Rally Dakar 2021 Ν11 σκέλος: Αντεπίθεση KTM μας οδηγεί σε αγώνα ταχύτητας!

Μπροστά η Honda με τον Benavides!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/1/2021

Αντεπίθεση KTM και Sunderland καθιστούν το Dakar αγώνα ταχύτητας στο τελικό σκέλος! Η τελική επικράτηση, η επιστροφή της KTM στην κατάκτηση του τίτλου που έχει κάνει 18 φορές συνεχόμενα ή η επισφράγιση της περσινής πορείας της Honda θα γίνει αύριο με τα προγνωστικά να δείχνουν μάχη μέχρι την πύλη!

Επιβεβαιωνόμαστε πλήρως γράφοντας τις προηγούμενες ημέρες πως ο Sunderland κάνει αγώνα τακτικής και αφήνει την αντεπίθεση για το τέλος. Αυτό ακριβώς έκανε σήμερα σημειώνοντας μία νίκη σε ένα από τα δυσκολότερα σκέλη! Τον χωρίζουν πλέον τέσσερα λεπτά από τον Benavides. Για τα δεδομένα του Dakar είναι αμελητέα διαφορά συγκεκριμένα για φέτος όμως δεν είναι και μικρή και τα πράγματα θα είναι δύσκολα για τον Sunderland αύριο. Μαζί του και ο Sanders μία μεγάλη φετινή αποκάλυψη -για το Dakar- που όσο καλός κι αν ήταν στο enduro δεν περίμενε κανείς πως με ελάχιστη εμπειρία στα Rally θα μπορούσε να παίζει στην πρώτη γραμμή. Είναι μόλις μισή ώρα πίσω κι αυτό σημαίνει πως μπορεί να διεκδικήσει ακόμη και θέση στο βάθρο, καθώς οι εγκαταλείψεις είναι συχνό φαινόμενο στο Dakar, πόσο μάλιστα φέτος.

Σήμερα άλλωστε είχαμε άλλη εγκατάλειψη από την ελίτ των αναβατών, σε μία απίστευτη ημέρα στο Dakar, που ναι κάθε μία τέτοια είναι μέχρι τελικά να ξημερώσει η επόμενη. Σήμερα όμως υπήρχε η μεγαλύτερη ειδική που επιπρόσθετα εμπεριείχε ένα κομμάτι εκατό χιλιομέτρων σε αμμόλοφους και μάλιστα κοντά στον τερματισμό , τεντώνοντας τα όρια της φυσικής αντοχής ακόμη και των καλύτερων αναβατών. Παρόλο που στην αρχή της ημέρας αποφασίστηκε ένα ψαλίδι πενήντα χιλιομέτρων για να αποφευχθεί μία ολόκληρη περιοχή που μαστιζόταν από αμμοθύελλα κάνοντας άκρως επικίνδυνα τα πράγματα, και πάλι στο τέλος το 11^ο σκέλος ήταν εξαιρετικά απαιτητικό.

Ο Barreda είχε πει εχθές πως σήμερα μπορεί να κριθούν όλα, σήμερα μπορεί να πάρει προβάδισμα εκείνος που δεν θα κάνει το λάθος. Το έκανε τελικά ο ίδιος.

Ξεκίνησε οδηγώντας την κούρσα παρόλο που ο τραυματισμός από την πτώση του εξακολουθεί να υφίσταται και η αποκατάσταση τον περιμένει μετά το τέλος του Rally που για εκείνον ήρθε σήμερα. Κι αυτό γιατί περίπου στην μέση της ειδικής έχασε τον προσανατολισμό του, προσπέρασε τον ανεφοδιασμό και συνέχισε! Απευθείας εκείνη την στιγμή θα δεχόταν ένα καθοριστικό πέναλντι ωστόσο το άμεσο πρόβλημά του ήταν πως κινδύνευσε να μείνει από βενζίνη, όπως και τελικά έγινε. Στην χώρα που σκάβεις και βγάζεις πετρέλαιο ο Barreda θα έμενε από βενζίνη. Και τότε το κακό τρίτωσε. Δεν θα πάλευε μόνο με τον χρόνο αλλά η εξάντληση και ο τραυματισμός στο πόδι θα έκαναν τα πράγματα χειρότερα. Αισθάνθηκε δυσφορία και ζήτησε να μεταφερθεί στο νοσοκομείο με ελικόπτερο.

