Πανελλήνιο Supermoto 2020 - 2ος αγώνας! Κορυφαίο Θέαμα - FULL Gallery!

Όμορφος ανταγωνισμός σε 1ο και 2ο σκέλος!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/10/2020

Για μία ακόμη φορά, τα Supermoto προσέφεραν κορυφαίο αγωνιστικό θέαμα, αν και πιο ήπια τα πράγματα σε μάχες συγκριτικά με τον πρώτο τους αγώνα. Σε μία πολύ γεμάτη ημέρα από πλευράς προγράμματος, τα Supermoto ξεχώρισαν και για τον τρόπο που όλοι οι αναβάτες κινούνταν στα paddock σεβόμενοι όλους τους υπόλοιπους, αναβάτες ταχύτητας, κλασσικούς κτλ, αλλά και για την ευγενή άμιλλα μέσα στον αγώνα.

Το πρώτο σκέλος ξεκίνησε με έναν δύσκολο πρώτο γύρο για Παπασταύρου και Παρασκευά, αλλά γρήγορα εξελίχθηκε σε μία επικράτηση του Παπασταύρου με δεύτερο τον Κεφαλωνίτη που για λίγο μόνο κόντραρε τον νεαρό και έμπειρο σε streetάδικο στιλ οδήγησης, Παπασταύρου. Ο Κεφαλωνίτης ανακάλυψε γρήγορα πως έκανε… ροντέο πάνω στην Husqvarna κι αυτό γιατί είχε ξεβιδωθεί η σέλα και μετά βίας κρατιόταν επάνω της, χάνοντας σταδιακά χρόνο. Σε δύο διαφορετικούς γύρους ο Κεφαλωνίτης έχασε αρκετό χρόνο διπλασιάζοντας το γυρολόγιό του και αφήνοντας να φύγει η ελπίδα να πιάσει τον Παπασταύρου που αλάθητα και εξαιρετικά γρήγορος δεν άφησε περιθώριο. Ο Παρασκευάς ήταν εξίσου ταχύτατος κυνηγώντας τους πρώτους από κοντά, εκτός από ένα γύρο προς το τέλος του αγώνα που τον άφησε σε απόσταση. Τα ντουμπλαρίσματα έγιναν χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα στο πρώτο σκέλος που έληξε με νίκη Παπασταύρου, δεύτερο τον Κεφαλωνίτη και τρίτο τον Παρασκευά που πάλεψε και επικράτησε του τέταρτου Κωνσταντινάκου, ενώ στην πέμπτη θέση καραδοκούσε ο Καρακώστας βέβαια… Μαζί με τον Μικέ ολοκληρωνόταν ένα γκρουπ αναβατών που ξεχώριζε σε ρυθμό οδήγησης. Από εγκαταλείψεις στο πρώτο σκέλος υπήρχε μία μόνο, του Κρεμάλα.

Στο δεύτερο σκέλος υπήρξε έντονη μαχητικότητα για το βάθρο σε όλες τις θέσεις. Καταρχήν δεν είχαμε προβλήματα στον πρώτο γύρο και δεν ξεχώρισαν αναβάτες, ο Κεφαλωνίτης είχε δέσει την σέλα, ο Καρακώστας δεν θα άφηνε να γίνει επανάληψη και ο Κωνσταντινάκος επίσης δεν ήθελε να ξεφύγουν ξανά. Το αποτέλεσμα ήταν να υπάρχει θέαμα και όμορφος συναγωνισμός με τον Κεφαλωνίτη να παίρνει τελικά την πρώτη θέση παλεύοντας με τον Καρακώστα και νικώντας με έμπειρο και καθαρό τρόπο. Ο Κωνσταντινάκος πήρε την τρίτη θέση πίσω από Καρακώστα και μπροστά από Παπασταύρου και Παρασκευά. Χαρακτηριστική ήταν και η πτώση του Μικέ, ευτυχώς ανώδυνη αν και θα μπορούσε να εξελιχθεί πιο σοβάρα, όπως αποτυπώθηκε στον φωτογραφικό φακό...

