Rally Dakar 2021 Ν11 σκέλος: Αντεπίθεση KTM μας οδηγεί σε αγώνα ταχύτητας!

Μπροστά η Honda με τον Benavides!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/1/2021

Αντεπίθεση KTM και Sunderland καθιστούν το Dakar αγώνα ταχύτητας στο τελικό σκέλος! Η τελική επικράτηση, η επιστροφή της KTM στην κατάκτηση του τίτλου που έχει κάνει 18 φορές συνεχόμενα ή η επισφράγιση της περσινής πορείας της Honda θα γίνει αύριο με τα προγνωστικά να δείχνουν μάχη μέχρι την πύλη!

Επιβεβαιωνόμαστε πλήρως γράφοντας τις προηγούμενες ημέρες πως ο Sunderland κάνει αγώνα τακτικής και αφήνει την αντεπίθεση για το τέλος. Αυτό ακριβώς έκανε σήμερα σημειώνοντας μία νίκη σε ένα από τα δυσκολότερα σκέλη! Τον χωρίζουν πλέον τέσσερα λεπτά από τον Benavides. Για τα δεδομένα του Dakar είναι αμελητέα διαφορά συγκεκριμένα για φέτος όμως δεν είναι και μικρή και τα πράγματα θα είναι δύσκολα για τον Sunderland αύριο. Μαζί του και ο Sanders μία μεγάλη φετινή αποκάλυψη -για το Dakar- που όσο καλός κι αν ήταν στο enduro δεν περίμενε κανείς πως με ελάχιστη εμπειρία στα Rally θα μπορούσε να παίζει στην πρώτη γραμμή. Είναι μόλις μισή ώρα πίσω κι αυτό σημαίνει πως μπορεί να διεκδικήσει ακόμη και θέση στο βάθρο, καθώς οι εγκαταλείψεις είναι συχνό φαινόμενο στο Dakar, πόσο μάλιστα φέτος.

Σήμερα άλλωστε είχαμε άλλη εγκατάλειψη από την ελίτ των αναβατών, σε μία απίστευτη ημέρα στο Dakar, που ναι κάθε μία τέτοια είναι μέχρι τελικά να ξημερώσει η επόμενη. Σήμερα όμως υπήρχε η μεγαλύτερη ειδική που επιπρόσθετα εμπεριείχε ένα κομμάτι εκατό χιλιομέτρων σε αμμόλοφους και μάλιστα κοντά στον τερματισμό , τεντώνοντας τα όρια της φυσικής αντοχής ακόμη και των καλύτερων αναβατών. Παρόλο που στην αρχή της ημέρας αποφασίστηκε ένα ψαλίδι πενήντα χιλιομέτρων για να αποφευχθεί μία ολόκληρη περιοχή που μαστιζόταν από αμμοθύελλα κάνοντας άκρως επικίνδυνα τα πράγματα, και πάλι στο τέλος το 11^ο σκέλος ήταν εξαιρετικά απαιτητικό.

Ο Barreda είχε πει εχθές πως σήμερα μπορεί να κριθούν όλα, σήμερα μπορεί να πάρει προβάδισμα εκείνος που δεν θα κάνει το λάθος. Το έκανε τελικά ο ίδιος.

Ξεκίνησε οδηγώντας την κούρσα παρόλο που ο τραυματισμός από την πτώση του εξακολουθεί να υφίσταται και η αποκατάσταση τον περιμένει μετά το τέλος του Rally που για εκείνον ήρθε σήμερα. Κι αυτό γιατί περίπου στην μέση της ειδικής έχασε τον προσανατολισμό του, προσπέρασε τον ανεφοδιασμό και συνέχισε! Απευθείας εκείνη την στιγμή θα δεχόταν ένα καθοριστικό πέναλντι ωστόσο το άμεσο πρόβλημά του ήταν πως κινδύνευσε να μείνει από βενζίνη, όπως και τελικά έγινε. Στην χώρα που σκάβεις και βγάζεις πετρέλαιο ο Barreda θα έμενε από βενζίνη. Και τότε το κακό τρίτωσε. Δεν θα πάλευε μόνο με τον χρόνο αλλά η εξάντληση και ο τραυματισμός στο πόδι θα έκαναν τα πράγματα χειρότερα. Αισθάνθηκε δυσφορία και ζήτησε να μεταφερθεί στο νοσοκομείο με ελικόπτερο.

Πίσω από τον Barreda όταν ακόμη εκείνος άνοιγε τον δρόμο, και μάλιστα κερδίζοντας συνεχώς έδαφος ήταν ο Daniel Sanders και Sam Sunderland, όχι το HRC!