Πίσω από τον Barreda όταν ακόμη εκείνος άνοιγε τον δρόμο, και μάλιστα κερδίζοντας συνεχώς έδαφος ήταν ο Daniel Sanders και Sam Sunderland, όχι το HRC!

Ο Sunderland θα ήθελε να είναι ακόμη πιο κοντά στην γενική κατάταξη, αλλά εχθές ένα μικρό λάθος προσανατολισμού τον άφησε πιο πίσω από αυτό που ήθελε και έτσι την αντεπίθεσή του την έκανε νωρίς. Έγιναν σήμερα ένα εξαιρετικό ζευγάρι με τον Sanders τραβώντας ο ένας τον άλλο και αφήνοντας ο Sunderland τον νεαρό να Αυστραλό να ανοίγει τον δρόμο. Ο ρόλος του «μουλαριού» είναι εξαιρετικά σημαντικός και καίριος μάλιστα με τον Sanders να είναι εξαιρετικός στα καθήκοντά του, μέχρι να αναλάβει άλλος, καθώς ο Sunderland συνέχισε να θέλει ένα πιο σταθερό ρυθμό για το μακρύ αυτό σκέλος. Έτσι ο Quintanilla κατάφερε να πάρει το προβάδισμα οριακά από τον νέο αναβάτης της KTM με το HRC να ψαλιδίζει την διαφορά. Λίγο αργότερα ο καλύτερος χρόνος θα άλλαζε μεταξύ Benavides και Sanders μέχρι την στιγμή που ο Sunderland θα ήταν ξανά μπροστά.

Ο χρόνος στο Dakar σε καμία περίπτωση δεν δηλώνει και θέση στον χάρτη, μπορεί κάλλιστα εκείνος με τον καλύτερο χρόνο να είναι πίσω από τον πρώτο που δείχνει τον δρόμο. Εκείνη την ώρα που ο Sunderland στα 300 περίπου χιλιόμετρα ειδικής ήταν μπροστά, το HRC οδηγούσε δίπλα – δίπλα σε συνεργασία έχοντας ήδη χάσει τον Barreda. Όμως ο Kevin Benavides ήταν εκείνη την στιγμή κοντά στον χρόνο του Sunderland ενώ ο Brabec σχεδόν δέκα λεπτά πίσω του. Αυτό θα συνεχιζόταν μέχρι τέλος με ελάχιστη διαφορά, με τον Brabec να κερδίζει μόλις δύο λεπτά τερματίζοντας δίπλα στον Benavides. Τον καλύτερο χρόνο όμως είχε ο Sunderland σχηματίζοντας δίδυμο αυτή την φορά με τον Quintanilla που τρέχει με Husqvarna.

οδηγώντας μαζί σήμερα, βοηθώντας ο ένας τον άλλο, μακριά όμως σε χρόνο

Ο Sunderlad από τα μέσα της ειδικής ανέβαζε σταθερά ρυθμό έχοντας φορτσάρει κυριολεκτικά στο τελευταίο ένα τρίτο παίρνοντας μία καθοριστική νίκη σήμερα.

Μπορεί να είναι τέσσερα λεπτά πίσω στην γενική κατάταξη που όπως είπαμε ειδικά για φέτος δεν είναι μία μικρή διαφορά αλλά ο Sunderland έχει και το πρόβλημα πως ανοίγει πλέον τον αγώνα που μέχρι στιγμής φέτος όχι μόνο δεν έχει χρειαστεί αλλά προσπαθούσε και να το αποφύγει.