Εξαιρετικοί όλοι οι συμμετέχοντες, μας χάρισαν έναν αγώνα που έλειψε βέβαια το χώμα, να μην επαναλαμβανόμαστε από τον πρώτο αγώνα, αλλά ταυτόχρονα ήταν και το καλύτερο που μπορούσε να γίνει για την περίοδο που διανύουμε. Το Supermoto συνεχίζει έτσι κι αλλιώς το πρόγραμμά του…

Δείτε μία πλούσια συλλογή φωτογραφιών από τον δεύτερο αγώνα μετά τους Πίνακες Κατάταξης:

 

1ο ΣΚΕΛΟΣ:

 
NORMAL
1
466
ΤΖΟΥΦΛΑΣ ΛΑΜΠΡΟΣ
YAMAHA 450
13:20.697
17 Laps
00:44.616
KREMALAS RACE TEAM
ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
2
344
ΚΛΑ∆ΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
HUSABERG 65
13:36.491
00:15.794
00:46.852
TEAM BOUSTAS.NET-PIZZA PROJECT RHODES
ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
RACINGOPEN
1
2
ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
HONDA CRF 45
13:08.422
18 Laps
00:43.186
TEAM MOTUL WOLF-RACING
ΑΡΤΕΜΙΣ
2
118
ΚΕΦΑΛΩΝΙΤΗΣ ΣΠΥΡΙ∆ΩΝ
HUSQVARNA F
13:19.623
00:11.201
00:43.253
HUSQVARNA MOTORCYCLES-PAPASTAVROU SHOP
ΛΕ.Μ.Ι
3
148
ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
SUZUKI RMZ 4
13:24.432
00:16.010
00:44.063
TEAM MOTUL WOLF-RACING
ΑΡΤΕΜΙΣ
4
1
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑΚΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
YAMAHA YZF 4
13:24.701
00:16.279
00:43.456
Ministry Λεσχη Σπαρτης Pizza Mafia Ηau
Α.Μ.Ο.Σ.
5
97
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
HONDA CRF 45
13:25.619
00:17.197
00:43.614
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ HONDA ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ SHOEI IXS S
ΑΡΗΣ
6
199
ΜΙΚΕΣ ΗΛΙΑΣ
HONDA CRF 45
13:27.796
00:19.374
00:43.693
MOTO-TOGELOS GMXWORKS TYRESHOP MICHELI
ΑΡΤΕΜΙΣ
7
18
ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΑΝ∆ΡΈΑΣ
YAMAHA 450
13:55.027
00:46.605
00:44.454
P. D. R MASTER Team  deutero MERCEDES
ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
8
23
ΒΕΛΙΣΣΑΡΙ∆ΗΣ ΛΕΩΝΙ∆ΑΣ
HUSQVARNA 4
13:10.241
17 Laps
00:44.251
banana racing team
Μ.Ο.Θ.
9
35
ΜΠΑΡΤΖΩΚΑΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ
YAMAHA YZF 4
13:28.691
00:18.450
00:45.675
Kremalas YAMAHA Racing team-Rider repa
Σ.Μ.Α.ΛΑΡΙΣΑΣ
10
79
ΣΟΦΤΑ-ΜΕΧΜΕΤ ΑΛΗ
YAMAHA YZF 4
13:38.002
00:27.761
00:46.979
ΠΙΤΣΑ CORNER protypo gym
ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙ ΞΑΝ
11
96
ΣΙ∆ΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
Aprilia SXV 550
13:49.637
16 Laps
00:49.446
ΑΡΗΣ
DNS
12
46
ΚΡΕΜΑΛΑΣ ΣΤΑΥΡΟΣ
YAMAHA 450
 
 
 
--ΚΡΕΜΑΛΑΣ RACE TEAM--
ΛΕ.∆Ι.ΛΑ
ΝΕOI ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝOI
1
179
ΚΟΥΡΟΣ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ
HUSQVARNA F
13:20.701
17 Laps
00:45.436
ΚΟΥΡΟΥΜΠΕΛΟ
Α.Μ.Ο.Σ.
2
121
ΚΟΤΣΑΛΗΣ ΚΩΣΤΑΣ
YAMAHA 450
13:28.302
00:07.601
00:46.424
monster bike patras,eXTra products Tas
Α.Σ.Η.
3
24
ΠΑΓΙΑΤΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
YZF 450
13:33.788
00:13.087
00:46.967
ΑΛΜΚΕ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

 

