Rally Dakar 2021 Ν10 σκέλος: Honda το 1-2-3! Λύπη ταυτόχρονα για Cornejo

Πέρασε εμπρός ο Brabec σήμερα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/1/2021

Νίκη Brabec σήμερα στο 10ο σκέλος και πίσω του ο Barreda με τον Benavides, με τον τελευταίο να κρατά την πρώτη θέση γενικής για λιγότερο από ένα λεπτό έναντι του Brabec.

Μεγάλη απώλεια όμως για την Honda είναι ο Cornejo που εγκαταλείπει τον αγώνα τραυματισμένος, έχοντας όμως ολοκληρώσει το σημερινό σκέλος. Ο Cornejo που παραδοσιακά ανοίγει κάθε ημέρα από τον Μαραθώνιο και μετά οδηγώντας μπροστά, ξεκίνησε σήμερα επίσης δυναμικά αλλά πολύ γρήγορα ο Brabec μπήκε μπροστά.

Το πρόβλημα ήταν πως οι κορυφαίοι της Honda αντί να κόψουν ρυθμό από την στιγμή που Branch και Price είναι εκτός αγώνα, άνοιξαν το σκέλος πηγαίνοντας σαν να τελειώνει το Dakar σήμερα! Τέρμα γκάζι από την πρώτη στιγμή! Αρχικά ο Benavides πήρε το προβάδισμα από τον Cornejo με τον Brabec πίσω του, μέχρι που ο Αμερικανός πέρασε εμπρός. Αξιοσημείωτο είναι που ο Barreda ακολουθούσε αρχικά στον ίδιο ρυθμό και αργότερα από κοντά, κι αυτό γιατί ο λόγος της χθεσινής του καθυστέρησης ήταν πως είχε σημειώσει πτώση από την οποία έχει πόνο στο πόδι.

Το πρόβλημα, διότι περί προβλήματος πρόκειται, ξεκίνησε μετά το πρώτο σημείο ελέγχου όταν οι κορυφαίοι οδηγοί της Honda μπήκαν στον πειρασμό να κάνουν έναν μεταξύ τους αγώνα, κανονικό αγώνα. Σε σημείο που ο Cornejo ξανά μπήκε μπροστά με τον ήδη τραυματισμένο Barreda να ακολουθεί. Αν πήγαιναν πιο σιγά, θα μπορούσε να πει κανείς πως εναλλάσσοντας θέσεις εμπρός παίζουν μία πολύ έξυπνη σκυταλοδρομία, σηκώνοντας εναλλάξ το βάρος της πλοήγησης, όμως ο ρυθμός που ακολουθούσαν ήταν ρυθμός αγώνα και όχι ενός Rally που ο ανταγωνισμός έχει αποδεκατιστεί και οι αναβάτες της KTM, εκείνη την στιγμή, έχαναν χρόνο.

Τελικά ο Brabec περνά εμπρός με τον Cornejo πίσω του και τον Barreda να αρχίζει να κόβει, όσο ο Benavides πλησιάζει για την τρίτη θέση του σκέλους.

O Cornejo σήμερα

Και τότε, 252 χιλιόμετρα μέσα στην ειδική ο Cornejo πέφτει. Ένα από τα φαβορί της Honda ακόμη και για την νίκη έχει μία πτώση από την οποία σηκώνεται αμέσως αλλά δεν ακολουθεί στον ίδιο ρυθμό. Σταδιακά μένει πιο πίσω αν και τελικά καταφέρνει να τερματίσει μόλις 17 λεπτά πίσω από τον Brabec με τον πόνο να τον έχει καταβάλλει και μαρτυρίες να λένε πως ήταν έτοιμος να εγκαταλείψει αν η ειδική συνέχιζε κι άλλο.

Ζητά ιατρική περίθαλψη και βλέπει πως ο ώμος του δεν του επιτρέπει να μπει στο 11ο σκέλος, εγκαταλείποντας το Dakar!

Η Honda πήρε το 1-2-3 λοιπόν, αλλά θα μπορούσε να το είχε κάνει κρατώντας τον Cornejo στο παιχνίδι της διεκδίκησης σε ένα Dakar που ο υψηλός ρυθμός αποδεκατίζει την elite των αναβατών…