Πρώτη δεκάδα 11^ου σκέλους
Α/Α	Αναβάτης	Μάρκα	Χρόνος	Διαφ.
1	S. SUNDERLAND GBR	KTM	04:35:12	0:00:00
2	P. QUINTANILLA CHL	HUSQVARNA	04:37:52	0:02:40
3	K. BENAVIDES ARG	HONDA	04:41:36	0:06:24
4	D. SANDERS AUS	KTM	04:43:46	0:08:34
5	M. WALKNER AUT	KTM	04:44:39	0:09:27
6	R. BRABEC USA	HONDA	04:47:58	0:12:46
7	A. VAN BEVEREN FRA	YAMAHA	04:50:00	0:14:48
8	L. SANTOLINO ESP	SHERCO FACTORY	04:50:21	0:15:09
9	S. SVITKO SVK	KTM	04:51:57	0:16:45
10	O. MENA ESP	KTM	04:53:27	0:18:15
Πρώτοι 30 γενικής κατάταξης μετά το 11^ο σκέλος
1	K. BENAVIDES ARG	HONDA	45:01:44	0:00:00
2	S. SUNDERLAND GBR	KTM	45:05:56	0:04:12
3	R. BRABEC USA	HONDA	45:08:57	0:07:13
4	D. SANDERS AUS	KTM	45:34:49	0:33:05
5	S. HOWES USA	KTM	45:50:51	0:49:07
6	L. SANTOLINO ESP	SHERCO FACTORY	45:51:10	0:49:26
7	P. QUINTANILLA CHL	HUSQVARNA	46:02:02	1:00:18
8	A. VAN BEVEREN FRA	YAMAHA	46:22:30	1:20:46
9	S. SVITKO SVK	KTM	46:28:24	1:26:40
10	M. MICHEK CZE	KTM	47:16:39	2:14:55
11	J. RODRIGUES PRT	HERO	47:20:42	2:18:58
12	M. WALKNER AUT	KTM	47:31:04	2:29:20
13	J. BETRIU ESP	KTM	48:08:51	3:07:07
14	T. SCHAREINA ESP	KTM	48:28:16	3:26:32
15	S. BÜHLER DEU	HERO	48:50:17	3:48:33
16	J. PEDRERO GARCIA ESP	KTM	49:00:06	3:58:22
17	O. MENA ESP	KTM	49:07:11	4:05:27
18	M. ENGEL CZE	KTM	50:52:53	5:51:09
19	L. SANZ ESP	GAS GAS	51:07:48	6:06:04
20	R. GONCALVES PRT	SHERCO FACTORY	51:23:19	6:21:35
21	A. GELAZNINKAS LTU	KTM	52:13:59	7:12:15
22	HN. KOITHA VEETTIL IND	SHERCO FACTORY	52:17:27	7:15:43
23	C. CHAPELIERE FRA	KTM	52:31:41	7:29:57
24	E. GYENES ROU	KTM	53:23:10	8:21:26
25	D. KNIGHT GBR	HUSQVARNA	53:24:18	8:22:34
26	B. MELOT FRA	KTM	53:55:04	8:53:20
27	P. SPIERINGS NLD	HUSQVARNA	54:13:48	9:12:04
28	M. BURGESS AUS	KTM	55:01:07	9:59:23
29	L. PODMOL CZE	HUSQVARNA	55:50:05	10:48:21
30	M. DOVEZE FRA	KTM	56:16:27	11:14:43

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_677

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Dakar 2026 – 2ο σκέλος: Νίκη Sanders με 2ο Canet και 3ο Brabec. Μπαίνουν θεμέλια για κόντρα – Ανέβηκε θέσεις ο Β.Μπούδρος

Πτώση σημείωσε ο Canet, αναίμακτη και κόστισε δευτερόλεπτα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/1/2026

Άλλο ένα πολύ γρήγορο σκέλος, όπως το είχαν υποσχεθεί, αλλά με λιγότερη άμμο από όσο είχαν πει και με ακόμη περισσότερη πέτρα, ανεβαίνοντας τον ορίζοντα για Alula και μάλιστα με παρόμοια διαδρομή του 2023. Το χθεσινό σκέλος ήταν σχεδόν αντιγραφή από αντίστοιχη ημέρα το 2023, σήμερα υπήρχαν αλλαγές,

