Πανελλήνιο Supermoto 2020 - 2ος αγώνας! Κορυφαίο Θέαμα - FULL Gallery!

Όμορφος ανταγωνισμός σε 1ο και 2ο σκέλος!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/10/2020

Για μία ακόμη φορά, τα Supermoto προσέφεραν κορυφαίο αγωνιστικό θέαμα, αν και πιο ήπια τα πράγματα σε μάχες συγκριτικά με τον πρώτο τους αγώνα. Σε μία πολύ γεμάτη ημέρα από πλευράς προγράμματος, τα Supermoto ξεχώρισαν και για τον τρόπο που όλοι οι αναβάτες κινούνταν στα paddock σεβόμενοι όλους τους υπόλοιπους, αναβάτες ταχύτητας, κλασσικούς κτλ, αλλά και για την ευγενή άμιλλα μέσα στον αγώνα.

Το πρώτο σκέλος ξεκίνησε με έναν δύσκολο πρώτο γύρο για Παπασταύρου και Παρασκευά, αλλά γρήγορα εξελίχθηκε σε μία επικράτηση του Παπασταύρου με δεύτερο τον Κεφαλωνίτη που για λίγο μόνο κόντραρε τον νεαρό και έμπειρο σε streetάδικο στιλ οδήγησης, Παπασταύρου. Ο Κεφαλωνίτης ανακάλυψε γρήγορα πως έκανε… ροντέο πάνω στην Husqvarna κι αυτό γιατί είχε ξεβιδωθεί η σέλα και μετά βίας κρατιόταν επάνω της, χάνοντας σταδιακά χρόνο. Σε δύο διαφορετικούς γύρους ο Κεφαλωνίτης έχασε αρκετό χρόνο διπλασιάζοντας το γυρολόγιό του και αφήνοντας να φύγει η ελπίδα να πιάσει τον Παπασταύρου που αλάθητα και εξαιρετικά γρήγορος δεν άφησε περιθώριο. Ο Παρασκευάς ήταν εξίσου ταχύτατος κυνηγώντας τους πρώτους από κοντά, εκτός από ένα γύρο προς το τέλος του αγώνα που τον άφησε σε απόσταση. Τα ντουμπλαρίσματα έγιναν χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα στο πρώτο σκέλος που έληξε με νίκη Παπασταύρου, δεύτερο τον Κεφαλωνίτη και τρίτο τον Παρασκευά που πάλεψε και επικράτησε του τέταρτου Κωνσταντινάκου, ενώ στην πέμπτη θέση καραδοκούσε ο Καρακώστας βέβαια… Μαζί με τον Μικέ ολοκληρωνόταν ένα γκρουπ αναβατών που ξεχώριζε σε ρυθμό οδήγησης. Από εγκαταλείψεις στο πρώτο σκέλος υπήρχε μία μόνο, του Κρεμάλα.

Στο δεύτερο σκέλος υπήρξε έντονη μαχητικότητα για το βάθρο σε όλες τις θέσεις. Καταρχήν δεν είχαμε προβλήματα στον πρώτο γύρο και δεν ξεχώρισαν αναβάτες, ο Κεφαλωνίτης είχε δέσει την σέλα, ο Καρακώστας δεν θα άφηνε να γίνει επανάληψη και ο Κωνσταντινάκος επίσης δεν ήθελε να ξεφύγουν ξανά. Το αποτέλεσμα ήταν να υπάρχει θέαμα και όμορφος συναγωνισμός με τον Κεφαλωνίτη να παίρνει τελικά την πρώτη θέση παλεύοντας με τον Καρακώστα και νικώντας με έμπειρο και καθαρό τρόπο. Ο Κωνσταντινάκος πήρε την τρίτη θέση πίσω από Καρακώστα και μπροστά από Παπασταύρου και Παρασκευά. Χαρακτηριστική ήταν και η πτώση του Μικέ, ευτυχώς ανώδυνη αν και θα μπορούσε να εξελιχθεί πιο σοβάρα, όπως αποτυπώθηκε στον φωτογραφικό φακό...

