.367
Aprilia SXV 550						ΑΡΗΣ
11	199	ΜΙΚΕΣ ΗΛΙΑΣ	HONDA CRF 45		1 Lap
MOTO-TOGELOS GMXWORKS TYRESHOP MICHELI						ΑΡΤΕΜΙΣ
DNS
12	46	ΚΡΕΜΑΛΑΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	YAMAHA 450
--ΚΡΕΜΑΛΑΣ RACE TEAM--						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
ΝΕOI ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝOI
1	179	ΚΟΥΡΟΣ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ	HUSQVARNA F	14:08.596	18 Laps	00:46.320
ΚΟΥΡΟΥΜΠΕΛΟ						Α.Μ.Ο.Σ.
2	121	ΚΟΤΣΑΛΗΣ ΚΩΣΤΑΣ	YAMAHA 450	13:37.136	17 Laps	00:46.215
monster bike patras.eXTra products Tas						Α.Σ.Η.
3	24	ΠΑΓΙΑΤΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	YZF 450	13:56.166	00:19.030	00:47.997
ΑΛΜΚΕ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

Ετικέτες

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_680

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU

Τα δύο πρωταθλήματα είχαν ενωθεί αυτό το Σαββατοκύριακο

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2026

Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU
Τα δύο πρωταθλήματα είχαν ενωθεί αυτό το Σαββατοκύριακο

Τραγικός απολογισμός στην πίστα του Brno όπου δύο αναβάτες έχασαν την ζωή τους στην εκκίνηση της κατηγορίας Superbike.

Ο Philipp Steinmayr (γεννημένος στην Αυστρία, 13 August 1993) έχασε ακαριαία την ζωή του και ο Adrian Rus Shinner ( γεννημένος στην Ρουμανίας, 11 August 1982) μεταφέρθηκε σοβαρά τραυματισμένος στο νοσοκομείο όπου υπέκυψε στα τραύματά του λίγο αργότερα.

Το δυστύχημα έγινε στην εκκίνηση όταν ο Steinmayr που ξεκινούσε από την δεύτερη σειρά αντιμετώπισε πρόβλημα με την μοτοσυκλέτα του και έκανε το μόνο δυνατό εκείνη την στιγμή, σήκωσε το χέρι για να δώσει σήμα στην διοργάνωση και τους υπόλοιπους αγωνιζόμενους.

Στην σχάρα εκκίνησης και μπροστά, βρισκόταν ο Δημήτρης Καρακώστας και λίγο πιο πίσω ο Μιχάλης Σπιλιώτης, οι δύο Έλληνες αναβάτες που ακολουθούν την κατηγορία αυτή με πολλούς ακόμη που αγωνίζονται σε άλλες κατηγορίες να βρίσκονται στην εξέδρα για να συμπαρασταθούν στους συμπατριώτες τους.

Αρκετοί αναβάτες κατάφεραν να αποφύγουν τον Steinmayr, εκτός από τον Rus Shinner που δεν τον είδε παρά την τελευταία στιγμή πέφτοντας πάνω του με μεγάλη ταχύτητα. Αμέσως οι μοτοσυκλέτες τυλίχθηκαν στις φλόγες με τον Steinmayr να χάνει ακαριαία τη ζωή του και τους διασώστες να δίνουν μάχη να κρατήσουν στη ζωή τον Rus Shinner.

Στην σχάρα της εκκίνησης βρισκόντουσαν εκείνη την στιγμή 47 μοτοσυκλέτες κάτι που ξεφεύγει δύο φορές πάνω από το φυσιολογικό.

Αυτό σημαίνει πως οι τελευταίοι αναβάτες, όπως ο Adrian που εκκινούσε από την προτελευταία σειρά, είχαν να καλύψουν μεγάλη απόσταση στην ευθεία και προλάβαιναν να μαζέψουν χιλιόμετρα.

Αυτό είναι το πρώτο μεγάλο ζήτημα με τις πολλές συμμετοχές. Με σχεδόν 40 από τους 47, να προσπαθούν να αποφύγουν ένα εμπόδιο μερικά μέτρα μπροστά τους, είναι δεδομένο πως θα συμβεί ατύχημα καθώς δεν υπάρχει ορατότητα από τους πίσω, ούτε διαγώνια, ούτε στο πλάι, ούτε μία χαραμάδα που να φαίνεται τι έχει συμβεί μπροστά. Ο Rus Shinner δεν είχε περιθώρια.

Πολυτάλαντος στην προσωπική του ζωή και ιδιαίτερα αγαπητός στον περίγυρό του, ο Adrian είχε καλλιτεχνική φύση που την είχε αξιοποιήσει και καλλιτεχνικά εργαζόμενος ως μουσικός, ενώ παράλληλα ήταν και τεχνικός IT με πολλά χρόνια εμπειρίας. Στους αγώνες έκανε το πάθος του και ήταν εξαιρετικός αναβάτης.

Ο Steinmayr ήταν ένας νεαρός αθλητής που είχε βλέψεις να φτάσει ακόμη ψηλότερα, να βρει χορηγούς και να επεκταθεί και σε άλλα πρωταθλήματα θέλοντας να παραμείνει στους αγώνες ταχύτητας για όσο περισσότερο μπορούσε, ενώ και επαγγελματικά είχε βάλει στόχο να παραμείνει στον χώρο για να μπορεί να συνεχίσει να αγωνίζεται.

Το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU με χαρά ανακοίνωνε πριν λίγες ημέρες πως αυτό το Σαββατοκύριακο τα δύο περιφερειακά πρωταθλήματα της ανατολικής Ευρώπης θα συστεγάζονταν, κάνοντας λόγο για 228 συμμετοχές.

Συστέγαση σημαίνει λιγότερα έξοδα. Αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό, απεναντίας είναι θετικό στα πρωταθλήματα αυτά που συντηρούνται από τους ίδιους τους συμμετέχοντες και όχι θεσμικά ή από χορηγούς, οι οποίοι λειτουργούν υποστηρικτικά αλλά όχι σε πλήρη κάλυψη. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως θα έπρεπε να είναι και όλοι αυτοί οι αναβάτες σε μία εκκίνηση.

Διοργανωτικά υπήρχαν λύσεις, καμία δεν θα άφηνε τους πάντες χωρίς γκρίνια, είναι δεδομένο πως θα υπήρχαν προβλήματα με όποια λύση και αν είχαν σκεφτεί να προχωρήσουν, σίγουρα όμως θα ήταν ασφαλέστερη η εκκίνηση με λιγότερους αναβάτες. Η καλύτερη λύση θα ήταν να χωριστούν με βάση χρόνου σε δύο μεικτούς αγώνες με τους συμμετέχοντες του Alpe Adria που και πάλι θα είχε δυσαρεστήσει αρκετούς αναβάτες, αλλά θα είχε μειώσει τις πιθανότητες για ένα τέτοιο δυστύχημα.

Η FIM που έχει την αιγίδα των πρωταθλημάτων, εξέδωσε ανακοίνωση για τους νεκρούς του Alpe Adria εκφράζοντας τα συλλυπητήριά της στις οικογένειές τους.

Όλοι οι αγώνες έχουν ακυρωθεί αμέσως μετά το δυστύχημα, τόσο οι χθεσινοί, όσο και σήμερα Κυριακή.

Συλλυπητήρια στις οικογένειες που θρηνούν, συγγενείς, φίλους και στις ομάδες.