Ο Sunderland θα ήθελε να είναι ακόμη πιο κοντά στην γενική κατάταξη, αλλά εχθές ένα μικρό λάθος προσανατολισμού τον άφησε πιο πίσω από αυτό που ήθελε και έτσι την αντεπίθεσή του την έκανε νωρίς. Έγιναν σήμερα ένα εξαιρετικό ζευγάρι με τον Sanders τραβώντας ο ένας τον άλλο και αφήνοντας ο Sunderland τον νεαρό να Αυστραλό να ανοίγει τον δρόμο. Ο ρόλος του «μουλαριού» είναι εξαιρετικά σημαντικός και καίριος μάλιστα με τον Sanders να είναι εξαιρετικός στα καθήκοντά του, μέχρι να αναλάβει άλλος, καθώς ο Sunderland συνέχισε να θέλει ένα πιο σταθερό ρυθμό για το μακρύ αυτό σκέλος. Έτσι ο Quintanilla κατάφερε να πάρει το προβάδισμα οριακά από τον νέο αναβάτης της KTM με το HRC να ψαλιδίζει την διαφορά. Λίγο αργότερα ο καλύτερος χρόνος θα άλλαζε μεταξύ Benavides και Sanders μέχρι την στιγμή που ο Sunderland θα ήταν ξανά μπροστά.

Ο χρόνος στο Dakar σε καμία περίπτωση δεν δηλώνει και θέση στον χάρτη, μπορεί κάλλιστα εκείνος με τον καλύτερο χρόνο να είναι πίσω από τον πρώτο που δείχνει τον δρόμο. Εκείνη την ώρα που ο Sunderland στα 300 περίπου χιλιόμετρα ειδικής ήταν μπροστά, το HRC οδηγούσε δίπλα – δίπλα σε συνεργασία έχοντας ήδη χάσει τον Barreda. Όμως ο Kevin Benavides ήταν εκείνη την στιγμή κοντά στον χρόνο του Sunderland ενώ ο Brabec σχεδόν δέκα λεπτά πίσω του. Αυτό θα συνεχιζόταν μέχρι τέλος με ελάχιστη διαφορά, με τον Brabec να κερδίζει μόλις δύο λεπτά τερματίζοντας δίπλα στον Benavides. Τον καλύτερο χρόνο όμως είχε ο Sunderland σχηματίζοντας δίδυμο αυτή την φορά με τον Quintanilla που τρέχει με Husqvarna.

οδηγώντας μαζί σήμερα, βοηθώντας ο ένας τον άλλο, μακριά όμως σε χρόνο

Ο Sunderlad από τα μέσα της ειδικής ανέβαζε σταθερά ρυθμό έχοντας φορτσάρει κυριολεκτικά στο τελευταίο ένα τρίτο παίρνοντας μία καθοριστική νίκη σήμερα.

Μπορεί να είναι τέσσερα λεπτά πίσω στην γενική κατάταξη που όπως είπαμε ειδικά για φέτος δεν είναι μία μικρή διαφορά αλλά ο Sunderland έχει και το πρόβλημα πως ανοίγει πλέον τον αγώνα που μέχρι στιγμής φέτος όχι μόνο δεν έχει χρειαστεί αλλά προσπαθούσε και να το αποφύγει.