Σήμερα οι αναβάτες πέρασαν από την περιοχή που δημιουργούνται τα υπέροχα wadi, μέσα στα φαράγγια των βουνών της οροσειράς Hejaz, δηλαδή τα ποτάμια που έχουν ροή στην επιφάνεια μόνο όταν υπάρχει καταρρακτώδης βροχή η οποία, αν και σπάνια, συμβαίνει στην περιοχή αυτή. Ο κάθετος όγκος από την μία πλευρά, με κορυφές που φτάνουν έως και τα 2.100 μέτρα σταματά κομμάτι της υγρασίας και η πιο ήπια πλευρά αφήνει να κυλήσει αυτή στα εφήμερα wadi δίνοντας λίγο περισσότερη ζωή, συγκριτικά με την έρημο που υπάρχει ολόγυρα και ευθύνεται για την δημιουργία των λίγων και όμορφων οάσεων, μιας και η Σαουδική Αραβία είναι η μεγαλύτερη χώρα του κόσμου χωρίς ροή μόνιμων ποταμών.

Η διοργάνωση είχε πει πως η σημερινή διαδρομή θα είχε 49% χώμα, 28% θα ήταν κυρίως πέτρα και 23% θα ήταν άμμος, αν και σύμφωνα με τον Βασίλη Μπούδρο, το τελευταίο ποσοστό ήταν πολύ θετικά υπερεκτιμημένο και μάλλον έδειχνε με 3 και όχι με 23%.

Σε κάθε περίπτωση όλοι οι αναβάτες συμφωνούσαν πως ήταν ένα ιδιαίτερα γρήγορο σκέλος και όχι μόνο στην αρχή του, όπως ήταν η εξήγηση της διοργάνωσης εχθές.

Ο Canet σήμερα άνοιγε τον δρόμο και στην αρχή αυτό του είχε κοστίσει 1 λεπτό και 17 δευτερόλεπτα με το σύστημα που έχει θεσπίσει η διοργάνωση να του δίνει bonus 1 λεπτό και 07 δευτερόλεπτα, που σημαίνει πως είναι αρκετά κοντά ο υπολογισμός τους, στον πραγματικό χρόνο που χάνεται επειδή αναγκάζεσαι να κοιτάς το που πηγαίνεις με διπλάσια προσοχή.

Ακόμη και έτσι όμως η διαφορά που είχε ο Sanders ξεκίνησε απευθείας να μειώνεται, με τον περσινό νικητή να είναι εξαιρετικά γρήγορος σήμερα.

Αρχικά όμως στα πρώτα 40 χιλιόμετρα, ήταν ο Brabec που είχε τον ταχύτερο χρόνο, έστω και για μόλις 14 δευτερόλεπτα έναντι του Sanders. Άλλα 30 χιλιόμετρα αργότερα και η εικόνα θα είχε αλλάξει με τον Sanders να καλύπτει τα 14 και να προσθέτει άλλα 189 δευτερόλεπτα, στον χρόνο που είχε κερδίσει από τον Brabec. Που σημαίνει πως αντίστοιχα μείωνε και την διαφορά από τον Canet που ακόμη άνοιγε τον αγώνα.

Πράγματι, μετά από 102 χιλιόμετρα, άλλα 30 από το σημείο που μετρήθηκε ταχύτερος και από τον Brabec, ο Sanders έβλεπε πλέον τον Canet μπροστά του έχοντας καλύψει τα τρία λεπτά διαφοράς από την εκκίνησή τους και έχοντας επίσης φορτώσει μισό λεπτά απόσταση από τον Brabec.

Με τα bonus χρόνου και την διαφορά που είχαν από εχθές, ο Canet θα μπορούσε να μείνει πρώτος γενικής κατάταξης όσο έμενε κοντά στον Sanders, ο οποίος έπαιρνε πλέον bonus δευτερόλεπτα ως ο πρώτος που ανοίγει τον αγώνα και με τις ροδιές του δείχνει τον δρόμο στους υπόλοιπους που δεν χρειάζονται πλοήγηση.

Οι Honda των Brabec και Schareina έπιασαν τις δύο KTM και πήγαιναν με τον ίδιο ρυθμό και έτσι πρακτικά η διαφορά χρόνου είναι μόνο από τα bonus που πήρε ο Sanders ανοίγοντας για το μεγαλύτερο κομμάτι του σκέλους.