Εξαιρετικοί όλοι οι συμμετέχοντες, μας χάρισαν έναν αγώνα που έλειψε βέβαια το χώμα, να μην επαναλαμβανόμαστε από τον πρώτο αγώνα, αλλά ταυτόχρονα ήταν και το καλύτερο που μπορούσε να γίνει για την περίοδο που διανύουμε. Το Supermoto συνεχίζει έτσι κι αλλιώς το πρόγραμμά του…

Δείτε μία πλούσια συλλογή φωτογραφιών από τον δεύτερο αγώνα μετά τους Πίνακες Κατάταξης:

1ο ΣΚΕΛΟΣ:

NORMAL
1	466	ΤΖΟΥΦΛΑΣ ΛΑΜΠΡΟΣ	YAMAHA 450	13:20.697	17 Laps	00:44.616
KREMALAS RACE TEAM						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
2	344	ΚΛΑ∆ΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	HUSABERG 65	13:36.491	00:15.794	00:46.852
TEAM BOUSTAS.NET-PIZZA PROJECT RHODES						ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
RACINGOPEN
1	2	ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	HONDA CRF 45	13:08.422	18 Laps	00:43.186
TEAM MOTUL WOLF-RACING						ΑΡΤΕΜΙΣ
2	118	ΚΕΦΑΛΩΝΙΤΗΣ ΣΠΥΡΙ∆ΩΝ	HUSQVARNA F	13:19.623	00:11.201	00:43.253
HUSQVARNA MOTORCYCLES-PAPASTAVROU SHOP						ΛΕ.Μ.Ι
3	148	ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	SUZUKI RMZ 4	13:24.432	00:16.010	00:44.063
TEAM MOTUL WOLF-RACING						ΑΡΤΕΜΙΣ
4	1	ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑΚΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	YAMAHA YZF 4	13:24.701	00:16.279	00:43.456
Ministry Λεσχη Σπαρτης Pizza Mafia Ηau						Α.Μ.Ο.Σ.
5	97	ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	HONDA CRF 45	13:25.619	00:17.197	00:43.614
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ HONDA ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ SHOEI IXS S						ΑΡΗΣ
6	199	ΜΙΚΕΣ ΗΛΙΑΣ	HONDA CRF 45	13:27.796	00:19.374	00:43.693
MOTO-TOGELOS GMXWORKS TYRESHOP MICHELI						ΑΡΤΕΜΙΣ
7	18	ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΑΝ∆ΡΈΑΣ	YAMAHA 450	13:55.027	00:46.605	00:44.454
P. D. R MASTER Team deutero MERCEDES						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
8	23	ΒΕΛΙΣΣΑΡΙ∆ΗΣ ΛΕΩΝΙ∆ΑΣ	HUSQVARNA 4	13:10.241	17 Laps	00:44.251
banana racing team						Μ.Ο.Θ.
9	35	ΜΠΑΡΤΖΩΚΑΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ	YAMAHA YZF 4	13:28.691	00:18.450	00:45.675
Kremalas YAMAHA Racing team-Rider repa						Σ.Μ.Α.ΛΑΡΙΣΑΣ
10	79	ΣΟΦΤΑ-ΜΕΧΜΕΤ ΑΛΗ	YAMAHA YZF 4	13:38.002	00:27.761	00:46.979
ΠΙΤΣΑ CORNER protypo gym						ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙ ΞΑΝ
11	96	ΣΙ∆ΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	Aprilia SXV 550	13:49.637	16 Laps	00:49.446
ΑΡΗΣ
DNS
12	46	ΚΡΕΜΑΛΑΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	YAMAHA 450
--ΚΡΕΜΑΛΑΣ RACE TEAM--						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
ΝΕOI ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝOI
1	179	ΚΟΥΡΟΣ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ	HUSQVARNA F	13:20.701	17 Laps	00:45.436
ΚΟΥΡΟΥΜΠΕΛΟ						Α.Μ.Ο.Σ.
2	121	ΚΟΤΣΑΛΗΣ ΚΩΣΤΑΣ	YAMAHA 450	13:28.302	00:07.601	00:46.424
monster bike patras,eXTra products Tas						Α.Σ.Η.
3	24	ΠΑΓΙΑΤΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	YZF 450	13:33.788	00:13.087	00:46.967
ΑΛΜΚΕ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