Πρώτη δεκάδα 11^ου σκέλους
Α/Α	Αναβάτης	Μάρκα	Χρόνος	Διαφ.
1	S. SUNDERLAND GBR	KTM	04:35:12	0:00:00
2	P. QUINTANILLA CHL	HUSQVARNA	04:37:52	0:02:40
3	K. BENAVIDES ARG	HONDA	04:41:36	0:06:24
4	D. SANDERS AUS	KTM	04:43:46	0:08:34
5	M. WALKNER AUT	KTM	04:44:39	0:09:27
6	R. BRABEC USA	HONDA	04:47:58	0:12:46
7	A. VAN BEVEREN FRA	YAMAHA	04:50:00	0:14:48
8	L. SANTOLINO ESP	SHERCO FACTORY	04:50:21	0:15:09
9	S. SVITKO SVK	KTM	04:51:57	0:16:45
10	O. MENA ESP	KTM	04:53:27	0:18:15
Πρώτοι 30 γενικής κατάταξης μετά το 11^ο σκέλος
1	K. BENAVIDES ARG	HONDA	45:01:44	0:00:00
2	S. SUNDERLAND GBR	KTM	45:05:56	0:04:12
3	R. BRABEC USA	HONDA	45:08:57	0:07:13
4	D. SANDERS AUS	KTM	45:34:49	0:33:05
5	S. HOWES USA	KTM	45:50:51	0:49:07
6	L. SANTOLINO ESP	SHERCO FACTORY	45:51:10	0:49:26
7	P. QUINTANILLA CHL	HUSQVARNA	46:02:02	1:00:18
8	A. VAN BEVEREN FRA	YAMAHA	46:22:30	1:20:46
9	S. SVITKO SVK	KTM	46:28:24	1:26:40
10	M. MICHEK CZE	KTM	47:16:39	2:14:55
11	J. RODRIGUES PRT	HERO	47:20:42	2:18:58
12	M. WALKNER AUT	KTM	47:31:04	2:29:20
13	J. BETRIU ESP	KTM	48:08:51	3:07:07
14	T. SCHAREINA ESP	KTM	48:28:16	3:26:32
15	S. BÜHLER DEU	HERO	48:50:17	3:48:33
16	J. PEDRERO GARCIA ESP	KTM	49:00:06	3:58:22
17	O. MENA ESP	KTM	49:07:11	4:05:27
18	M. ENGEL CZE	KTM	50:52:53	5:51:09
19	L. SANZ ESP	GAS GAS	51:07:48	6:06:04
20	R. GONCALVES PRT	SHERCO FACTORY	51:23:19	6:21:35
21	A. GELAZNINKAS LTU	KTM	52:13:59	7:12:15
22	HN. KOITHA VEETTIL IND	SHERCO FACTORY	52:17:27	7:15:43
23	C. CHAPELIERE FRA	KTM	52:31:41	7:29:57
24	E. GYENES ROU	KTM	53:23:10	8:21:26
25	D. KNIGHT GBR	HUSQVARNA	53:24:18	8:22:34
26	B. MELOT FRA	KTM	53:55:04	8:53:20
27	P. SPIERINGS NLD	HUSQVARNA	54:13:48	9:12:04
28	M. BURGESS AUS	KTM	55:01:07	9:59:23
29	L. PODMOL CZE	HUSQVARNA	55:50:05	10:48:21
30	M. DOVEZE FRA	KTM	56:16:27	11:14:43

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_681

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Dakar 2023 12ο σκέλος - Ο Toby Price παίρνει τον έλεγχο

Λίγο πριν το τέλος η μάχη για τη νίκη δίνεται μεταξύ Price, Howes, K. Benavides

Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2023

Το 12 σκέλος, το δεύτερο σκέλος του Marathon Stage του φετινού Dakar και παράλληλα η 13η ημέρα αγώνα μαζί με τον πρόλογο, έλαβε χώρα στο κομμάτι της ερήμου που ονομάζεται Empty Quarter, με μεγάλο κερδισμένο τον Toby Price της ΚΤΜ που δείχνει να ελέγχει -όσο είναι αυτό δυνατόν- τον αγώνα. Σε απόσταση αναπνοής τον ακολουθούν ο Skyler Howes και ο Kevin Benavides, με τους αναβάτες της Honda να μην καταφέρνουν να πλησιάσουν το πρώτο τρίο των εργοστασιακών KTM & Husqvarna.

Όσο πλησιάζουμε στο τέλος, τόσο μικραίνουν χιλιομετρικά οι ειδικές διαδρομές, καθώς από τα 300 και 400 χιλιόμετρα έχουμε πέσει στα 100+, συγκεκριμένα στα 185 για τη 12η μέρα, με συνολική διαδρομή 376 χιλιομέτρων.

Θετικό είναι το γεγονός πως μέχρι στιγμής δεν έχουμε θανατηφόρο δυστύχημα αναβάτη, κάτι που ίσως δείχνει τη δυναμική των αερόσακων που φορούν υποχρεωτικά όλοι από το 2021, αλλά και των υπόλοιπων μέτρων ασφαλείας. Από τραυματισμούς πάντως, έχουμε μπόλικους.

Με τόσο μικρή ειδική, προβλήματα πλοήγησης δεν υπήρξαν για τους αναβάτες, που βρίσκονται στην τελική ευθεία, ενώ δεν είχαμε και προβλήματα με πτώσεις που να απασχολήσουν τα μεγάλα ονόματα στο bivouac τη νύχτα ανάμεσα στα 2 μέρη του Marathon stage.

Ταχύτερος όλων τη 12η μέρα αναδείχθηκε ο “Nacho” Cornejo της Honda, όμως μάλλον η επίδοση αυτή ήταν “too little, too late”, καθώς ο νεαρός αναβάτης από τη Χιλή βρίσκεται στην 8η θέση γενικής, 23 λεπτά και 14 δεύτερα πίσω από τον πρώτο, και είναι ο χειρότερα τοποθετημένος αναβάτης του HRC αυτή τη στιγμή.

Δεύτερος τερμάτισε ο Daniel Sanders της GASGAS, που βρίσκεται σε παρόμοια μοίρα με τον “Nacho”, καθώς η 7η θέση γενικής και τα 20 λεπτά επιπλέον από τον πρώτο δεν αφήνουν πολλές ελπίδες στον Αυστραλό για διάκριση.