2ο Σκέλος

NORMAL

1

466

ΤΖΟΥΦΛΑΣ ΛΑΜΠΡΟΣ

YAMAHA 450

14:01.632

18 Laps

00:46.026

KREMALAS RACE TEAM

ΛΕ.∆Ι.ΛΑ

2

344

ΚΛΑ∆ΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

HUSABERG 65

14:06.616

17 Laps

00:48.462

TEAM BOUSTAS.NET-PIZZA PROJECT RHODES

ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου

RACINGOPEN

1

118

ΚΕΦΑΛΩΝΙΤΗΣ ΣΠΥΡΙ∆ΩΝ

HUSQVARNA F

13:22.164

18 Laps

00:43.739

HUSQVARNA MOTORCYCLES-PAPASTAVROU SHOP

ΛΕ.Μ.Ι

2

97

ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

HONDA CRF 45

13:22.423

00:00.259

00:43.754

ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ HONDA ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ SHOEI IXS S

ΑΡΗΣ

3

1

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑΚΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

YAMAHA YZF 4

13:23.449

00:01.285

00:43.630

Ministry Λεσχη Σπαρτης Pizza Mafia Ηau

Α.Μ.Ο.Σ.

4

2

ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

HONDA CRF 45

13:23.596

00:01.432

00:43.803

TEAM MOTUL WOLF-RACING

ΑΡΤΕΜΙΣ

5

148

ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

SUZUKI RMZ 4

13:35.018

00:12.854

00:44.003

TEAM MOTUL WOLF-RACING

ΑΡΤΕΜΙΣ

6

18

ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΑΝ∆ΡΈΑΣ

YAMAHA 450

13:45.840

00:23.676

00:45.010

P. D. R MASTER Team  deutero MERCEDES

ΛΕ.∆Ι.ΛΑ

7

23

ΒΕΛΙΣΣΑΡΙ∆ΗΣ ΛΕΩΝΙ∆ΑΣ

HUSQVARNA 4

13:55.924

00:33.760

00:44.948

banana racing team

Μ.Ο.Θ.

8

35

ΜΠΑΡΤΖΩΚΑΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ

YAMAHA YZF 4

13:32.619

17 Laps

00:46.718

Kremalas YAMAHA Racing team-Rider repa

Σ.Μ.Α.ΛΑΡΙΣΑΣ

9

79

ΣΟΦΤΑ-ΜΕΧΜΕΤ ΑΛΗ

YAMAHA YZF 4

13:40.213

00:07.594

00:47.156

ΠΙΤΣΑ CORNER protypo gym

ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙ ΞΑΝ

Non Class. Laps under 75% of the 1 First : 14 Laps DSQ

10

96

ΣΙ∆ΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

 

1:58.759

2 Laps

00:55.367

Aprilia SXV 550

ΑΡΗΣ

11

199

ΜΙΚΕΣ ΗΛΙΑΣ

HONDA CRF 45

 

1 Lap

 

MOTO-TOGELOS GMXWORKS TYRESHOP MICHELI

ΑΡΤΕΜΙΣ

DNS

12

46

ΚΡΕΜΑΛΑΣ ΣΤΑΥΡΟΣ

YAMAHA 450

 

 

 

--ΚΡΕΜΑΛΑΣ RACE TEAM--

ΛΕ.∆Ι.ΛΑ

ΝΕOI ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝOI

1

179

ΚΟΥΡΟΣ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ

HUSQVARNA F

14:08.596

18 Laps

00:46.320

ΚΟΥΡΟΥΜΠΕΛΟ

Α.Μ.Ο.Σ.

2

121

ΚΟΤΣΑΛΗΣ ΚΩΣΤΑΣ

YAMAHA 450

13:37.136

17 Laps

00:46.215

monster bike patras.eXTra products Tas

Α.Σ.Η.

3

24

ΠΑΓΙΑΤΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

YZF 450

13:56.166

00:19.030

00:47.997

ΑΛΜΚΕ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

 

 

Ετυμηγορία για τους δύο θανάτους σε αγώνα BSB: Αναπόφευκτες οι συγκρούσεις

Ανακοινώθηκε το πόρισμα της έρευνας για τους θανάτους δύο αναβατών στον αγώνα του British Superbike Championship 2025 στο Oulton Park
Ετυμηγορία για τους δύο θανάτους σε αγώνα BSB: Αναπόφευκτες οι συγκρούσεις
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/1/2026

Η ιατροδικαστική έρευνα κατέληξε ότι τα τραύματα που υπέστησαν οι δύο αναβάτες ήταν  “μη επιβιώσιμα”, ενώ οι συγκρούσεις που ακολούθησαν την πτώση τους κρίθηκαν αναπόφευκτες.