Ο Canet άνοιγε την διαδρομή για σχεδόν 100 χιλιόμετρα, καθόλου άσχημα για τον νεαρό αθλητή, όταν είχε μία μικρή πτώση που βοήθησε τον Sanders να πλησιάσει και η οποία κόστισε λιγότερο από μισό λεπτό, τόσο γρήγορα σηκώθηκε. Όπως είπε χαρακτηριστικά, έδωσε το πρώτο φιλί στην μοτοσυκλέτα του, κυριολεκτικά ακούμπησαν τα δόντια στην οθόνη πριν πέσει, καθώς κατέβηκε μπροστά και χώθηκε το κράνος μέσα στον πύργο με την μάσκα να φεύγει, όμως σηκώθηκε και συνέχισε σαν ελατήριο.

Πιο άτυχος ήταν εχθές ο James Hillier γνωστός από τους αγώνες Isle of Man που πέφτοντας έσπασε το χέρι του ψηλά, κάτω ακριβώς από τον ώμο.

Ο απίστευτος James δεν ήθελε να παραδεχτεί πως ο αγώνας που έκανε η ομάδα και οι χορηγοί του θα σταματούσε σε εκείνο το σημείο και συνέχισε ολοκληρώνοντας το πρώτο σκέλος.

Χθες οι γιατροί του είπαν ότι δεν γίνεται να συνεχίσει και έστειλαν το αντίστοιχο μήνυμα στην διοργάνωση του Dakar, όπου δεν του έστειλε ενημέρωση εκκίνησης, τερματίζοντας πολύ νωρίς, την προσπάθειά του.

Ο Βασίλης Μπούδρος δεν είχε κανένα θέμα πλοήγησης, όπως το μικρό χθεσινό λάθος όπου δεν πέρασε ακριβώς από ένα σημείο ελέγχου. Οπότε σήμερα ανέβηκε στην κατάταξη τερματίζοντας στην μέση της λίστας, στην 67^η θέση. Αυτό τον φέρνει στην 74^η θέση της γενικής κατάταξης μέχρι τώρα σε μία διαδρομή που κάλυψε 400 χιλιόμετρα κυρίως με πέτρα.

Ο Theric, εργοστασιακός αναβάτης της Kove έκανε απίστευτη ανάκαμψη σήμερα στην γενική και ανέβηκε στην 65^η θέση, βοηθούμενος από την διοργάνωση με προνομιακό τρόπο στην σημερινή εκκίνηση.

Αύριο θα είναι ακόμη πιο μεγάλο το σκέλος, επιστρέφοντας στην ίδια κατασκήνωση με 422 χιλιόμετρα ειδικής και 314 απλής διαδρομής.

Υποτίθεται πως οι αναβάτες θα αποζημιωθούν από το φανταστικό τοπίο της περιοχής, που είναι και από τις πιο εύφορες που θα συναντήσουν φέτος.