Τρίτος ήταν ο Toby Price, ένα από τους τρεις αναβάτες του Pierer Group που αποτελούν τους τρεις σωματοφύλακες-φαβορί για τη νίκη. Η εμπειρία του Price είναι αδιαμφισβήτητη, ενώ στα τελευταία στάδια του φετινού Dakar είχε μεν δυο κακές μέρες (17ος και 16ος) αλλά καθώς το ίδιο συνέβη και με τους αντιπάλους του, δεν έχασε θέσεις. Το αντίθετο.

Στη γενική κατάταξη, δεύτερος αναβάτης, μόλις 28 δεύτερα πίσω από τον Price, βρίσκεται ο Skyler Howes της Husqvarna, που τη 12η ημέρα δεν τα πήγε όσο καλά ήθελε, τερματίζοντας 6ος και χάνοντας την πρωτιά στη γενική.

Τρίτος γενικής είναι ο Kevin Benavides της KTM που τερμάτισε 5ος τη 12η μέρα, από τους πλέον σταθερούς αναβάτες του φετινού αγώνα, έχοντας τερματίσει κάθε μέρα στη δεκάδα, που βρίσκεται 2 λεπτά και 40 δεύτερα πίσω από τον Price.

Ακολουθούν οι δυο καλύτερα τοποθετημένοι αναβάτες της Honda, o Pablo Quintanilla (14 λεπτά και 54 δευτερόλεπτα πίσω από τον Price) και ο Adrien Van Beveren (16 λεπτά και 14 δεύτερα πίσω από τον πρώτο), που τη 12η ημέρα τερμάτισαν στις θέσεις 7 και 9 αντίστοιχα, μην καταφέρνοντας να μειώσουν καθόλου τη διαφορά που τους χωρίζει από τους τρεις πρώτους. Δύσκολη, σχεδόν αδύνατη η αποστολή για τη Honda, με συνολικά μόλις 290 χιλιόμετρα ειδικής ακόμα μέχρι το τέλος του Dakar. Όμως it’s not over till the fat lady sings, που λένε κι οι Άγγλοι.

Ακολουθεί το TOP-20 της 12ης ημέρας στις μοτοσυκλέτες.

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM
2	18	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	+ 00H 00' 49''
3	8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 01' 58''
4	52	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 02' 05''
5	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 02' 22''
6	10	(USA) SKYLER HOWES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 02' 54''
7	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 03' 06''
8	14	(DEU) SEBASTIAN BÜHLER	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 03' 08''
9	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 03' 16''
10	16	(BWA) ROSS BRANCH	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 03' 21''
11	68	(ESP) TOSHA SCHAREINA	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 03' 59''
12	77	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 04' 20''
13	33	(ARG) FRANCO CAIMI	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 04' 30''
14	17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	+ 00H 04' 50''
15	111	(ZAF) MICHAEL DOCHERTY	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	+ 00H 04' 50''
16	142	(SVK) STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	+ 00H 04' 54''
17	12	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	+ 00H 05' 11''
18	15	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	+ 00H 05' 48''
19	46	(ITA) PAOLO LUCCI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 05' 51''
20	54	(BOL) DANIEL NOSIGLIA JAGER	RIEJU-XRAIDSEXPERIENCE	+ 00H 05' 57''

Και τέλος δείτε το TOP-20 της γενικής κατάταξης στις μοτοσυκλέτες, μετά και από τη 12η μέρα.

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦΟΡΑ	ΠΟΙΝΗ
1	8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING		00H 01' 00''
2	10	(USA) SKYLER HOWES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 00' 28''	00H 01' 00''
3	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 02' 40''	00H 03' 00''
4	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 14' 54''	00H 02' 00''
5	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 16' 14''
6	77	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 20' 00''
7	18	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	+ 00H 20' 03''	00H 04' 00''
8	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 23' 14''
9	52	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 44' 24''
10	9	(USA) MASON KLEIN	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 54' 58''	00H 04' 00''
11	15	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	+ 01H 02' 22''	00H 15' 00''
12	33	(ARG) FRANCO CAIMI	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 01H 25' 01''	00H 01' 00''
13	12	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	+ 01H 25' 54''
14	142	(SVK) STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	+ 01H 34' 34''
15	68	(ESP) TOSHA SCHAREINA	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 01H 47' 33''	00H 15' 00''
16	17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	+ 01H 56' 28''	00H 16' 00''
17	46	(ITA) PAOLO LUCCI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 02H 20' 07''
18	111	(ZAF) MICHAEL DOCHERTY	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	+ 03H 11' 33''	00H 15' 00''
19	76	(FRA) JEANLOUP LEPAN	NOMADE RACING	+ 03H 19' 33''
20	114	(FRA) NEELS THERIC	RS COMCEPT	+ 03H 48' 30''