2ο Σκέλος

NORMAL
1	466	ΤΖΟΥΦΛΑΣ ΛΑΜΠΡΟΣ	YAMAHA 450	14:01.632	18 Laps	00:46.026
KREMALAS RACE TEAM						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
2	344	ΚΛΑ∆ΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	HUSABERG 65	14:06.616	17 Laps	00:48.462
TEAM BOUSTAS.NET-PIZZA PROJECT RHODES						ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
RACINGOPEN
1	118	ΚΕΦΑΛΩΝΙΤΗΣ ΣΠΥΡΙ∆ΩΝ	HUSQVARNA F	13:22.164	18 Laps	00:43.739
HUSQVARNA MOTORCYCLES-PAPASTAVROU SHOP						ΛΕ.Μ.Ι
2	97	ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	HONDA CRF 45	13:22.423	00:00.259	00:43.754
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ HONDA ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ SHOEI IXS S						ΑΡΗΣ
3	1	ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑΚΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	YAMAHA YZF 4	13:23.449	00:01.285	00:43.630
Ministry Λεσχη Σπαρτης Pizza Mafia Ηau						Α.Μ.Ο.Σ.
4	2	ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	HONDA CRF 45	13:23.596	00:01.432	00:43.803
TEAM MOTUL WOLF-RACING						ΑΡΤΕΜΙΣ
5	148	ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	SUZUKI RMZ 4	13:35.018	00:12.854	00:44.003
TEAM MOTUL WOLF-RACING						ΑΡΤΕΜΙΣ
6	18	ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΑΝ∆ΡΈΑΣ	YAMAHA 450	13:45.840	00:23.676	00:45.010
P. D. R MASTER Team deutero MERCEDES						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
7	23	ΒΕΛΙΣΣΑΡΙ∆ΗΣ ΛΕΩΝΙ∆ΑΣ	HUSQVARNA 4	13:55.924	00:33.760	00:44.948
banana racing team						Μ.Ο.Θ.
8	35	ΜΠΑΡΤΖΩΚΑΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ	YAMAHA YZF 4	13:32.619	17 Laps	00:46.718
Kremalas YAMAHA Racing team-Rider repa						Σ.Μ.Α.ΛΑΡΙΣΑΣ
9	79	ΣΟΦΤΑ-ΜΕΧΜΕΤ ΑΛΗ	YAMAHA YZF 4	13:40.213	00:07.594	00:47.156
ΠΙΤΣΑ CORNER protypo gym						ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙ ΞΑΝ
Non Class. Laps under 75% of the 1 First : 14 Laps DSQ
10	96	ΣΙ∆ΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ		1:58.759	2 Laps	00:55.367
Aprilia SXV 550						ΑΡΗΣ
11	199	ΜΙΚΕΣ ΗΛΙΑΣ	HONDA CRF 45		1 Lap
MOTO-TOGELOS GMXWORKS TYRESHOP MICHELI						ΑΡΤΕΜΙΣ
DNS
12	46	ΚΡΕΜΑΛΑΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	YAMAHA 450
--ΚΡΕΜΑΛΑΣ RACE TEAM--						ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
ΝΕOI ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝOI
1	179	ΚΟΥΡΟΣ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ	HUSQVARNA F	14:08.596	18 Laps	00:46.320
ΚΟΥΡΟΥΜΠΕΛΟ						Α.Μ.Ο.Σ.
2	121	ΚΟΤΣΑΛΗΣ ΚΩΣΤΑΣ	YAMAHA 450	13:37.136	17 Laps	00:46.215
monster bike patras.eXTra products Tas						Α.Σ.Η.
3	24	ΠΑΓΙΑΤΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	YZF 450	13:56.166	00:19.030	00:47.997
ΑΛΜΚΕ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

Ετικέτες

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_682

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Dakar 2025: Η ηρεμία πριν την καταιγίδα της ερήμου - Ο Βασίλης Μπούδρος περνά αυτή την ώρα τεχνικό έλεγχο