1 D. SANDERS(aus) #1 - RED BULL KTM FACTORY RACING

GP Χρόνος 07:42:24

Μπόνους Χρόνου: - 04:29

2 E. CANET(esp) #73 - RED BULL KTM FACTORY RACING

GP Χρόνος 07:42:54

Διαφ: + 00:30

Μπόνους Χρόνου: - 05:50

3 R. BRABEC(usa) #9 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

GP Χρόνος: 07:44:42

Διαφ.: + 02:18

4	T. SCHAREINA(esp)	GP #68 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	07:47:05	+ 04:41
5	R. BRANCH(BOT)	GP #46 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	07:50:10	+ 07:46
6	L. BENAVIDES(arg)	GP #77 - RED BULL KTM FACTORY RACING	07:52:28	+ 10:04
7	S. HOWES(usa)	GP #10 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	07:55:01	+ 12:37
8	I. CORNEJO(CHI)	GP #11 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	07:56:01	+ 13:37
9	M. DOCHERTY(RSA)	R2 #14 - BAS WORLD KTM TEAM	07:56:24	+ 14:00
10	A. VAN BEVEREN(fra)	GP #42 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	07:56:33	+ 14:09
11	M. VENTURA(POR)	R2 #84 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	07:56:43	+ 14:19
12	S. SVITKO(svk)	GP #142 - SLOVNAFT RALLY TEAM	08:06:32	+ 24:08
13	B. COX(RSA)	GP #7 - SHERCO RALLY FACTORY	08:12:00	+ 29:36
14	T. EBSTER(aut)	R2 #96 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	08:14:04	+ 31:40
15	M. MICHEK(cze)	GP #23 - HOTO FACTORY RACING	08:14:12	+ 31:48
16	P. CAMPBELL(usa)	R2 #85 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	08:17:01	+ 34:37
17	T. MULEC(SLO)	R2 #16 - BAS WORLD KTM TEAM	08:22:05	+ 39:41
18	K. DABROWSKI(pol)	R2 #26 - DUUST RALLY TEAM	08:23:05	+ 40:41
19	M. DOVÈZE(fra)	R2 #30 - BAS WORLD KTM TEAM	08:23:27	+ 41:03
20	E. GYENES(rou)	R2 OBM #34 - AUTONET MOTORCYCLE TEAM	08:35:48	+ 53:24
21	P. LUCCI(ita)	R2 #29 - Rsmoto Rally team	08:35:56	+ 53:32
22	N. JUCIUS(ltu)	R2 #28 - HT RALLY RAID	08:43:39	+ 01:01:15
23	D. DRDAJ(cze)	R2 #18 - CAJDASROT	08:44:20	+ 01:01:56
24	M. ENGEL(cze)	R2 #27 - ORION - MOTO RACING GROUP	08:44:50	+ 01:02:26
25	B. SANTOS(POR)	R2 #35 - BS - FRUTAS PATRICIA PILAR	08:47:51	+ 01:05:27
26	M. KLEIN(usa)	GP #98 - HOTO FACTORY RACING	08:48:34	+ 01:06:10
27	R. BARBOSA(CHI)	R2 #41 - HT RALLY RAID	08:49:23	+ 01:06:59
28	K. ERDENEBILEG(MGL)	R2 #57 - BAS WORLD KTM TEAM	08:50:22	+ 01:07:58
29	A. LLEDÓ(esp)	R2 #78 - PEDREGÀ TEAM	08:56:08	+ 01:13:44
30	T. MONTANARI(ita)	R2 #32 - SOLARYS RACING	08:57:06	+ 01:14:42
31	B. MELOT(fra)	R2 OBM #39 - ESPRIT KTM	08:59:21	+ 01:16:57
32	D. KARKA(ltu)	R2 #58 - HT RALLY RAID	09:09:09	+ 01:26:45
33	J. MARTINY(bel)	R2 OBM #25 - ANQUETY MOTOR SPORT	09:09:38	+ 01:27:14
34	B. KRAUSE(usa)	R2 #75 - BAS WORLD KTM TEAM	09:11:04	+ 01:28:40
35	J. VEGA(esp)	R2 OBM #99 - Pont Grup - Kove	09:12:03	+ 01:29:39
