Rally Dakar 2021: Απεβίωσε ο Γάλλος Pierre Cherpin αναβάτης με το #111 – Βρισκόταν σε κώμα
Ένας λάτρης της περιπέτειας
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
15/1/2021
Αγωνιζόμενος στην κατηγορία των αναβατών χωρίς εργοστασιακή υποστήριξη, ο 52χρονος Pierre Cherpin έπαιρνε μέρος στο Dakar για 4η φορά με την τρίτη μία πενταετία πριν, το 2015. Χωρίς να κυνηγά το χρονόμετρο και συμμετέχοντας για την περιπέτεια όπως έλεγε, ο Pierre είχε ένα ατύχημα στο 7ο σκέλος χτυπώντας σοβαρά στο κεφάλι. Το ατύχημα συνέβη 178 χιλιόμετρα μέσα στην ειδική στις 13:00 τοπική ώρα στις 10 Ιανουαρίου.
Όταν το ελικόπτερο της διοργάνωσης τον βρήκε, ο Pierre δεν είχε τις αισθήσεις του και μεταφερόμενος στο νοσοκομείο της Sakaka οι γιατροί διέγνωσαν την σοβαρότητα της κατάστασής με τον νευροχειρούργο να προχωρά άμεσα σε χειρουργείο και υποβάλλοντάς τον σε τεχνητό κώμα. Η κατάστασή του παρέμενε σταθερή από εκείνη την ώρα και μετά και μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στην πρωτεύουσα για καλύτερη υποστήριξη. Σήμερα μπήκε σε ειδικά διαμορφωμένο αεροπλάνο για να μεταφερθεί στην Γαλλία αλλά εξέπνευσε κατά την διάρκεια της πτήσης και όλες οι προσπάθειες να τον επαναφέρουν αποδείχτηκαν άκαρπες.
Συλλυπητήρια στην οικογένεια, τους συγγενείς και τους φίλους του άτυχου Pierre
Valentino Rossi - Πήρε τη νίκη στον δεύτερο αγώνα του “Road to Le Mans”!
Ο Ιταλός θρύλος του MotoGP κερδίζει στο τιμόνι της BMW M4 GT3
Από το
motomag
12/6/2023
Ο ValentinoRossi με τον teammate του JérômePolicand, κέρδισαν τον δεύτερο αγώνα της υποστηρικτικής κατηγορίας του 24ωρου αγώνα του Le Mans“RoadtoLeMans” με την BMWM4 GT3 της ομάδας WRT, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο τρόπο την συμμετοχή τους στις 24 ώρες του Le Mans.
Στα πρώτα στάδια του αγώνα, στο τιμόνι της BMWM4 GT3 βρέθηκε ο Jerome Policand παλεύοντας για τη δεύτερη θέση με τον George Kurtz της Winward Racing (MercedesAMGGT3). Για ακόμη μία φορά οι επαφές των αγωνιστικών αυτοκινήτων οδήγησαν σε καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας. Την ίδια στιγμή το κοινό ζητωκραύγαζε καθώς ο ValentinoRossi ετοιμαζόταν να βρεθεί πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3 για το υπόλοιπο του αγώνα.
Ολοκληρώνοντας τον ανεφοδιασμό και την αλλαγή οδηγού ο “γιατρός” επέστρεψε στην πίστα στην τέταρτη θέση με το αυτοκίνητο ασφαλείας να οδηγεί την κούρσα. Αφού το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε στα pits, ο Ιταλός έχοντας πλέον το ελεύθερο να πιέσει, ανέβηκε στην τρίτη θέση πιέζοντας όλο και περισσότερο ώστε να φτάσει τους πρωτοπόρους.
Προς το τέλος του αγώνα ο ValentinoRossi βρέθηκε στην ευθεία “Hunaudières” δίπλα από την Porsche 911 GT3 R του Anders Fjordbach, δεν καταφέρνει να περάσει στα φρένα κάνει όμως την επίθεση του στην είσοδο της στροφής “RedTertre”, πραγματοποιώντας αυτή τη φορά με επιτυχία το προσπέρασμα.
Όπως όλα έδειχναν η ομάδα του ValentinoRossi θα έφευγε από το LeMans, με τη δεύτερη θέση του βάθρου, ωστόσο μία ποινή 30 δευτερολέπτων για “επικίνδυνη οδήγηση” στη Ferrari 296 GT3 των Hiroshi Koizumi-Kei Cozzolino χάρισε εν τέλει τη νίκη στους Rossi-Policand.
Η επικράτηση αυτή πανηγυρίστηκε με θερμό τρόπο διότι η ομάδα του ValentinoRossi, WRT κατάφερε να κάνει το δύο στα δύο καθώς στον πρώτο αγώνα του “Road to Le Mans”, οι Whale-Hesse είχαν επικρατήσει με το έτερο αγωνιστικό BMWMGGT3.
Πλάκα θα είχε δούμε το 2024 τον ValentinoRossi στον κυρίως αγώνα του LeMans 24h, με το BMW M Hybrid V8, πάντως ένα σίγουρο. Ο “γιατρός” μετά τη νίκη του θα έχει ακόμη έναν λόγο να επιστρέψει στο LeMans.