Οι θάνατοι των δύο αναβατών στο BSB 2025 στο Oulton Park οφείλονταν σε τραύματα από τα οποία δεν θα μπορούσε να έχει επιζήσει κάποιος, όπως ακούστηκε στην εξεταστική επιτροπή που πραγματοποιήθηκε για το δυστύχημα.

Ο 21χρονος Owen Jenner και ο 28χρονος Shane Richardson έχασαν τη ζωή τους από τα τραύματα που υπέστησαν στο ατύχημα, με τον Jenner να φέρει σοβαρές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις και τον Richardson βαριά τραύματα στο στήθος. Το περιστατικό σημειώθηκε στον πρώτο γύρο της σεζόν BSB 2025 στο Oulton Park, στην πρώτη στροφή του αγώνα British Supersport.

BSB Verdict

Κατά την ακροαματική διαδικασία αναφέρθηκε ότι οι  ιατροδικαστικές εξετάσεις κατέληξαν στο συμπέρασμα πως τα τραύματα και των δύο αναβατών ήταν “μη βιώσιμα”, σύμφωνα με ρεπορτάζ του BBC.

Τα στοιχεία έδειξαν ότι, αφού έπεσαν οι δύο αναβάτες, προσέκρουσαν πανω τους άλλοι συμμετέχοντες στον αγώνα. Ο Andrew Balmforth, πραγματογνώμονας τροχαίων συγκρούσεων της Αστυνομίας, κατέθεσε ότι οι συγκεκριμένες συγκρούσεις ήταν αναπόφευκτες.

BSB Verdict

Ο διευθυντής της σειράς BSB, Stuart Higgs, δήλωσε στο δικαστήριο ότι το σημείο της πίστας όπου συνέβη το δυστύχημα, η πρώτη στροφή, δεν θεωρείται συνήθως σημείο υψηλού κινδύνου, όπως μετέδωσαν κάποια βρετανικά μέσα, σε συνέχεια του ατυχήματος.

Όταν η ανώτερη ιατροδικαστής, Jacqueline Devonish, τον ρώτησε αν οι αγώνες μοτοσυκλέτας εμπεριέχουν εκ φύσεως τον κίνδυνο θανάτου, εκείνος απάντησε, σύμφωνα με το BBC, "Δυστυχώς, ναι. Οι αναβάτες υπογράφουν μια πολύ ψυχρή δήλωση ότι κατανοούν πως μπορεί να κινδυνεύσουν με τραυματισμό ή ακόμη και θάνατο."

Η ιατροδικαστική ετυμηγορία κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι θάνατοι ήταν αποτέλεσμα ατυχήματος, χωρίς να υπάρξει ακόλουθη απόδοση ευθυνών. Συγκεκριμένα ανέφερε, "Με βάση τα στοιχεία που ακούσαμε, είμαι πεπεισμένη ότι όσοι είχαν την ευθύνη της διοργάνωσης στο Oulton Park εκείνο το αγωνιστικό τριήμερο ακολούθησαν όλες τις απαιτούμενες διαδικασίες, καθώς είχαν πραγματοποιήσει τις ετήσιες επιθεωρήσεις και είχαν διασφαλίσει ότι οι αναβάτες διέθεταν τις απαραίτητες άδειες."

BSB Verdict

H οικογένεια του νεαρού εκλιπόντος αναβάτη τοποθετήθηκε σχετικά με ανάρτηση στα social media, με στάση που τιμά το θάρρος της, “Η έρευνα ολοκληρώθηκε και το πόρισμα ήταν ατύχημα, όπως ελπίζαμε και περιμέναμε, χωρίς να αποδίδεται ευθύνη ή φταίξιμο σε κανέναν. Πάντα πιστεύαμε ότι όλοι έκαναν ό,τι έπρεπε και ό,τι ήταν δυνατόν.
Παρόλο που δεν ήταν υποχρεωτικό να παρευρεθούμε, ήταν άλλη μια δύσκολη μέρα, που άργησε πολύ να έρθει, και ειλικρινά χαίρομαι απίστευτα που επιτέλους τελείωσε.”

BSB Verdict