36	T. DE GAVARDO(CHI)	R2 #148 - BAS WORLD KTM TEAM	09:12:46	+ 01:30:22
37	J. PEDRÓ(esp)	R2 OBM #44 - RallyBikes - Pedregà Team	09:14:16	+ 01:31:52
38	C. HERBST(fra)	R2 #86 - CHALLENGER RACING TEAM	09:30:56	+ 01:48:32
39	J. BAS(fra)	R2 #38 - UNIVERSAL RIDE	09:33:08	+ 01:50:44
40	R. WALLACE(gbr)	R2 #80 - XRAIDS EXPERIENCE	09:39:46	+ 01:57:22
41	S. FUJIWARA(jpn)	R2 #125 - Rsmoto Rally team	09:42:59	+ 02:00:35
42	S. SUNIER(chn)	R2 #45 - KOVE FACTORY RACING	09:50:04	+ 02:07:40
43	M. SCHEK(GER)	R2 OBM #101 - MAXI SCHEK MOTORSPORT	09:52:41	+ 02:10:17
44	F. BANCILHON(fra)	R2 OBM #55 - Bancilhon Florian	09:53:47	+ 02:11:23
45	M. PUREVDORJ(MGL)	R2 #79 - XRAIDS EXPERIENCE	09:55:00	+ 02:12:36
46	M. PROKES(cze)	R2 #62 - MOTO RACING KRASNE POLE	09:55:04	+ 02:12:40
47	I. OLTHOF(NED)	R2 #136 - HT RALLY RAID	09:57:25	+ 02:15:01
48	D. PABISKA(cze)	R2 OBM #36 - SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM	10:01:43	+ 02:19:19
49	T. INTERNO(ita)	R2 OBM #93 - RALLY POV	10:04:19	+ 02:21:55
50	J. ROSTAN(arg)	R2 #49 - XRAIDS EXPERIENCE	10:08:04	+ 02:25:40
51	A. VAUDAN(SUI)	R2 #64 - TEAM CASTEU TROPHY	10:10:17	+ 02:27:53
52	M. ALBALOOSHI(UAE)	GP #17 - RSMOTO RALLY TEAM	10:11:22	+ 02:28:58
53	P. PINHEIRO(POR)	R2 #116 - OLD FRIENDS RALLY TEAM	10:31:56	+ 02:49:32
54	L. GOMES(bra)	R2 #43 - CHALLENGER RACING TEAM	10:32:21	+ 02:49:57
55	L. COLA(arg)	R2 #37 - JOYRIDE RACE SERVICE	10:39:31	+ 02:57:07
56	G. CHOLLET(fra)	R2 #65 - XRAIDS EXPERIENCE	10:39:55	+ 02:57:31
57	M. CAUVIN(fra)	R2 #120 - TEAM NOMADE RACING	10:47:07	+ 03:04:43
58	S. MARCIC(SLO)	R2 OBM #90 - TEAM MARCIC	10:48:48	+ 03:06:24
59	E. RAFIC(lbn)	R2 #107 - RSMOTO RALLY TEAM	10:54:06	+ 03:11:42
60	Z. MIN(chn)	R2 #56 - ZERO MILEAGE LUBRICANT	10:54:28	+ 03:12:04
61	A. GAVA(ita)	R2 OBM #124 - KOVE ITALIA RACING TEAM	10:57:26	+ 03:15:02
62	C. LÓPEZ(esp)	R2 #132 - PEDREGÀ TEAM	11:06:24	+ 03:24:00
63	H. SHI(chn)	R2 #108 - HOTO FACTORY RACING	11:07:07	+ 03:24:43
64	S. KLEVINSKAS(ltu)	R2 #81 - AG RALLY DUBAI	11:10:10	+ 03:27:46
65	N. THERIC(fra)	R2 #66 - KOVE FACTORY RACING	11:11:04	+ 03:28:40
66	I. ZARDOYA(esp)	R2 #130 - JOYRIDE RACE SERVICE	11:12:44	+ 03:30:20
67	Z. HONGYI(chn)	R2 #40 - ZERO MILEAGE LUBRICANT	11:15:21	+ 03:32:57
68	T. KONGSHOJ(DEN)	R2 #33 - TKR	11:16:27	+ 03:34:03
69	B. DOMET(fra)	R2 #61 - TEAM CASTEU TROPHY	11:17:23	+ 03:34:59
70	M. JAUFFRAUD(fra)	R2 OBM #60 - JAUFFRAUD RACING TEAM	11:18:16	+ 03:35:52
71	J. GUILLÉN(esp)	R2 #138 - PEDREGÀ TEAM	11:18:33	+ 03:36:09
72	N. HAWKER(gbr)	R2 OBM #63 - TEAM IKUZAWA	11:18:45	+ 03:36:21
73	C. ZACCHETTI(ita)	R2 OBM #71 - Rsmoto Rally Team	11:22:02	+ 03:39:38
74	V. BOUDROS(GRE)	R2 OBM #53 - DNA FILTERS - ENDURO GREECE RALLY TEAM	11:22:03	+ 03:39:39