Πρώτη δεκάδα 10ου σκέλους
Pos
Crew
Brand
Time
Gap
1
R. BRABEC USA
HONDA
03:12:33
0:00:00
2
J. BARREDA BORT ESP
HONDA
03:15:48
0:03:15
3
K. BENAVIDES ARG
HONDA
03:17:44
0:05:11
4
S. HOWES USA
KTM
03:18:21
0:05:48
5
M. WALKNER AUT
KTM
03:18:29
0:05:56
6
D. SANDERS AUS
KTM
03:21:40
0:09:07
7
A. VAN BEVEREN FRA
YAMAHA
03:23:42
0:11:09
8
S. SUNDERLAND GBR
KTM
03:25:10
0:12:37
9
L. SANTOLINO ESP
SHERCO FACTORY
03:27:41
0:15:08
10
J. RODRIGUES PRT
HERO
03:28:57
0:16:24
Πρώτοι 30 γενικής μέχρι τώρα
1
K. BENAVIDES ARG
HONDA
40:20:08
0:00:00
2
R. BRABEC USA
HONDA
40:20:59
0:00:51
3
JI. CORNEJO FLORIMO CHL
HONDA
40:21:15
0:01:07
4
S. SUNDERLAND GBR
KTM
40:30:44
0:10:36
5
J. BARREDA BORT ESP
HONDA
40:35:48
0:15:40
6
S. HOWES USA
KTM
40:49:46
0:29:38
7
D. SANDERS AUS
KTM
40:51:03
0:30:55
8
L. SANTOLINO ESP
SHERCO FACTORY
41:00:49
0:40:41
9
P. QUINTANILLA CHL
HUSQVARNA
41:24:10
1:04:02
10
A. VAN BEVEREN FRA
YAMAHA
41:32:30
1:12:22
11
S. SVITKO SVK
KTM
41:36:27
1:16:19
12
J. RODRIGUES PRT
HERO
42:08:00
1:47:52
13
M. MICHEK CZE
KTM
42:13:40
1:53:32
14
M. WALKNER AUT
KTM
42:46:25
2:26:17
15
J. BETRIU ESP
KTM
43:05:34
2:45:26
16
T. SCHAREINA ESP
KTM
43:31:25
3:11:17
17
S. BÜHLER DEU
HERO
43:50:16
3:30:08
18
J. PEDRERO GARCIA ESP
KTM
43:54:21
3:34:13
19
O. MENA ESP
KTM
44:13:44
3:53:36
20
M. ENGEL CZE
KTM
45:32:18
5:12:10
21
L. SANZ ESP
GAS GAS
45:42:59
5:22:51
22
R. GONCALVES PRT
SHERCO FACTORY
46:21:01
6:00:53
23
A. GELAZNINKAS LTU
KTM
46:41:39
6:21:31
24
C. CHAPELIERE FRA
KTM
47:00:09
6:40:01
25
HN. KOITHA VEETTIL IND
SHERCO FACTORY
47:00:59
6:40:51
26
E. GYENES ROU
KTM
47:44:00
7:23:52
27
D. KNIGHT GBR
HUSQVARNA
48:02:15
7:42:07
28
B. MELOT FRA
KTM
48:16:19
7:56:11
29
P. SPIERINGS NLD
HUSQVARNA
48:43:44
8:23:36
30
M. BURGESS AUS
KTM
49:07:27
8:47:19

Ο Van Beveren είναι η μόνη εργοστασιακή Yamaha που συνεχίζει έχοντας μεγάλη διαφορά χρόνου όμως να καλύψει. Σήμερα πήγε καλύτερα αλλά τιμωρήθηκε και μέ 15 λεπτά πέναλντι, επιστρέφοντας στην απόσταση που ήδη είχε...

Ετικέτες

IoMTT 2025: Ασταμάτητος ο Michael Dunlop – Κέρδισε και τον 2ο αγώνα στα Supersport

3η φετινή νίκη για τον Michael Dunlop στον 2ο αγώνα Monster Energy Supersport TT
IoMTT 2025 SSP2 MD 32th
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/6/2025

Οι Harrison και Dunlop πέρασαν τη γραμμή τερματισμού με αντίστροφη σειρά από αυτή των τελικών τους θέσεων: η νίκη στον δεύτερο αγώνα Supersport  πήγε στον Michael Dunlop. Αυτή είναι η όγδοη συνεχόμενη νίκη του Βορειοϊρλανδού στην κατηγορία, η 15η συνολικά στα Supersport και η 32η νίκη του στο TT με την οποία επεκτείνει το δικό του ρεκόρ!

Ο Dean Harrison τερμάτισε στη δεύτερη θέση με διαφορά 26,1 δευτερολέπτων από τον από τον απίστευτο Dunlop, ενώ είχε καταφέρει να δημιουργήσει διαφορά 15,8 δευτερολέπτων από τον Davey Todd που ακολούθησε στην τρίτη θέση.

Ο Jordan κλείδωσε την τέταρτη θέση 3,083 δευτερόλεπτα μπροστά από τον HindO Brookes τερμάτισε έκτος, μπροστά από τους Browne, Herbertson, Hutchinson και Evans που ολοκλήρωσαν την πρώτη δεκάδα με αυτή τη σειρά.

Ο Βορειοϊρλανδός είναι ο απόλυτος κυρίαρχος στα Supersport με τις 15 νίκες να λένε μόνο τη μισή αλήθεια. Ο Dunlop έχει κερδίσει σερί τις οχτώ από αυτές σε διπλούς αγώνες από το 2022 μέχρι σήμερα.

Με την επικράτησή του στα Supersport ο Dunlop έδωσε μάλιστα και την πρώτη νίκη της Ducati στο νησί έπειτα από 30 ολόκληρα χρόνια, την οποία και έκανε διπλή με αυτόν τον αγώνα. 

Τελευταία νίκη του Borgo Panigale στο ΙοΜΤΤ ήταν το 1995 με το Supermono και αναβάτη τον Νεοζηλανδό Robert Holden, τον πιο επιτυχημένο αναβάτη στη σέλα της εξωτικής μονοκύλινδρης Ιταλίδας. Ο Holden έχασε τη ζωή του την επόμενη χρονιά στο Isle of Man κατά τη διάρκεια ελεύθερων δοκιμαστικών, με Ducati 916.