136 αναβάτες, 7.706 απαιτητικά χωμάτινα χιλιόμετρα στη Σαουδική Αραβία - Τα φαβορί και οι εργοστασιακές ομάδες

Από τον

Κώστα Γκαζή

2/1/2025

Η 47η έκδοση του Rally Dakar είναι προ των πυλών, με τους συμμετέχοντες να περνούν αυτή τη στιγμή τον τελευταίο τεχνικό έλεγχο εν μέσω αμμοθύελας, και να διεξάγουν τα τελικά δοκιμαστικά πριν την εκκίνηση του αγώνα που θα λάβει χώρα στις 3 Ιανουαρίου στην Bisha της Σαουδικής Αραβίας. Ανάμεσα στους 136 αγωνιζόμενους μοτοσυκλετών βρίσκεται και ο Βασίλης Μπούδρος που αγωνίζεται με τη Husqvarna του στην πιο δύσκολη κατηγορία του αγώνα, την Original by MOTUL!

Για τον φετινό αγώνα οι Toby Price και Sam Sunderland περνούν από τους δυο τροχούς στους τέσσερις (πλήρωμα πλέον σε Toyota Hilux), αφήνοντας έτσι μόλις δυο πρώην νικητές του αγώνα να συνεχίζουν το 2025 στις μοτοσυκλέτες, τους Kevin Benavides και Ricky Brabec. Οι τελευταίοι δύο αναβάτες είναι στα μεγάλα φαβορί για φέτος, έχοντας όμως υποφέρει από σοβαρά ατυχήματα το 2024.

Το 2025 θα μπορούσε να γίνει η χρονιά που η Hero θα κερδίσει επιτέλους το Dakar με τον Ross Branch (που θα αγωνιστεί με το #1), με τον “Kalahari Ferrari” να έρχεται φορτσάτος μετά την κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος W2RC 2024, και τη 2η θέση του στο Rally Dakar 2024, 11 λεπτά πίσω από τον Brabec. Δίπλα του θα αγωνιστεί και ο Nacho Cornejo -πρώην αναβάτης της Honda.

Το HRC, που το 2024 έκανε το 1-3 με Brabec-Van Beveren για το 2025 έρχεται στον αγώνα με φαβορί πρώρα τον νικητή του 24 Brabec αλλά και τον Γάλλο Van Beveren, που τόσα χρόνια κυνηγά την τελική νίκη δίχως μέχρι στιγμής να τα έχει καταφέρει, ενώ δίπλα τους θα αγωνιστεί και ο Ισπανός Tosha Schareina που έκανε το ντεμπούτο του στο Dakar το 2021. Η μεγάλη ιαπωνική ομάδα συμπληρώνεται από τους Skyler Howes και Pablo Quintanilla.

Στην KTM (η μοναδική εταιρεία του Pierer Group που συμμετέχει φέτος στο Dakar) ο Daniel Sanders προσθέτει εμπειρία στην ομάδα, ενώ φέτος κάνει ποδαρικό στην εργοστασιακή ομάδα των “πορτοκαλί” και ο ταλαντούχος 19χρονος Ισπανός Edgar Canet που είναι ο νεότερος αναβάτης που αγωνίζεται στον αγώνα στην ιστορία της αυστριακής εταρείας. Στην εξαιρετικά δυνατή σύνθεση προσθέστε και τους Benavides Bros (Kevin & Luciano), και η ΚΤΜ δεν απογοητεύει, έχοντας στόχο να “κλέψει” από τη Honda τον τίτλο για φέτος.

Mason Klein

Η κινέζικη KOVE δίνει ξανά το παρών στο Dakar, και μάλιστα με… 11 αναβάτες (!), μέσα στους οποίους ξεχωρίζει ο Mason Klein που πέρυσι έκανε την έκπληξη στα αρχικά στάδια του αγώνα, για να αποσυρθεί άδοξα την 6η ημέρα. Δίπλα του, μεταξύ άλλων θα αγωνιστεί και ο Neels Theric, και ο Κινέζος Sunier Sunier.