75	N. RAFFERTY(usa)	R2 #135 - BAS WORLD KTM TEAM	11:22:38	+ 03:40:14
76	M. TROQUIER(fra)	R2 OBM #137 - 22 TOUT TERRAIN	11:29:08	+ 03:46:44
77	F. GROT(pol)	R2 #123 - BAS WORLD KTM TEAM	11:39:19	+ 03:56:55
78	M. HERTLEIN(GER)	R2 #134 - HT RALLY RAID	11:43:22	+ 04:00:58
79	N. SILVA(POR)	R2 #74 - OLD FRIENDS RALLY TEAM	11:49:56	+ 04:07:32
80	C. JAUTARD(fra)	R2 #92 - TEAM NOMADE RACING	11:50:20	+ 04:07:56
81	A. AL MOGEERA(KSA)	R2 OBM #24 - DESERT STORM	11:54:11	+ 04:11:47
82	R. MOREAU(fra)	R2 #104 - TEAM NOMADE RACING	11:54:29	+ 04:12:05
83	T. BOUCHEROT(fra)	R2 #121 - TEAM NOMADE RACING	11:57:39	+ 04:15:15
84	M. GARRIDO(esp)	R2 #115 - PEDREGÀ TEAM	12:04:45	+ 04:22:21
85	A. DETOURBET(fra)	R2 OBM #52 - ANTOINE DETOURBET	12:06:17	+ 04:23:53
86	B. PÉREZ(esp)	R2 OBM #129 - MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE	12:14:47	+ 04:32:23
87	C. PICK(fra)	R2 #114 - TEAM NOMADE RACING	12:17:03	+ 04:34:39
88	D. MILDENBERGER(SUI)	R2 #67 - JOYRIDE RACE SERVICE	12:18:44	+ 04:36:20
89	M. RIVA(ita)	R2 #106 - SOLARYS RACING	12:25:15	+ 04:42:51
90	J. TORRES(esp)	R2 #95 - MOTOCLUB ALBACETE	12:25:15	+ 04:42:51
91	R. AL-LAL LAHADIL(esp)	R2 OBM #51 - MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE	12:27:14	+ 04:44:50
92	B. POUSSET(fra)	R2 OBM #105 - LIVE IN A REAR WHEEL	12:29:32	+ 04:47:08
93	R. PRZYBYŁOWSKI(pol)	R2 #76 - HT RALLY RAID	12:33:27	+ 04:51:03
94	D. BROCK(aus)	R2 #102 - JOYRIDE RACE SERVICE	12:40:29	+ 04:58:05
95	E. AL HAKEEM(lbn)	R2 #89 - DESERT STORM	12:42:49	+ 05:00:25
96	L. MESSAGER(fra)	R2 OBM #111 - LB RACING	12:44:17	+ 05:01:53
97	F. DOMINGUEZ(esp)	R2 OBM #119 - CUENCA DIPUTACION 2026	12:52:29	+ 05:10:05
98	B. AL HAMDAN(KSA)	R2 #83 - DESERT STORM	12:55:23	+ 05:12:59
99	R. BOUZIGON(fra)	R2 OBM #139 - Esprit KTM	13:06:21	+ 05:23:57
100	F. ARREDONDO(GUA)	R2 #70 - BAS WORLD KTM TEAM	13:12:30	+ 05:30:06
101	C. SEARLES(gbr)	R2 #109 - S2D RACE TEAM	13:41:21	+ 05:58:57
102	C. SEARLES(gbr)	R2 #110 - S2D RACE TEAM	13:41:50	+ 05:59:26
103	B. BETHYS(fra)	R2 OBM #87 - TB RACING	13:44:10	+ 06:01:46
104	G. SATKUS(ltu)	R2 #103 - AG RALLY DUBAI	13:47:04	+ 06:04:40
105	G. JAUNIN(fra)	R2 #88 - TEAM NOMADE RACING	14:13:57	+ 06:31:33
106	J. JAIN(ind)	R2 #82 - DESERT STORM	16:17:13	+ 08:34:49
107	E. SOKOLOVSKI(ltu)	R2 #91 - AG RALLY DUBAI	28:44:07 Dakar Experience	+ 21:01:43
108	J. BROZ(cze)	R2 #72 - BAS WORLD KTM TEAM	33:59:10 Dakar Experience	+ 26:16:46
109	B. TABIN(pol)	R2 #47 - ORION - MOTO RACING GROUP	38:23:44 Dakar Experience	+ 30:41:20
110	J. HILLIER(gbr)	R2 OBM #50 - MUC-OFF RACING	50:35:18 Dakar Experience	+ 42:52:54
111	R. VENTER(RSA)	R2 #127 - TEAM NOMADE RACING	51:31:45 Dakar Experience	+ 43:49:21

Ετικέτες

https://bit.ly/MOTO_677