Μιας και μιλάμε για Κινέζους κατασκευαστές (που με 14 συνολικά συμμετοχές αποτελούν το 10% των συνολικών αναβατών μοτοσυκλέτας), στο Dakar 2025 κάνει για πρώτη φορά εμφάνιση και ένα πρωτοεμφανιζόμενο εργοστάσιο που ακούει στο όνομα Hoto, που σημαίνει “καμήλα” στα κινέζικα. Η Hoto συμμετέχει με δύο αναβάτες που γνωρίσαμε μέσω της KOVE, τους Xavier Flick και Fang Xiangliang, αλλά και του Arūnas Gelažnikas, δις νικητή στην Original by Motul. Οι μοτοσυκλέτες της εταιρείας έχουν πλαίσιο της Hoto και κινητήρα KTM.

Sherco

Ο Ινδός Harith Noah, πλέον στην ομάδα της Sherco, έχει να υπερασπιστεί τον τίτλο του ως Πρωταθλητής Rally 2, εναντίον “σφετεριστών” όπως οι Romain Dumontier και Michael Docherty.

Βασίλης Μπούδρος

Όσον αφορά στην Original by Motul (πρώην Malle Moto), τη δυσκολότερη κατηγορία του αγώνα, όπου οι αναβάτες μοτοσυκλέτας δεν έχουν πλήρωμα μηχανικών, για το 2025 έχουμε 25 συμμετοχές, μέσα στις οποίες θα βρούμε και τον μοναδικό Έλληνα συμμετέχοντα του Dakar 2025, τον Βασίλη Μπούδρο που αγωνίζεται με Husqvarna και την ελληνική DNA Air Filters Racing Team - Enduro Greece, με αριθμό συμμετοχής #84. Ο Βασίλης έχει αναρρώσει πλήρως από τους τραυματισμούς του στο Dakar 2024 (σπασμένο δάχτυλο και τραυματισμένο γόνατο) και φιλοδοξεί να βελτιώσει την απόδοσή του σε σχέση με πέρυσι. Λίγο πριν τον τελευταίο τεχνικό έλεγχο, αφού ο Βασίλης ξεκίνησε να δοκιμάσει τη μοτοσυκλέτα του, εκείνη έσβησε με την αρχική εκτίμηση να είναι πως έμεινε από βενζίνη. Αφού όμως ο Έλληνας αναβάτης περπάτησε ένα χιλιόμετρο μέχρι τη βάση του, σπρώχνοντας τη μοτοσυκλέτα του και την ανεφοδίασε, διαπίστωσε πως το θέμα δεν ήταν το καύσιμο, καθώς η Husqvarna συνέχιζε να μην θέλει να πάρει μπροστά. Ο έλεγχος της μοτοσυκλέτας ήταν εκτενής, με τον Βασίλη να περνά... ΕΞΙ ολόκληρες ώρες μέχρι να εντοπίσει τελικά το θέμα και να το λύσει! Την ώρα που γράφονταν αυτό το άρθρο, ο Βασίλης επρόκειτο να περάσει τον τεχνικό έλεγχο.

Για φέτος οι κανονισμοί είναι ακόμα πιο αυστηροί στην Original by Motul, με μικρότερο όριο στα ελαστικά (6 σετ αντί για 8) αλλά και στις ζάντες (2 σετ) και απαγορεύοντας ρητά τη βοήθεια και από αναβάτες που αγωνίζονται σε άλλη κατηγορία. Μένει να δούμε αν οι περικοπές σε ελαστικά και ζάντες θα αποδειχθεί σοφή επιλογή για τον χαρακτήρα της Original, ή αν ανεβάσει την επικινδυνότητα με κάποιους αναβάτες να συνεχίσουν να αγωνίζονται με διαλυμένα ελαστικά και διαλυμένες ζάντες. Στα φαβορί εδώ περιλαμβάνονται οι Benjamin Melot, Javi Vega, Emanuel Gyenes, Jérôme Martiny, David Pabiška και Mishal Algunheim.